2. leht 3-st
Postitatud: 29. 06. 2005. 07:52
Postitas Peeter
Krt, mul oli veel raskem

See mineku vastutuul masseeris minu vasakut säärt kohe nii hoolega, et enamuse tagasiotsast pidin krampidega võitlema

. Aeg 34.37, AVS 34,8 km/h, Pulss 172/183.
P.S. Liikluse intensiisvus võistlustrassil läheb iga etapiga aina hullemaks

. Ei ole just eriti mõnus täiega punnitada kui iga paari minuti tagant mõni rekka sinust meetri kauguselt täiega mööda kihutab. Fini?eerima pidin samuti suurte rekkade ja tee äärde pargitud autode vahel pilus. Mina ei julgenud küll sinna pilusse täiega sisse lennata ja lasin jala juba varem sirgu

. Üks lahendus oleks vbla siin see, et ei lubataks autodel mõlemale poole teed parkida.
Postitatud: 29. 06. 2005. 09:58
Postitas matukas
Räägite, et raske. Minul juba stardipaiga poole sõites ei olnud kõik korras. Ja ei startinudki. Juba mitmeid aastaid jaman selle tõvega. Tekib suvalises jalas suvalises suures lihases torge ja ongi selleks korraks kõik untsus. Ükski arst pole suuteline diagnoosi panema. Võib-olla pole veel õige arsti juurde jõudnud. Igatahes on tehtud isegi biopsia ja ENMG.
Postitatud: 29. 06. 2005. 13:34
Postitas urmo
Esimest korda võtsin ka osa, ajaks häbiväärne 36:27
Vastutuult oli küllaltki raske, samas tagasitulek ei olnud kergem, kuna minu rattal on ülekanded piiratud 38/15 peale, millest jäi taganttuules natuke

väheks.
Postitatud: 29. 06. 2005. 19:15
Postitas KristjanS
III etapi
tulemused.
Nüüd täiendatud!
Re: Jalgratta teisipäevakud
Postitatud: 29. 06. 2005. 21:53
Postitas Iron
RudiTurbo kirjutas:Tundub huvitav, aga pole nagu eriti infi veel, küsiks, et kas keeg on eelnevatel aastatel käinud ja kas oli palju osavõtjaid?
Tunduvad huvitavad lühemat sorti distantsid, just sellised, mida olen aja peale sõitnud niisama

Asi on muidu MNT, aga kas MTB'ga ka mõtet starti tulla? Loodan ka MNT omanikuks saada, aga seda vist enne kesksuve ei ole loota.

Jaa kindlasti tasub proovida isegi sai see aasta bike ostetud ja eraldi starti proovitud, kõik ju ikka enda proovile panemiseks,tasub proovida. Kusjuures käisin veel kärnadega ja sellel VAna-TArtu mnt etapil oli lagedal viimase 7,5 tuul parajalt vastu aga sõidetud sai. Minu teada oli seekord kuskil 3-4 bike, igal juhul tasub proovida. Kuigi algaja aga hea oli..
Postitatud: 30. 06. 2005. 10:19
Postitas matukas
Vaatan tulemusi ja imestan oma imestamisi.
Ei saa aru, kuidas sellise tuulega on võimalikud sellised kiirused
Ja mida veel tähele panin: grupisõitjad. Eks need ise teavad, kes kelle tuules sõitsid.
Postitatud: 30. 06. 2005. 13:28
Postitas jyrx
Peeter kirjutas:Üks lahendus oleks vbla siin see, et ei lubataks autodel mõlemale poole teed parkida.
Et siis saaks lõpuspurti teepeenral teha

Postitatud: 12. 07. 2005. 01:21
Postitas RudiTurbo
Nii, kuskohas see homne etapp siis täpsemalt asub?
Teeks debüütesituse asfaldil

