Kaalud on enam-vähem ühte kanti, komponendid ka. Kas Foxi amordi eest on mõtet 100 euri juurde maksta (Radoni mudelid)?
Kas lähtuvalt mingitest komponentidest on ka ülalpidamiskuludes vahet? Vaatan asja mitmeaastases plaanis.
Eesmärk on läbida Samsungid ja ka mingeid põnevamaid võistluseid, kuid esiotsa sõitjaga tegemist pole.
Läbisõit max 1000-1500 aastas.
Olen ka kasutatud rataste turu läbi käinud, kuid praegu pole midagi väga põnevat silma jäänud.
Kaalud on enam-vähem ühte kanti, komponendid ka. Kas Foxi amordi eest on mõtet 100 euri juurde maksta (Radoni mudelid)?
Kas lähtuvalt mingitest komponentidest on ka ülalpidamiskuludes vahet? Vaatan asja mitmeaastases plaanis.
Eesmärk on läbida Samsungid ja ka mingeid põnevamaid võistluseid, kuid esiotsa sõitjaga tegemist pole.
Läbisõit max 1000-1500 aastas.
Olen ka kasutatud rataste turu läbi käinud, kuid praegu pole midagi väga põnevat silma jäänud.
teoorias - kui juppide järgi vaadata siis jäi silma et hobisporti pakutaval olid elixir 7 pidurid teiste elixir 1 võrreldes, ka käigumajanduses oli XT, teiste slx/xt kompoti vastu. praktiku seisukohalt ei oska kommenteerida kuna võrdluskogemused väga piiratud.
Kas on mingi kindel põhjus, miks just 26"? Kui nüüd tulevikku mõelda, siis kunagi seda müües on järelturg ilmselt üsna kehv. Juba praegu paistab, et inimestel on väga raske oma kasutatud 26" jooksudega ratastest (mõistliku hinnaga) lahti saada. Selles mõttes on ka kummaline, et kasutatute hulgast pole midagi silma jäänud - mulle tundub küll, et siitsamast foorumist saab ikka päris häid rattaid võileivahinnaga. Iseasi muidugi, kas sobiva raamisuurusega isendit saada on...
Tasub tähele panna ka seda, et sinu pakutud 26" rattad on kohati "eilse päeva" standarditega. Paistab, et nende arendus on paar aastat tagasi seisma jäänud. Näiteks tapered steerer on ainult canyonil, 15mm võlli ees amordil pole neist ühelgi, rääkimata tagumisest jämedamast võllist. Kahe hammakaga käppa ka silma ei hakanud. Vähemalt kaablid jooksevad seest nii Canyonil kui Radonil. Mõte selles, et 29" rataste puhul on sageli kasutusel moodsamad standardid, mis tagab parema "tulevikukindluse" (futureproof) kui peaks olema vajadus juppe vahetada. Lisaks ka muidugi paremad omadused: suurem jäikus, madalam kaal, optimaalsem käiguvahetus (2x10 süsteem). Ma ei tee 26" jooksudega ratast maha (selleks on teine teema ja ma leian, et "väikestel jooksudel" on ka oma koht veel olemas), aga konkreetseid mudeleid vaadates tekkis mõte, kas mitte sama raha eest paremat ratast ei saaks? Võib-olla ei saagi, aga ma ise mõtleks küll nende eeltoodud asjaolude üle ja uuriks asja.
siim_s kirjutas:mulle tundub küll, et siitsamast foorumist saab ikka päris häid rattaid võileivahinnaga. Iseasi muidugi, kas sobiva raamisuurusega isendit saada on...
...konkreetseid mudeleid vaadates tekkis mõte, kas mitte sama raha eest paremat ratast ei saaks? Võib-olla ei saagi, aga ma ise mõtleks küll nende eeltoodud asjaolude üle ja uuriks asja.
Tänan kaasa mõtlemise eest. Raamisuuruse taha jääb ka, sest vaja oleks 18", kuid suurem osa pakutavast on 20". 29" ratas ja 15 mm QR tuleb nii Canyoni kui Radoni puhul alates 1300 eurorahast (Canyoni puhul siis juba 2x10 ka).
Viimati muutis r99, 06. 03. 2013. 16:41, muudetud 1 kord kokku.
