velo.clubbers.ee

mille jaoks see viimane ratas mõeldud on?

Lumi/liiv arvatavasti

tutermaa kirjutas:mille jaoks see viimane ratas mõeldud on?

http://www.sheldonbrown.com/harris/surly-pugsley/

Lume peal sõidetakse selliste ratastega. Isegi olen mõelnud sellise soetamisele, talvekuudel oleks päris fun ringi seigelda. Aga kahjuks nad maksavad päris palju ja eestis neid ka ei müüda.

Need muhvid lenksu küljes on special kindad mis hoiavad käsi soojas koos kõigi linkidega. Pidid päris abiks asjad olema. Neid samuti pole eestis näinud müügil.

Krossivarustuse hulka kuuluvad taolised lenksukindad..

slinki kirjutas:

Slinki kas sa elad Prismas?

Poole elust veedan Kristiine keskuses küll

Team "Kollane"

olen ka siis avastanud rattarõõmud,ja esimene ratas mille soetasin siis cube aim 22 raamiga.

SHOXi kirjutas:

Selline oli ratas, nüüd olen siiski tuuninud seda. Õnneks sain selle ratta väga hea hinnaga, et praegu olen sisse ladunud umbes selle letihinna. Vahetatud on:
1. reba sl amort (kasutatud)
2. Aerozine vändad/keskjooks
3. xt tagaumine käiguvahetaja
4. xt kassett
5. xt kett
6. kcnc kiirkinnitid
7. wcs stem (ilusamad spacerid ka)
8. kergemad ja mugavamad käepidemad (käed ei sure enam üldse)

Veel tuleb, valge wcs sadul ja sadulapost ja must wcs lenks. Peale seda võiks fulcrum 3'med ka alla panna. Kaaluga seis selline, et algul oli midagi 13++kg. Hetkel 11.8kg. Arvestades, et 8000 kaalub 11.2 plus clipid 400g, tuleb 11.6. 8000 letikas on mingi 19k, ma olen selle ratta alla pannud kuskil 14k (ratas+uued jupid-vanad jupid), et päris hea. Kõigi uuendustega tahaks saada kuskil 10.5-10.8
Pilt ka hetke seisust:

Tervitus ..

Sai siis eile uus ratas soetatud, hübriid: Focus Blue Ridge


Lisadena sai hetkel juurde võetud:
- Sigma BC 1009 STS rattakompuuter
- Agogo valged sarved
- Joogipudeli hoidja ELITE PATAO hall
- Topeak Peak MB DX pump
- SKS BLUEMELS porilauad 28" 45CM
- Kiiver Lazer Tempo hall

Osta vaja veel tuled.

Kui enne sai tsikliga igal pool ringi vuratud siis mõtlesin , et peaks kondimootori ka tööle ajama.
Seega sai üle pika aja esimeseks jalgrattaks selline mtb valitud. Oma kuu nüüd singlitel ja mujal metsades ringi kolanud ja pean ütlema, et alustuseks käib küll. Käiguvahetajad vahetaks ära ja ma tagumise amordiga harjunud
Eks kunagi tuleb mingi FS muretseda aga esmalt õpin normaalselt sõitma


Minu oma oranžide triipudega 2010 GT Avalanche 3.0 ketaspiduritega

http://www.gtbicycles.com/GTFiles/Produ ... 3D_255.jpg

Minu ratas siis
väga hea
2 aastat tagasi sain siis hakkasin kohe rämmama ja nüüd tahan ratta spordiga hakkata tegelema ning rattas jumala katki mega jama korrastada

SHOXi kirjutas:

SHOXi kirjutas:

Selline oli ratas, nüüd olen siiski tuuninud seda. Õnneks sain selle ratta väga hea hinnaga, et praegu olen sisse ladunud umbes selle letihinna. Vahetatud on:
1. reba sl amort (kasutatud)
2. Aerozine vändad/keskjooks
3. xt tagaumine käiguvahetaja
4. xt kassett
5. xt kett
6. kcnc kiirkinnitid
7. wcs stem (ilusamad spacerid ka)
8. kergemad ja mugavamad käepidemad (käed ei sure enam üldse)

Veel tuleb, valge wcs sadul ja sadulapost ja must wcs lenks. Peale seda võiks fulcrum 3'med ka alla panna. Kaaluga seis selline, et algul oli midagi 13++kg. Hetkel 11.8kg. Arvestades, et 8000 kaalub 11.2 plus clipid 400g, tuleb 11.6. 8000 letikas on mingi 19k, ma olen selle ratta alla pannud kuskil 14k (ratas+uued jupid-vanad jupid), et päris hea. Kõigi uuendustega tahaks saada kuskil 10.5-10.8
Pilt ka hetke seisust:

