2. leht 2-st
Postitatud: 30. 07. 2005. 22:09
Postitas AndreK
Kuldar kirjutas:Minu tänasel "matkal" oli omamoodi üldhariv iseloom - nüüd ma tean, et:
1. milline see Otepää rada siis tegelikult on, kohati päris kaunid vaated!
2. mitu TP-d rajal on ja mida seal pakutakse.
3. valdav sõidutaktika - kruusal koomasse ja mäe peal maha ... liiga palju pidurdatakse ... manöövrite ohtlikkus on massiline.
4. enne kui hüpata
täies varustuse Pühajärve, tuleb veenduda,
et taskus pole telefoni.
Kõrgem pilotaa?!

Postitatud: 30. 07. 2005. 22:58
Postitas veiko
Selle Otepää maratoniga on sama, mis kevadise ja sügisese kellakeeramisega. Bioloogilise ajaarvamise keerab sassi. Koguaeg on selline tunne, et homme peab tööle minema.
Postitatud: 31. 07. 2005. 06:01
Postitas kristjan07
tarzic kirjutas:kriba
espordi otsingusse oma nimi ja annab vastust juba küll, tänaste tulemuste kohta...

ega ma enda kohta tahtnud

ja eelistan exeli faili ka rohkem, aga sinu variant on ka jah hea

Re: Ümberregistreerumine
Postitatud: 31. 07. 2005. 08:02
Postitas UrmasL
UrmasL kirjutas:Kas kellelgi on kogemust ümberregistreerimisega selles mõttes, et üks võistleja teise asemele?
Nii. Ilma minu juuresolekuta oli võimalik minu number välja võtta ja teise nimele rekata. Maksis 50 eek.
Postitatud: 31. 07. 2005. 11:38
Postitas Ritsikas
Penn kirjutas: Kirsipuu aeg muidugi 4,5 min parem eelmise aasta Orase ajast. Ilmselt läheb esimene ots ka osalejate arvu poolest järjest tihedamaks.
Raudselt läheb, esimeses osas käib tihe tegutsemine. Võin enda näituseks tuua - sõitsin nö. võitaja tempos - see aasta võitja eelmisest aastast 5 mintsi kiirem, mina ka - aga enda koht ligi 130 taga pool

Postitatud: 31. 07. 2005. 13:43
Postitas vigurivänt
Raske,oi kui raske oli sõita.Olin 4 päeva eestist ära ja see mõjus vist nii halvasti,lihas oli nii tönts.Paar korda olin rada läbinud,siis oli ikka teine tunne sees.Kummi rõhuga panin vist ka veidi üle ja speedmax-i oleks ka pidanud alla panema.Üldiselt kui ise kehv oled siis tunduvad kõik asjad valed.Pulss 186 nagu alati,näitab et midagi hullu pole,tuleb rattaga koos reisida.
Muide see oja oli ikka tõeline nire veel paar päeva enne võistlust.
AITÄHH PUMBA EEST
Postitatud: 31. 07. 2005. 14:44
Postitas rainR
mees musta värvi särgiga ,kes sa u. 7-8 kilomeetril mulle pumpa laenasid,suured tänud .
ole hea võta ise yhendust või kirjuta siiasamma
kuidas ja kuna selle tagastan.Rakkes olen muidu
ise kohal.telefon on 5549031.
Postitatud: 31. 07. 2005. 18:45
Postitas taavid
higipull kirjutas:Veetakistuse sõites ületamine ongi ju õnnemäng, kui just varem kivide asukohta kontrollimas ei käi. A võiks ka silt olla "kivid vees", kui neid eemaldada ei saa:) Ma leidsin juhuslikult tee kivide vahelt;)
kolmapäeval olid need kivid kusjuures täiesti nähtaval ja nende kaudu sai kuiva jalaga üle oja astuda.
kruusatolm oli ka rõve, aga muidu täitsa normaalne sõit. esimest korda sai enne võistlust rada läbi sõidetud, see tegi võistluse ajal olemise palju paremaks ja kindlamaks