Postitatud: 12. 07. 2005. 16:03
Postitas AndreK
Veloman! Prepare to be defeated!
Veloman Destruction Equipment
Postitatud: 12. 07. 2005. 16:13
Postitas kalev
Tundub, et on tegu UCI reeglite vastase kiivriga? Kuidagi kahtlaselt hästi paistab läbi..
Postitatud: 12. 07. 2005. 16:17
Postitas KristjanS
kalev kirjutas:
Tundub, et on tegu UCI reeglite vastase kiivriga? Kuidagi kahtlaselt hästi paistab läbi..
selge,sellest tuleb koheselt segretariaati (kui ma selle nüüd õieti kirjutasin) teatada

.
Postitatud: 12. 07. 2005. 20:15
Postitas AndreK
Mission accomplished
Postitatud: 12. 07. 2005. 20:31
Postitas KristjanS
AndreK kirjutas:Mission accomplished
ma usun et selle nimel treenisid sa aastaid

.
Postitatud: 12. 07. 2005. 20:44
Postitas AndreK
kalev kirjutas:Tundub, et on tegu UCI reeglite vastase kiivriga? Kuidagi kahtlaselt hästi paistab läbi..
Nii ta on, midagi ei ole teha. Kui soov, võite protesti sisse anda.
Postitatud: 13. 07. 2005. 08:15
Postitas Andrus K
AndreK kirjutas:Mission accomplished
well done

Postitatud: 13. 07. 2005. 08:26
Postitas Mati
Andrus K kirjutas:AndreK kirjutas:Mission accomplished
well done

peale sõitu olin tõesti
well done 
suht tugev treeningkoormus peale Tahkot + firma suvrepäevad nädalavahetusel ei andnud just kõikse paremat põhja punnitamiseks. ja no kui veel herr Andre tippvarustuses kuju stardipaigas nägin, siis vajus mott täitsa põhja. kui ma ei eksi, siis vist korra ka velomani jalg värises.

...
Postitatud: 13. 07. 2005. 09:20
Postitas Marti
Andre peaks rohkem tähelepanu pöörama velomani allkirjale

: "olge ettevaatlikud ja kasutage nõuetekohast turvavarustust!!!"
Aga Andre suutis siis Veloman Destruction Equipment'i abil võtta vajaliku võidu?!
Postitatud: 13. 07. 2005. 09:31
Postitas sqber
Eile õnnestus mul teist korda kogemata rattateisipäevaku võistluse rajale sattuda oma treeningu käigus. Tegin siis huvi pärast katse, et kaua mul võtab aega tagasipöördest finishisse sõita (liikusin Vääna-Jõesuu poolt Kiia ja Harku poole). Kahjuks tappis mu eksperimendi ära põlvevalu, mille tulemuseks oli ilmselt liialt madal sadul. Peale peatust ja sadula sättimist kimasin edasi ja sain ajaks 23:35. Samas see oli vist enamasti allatuult ots ja seega ei saa selle aja pealt mingeid põhjapanevaid järeldusi eriti teha. Aga kui kellelgi MTB meestel on öelda nende teise poole ajad, siis oleksin tänulik. See ehk mõjutaks mu otsust, et ma ka end seal kunagi joonele paneks

Vabandan kohtuniku ees, kes üritas mu seljalt numbrit leida aga mida polnud seda polnud.
Postitatud: 13. 07. 2005. 09:56
Postitas Raulpoiss
olin ka esmakordselt rattateisipäevakul joonel... mõtlesin, et naudin ilusat suveõhtut, ümisen lauluviisi, hoian pealt kinni ja kerin vaikselt... aga ei midagi sellist, kuna stardijärjekorras ilmus minu taha urmasl ja teatas, et tasumistund saab valus olema... ei olnud mingit lauluviisi ümisemist, ei toimunud ka võistlust iseenda, kella ja halli asfaldilindiga, vaid pidevalt horisondil paistva urmase, tema irvitava näo ja kaugele paistva punase kostüümiga... lõppseisu ei teagai, aga jäin vist ikka peale... aga muidu oli lahe, kuigi tundub, et ilma tilgakujulise kiivri, eraldistardilenksu ning liibuva pluusita ei anna just õiget eraldistardimeest välja