Suht normiks oled teinud , endal trek 8000 mõtlen ka veita tuunima hakata, algul kergemad sise-väli kummid, sealt juba 400-500 gr. Siis vaatab juba stemi ja sadulaposti

Varsti peaks lenksu, sadulaposti ja sadula ka kätte saama. Seejärel peaks millagi jooksud ka ära ostma, siis oleks juba päris kena. Järgmiseks aastaks jääb järgi siis raami ost ja siis on ainult pidurid alles vanalt rattalt . Mõte oleks osta selline : no saint maxari carbon. Samas ei ole see minu arvates kõige kenam (mis on mulle tähtis), samas on kerge(vaja just 17"). Eks näis mis saab, igaljuhul on lisa oodata

Sõidan kõige tavalisema Merida Ceossway 5 hübriidiga, millel on "linnakumm" all. Ratta kvaliteet jätab küll soovida, kuid seni olen kõik oma sõidud sellega ilusti tehtud saanud (k.a. 230km ots Tartusse). Kuna siiamaani on mu marsruudid kulgenud pea sajaprotsendiliselt mööda asfalteeritud teid, siis on plaanis järgmisel kevadel soetada endale (ilmselt kasutatud) maanteeratas.

"Lumivalguke"

Start Shosse baasil ühekäiguline ratas. Originaalsest sossist on järel raam, sadul koos postiga, kahvel, stem ja esipidur. Lenks on keeratud teistpidi ja saetud "bullhorn"iks. Pidurilink BMX tüüpi. Jooksud on Fulcrum 7. Kummid Nokia 700x27. Vänt Campagnolo Record. Ülekanne 49x18.

Raam sai liivapritsitud ja värvitud Sauel Arco's. Ühtlasi lõigati maha kõik trossihoidukud, pumbahoidikud ja käikari kõrv.

Natuke on veel jäänud tuunida. Esikahvel on veits kõver ja vajab väänamist. Esipiduri tahan asendada korraliku campa piduriga. Ilmselt läheb vahetusse ka sadul ja post. Kui leian, siis asendan ka stemmi korraliku lääne analoogi vastu.

Tänud:
Veloman32@Start!
clx, andresle, xvert

Stockiring, pedaalid ja sarved ainult külge kruttinud

Deejott! Sul on õige auto hoopis! Ja õiget värvigi! Aga ratast vea ikka katusel, siis saab pagassis bänd rahulikult mängida.

MTB http://picasaweb.google.com/trendirattu ... eamEdition#
MNT http://picasaweb.google.com/trendirattu ... WuckingGay#

Kuldar kirjutas:MTB http://picasaweb.google.com/trendirattu ... eamEdition#
MNT http://picasaweb.google.com/trendirattu ... WuckingGay#

Kuidas selle mtb hammakaga jäi? Tahad Sa sellest endiselt rääkida? Ma kuulan Sinu mured heameelega ära !

mis mis, noor inimene töllerdab sellisel kellaajal arvutis?
mina sinu vanuses reede õhtul olin juba jõudnud 2 koksi naistele sülle kallata ja 1 kord orkestrisse kukkunud.

Kuldar kirjutas:mis mis, noor inimene töllerdab sellisel kellaajal arvutis?
mina sinu vanuses reede õhtul olin juba jõudnud 2 koksi naistele sülle kallata ja 1 kord orkestrisse kukkunud.

Orkestrit pole kõrtsides juba mõnd aega, muusikat teeb mälupulk või ühe-mehe-bänd.
Arvatalt edastas KristjaS oma küsimuse tantsuplatsil, koostantsu ajal, nuppe näppides. Soeta omalegi infoedastaja, millega saad kõrtsi peldikus pilte vaadata ja foorumisse teate saata.
See selleks, jätkan samast - mis värk selle krängiga on, kas polegi mnt variant, vaid miski 48-34 kombo?

Sosse:


Hiljuti sai ta endale uue värvi. Kahvel läks töökojas tekkinud eksituse tõttu punaseks, aga jätsin ta nii nagu on. Päris kena.

Scott Scale 70 XL 2008
Pidurid: Avid V-brakes ----> Hayes Stroker Ryde 160mm
Jooksud: AlexRims ----> Mavic Crossride Disc 2009
Pedaalid: Tavalised platvormid ----> Time Roc Atac
Stem: Scott Comp 110mm ----> Valge Selcof 110mm 137g
Lenks Scott Pilot X-Rod ----> Carbon lenks 126g
Amort RS Dart2 ----> Magura Menja
Lizzard Skins Peaty BonusPack valged gripid
Sadulapost Scott Comp ----> FSA SL-280 carbon wrap
Carbon pudelikorvid 26g
XT ja Deore käikarid
KCNC kuldsed alu litrid

Kummid Scott Ozon

see must plönn kasseti taga on mingisugune aerodünaamiline element mõnest ulmefilmist?

