2. leht 2-st
Postitatud: 20. 06. 2003. 20:11
Postitas Kirsa
Corrosion kirjutas:Shimano loomulikult :) Sellest see ju SPD tulenebki. Muidu täitsa head pedaalid... AGa tuleb lõdvaks keerata, sest muidu võivad tagajärjed kurvad olla :roll:
Shimano on tootja, mis on "mark"?
Postitatud: 21. 06. 2003. 14:27
Postitas allen
indrek kirjutas:hahaa siiski on selline koht olemas @
29.90 euri
selle raha eest oleks minagi käsi...millal tellimiseks läheb ja millal umb kohale jõuavad ja kelle poole pöörduma peab...andke teada
Postitatud: 21. 06. 2003. 14:49
Postitas Corrosion
SPD M505 ja SPD M515 arvatavasti

Postitatud: 21. 06. 2003. 22:56
Postitas Mati
indrek kirjutas:hahaa siiski on selline koht olemas @
29.90 euri
palju sealt postikulu on. muidu oleks nagu seg huvitatud. andke teada kuii asjaks läheb.
Postitatud: 27. 06. 2003. 14:41
Postitas Raul Tammesoo
Mati kirjutas:palju sealt postikulu on. muidu oleks nagu seg huvitatud. andke teada kuii asjaks läheb.
Nende vastus:
-------------
Shipment to finland 20,- Euro
We don?t deliver to Estonia
best regards
H&S
-------------
Postitatud: 27. 06. 2003. 15:45
Postitas mart
Corrosion kirjutas:Shimano ... SPD ...Muidu täitsa head pedaalid... AGa tuleb lõdvaks keerata, sest muidu võivad tagajärjed kurvad olla

sul sussidel arvatavasti SM-SH51 klotsid. Neil ongi avanemine raskemaks tehtud. Tavasõitja võib kasutada SM-SH55 klotse(ei sobi M959 pedaaliga).
SPD klotsid on Shimanol jagatud kaheks:
1. Single Release Cleat Set (colour - black)
SM-SH51
Compatible with PD-M959/646/545/536/424/515/505/324/323/A515
or
SM-SH52SPD
Compatible only with PD-M858
2. Multi-Directional Release Cleat Set (colour - silver)
SM-SH55
Compatible with PD-M646/545/536/424/515/505/324/323/A515
Postitatud: 27. 06. 2003. 17:45
Postitas Kirsa
Hawaii pakub VP M11 pedaale - hinnaklass alla tuhande ja pidida head asjad olema?!
Oskab keegi asjast rääkida, VP ülemisest otsast vist?
Neidsamu Ritchey Compe pakuti seal kah alla tuhande krooni.
Postitatud: 28. 06. 2003. 00:06
Postitas Mati
Raul Tammesoo kirjutas:Mati kirjutas:palju sealt postikulu on. muidu oleks nagu seg huvitatud. andke teada kuii asjaks läheb.
Nende vastus:
-------------
Shipment to finland 20,- Euro
We don?t deliver to Estonia
best regards
H&S
-------------
Nii siis küss kes soomes ja kes järgi ning palju huvilisi oleks, postikulu päris soolane! Fck kiirelt oleks EU-sse vaja

Postitatud: 29. 06. 2003. 11:33
Postitas allen
täiesti nõus...kiire kohe selle asjaga:D.oleksin tahtja aga soome minekut lähiajal plaanis ei ole kahjuks

Postitatud: 07. 07. 2003. 13:01
Postitas tarmo
indrek kirjutas:mis nendesse shimano 959satesse puutub, siis kui raha vähe, kannatab ritchey V3i vaadata. Lukusüsteem on sama (litsensitud shimanolt) ja ka väliselt peaaegu identsed. Comp mudel siis u 3x odavam kui 959

Tõsi Bike ajakiri saksas leidis, et laagrid pole küll kõige paremad, aga hind on ka vastav.

