velo.clubbers.ee

Mul muidugi võrdlusmoment puudub teiste kvaliteetsemate markidega, kuid Oakley-tel pole mul kolme aasta jooksul tulnud klassile ühtegi kriipsu, ning asi näeb ka väga hea välja. Muidugi tõesti, eestlased on need hinnad väga ülesse kruvind. Kui kellelgi asja suure lombi taha, siis seal on asi hoopis soodsma hinnaga. Aga igatahes soovitan soojalt.

Mul on Sigmaspordi gernoble prillid. Koos Läbipaistvad, punased ja tumedadklaasid. Minu arust väga head prilllid klaasid on ka vastupidavad pea ühtegi kriimu ei ole. Klaasid on ka hästi suured, nagu mesilane:)

Mul ka Oakley (Racing Jacket) prill ja ülirahul nendega. Istuvad nii mõnusalt peas, et ei saa arugi, kas on prill ees või ei ole. Ei lähe uduseks ja klaasid ei moonuta (paljude odavate prillide viga). Enda prillid ostsin Rootsist 2500.-, samade klaasidega on hind Eestis 3500-4000.-
Hind oli küll veic krõbe, aga samas on see parim prill, mida kunagi kandnud.

Udu vastu on lihtne nipp:puhastada klaasid nõudepesuvahendiga(fairy)ja udu ei teki(töötab ka ujumisprillidega).

Kuna suutsin eelmisel hooajal 2 paari prille ära lõhkuda (kusjuures mõlemad purunesid mitte-rattasõidul ) siis pean plaani selleks hooajaks uued osta. Olen hetkel peatuma jäänud sellisel mudelil

Ootaks teilt kommentaare Eelkõige siis, kas need tootetutvustuses kirjeldatud ventileerimisavad ja mis kõik veel tõepoolest aitavad vältida prillide uduseks minekut? Eelmised prillid ostsin ka selle jutu peale, et tegemist on sportimiseks mõeldud tootega ning klaasid uduseks ei lähe, no läksid ikka küll. Aga Vaikija poolt väljahõigatud nipi proovin kindlasti ära
Lisaks veel, arvestades, et kaup tuleks välismaalt siis kas teie arvates tasub tellimisega mässama hakata või jääda kohalike poodide poolt pakutava valiku juurde?

Vat prillid on küll siuksed asjad, mida ma ei julgeks mingi hinna eest ilma proovimata osta. Kui mul endal eelmine kevad prilliost/otsimine päevakorral oli, praakisin küll 90 % prille ette pannes välja. Kusjuures prillide hinnalipikuga tutvusin alles pärast proovimist. Aga noh, mul nina ka natuke kõver . Ja minu ja mu rahakoti õnneks väljavalituiks osutusid Sigma Sport Grenoble'd.
Selle uduseks minemisega on vähemalt minu käest läbi käinud prillidel nõnda, et sõites udu ei teki, aga kui keset sõitu seisma peaks jääma siis kondenseerub aur ikka klaasidele ja see kaob sõitma hakates sealt üsna ruttu.
Muidu olen küll kahe käe ja jalaga välismaalt varustuse tellimise poolt, eriti veel kui kodumaiste poodide valik ikka jube nigel. Endalgi üks saadetis millalgi tulemas.

Milliseid poode tuleks Tallinnas külastada, kui on huvi Rudy Project prillide vastu? Veloplus kodulehel hakkavad silma ainult mõned mudelid.

rudy prille võib küsida Velospetsist.
Nad pealksid suutma orgunnida.
ega kellelgi skeey klaase üle pole

cowrider kirjutas:Milliseid poode tuleks Tallinnas külastada, kui on huvi Rudy Project prillide vastu? Veloplus kodulehel hakkavad silma ainult mõned mudelid.

Extreme peax minu meelest Rudy't myyma!!!