KristjanS kirjutas:see must plönn kasseti taga on mingisugune aerodünaamiline element mõnest ulmefilmist?

ära taipasid..
tegelt see plönn oli tagajooksul juba ostes küljes. Küsi Veloplussi meeste käest mis otstarve sel on. Mind ta ei sega.

Ei tea, mis ajast Veloplus Scott'iga äritseb
Kui aga sebisid sest poest jooksud koos eelpoolnimetet plönniga, siis oleksid selle siiski võinud koos muu pakendiga teisaldada ja lasta jäätmekasti kaudu ümbertöötlusse.

andresle kirjutas:Ei tea, mis ajast Veloplus Scott'iga äritseb
Kui aga sebisid sest poest jooksud koos eelpoolnimetet plönniga, siis oleksid selle siiski võinud koos muu pakendiga teisaldada ja lasta jäätmekasti kaudu ümbertöötlusse.

Nii palju kära ühe plönni pärast ....lahe
Sebisin jah jooksud ainult sealt, mõnus teenindus ja ega allahindlusel kah viga polnud

Kas see plönn pole mitte kaitse selle vastu, et kett kodarate otsa ei jookseks, kui rummu poole maha tuleb? Tavaliselt ratastel see lihtsalt läbipaistev.

jah, aga kui sa oskad käikaril piiraja seadistada, siis seda ei juhtu.

Teiseks kui tahad ratast edasi tuunida (st paremaks), siis kaks asja, mis soovitan vahetada oleks esmalt vändakomplekt (slx või aerozine hobispordist). Teiseks ette õhk amort. Päris suur vahe on võin öelda

SHOXi kirjutas:jah, aga kui sa oskad käikaril piiraja seadistada, siis seda ei juhtu.

Teiseks kui tahad ratast edasi tuunida (st paremaks), siis kaks asja, mis soovitan vahetada oleks esmalt vändakomplekt (slx või aerozine hobispordist). Teiseks ette õhk amort. Päris suur vahe on võin öelda

Mõtted juba mõnda aega amordi ja väntade vahetamise suunas liikunud. Tõenäoliselt jääb asi kevadesse.

Kuldar kirjutas:MTB http://picasaweb.google.com/trendirattu ... eamEdition#
MNT http://picasaweb.google.com/trendirattu ... WuckingGay#

siin ju tegu kahe MNT rattaga, mitte MTB ja MNT.

siim_s kirjutas:

Kuldar kirjutas:MTB http://picasaweb.google.com/trendirattu ... eamEdition#
MNT http://picasaweb.google.com/trendirattu ... WuckingGay#

siin ju tegu kahe MNT rattaga, mitte MTB ja MNT.

kliki, mees, kliki
http://picasaweb.google.com/trendirattu ... iteEdition#

siim_s kirjutas:

Kuldar kirjutas:MTB http://picasaweb.google.com/trendirattu ... eamEdition#
MNT http://picasaweb.google.com/trendirattu ... WuckingGay#

siin ju tegu kahe MNT rattaga, mitte MTB ja MNT.

tuleb möönda et BeOne pole sellises konfis tõesti MTB (mountain bike) vaid ATB (all terrain bike).
Mägedes käimiseks mul FS Scott Spark, aga Eestis tal paraku sihtotstarbeline rakendus puudub. Momendil ripub selle rümp nukralt lae all doonori staatust nautides. Puhun talle eluvaimu sisse suvel järjekordseks Poola või Austria tuuriks.

TairKibal kirjutas:

SHOXi kirjutas:jah, aga kui sa oskad käikaril piiraja seadistada, siis seda ei juhtu.

Teiseks kui tahad ratast edasi tuunida (st paremaks), siis kaks asja, mis soovitan vahetada oleks esmalt vändakomplekt (slx või aerozine hobispordist). Teiseks ette õhk amort. Päris suur vahe on võin öelda

Mõtted juba mõnda aega amordi ja väntade vahetamise suunas liikunud. Tõenäoliselt jääb asi kevadesse.

SLX vändad siis küljes nüüd

Minu ratas siis saanud vahepeal sellise speci.

Raam:BeOne Team Edition Carbon Hardtail 08 17"
Kahvel:Magura Durin Race 100 RL
Tagumine vahetaja: Sram X0 Blackbox
Esimene vahetaja: Sram X9
Shifterid: Sram X0 trigger
Pidurid: Avid Juicy Carbon
Pidurikettad: Ashima Aro 08 160mm
Vändad: Shimano XTR FC-M970 Carbon
Lenks: Syntace Duraflite Carbon OS cut
Stemm: Pro PLT Carbon OS 90mm
Gripid: Ritchey WCS
Kaelakausid: Fsa orbit z carbon,
Sadulapost: Synace P6 carbon cut
Sadul: Selle Italia Flite Kit Carbonio White 150g
Jooksud: Easton XC One tubeless
Kett:Sram PC991
Kassett: Sram PG990
Rehvid: Geax Mezcal White Collection 2.10
Kiirkinnitused: Brave B Force
Pudelikorv: Pro Lite Carbon
Pedaalid: Shimano M-540
Titaan ja alu poldid
Balckburn Nero kompu
Ja siinmaal asendamatud tuled

Tühimass ca 8,7kg

mõned pildid äkki

k666n kirjutas:Minu ratas siis saanud vahepeal sellise speci.