ja omaette klassi moodustavad muidugi spordiveteranid oma turisti ja punase puuvillase sõidusärgiga aastast 1985 ning jutud mingist tuurist mis toimus aastal 1962

to sqber
Postitatud: 13. 07. 2005. 10:31
Postitas eedu
harrastaja jaoks suurt vahet pole, kas MTB või maanteeratas, eriti kui on põlve hädad nagu minulgi. Sõitsin möödunud aastal kolm eraldistarti MTB-ga ja sel aastal maanteerattaga, kuid ajad(keskmised kiirused) on praktiliselt samad. Omal oli aeg tagasipöördeni umb 25.10 ja teine pool 23.30, keskmine pulss 162,max176. Kiiruse jõu treening eeldab ikkagi et põlved peavad valule vastu!! Ilma selleta eraldistardi aegasid paremaks ei saa, sõidad sa MTB-ga või maantekaga!!
Re: to sqber
Postitatud: 13. 07. 2005. 10:46
Postitas sqber
eedu kirjutas:Omal oli aeg tagasipöördeni umb 25.10 ja teine pool 23.30, keskmine pulss 162,max176.
Mu aeg oli tagasipöördest finishini umbes sama aga pulsinäitajad avg 136 / max 151. Pagan, ma olen kogu aeg arvanud, et mu pulss on ratta seljas kahtlaselt madal (Elva maratonil nt. 160/175). Joostes saan ma alles 160 pealt enam-vähem korralikult liikuma. See oli nüüd OT ja palun mitte siin teemas mu pulssi enam lahata. Teemasse tagasi - ühel järgmistest etappidest ajan end joonele, selle peale võib lahjat mürkigi võtta

Postitatud: 13. 07. 2005. 11:07
Postitas Mati
Minu pulsiandmed eila olid 166/173. Aga ütleme, et jalad seekord takistasid kõrgemate tasemete saavutamist nii 5 löögi võrra väidaks.
Näited harrastaja pulsi kohta
Postitatud: 13. 07. 2005. 11:29
Postitas eedu
Tartu 63km MTB 2004 155/173, Tartu 63km suusk 2005 150/169, Haanja 2005 kolm nädalat pärast põlve atroskoopiat 149/164, Tartu 133km 2005 145/173.
Re: Näited harrastaja pulsi kohta
Postitatud: 13. 07. 2005. 11:38
Postitas erikr
eedu kirjutas:Tartu 63km MTB 2004 155/173, Tartu 63km suusk 2005 150/169, Haanja 2005 kolm nädalat pärast põlve atroskoopiat 149/164, Tartu 133km 2005 145/173.
kuidas see eilsesse eraldistarti puutub? püsime ikka teemas.
Postitatud: 13. 07. 2005. 12:26
Postitas AndreK
Mul tuli keskmine pulss 163 maks 178. Maks kiirus 49,4 km/h.
Postitatud: 13. 07. 2005. 12:33
Postitas RudiTurbo
Eile olin siis ka stardis, hirmsad mehed olid ikka seal kohal, eraldistardi kangid kõigil ja kõik mingites kampades ja meeskondades, Mina seal üksi värisesin
Läxin siis starti, vaatasin selja tagant tuleb kohe mingi noor tüdruk, ohoh, nüüd saab siis kohe teada, kas tüdrukutelt hakkan pähe saama
19:17 startisin siis, aega lootsin umbes alla 50 minuti seniste lõikude järgi, mis ma omaette olin aja peale teinud. Algul esimest poolt sõites, oli kõige suurem mõte peas, et krt, kas tagasitulles on ikka taganttuul, ei saa veel mina MNT rattaga aru, kas on vastutuul või taganttuul, nii väike tuuletakistus ikka MTB'ga võrreldes