Et siis tellimiseks läeb, mõtlesin, et äkki:
http://www.actionsports.de/shop/catalog ... 40ne04.jpg
kõige ülemised? 235kr. http://www.actionsports.de/shop/catalog ... cts_id/802
või miks need paremad on:
http://www.actionsports.de/shop/catalog ... br04ne.jpg
http://www.actionsports.de/shop/catalog ... cts_id/801
400kr.
Esimesed prillid, puuduvad valiku- ja kandmisekogemused, eesti poodides veidi uurides pole sobivaid leidnud, suht suvalt siis vaatasin neid.
Laitmisi/soovitusi?

Overkilla kirjutas:Et siis tellimiseks läeb, mõtlesin, et äkki:
http://www.actionsports.de/shop/catalog ... 40ne04.jpg
kõige ülemised? 235kr. http://www.actionsports.de/shop/catalog ... cts_id/802
või miks need paremad on:
http://www.actionsports.de/shop/catalog ... br04ne.jpg
http://www.actionsports.de/shop/catalog ... cts_id/801
400kr.
Esimesed prillid, puuduvad valiku- ja kandmisekogemused, eesti poodides veidi uurides pole sobivaid leidnud, suht suvalt siis vaatasin neid.
Laitmisi/soovitusi?

minu arvamus on et prilli ei saa niimoodi neti teel osta.see siiski selline toode mida peab ise proovima ja iga mudel ei pruugi Sulle sobidagi-kitsas,lai jms.

juhiksin tähelepanu sellele, et tolmustes tingimustes on parem kui prillid on nö "kinnised" - a la Rudy Project Ekynox. alt lahtiste prillidega olen täheldanud et tolm jms puru kipub ikkagi silma minema kui mõni rekka mööda kihutab ja "tuulekeeriseid" tekitab. sama on muidugi kruusateedel sõites teiste taga või mööduva masina puhul

endale

Velo+ on müügil Merida prillid. Kaks erinvat varianti. Ühel neist kolm paari erivärvidega klaase kaasas. Hinna ja kvaliteedi suhe on täitsa OK.
Päris hästi istuvad ees.

vaatasin ka neid merida prille kallimaid siis ja ostsingi ära
istusid hästi ees ja kaasas 3 paari klaase (mingi rohekas, oranzid ja mustad) kõik klaasid tundusid mõttekad, täna lähen ja proovin sõites neid sain 400 kr eest kätte

Noh Rudy Kerosene prillid on suht saastad, kuna prilli raami keskelt tekkis laagri ajal väikene mõra, ei tea kas siis külma-sooja vaheldumisest või lihtsalt väsis ära

Tahaks Rudy Project Perception prille, aga Eestis seda mudelit vist mitte keegi ei müü ja mujalt tellides läheb liiga kalliks

http://www.rudyproject.com/products.asp ... ception%20

Corrosion kirjutas:Noh Rudy Kerosene prillid on suht saastad, kuna prilli raami keskelt tekkis laagri ajal väikene mõra, ei tea kas siis külma-sooja vaheldumisest või lihtsalt väsis ära

Minul on need suht saastad prillid (Rudy Kerosene) kestnud 2000-2003 hooaja, siis vahetati garantii korras raam ära ja see murdus see talv enese hooletusest klaaside vahetamisel. Näe, praegugi nad ees mul pildil...

need merida prillid istuvad mul nagu valatud muidugiu seisma jäädes ja vaest sõites lähevad uduseks aga sõites liigutan kulme, õhk pääseb sisse jan udu läheb ära

aga sõites liigutan kulme, õhk pääseb sisse jan udu läheb ära[/quote]

mulle hakkasid meeldima prillid "Briko Sprinter 3" ostsin need aasta tagsi A&T spordist mingi 600 eest (oli parasjagu korralik ale). olen nendega küll väga rahul, klaasi spekter lausa tõstab entusiasmi ja istuvad väga mugavalt ees. Kulme pole pidanud liigutama...