Raam:BeOne Team Edition Carbon Hardtail 08 17"
Kahvel:Magura Durin Race 100 RL
Tagumine vahetaja: Sram X0 Blackbox
Esimene vahetaja: Sram X9
Shifterid: Sram X0 trigger
Pidurid: Avid Juicy Carbon
Pidurikettad: Ashima Aro 08 160mm
Vändad: Shimano XTR FC-M970 Carbon
Lenks: Syntace Duraflite Carbon OS cut
Stemm: Pro PLT Carbon OS 90mm
Gripid: Ritchey WCS
Kaelakausid: Fsa orbit z carbon,
Sadulapost: Synace P6 carbon cut
Sadul: Selle Italia Flite Kit Carbonio White 150g
Jooksud: Easton XC One tubeless
Kett:Sram PC991
Kassett: Sram PG990
Rehvid: Geax Mezcal White Collection 2.10
Kiirkinnitused: Brave B Force
Pudelikorv: Pro Lite Carbon
Pedaalid: Shimano M-540
Titaan ja alu poldid
Balckburn Nero kompu
Ja siinmaal asendamatud tuled

Tühimass ca 8,7kg

pedaalide, kiirkinnituste ja jooksude pealt annaks veel kaalu vähendada kuni ca 500g(pedaalide pealt 100-200g, kiirkinnituste pealt u 50g ja jooksud 250g). aga jh, pilti tahaks näha

Hooaja lõpuks ratas selleks aastaks vist valmis. Aega võttis, aga asja sai. Ratta kaal 10.2kg ja projekti maksumuseks 21k (ratas+uued-vanad jupid). Oleks ma ostnud kõik jupid kuskilt leti pealt või inglismaalt tellinud, siis oleks oluliselt kallimaks läinud. Originaal rattast on alles ainult raam ja pidurid. Pikemas perspektiivis peaks kaalu ikka alla kümne saama. Raami peal võiks säästa kuni 800grammi isegi... Nüüd peaks ratas ok olema ja selle taha ei tohiks midagi jääda. Tuleb nüüd ise trenni teha

hmm, 21k eeksiga kaal 10,2 kilo peale saada on suhteliselt soodne diil. hea töö!

on tõsiselt hea, arvestades, et jupid eraldi ostetud. Samas väike konks on ka siin. Ratta alghind oli 14k, aga eelmise aasta mudel+sain veel lisa allahindluse. Kokkuvõttes maksin ratta eest 7k. Suuresti sellest ka projekti maksumus nii väike.

Sellel hooajal olen sõitnud sellise "plastmassist" püssiga:

Kaal koos kogu kolaga 9,49 kg.

Rohkem pilte on siin.
Spetsifikatsioon koos kaaludega on aga siin.

No mul siis selline vanem ratas. Scott Timber . Üpriski vana ostetud vist aastal 1999 aga ise sõitnud 2 a max.
Eelmine aasta hakkas keskjooks logisema ja pandi uus asemele,käiguvaheti läks pooleks pandi peale Shimano Tourney( keegi targem võiks öelda kui hea/halb see on. ise pole just kuigi suur asjatundja)
Esituli valgustab pimedas väga hästi, 150 kr teeb oma töö . Ega tagumisel ka väga viga pole, peaasi ,et pimedas olen nähtav.
Pilte ka.

http://fotoalbum.ee/photos/razors/sets/1068189

bmth kirjutas:käiguvaheti läks pooleks pandi peale Shimano Tourney( keegi targem võiks öelda kui hea/halb see on. ise pole just kuigi suur asjatundja)

Kõige lihtsam variant. Kui kasutad ratast poes/tööl käimiseks siis pole rohkem vajagi

tourney kõige odavam variant jah. 160-200 krooni kuskil

Tervitus,

Sai soetatud kevadel uus Scott Sportster P4 (2009 mudel). Siiani väga rahul.

Lisanud olen rattale ainult plastikust porilauad, spidomeetri, scott lühikesed sarved, ühe tavalise rattaluku trossiga ja teise rattaluku, mis on ka trossiga, kuid lisaks veel ka võtmega reguleeritav signalisatsioon . Pudelihoidja on ka

Terv,

Jannar

soe sai, äsja ahjust
Merida CycloCross 5, ise väga rahul rattaga.