Läbisin esimese poole siis kuskil 24 minuti kandis, siis kohe pärast kiirendust tuli kohe kuskil 40km/h ja see kiirus hakkas püsima, vaacin nii, nüüd on taganttuul, seejärel said Mu kätte alles esimesed mehed ja siis tuli vastu see noor tüdruk, siis läks nägu naerule
Lõpus siis veel mõned kilomeetrid enne lõppu läks mingis kollases kostüümis mees ülesmäge üle 40km/h , üritasin natuke tempot hoida, aga tundus ikka natuke kõva ja viimane tõus oli veel ees

lasin ta siis minema ja lõpetasin kui stopper näitas kuskil 43.50 kandis.
avg 34.0km/h | Max 46km/h
Esimese sõidu kohta jäin väga rahule ja üldse mingi killer polnud see sõit, mõni minut pärast finishit oli juba hingamine rahulik ja võis parajas tempos kodu poole sõitma hakata. Ainuke soov on, et oleks juba aasta alguses olnud MNT ratas ja oleks saanud kõigil etappidel kaasa teha

Jään händikäppi ootama

Postitatud: 13. 07. 2005. 13:28
Postitas muri
RudiTurbo kirjutas:
Ainuke soov on, et oleks juba aasta alguses olnud MNT ratas ja oleks saanud kõigil etappidel kaasa teha

No see küll nüüd mingi vabandus pole! Ise ka kaks esimest etappi hübriidiga läbitud ning nüüdki, kus maanteratta õnnelik omanik, kuulun ikka veel "ketsimeeste" hulka (s.t pole nõnda väikseid sobivaid papusid leidnud) aga seni sellised väiksed probleemid küll mind ratta seljast maha ei tõsta.
RudiTurbo kirjutas:
vaacin nii, nüüd on taganttuul, seejärel said Mu kätte alles esimesed mehed ja siis tuli vastu see noor tüdruk, siis läks nägu naerule
ma ei tea, mitu naisterahvast seal peale minu veel oli (Ly Paat pani muidugi tugevalt kõigile ära), aga paar km enne pööret sõitis mulle küll keegi väga õnnelik tüüp vastu ja ergutas "läheb-läheb, tubli!". Kahjuks kaotasin enne starti spidomeetri ära (kui keegi on leidnud oleks väga tänulik

) ja nõnda ei tea oma stardi kellaajast midagi. Hiljem sain küll oma masendavalt pikale veninud aja teada.
Postitatud: 13. 07. 2005. 13:47
Postitas jyrx
Aeg ~43:05 163/183 34.9/47 km/h
Sooja objektiivsetel põhjustel eriti teha ei jõudnud. Alustasin sellevõrra aeglasemalt. Kurb on vaadata, et ise nagu pingutaks, aga pulsokas näitab alla 160-ne (pühapäeval elvas 174/188).
Tagasi tulles Väänas sõitsin mingist taadist mööda, kes kohe - klõpsti - mulle tuulde

Käratasin talle, et ikkagi eraldistart ja tegin sadulas püsti paar kiiremat liigutust. Ta jõudis veel midagi vastu öelda. Aga tulemuseks lõi pulsi kohe 180 alla ja lõpuni oli juba väga hea anda. Kas tõesti on see adrenaliinilaks nii oluline. Teadjamad ehk kommenteerite.
Aga medalil on alati kaks külge: eilne tagasihoidlik esitus lubab nüüd händikäpiks paremat stardipositsiooni

Postitatud: 13. 07. 2005. 13:51
Postitas RudiTurbo
Ei, Minu MTB oli nii halvas seisus, et trenni minekukski ei leidunud enam motivatsiooni. Ega ka veel MNT'ga ketsimees aga vähemalt mingid korvid on seal pedaalide küljes, saab ikkagi paremini edasi
Mul küll kedagi mahti ergutada polnud hehe, Ma olin rohelise täissoditud kiivriga