Mul 60 eegused prillid, aga kulme ei pea küll "liigutama".

ainul vahest kui ikka alla 4 kraadi on ja jubedalt higistan

Küsimus prillide disaini kohta.
Kummad valida, kas need millel nina juurest on kumm tihkelt vastu kogu nina või need, mis toetuvad nina külgedele, aga jätavad samas õhuvahe? Küsimus siis sellest seisukohast, et kas jaheda/pakaselise ilmaga sõites on sest vahest kasu või kahju?

cowrider kirjutas:Küsimus prillide disaini kohta.
Kummad valida, kas need millel nina juurest on kumm tihkelt vastu kogu nina või need, mis toetuvad nina külgedele, aga jätavad samas õhuvahe? Küsimus siis sellest seisukohast, et kas jaheda/pakaselise ilmaga sõites on sest vahest kasu või kahju?

olen sõitnud 3 eri prillidega ja allapoole teatud temperatuurist ja kiirusest lähevad kõik uduseks.

Uduseks minemise vastu aitavad ka prillipoodides müüdavad aerosoolid, milledest üks, ostetud vist 5 a tagasi, töötab päris hästi. Udu tekkis peale ainult talvel seisma jäädes, suvel polnud mingit probleemi. Kodusem vahend pidavat olema ka suvaline (Fairy) nõudepesuvahend. Ise pole kasutanud.

cowrider kirjutas:Küsimus prillide disaini kohta.
Kummad valida, kas need millel nina juurest on kumm tihkelt vastu kogu nina või need, mis toetuvad nina külgedele, aga jätavad samas õhuvahe? Küsimus siis sellest seisukohast, et kas jaheda/pakaselise ilmaga sõites on sest vahest kasu või kahju?

sinu ja prilli ninadisain on teisejärguline- kui mugav, siis on OK
oluline et saaksid ka madala passatka puhul läbi prilli, mitte prilli kohalt elu jälgida.
udu vastu jah aitab sampoon vms- määrid kokku ja veest läbi.
pühkida ei tohi.

Kas keegi praktikas prille/klaase üldse vahetab, näiteks kui on mitmetunnine sõit vahelduvate valgusoludega - päikesepaiste, pilvisus ja hämarik/öö, asfaldil ja metsavahel?

Milline prillivariant praktikas mõistlikum on?
* Ühed prillid kõikide sõitude jaoks (millised klaasid valida)
* Ühed prillid konkreetse sõidu kohta
* Kahed prillid sõidu kohta
* Vahetatavate klaasidega prillid ja varuklaasid kaasas.

Mingit klaaside vahetust keset sõitu pole küll mõtet harrastada. Niipalju valgustustingimused ka ei muutu.

Mul on vahetatavate klaasidega prillid - kollane ja tume klaas. Kui on päikseline ilma siis tume ette ja kõik, sellega kannatab ka õhtupoole sõita kui nats hämardub. Kui päikest pole, siis sõitan kollasega, see teeb õhtul pilti selgemaks ka veel.

Vanadel prillidel olid veel tavalised klaasid kah, kui päikest polnud, siis sõitsin nendega.

Seega soovitan kas vahetatavate klaasidega prille, et vastavalt heledusele valida üks klaas ja selle peale jääda. VÕI osta paarid odavamad prillid erinevat tooni klaasidega (3M nt).

ostsin aasta tagasi briko endure prillid, 3 klaasid, kott ja raamid.
praktikas olen kasutanud kõige rohkem keskmisi oranze klaase. need lähevad ette nii võistlustel kui ka tavatreeningutel. maanteel ja päikesega suusatates kõige tumedam klaas ehk tumehall, pilvituse ja vihmaga õrnoranz. peab ütlema et pimeda peale jäädes toimib oranz klaas ka suht korralikul,t isegi mõlemad variandid.

sain endale alles huljuti authori esinduskauplusest M-ighty vahetatavate klaasidega ja tuulutusavadega prillid 320.- eest, ja olen üpriski rahul, nii et soovitan teistelegi