ritchey V3, ma ei mäleta kas pro või comp, said MBA testis 0 punkti

, sest ühest pedaalist jäi peale 6 tunnist sõitu ainult võll järele

Re: kingad + cliplessid
Postitatud: 22. 07. 2003. 21:37
Postitas taavid
fwdfreak kirjutas:Kuidas on nendega lood ytleme ma ostan praegu specialized kingad ja mingid kasutatud clipid kas on voimalus et nad ei sobi kokku?
Küsiks niimoodi - kui palju kasu clipid üldse annavad?? Et ntx maratonil paranes koht/aeg niipalju jne...
Re: kingad + cliplessid
Postitatud: 22. 07. 2003. 21:41
Postitas UrmasL
taavid kirjutas:Küsiks niimoodi - kui palju kasu clipid üldse annavad?? Et ntx maratonil paranes koht/aeg niipalju jne...
Inimesed kes on klipless süsteemile üle läinud, loevad, et see on olnud parim "upgrade" mis rattale tehtud...
Re: kingad + cliplessid
Postitatud: 22. 07. 2003. 21:50
Postitas Ereliukas
taavid kirjutas:Küsiks niimoodi - kui palju kasu clipid üldse annavad?? Et ntx maratonil paranes koht/aeg niipalju jne...
Proovi korraliku pedaaliga sõita, harju nendega ära ja siis esita sama küsimus uuesti ja iseendale.
Postitatud: 22. 07. 2003. 21:55
Postitas maanus
Kõige parem on vist tõestust saada mägedes natuke rassida (omakogemus lihtsalt selline).Teisena proovi laskumistel ,kus mitte pole kõige siledamad lõigud(jällegi omakogemus) .Muidugi mõneskohas , kus asi päris freeride hakkab asi meenutama võtan minagi ühe jala lahti (kõhutunde järgi) .Ah jaa, need mõnusad heinamaa lõigud tulid ka meelde , mis raputavad.
Re: kingad + cliplessid
Postitatud: 22. 07. 2003. 22:00
Postitas Mati
UrmasL kirjutas:taavid kirjutas:Küsiks niimoodi - kui palju kasu clipid üldse annavad?? Et ntx maratonil paranes koht/aeg niipalju jne...
Inimesed kes on klipless süsteemile üle läinud, loevad, et see on olnud parim "upgrade" mis rattale tehtud...
toetan

Re: kingad + cliplessid
Postitatud: 23. 07. 2003. 09:50
Postitas suvemees
Mati kirjutas:UrmasL kirjutas:taavid kirjutas:Küsiks niimoodi - kui palju kasu clipid üldse annavad?? Et ntx maratonil paranes koht/aeg niipalju jne...
Inimesed kes on klipless süsteemile üle läinud, loevad, et see on olnud parim "upgrade" mis rattale tehtud...
toetan

....jep..... a harjuma peab enne.... esimene kord kui cliplessiga sõitsin tõmbasin nokka.... ja liiga polnud harjunud neid lahti saama pedaalide küljest.... selg tegi käbidega tutvust

... a muidu on nad turvalisuse jm sõidumugavuse mõttes üliolulised
Postitatud: 23. 07. 2003. 09:51
Postitas Jens
Ma kunagi panin kah enda rattale Time'd külge ja olen nõus et see oli kõige asjalikumalt kulutatud raha minu ratta jaoks.[/quote]
Postitatud: 23. 07. 2003. 10:19
Postitas oddo
Toetan ka Urmast. Sõidul hoopis teine mõnu.
Postitatud: 23. 07. 2003. 11:02
Postitas taavid
oddo kirjutas:Toetan ka Urmast. Sõidul hoopis teine mõnu.
kas põhiline on siis ainult mugavam sõit? aga kas ja kui palju paraneb kiirus?
Postitatud: 23. 07. 2003. 11:10
Postitas Andrus K
kiirus paraneb muiugi ka pisut - saada jalga nii lükata alla, kui tõmmata ülesse, aga peamised plussid tulevad esile laskumistel ja tõusudel, kus vaja tagumikku kergitada ja mille tõttu ketsiga sõites jääb kohe üks pidepunkt vähemaks. Kontroll ratta üle oleks peamine märksõna klippide puhul.
Postitatud: 23. 07. 2003. 12:56
Postitas Corrosion
Kontroll ratta üle oleks peamine märksõna klippide puhul.
Jutt käib ikka clipless pedaalidest, mitte klippidest

Postitatud: 23. 07. 2003. 14:49
Postitas Rom
Corrosion kirjutas:Kontroll ratta üle oleks peamine märksõna klippide puhul.
Jutt käib ikka clipless pedaalidest, mitte klippidest