Postitatud: 13. 07. 2005. 20:00
Postitas Corrosion
jyrx kirjutas:
Tagasi tulles Väänas sõitsin mingist taadist mööda, kes kohe - klõpsti - mulle tuulde

Käratasin talle, et ikkagi eraldistart ja tegin sadulas püsti paar kiiremat liigutust.
Kas on kahju lasta mingi tudil tuules loksuda??
Muidu oli suht chill sõit, keskmine 37 km h, vastutuul natuke rikkus tuju aga kiirem tagasitulek korvas selle.
Postitatud: 13. 07. 2005. 21:13
Postitas eedu
kas IV etapi tulemusi ka kuskil juba näha on??
Postitatud: 13. 07. 2005. 21:26
Postitas Kuldar
jyrx kirjutas:
Tagasi tulles Väänas sõitsin mingist taadist mööda, kes kohe - klõpsti - mulle tuulde :evil: Käratasin talle, et ikkagi eraldistart ja tegin sadulas püsti paar kiiremat liigutust. Ta jõudis veel midagi vastu öelda. Aga tulemuseks lõi pulsi kohe 180 alla ja lõpuni oli juba väga hea anda. Kas tõesti on see adrenaliinilaks nii oluline. Teadjamad ehk kommenteerite.
Olin kohal küll kõigest vaatlejana, aga sinu palvel kommenteerin:
(Mitte küll tulemuste põhjal) on tegelikult taadid tegijad, sina kõigest wannabe.
Postitatud: 13. 07. 2005. 21:28
Postitas Mati
Kuldar kirjutas:Olin kohal küll kõigest vaatlejana, ...
Kus küll peitsid end, et ei näinud sind. Oleksid võinud mulle nii poolkogemata jänksi mängida nt

.
Postitatud: 13. 07. 2005. 21:41
Postitas erikr
Postitatud: 13. 07. 2005. 21:50
Postitas Kuldar
Mati kirjutas:Kuldar kirjutas:Olin kohal küll kõigest vaatlejana, ...
Kus küll peitsid end, et ei näinud sind. Oleksid võinud mulle nii poolkogemata jänksi mängida nt :) .
Kusagil Vääna - Keila-Joa ristis tulid sa mulle vastu, aga sul käis keel pikalt välja juba keti vahele...
Jobutasin niisama ja tulime kambaga linna tagasi. Kihvt oleks olnud AndreK "veloman destruction" tagurpidi pähe panna ja linna peale nokkima minna.
OT lõpeb siin ja praegu.
Postitatud: 25. 07. 2005. 22:27
Postitas UrmasL
Homme siis Jüris joonele

