velo.clubbers.ee

Eks korraldaja teab ise paremini mida saab ja mida ei saa teha, aga äkki on veel rattureid, kes ei tea Rõuge Tuurist midagi. Miks mitte Rõuge maratonil lihtne mustvalge flaier kõigile auto aknale ja soodusamat regamist pikendada nädala võrra.

Muidu ise sõidan EECl teises pooles ning olen tuurile registreerinud. Üldse vaatasin, et hetkel on 3 tiimi, mis sõidavad EECl teise poole sisse.

tainas kirjutas:Eks korraldaja teab ise paremini mida saab ja mida ei saa teha, aga äkki on veel rattureid, kes ei tea Rõuge Tuurist midagi. Miks mitte Rõuge maratonil lihtne mustvalge flaier kõigile auto aknale ja soodusamat regamist pikendada nädala võrra.

Nu i šamaan! Pidasime vahepeal korralduskoosolekut, kus otsustasime, et teeme laupäeval Rõuge Elionil veel veidi reklaami (kusjuures flaierid juba tellitud), pikendame soodusregamise aega kuni 22. maini ja siis otsustame, kas ja kuidas!

Kunagi leiutasid kaks meest samal ajal raadio ka

Nii, stardipauguni on jäänud alla 141 tunni.
Täna sõi läbi sõidetud-mõõdetud reedeõhtune proloogile järgnev etapp.
Sõidu tulemused:
Esialgsed tulemused:
Aeg: 2:48.11,4
Distants: 38,234km
Keskmine kiirus: 13,6km/h (jäime rsk ajalimiidist maha, kuigi peale 30km läbimist oli kell 1:50 peal)
Keskmine kõrgus: 160m (max 260m kusagil Kurgjärvel, arvatavasti veidi enne taevatrepile viivaid laskumisi, min 104m Kahrila ääres)
Karmim tõus: 32-l km-l Kahrila äärest Mäe-Kiidile 104=>158m, tõus siis 7,8% (54m üles 690 meetri jooksul)
Tõusumeetreid: 572m
Õhk: 30°C
Vesi: 24,5°C
Heart rate: 155/183


I etapi kaart
I etapi profiil

holden kirjutas:...Täna sõi läbi sõidetud-mõõdetud reedeõhtune proloogile järgnev etapp...Karmim tõus: 32-l km-l Kahrila äärest Mäe-Kiidile 104=>158m, tõus siis 7,8% (54m üles 690 meetri jooksul)
Tõusumeetreid: 572m
Õhk: 30°C...

Ai-ai-ai

ja parmud on ka juba vasikasuurused
aga need saab kruusa peal maha raputada

Kas tuli rajal palju tõuse jalgsi võtta?
Kas viimase 8 kilomeetri aeg (ca tund) väljendab objektiivselt raja raskust?

Keegi võiks sportinfos olevat reganute nimekirja uuendada.

algaja kirjutas:Kas tuli rajal palju tõuse jalgsi võtta?
Kas viimase 8 kilomeetri aeg (ca tund) väljendab objektiivselt raja raskust?

Sellel esimesel etapil võtsin jalgsi Taevatrepi, Jõõrdõmäe, Kiidi tõusu ja lõputõusud (kõik olid sõidetavad, aga ei viitsinud). Ehk siis, kui mul poleks käes ja jalas veel välja võtmata TRR-ist pärinevaid niite, siis pmst ükski tõus võtmata ei jääks. Kinnitage või lükake ümber.

antti kirjutas:Keegi võiks sportinfos olevat reganute nimekirja uuendada.

Keegi teeb seda homme, kui on selgunud lõplik osalejate nimekiri. Hetkel kirjas 49 tiimi/98ratturit. Tahtsin saada sadat osalejat, aga läks nagu alati!

Sõitsin täna kellade abil läbi ka proloogi. Äikesetormist tingituna veel palju puid ees, seetõttu ärge läbimise aega väga südamesse võtke.

Proloogi kaart
Proloogi profiil

Mõned liikuvad pildid proloogi rajal peetud eelmise aasta krossist.
Liikuvad pildid esimest tõsisest laskumisest
Video eelmisest aastast proloogi viimasest laskumisest

Ärge neid videosid eeskujuks võtke, sest TARK EI TORMA!!!!!

Stardiprotokollis on ka üks 100% naistiim Tundub, et selles võistlusklassis tuleb võitlus peamiselt iseenda ja loodusega. TIgatahes, väga tublid, igatahes! Respect

KaupoR kirjutas:Stardiprotokollis on ka üks 100% naistiim Tundub, et selles võistlusklassis tuleb võitlus peamiselt iseenda ja loodusega. TIgatahes, väga tublid, igatahes! Respect

Vaadates austatud peakorraldaja postitatud profiile, tundub, et ka muudes võstlusklassides saab olema põhifookuses endast jagu saamine.
Huvitav, kas kusagil välja hõigatud kiiruse min.(aja)limiit 15km/h on rehkendatud selline, et sääskede eest jõuaks ära sõita? Kui aeglasemalt liigud, siis on sääsed kallal?

see 15 km/h on ellujäämiseks vajalik. Aeglasemalt sõidad siis sääsed ja parmud lihtsalt söövad su ära.