mitu mõtet sulle pähe tuleb kui keegi räägib klippidest rattafoorumis

kasu
Postitatud: 24. 07. 2003. 04:43
Postitas mart2
MNT rattaga (algul 'korvid') TRR pool tundi kiiremini (ning v@hem v@sind!) - lihtsalt ise ei uskunud ja ei julgenud algul kiiremini vajutada.
TRM samuti ligi poole tunnine paranemine.
Peamine kiiruse t6us oli t6usudel.
Postitatud: 17. 08. 2003. 19:06
Postitas taavid
kuidasmoodi see clippide süsteem poriga koos hakkama saab? tatsan sõidu ajal kingade porimülkas ning probleeme pole...?
Postitatud: 17. 08. 2003. 19:08
Postitas Ray
Time pedaalidega üldiselt probleeme ei tohiks olla. Aga teistega ma e itea kudas on.
Postitatud: 17. 08. 2003. 19:13
Postitas erikr
Ray kirjutas:Time pedaalidega üldiselt probleeme ei tohiks olla. Aga teistega ma e itea kudas on.
jah, Time ja Eggbeater on probleemivaba. endal Time teist aastat.
Postitatud: 17. 08. 2003. 19:38
Postitas Antti
Minu hääl läheb ka Time'ile, samas muid pole proovinud. Täna Elvas ma sõitsin läbi vist kõikidest mülgastest ja lompidest mis seal olid ja isegi peale seda soist kohta, kus minu läbimineku ajaks oli muda pahkluuni (jalutasin seal ja lasin vilet

), haakusid kingad ja pedaalid korralikult.
Postitatud: 17. 08. 2003. 19:48
Postitas Kirsa
Uuema aja SPD-d on kah väga õhulise disainiga
Ei olnud täna mingit probleemi Ritchey-ga:
http://www.bike2build.nl/fotogroot/rit2 ... pedals.jpg,
kui naisel VP M11-ga:
http://www.vppedals.com/b01-vpm11-l.jpg
Postitatud: 07. 01. 2004. 16:17
Postitas mart
Ermo kirjutas:
"munavisplitel" on väga väike toetuspind

, nii palju kui olen lugenud on see nende miinus. Enda Time teenib 3 hooaega ja vedrud on kingatallad juba pea läbi söönud. Püüan teha pildi ja siia up-ida. IMHO arvan, et vispel teeb seda veel kiiremini ( lisaks vedrule hakkab kingatalda "järama" ka pedaali võll ).
.
Cranck Brothers võttis sind kuulda ja tegi pedaalile raami ümber
The Egg Beater Candy SL
Postitatud: 07. 01. 2004. 16:39
Postitas Mati
mart kirjutas:Ermo kirjutas: "munavisplitel" on väga väike toetuspind

, ....
Cranck Brothers võttis sind kuulda ja tegi pedaalile raami ümber
The Egg Beater Candy SL
Huvitav, palju nüüd sellga seoses
muda taluvus kannatab. Tundub originaaliga võrreldes päris kinnine.
Postitatud: 07. 01. 2004. 19:56
Postitas erikr
Mati kirjutas:
Huvitav, palju nüüd sellga seoses muda taluvus kannatab. Tundub originaaliga võrreldes päris kinnine.
kamoon, Time on sellega võrreldes päris kinnine. oluline pole avatus vaid tööpõhimõte. see on nii Timel kui visplitel väga lolli- ja töökindel.
Postitatud: 08. 01. 2004. 10:50
Postitas Mati
erikr kirjutas:Mati kirjutas:
Huvitav, palju nüüd sellga seoses muda taluvus kannatab. Tundub originaaliga võrreldes päris kinnine.
kamoon, Time on sellega võrreldes päris kinnine. oluline pole avatus vaid tööpõhimõte. see on nii Timel kui visplitel väga lolli- ja töökindel.
Kinnine siis eelkõige jutumärkides. Pidasin silmas seda, et
võrreldes originaal vispliga on selle platvormi lisandudes vähemalt visuaalselt muutunud asi nii palju kinnisemaks või kompaktsemaks, et muda rohkem vahele pakkuda saaks. Visuaalselt sarnasem spd'le. Ma ei arvagi, et seetõttu asi täiesti jamaks on tehtud, kuid võib-oilla originaaliga võrreldes kesisemaks küll

Ja kui vispel täiesti kinni ehitada, siis ongi ju TIME valmis

Postitatud: 12. 02. 2004. 13:50
Postitas smile
Mati kirjutas:
Huvitav, palju nüüd sellga seoses muda taluvus kannatab. Tundub originaaliga võrreldes päris kinnine.
Mudas pole veel proovida õnnestund neid, aga lumes toimivad Candy'd küll uskumatult hästi.
Postitatud: 12. 02. 2004. 14:00
Postitas profit4
smile kirjutas:Mati kirjutas:
Huvitav, palju nüüd sellga seoses muda taluvus kannatab. Tundub originaaliga võrreldes päris kinnine.
Mudas pole veel proovida õnnestund neid, aga lumes toimivad Candy'd küll uskumatult hästi.
No kui need lumega töötavad hästi st et tekkinud jää ei takista lukustamist siis muda osas pole vist mõtet kahelda