Prillid kadunud
Postitatud: 31. 07. 2005. 19:31
Postitas trail
Kas keegi hea inimene leidis kollase raamiga prillid pärast fini?it näiteks rattapesulast? Sai seal käsi ja nägu pestud ja sinna need prillid jäid
Leidjale
vaevatasu garanteeritud!
Postitatud: 31. 07. 2005. 19:34
Postitas Tõnuke
Penn kirjutas:Igati hää sõit, tolmune ehk pisut. Rajaga väga rahul, laudteele järgnev trepp oli eriti positiivne, seal rattas selga ja kohaparandus u. 10 positsiooni võrra nende arvelt, kes trepi kõrval ratast veeretasid. Kekkose treppis laskumine tundus ka lihtsam, kui nädal tagasi trenni tehes. Jõest (ojast) sai ka üle kuiva jalaga, ei kaotanud seejuures rohkem kui ühe koha (tüüp pani otse läbi õnnelikult).
Aeg eelmise aastaga võrreldes 22 min parem. Samas kohaparandus nii meeliülendav ei olnud - eelmine aasta aeg 2.24 ja koht 436, sel aastal aga aeg 2.02 ja koht 327. Aja järgi lootsi saada esimese 300 sisse aga võta näpust, eelmine aasta oleks selle ajaga olnud 147!!!. Oli siis rada niipalju kiirem sel aastal? Kirsipuu aeg muidugi 4,5 min parem eelmise aasta Orase ajast. Ilmselt läheb esimene ots ka osalejate arvu poolest järjest tihedamaks.
Loomulikult oli sel aastal palju kiirem rada - kuiv oli ju. Eelmisel aastal oli ju porist nii palju vaja läbi sõita, et mul tagakäikari vedru vahele kogunenud muda tõttu vedru ots lahti tuli. Nüüd aga oli suu tolmust täitsa kuiv - ise mõtlesin, et vaat mida inimene vabatahtlikult endale kopsu ahmib... Endal oli õnne parasjagu, sest mitmes kohas läks suurel kiirusel esiratas külglibisemisse ning olin juba valmis külge maha panema. Oja ületusel vaatasin, et üks vend sõitis ilusti ees läbi ja ise otsustasin sama teha. Ilmselt ei õnnestunud sama trajektoori valida, sest kivide vahel kiskus vägisi lenksu risti. Õnneks jäin jälle püsti. Suurim ebaõnn oli enne lõppu, kui staadioni juures olevast viaduktist üle jälle maastikule sai - siis raputas eest keti maha. Uuesti sadulasse hüpates viskasin korraks pilgu üle õla ja oh aeg milline grupp tagant tuli! Jalad, jalad - päästke keha! Kaks kohta läks siiski enne finitot käest!
Ebaõnne mees oli järjekordselt Hilks, kellel raputaval laskumisel vasak pool lenksu lihtsalt lahti murdus ja mees järjekordselt oma (veel mitte täiesti paranenud) õlale maandus. Ilmselt oli lenks juba eelmisest kukkumisest saadik puruks olnud... Kuidas küll mõnel lihtsalt ei vea!
Postitatud: 01. 08. 2005. 09:08
Postitas Priit
Jäin minagi sõiduga rahule. Esialgne eesmärk oli esi 300 sekka tulla, poole maa peal kalkuleerides tõdesin et on võimalik sõita alla 2 tunni. Mõlemad eesmärgid said täidetud

Eneselegi üllatuseks oli enesetunne kogu sõidu ajal suht hea, vaatamata sellele et viimasel ajal on trenni tegemine kuidagi vaikseks jäänud. Veetakistusest sõitsin ma läbi, kuigi sealt välja saades jäi ratas kuhugile juurika taha kinni ja nii pidin ma mõned tiirud kohapeal vänatama, aga õnneks tulin sealt ilusasti välja. Minu seljataga sõitja käis igatahes seal vees küllili. Mina ei teadnud nednest kividest seal midagi. Oamette vaatepilt oli muidugi see pudelite väljapanek treppis laskumisel

Postitatud: 01. 08. 2005. 09:31
Postitas Kirsa
Tulemused
Mul on väga tobe koht - 200 täpselt.
Igatahes Veikoga on mul arved klaarida - õige mees ei tule niimoodi selja tagant, vaid hõikab kaugelt. :)
Postitatud: 01. 08. 2005. 09:40
Postitas veiko
Kirsa kirjutas:Igatahes Veikoga on mul arved klaarida - õige mees ei tule niimoodi selja tagant, vaid hõikab kaugelt.

Finishi sirgel kiirendatakse/spurditakse, mitte ei aeglustata/lasta jalga sirgu (no kui ei jaksa siis on iseasi)

Postitatud: 02. 08. 2005. 10:50
Postitas LOOK
Pildid
Postitatud: 03. 08. 2005. 09:27
Postitas Tõnuke
Re: Pildid
Postitatud: 03. 08. 2005. 11:23
Postitas Mati
Mis teie kaskadööril seekord siis
juhtus 
.
Re: Pildid
Postitatud: 03. 08. 2005. 11:25
Postitas erikr
Mati kirjutas:
Mis teie kaskadööril seekord siis
juhtus 
.
viewtopic.php?p=66236#66236
viimane lõik
Re: Pildid
Postitatud: 03. 08. 2005. 14:42
Postitas matts
Ja selle kõige juures jõudis mees fini?isse 656 kohaga kuigi sõitis alates Harimäest ühe käega??? RESPECT!

Re: Pildid
Postitatud: 03. 08. 2005. 15:19
Postitas erikr
matts kirjutas:Ja selle kõige juures jõudis mees fini?isse 656 kohaga kuigi sõitis alates Harimäest ühe käega??? RESPECT!

kusjuures minust jäi ta sinna laskumisele lenksu monteerima ja ikka lõpetas varem.
Re: Pildid
Postitatud: 03. 08. 2005. 15:50
Postitas Olts
erikr kirjutas:matts kirjutas:Ja selle kõige juures jõudis mees fini?isse 656 kohaga kuigi sõitis alates Harimäest ühe käega??? RESPECT!

kusjuures minust jäi ta sinna laskumisele lenksu monteerima ja ikka lõpetas varem.
. Kui teised kruvivad igasuguseid "vähemtähtsaid" ,kuid tähtsaid juppe küljest ära, et kaalu alandada, siis Hilksi sõnad olevat olnud "hea, et taskunuga kaasas oli, sai punn puust voolitud ja lenksule sisse topitud. Sellega sai mingi aeg sõidetud".
Minu väited põhinevad teiste juttudel. Õhtul ehk näen teda, küsin üle. Ma nägin seda pooliku lenksuga lõpetamise pilti kah.