Postitatud: 26. 07. 2005. 00:27
Postitas RudiTurbo
On hirmus vihmade värk siin koguaeg olnud, nüüd ei tea, kas starti tulen, Jüri vist kole kaugel ka Paldiskist, kui transpordi leian. Hiljem vaja 22:00ks kodus tagasi olla, sealt nii kiiresti vist pärast sõitu tagasi ei jõua sõita.
Postitatud: 26. 07. 2005. 08:35
Postitas AndreK
Nii. Shamaanid ennustavad tänaseks järgmist
õhuvoolude liikumist.
Postitatud: 26. 07. 2005. 08:49
Postitas erikr
Postitatud: 26. 07. 2005. 10:12
Postitas Oliver
Olen viimase paari päeva jooksul märganud, et theyr.net näitab pilvisust ja sademeid täiesti erinevalt (pidevalt peaks tulema vihma selgest taevast).
Postitatud: 26. 07. 2005. 10:14
Postitas AndreK
Kisub OTks ,aga see link on veits täpsema ennustustega.
http://weather.icm.edu.pl/index2eng.php?ver
Postitatud: 26. 07. 2005. 11:04
Postitas tarts
Mina ei kasuta kunagi ennustusi vaid vaatan sajupilvede asukohta
radariekraaniltja mõtlen nende päevase liikumise ise järgi. Praegu julgen 90% tõenäosusega pakkuda talutavat ilma sõidu ajaks, aga pärast sõitu koju soovitan ratta asemel minna juba autoga.
Postitatud: 26. 07. 2005. 13:50
Postitas AndreK
Kus kohas see stardi/finishi/õlle sektsioon Jüris asetseb?
Postitatud: 26. 07. 2005. 13:57
Postitas Mati
AndreK kirjutas:Kus kohas see stardi/finishi/õlle sektsioon Jüris asetseb?
Juhendi järgi Jüri kiriku juures.
Postitatud: 26. 07. 2005. 14:00
Postitas AndreK
Mati kirjutas:Juhendi järgi Jüri kiriku juures.
Tänan tähelepanu juhtimise eest, eks ma otsin siis torni.
Postitatud: 26. 07. 2005. 20:02
Postitas AndreK
Ilm oli vihmane - nagu räägitud sai. 36 km kannatamist osutus peale ühe nädalast õllelaagrit tõeliseks piinaks.
Eredamad heked: 19.5 punkti vääriline Velomani 2 pöördega axel on lausa kaunis vaadata. Oma pundi finishis õnnestus olla teine - koht nähtavasti 12.
Palju õnne Alvarole, kes on tõusmas MNT sõitudes SAIA staatusesse.
Strateegilised näitajad:
168/178 ppm
42,5 km/h
Ringi ajad:
8.49
7.59
8.14
8.33
8.23
8.50
Postitatud: 26. 07. 2005. 20:24
Postitas KristjanS
AndreK kirjutas:Ilm oli vihmane - nagu räägitud sai. 36 km kannatamist osutus peale ühe nädalast õllelaagrit tõeliseks piinaks.
Eredemada heked: 19.5 punkti vääriline Velomani 2 pöördega axel on lausa kaunis vaadata...
ja miks ei saanud 20? pean veel harjutama kukkumisi ja sina,AndreK, tuled mulle treeneriks

.
Postitatud: 26. 07. 2005. 21:23
Postitas tarts
Keskmine kiirus 40,7 km/h
Moraal tuleb hakata kaalu langetama. 88 kg on alguse paugutamistega kaasa tõmbamiseks natsa palju võitu ja kõik tõusu otsad rebisid pulsi lakke isegi teiste taga olles. Pulss siis 165/178.
I ringil kohe alguses Jürist ringteele suundudes jäeti taga otsas vahe grupile sisse ja seda enam kinni võtta ei õnnestunud. Õnneks jäi 4-meheline punt kokku, kes kõik ka ilusti vedasid ja lõpuni vastu pidasid. Ahjaa, üks mees (veloman32 ?) pani külje 2 ringi enne lõppu siiski libedaga maha ja jäi pundist maha.
Postitatud: 26. 07. 2005. 22:26
Postitas KristjanS
tarts kirjutas:Keskmine kiirus 40,7 km/h
... kõik tõusu otsad rebisid pulsi lakke isegi teiste taga olles...
käisid sa ike jüris sõitmas kus kuue ringi peale kogunes 55 tõusumeetrit

. Et tõusudest ei saa küll mingit juttu olla

Postitatud: 26. 07. 2005. 22:33
Postitas tarts
veloman32 kirjutas:käisid sa ike jüris sõitmas
Mingi jürka kirik ja surnuaed seal oli

. Loodan, et oli ikka sama jüri.
Ja seda ma räägin, et kui 9 meetrit tõusu per ring juba pulsi üles taob, siis tuleb kaalu kärpima hakata.
Aga selle keset sõidurada kukkumise juures vaatasin, et taga sõitnud rekka sai õnneks ikka hoo maha. Uhh