Suurem sportlaste seltskond broneeris majutuse Haanjamehe talus koos kõikide lisade ja pikendustega. Seoses ühe paari väljalangemisega on võimalus liituda suurepärase üritusega. Küsi infot ja hinda: 50 92 259
grishasport@hot.ee

grishasport kirjutas:Suurem sportlaste seltskond broneeris majutuse Haanjamehe talus koos kõikide lisade ja pikendustega. Seoses ühe paari väljalangemisega on võimalus liituda suurepärase üritusega. Küsi infot ja hinda: 50 92 259
grishasport@hot.ee

Raha mul ei ole,aga lällama tulen küll igal õhtul

grishasport kirjutas:Suurem sportlaste seltskond .... koos kõikide lisade ja pikendustega.

Sportlastel on lisadeks taastumisvahendid ja pikendusi pole neil vaja, sest sel ajal nad magavad

Kui leidub veel keegi kelle tiimikaaslane on viimasel hetkel haigeks jäänud või tahaks sõitma minna ja pole kaaslast siis pakun enda kohta. Oskasin varbaluu kahest kohast ära murda ja maastiku raputamist ei talu üldse. Seega pean loobuma. Rattapässide teine liige on Pear Väli. Ei tahaks et minu õnnetuse pärast tiimikaaslasel sõit sõitmata jääb
Info: PS, 5018804, 5060116
(Rattaking on ikka pagana hea pöia lahas. Pean sellega ka toas ringi klõbistama)

Sõitsin täna läbi seni ainult nö kaardile kantud ja osaliselt tähistatud laupäevase II etapi.
PolarTraineri pilti vaadates on asi kole. Planeeritud 65km oli tegelikult 66,7km, aga mitte pikkus ei pane muretsema, vaid ascent - ........ koguge hinge, veidi veel, ascent oli 1360m.
Kui nüüd jätta laupäevase etapi lõpust ära proloogi (osaliselt Rõuge Elioni) lõpuosa, oleks sõidu pikkuseks 62km ja tõusumeetreid 1236m. Ja isegi selle kõrval on eelmise aasta Tahko üks ring 58,6km ja 1185 tõusumeetrit mitte küll poiskene, aga vähemasti noormees.

Kunagi olevat Pol Poth tapnud ühe päevaga 300 inimest, me siin aga plaanime tappa 3 päevaga 100 inimest

Palun arvamusi ja seinast seina!!!
Korralduskomitee tahab teha otsuse täna õhtul!!!
Elame, näeme!!!

ma toitun tõusudest - kui see proloogi rada lõpust ära jätta,ega tõusumeetrid oluliselt ei kahane ju.

MiCC kirjutas:ma toitun tõusudest - kui see proloogi rada lõpust ära jätta,ega tõusumeetrid oluliselt ei kahane ju.

Noh, pikkus kahaneb 4,7km võrra ja tõusumeetrid 124 meetrit. Mõnele võib just see laks liiast olla. Lisaks veel pühapäeval sama asi teistpidi

mõnele võib Rõuge Tuur üldse liiast olla (äkki isegi mulle )

Mis ei tapa teeb tugevaks

holden kirjutas:ascent oli 1360m.

Bring it on!! Kui juba Rõugesse tulla, siis ikka nii, et on tuldud ja jääks pikaks ajaks meelde!

holden kirjutas:... me siin aga plaanime tappa 3 päevaga 100 inimest

säti palun oma julmad plaanid 98 inimese peale:) , sest meie tiimile see rada sobib!
ära palun tee midagi lühemaks ega kergemaks enam. sõidame tuuri läbi ja loeme tibusid siis. mõtelege selle ühe jalaga kanadalase peale kes on kõik suuremad mtb tuurid maailmas läbi sõitnud ja minu meelest tundub peale seda arutelu, kas 200 km kogupikkusega tuuri lühemaks teha naeruväärne.

200km poleks see tuurike niiehknaa välja vedanud. Mõningad maaomanikud, metsaveod, vohav hein jne tegid juba varem plaanidesse korrektuurid. Plaanides oli ca 175km kogupikkus, tänase seisuga on siis tuuri pikkuseks 173,3km (6,6+38,2+62,5+66,0) ja kogutõusuks 3310m (132+572+1266+1340).

Loodan, et on piisav

sõidame ikka lõpuosa ka rõugest läbi

Arvestades esialgsete ootuste purunemist (kogupikkus alla 200km-i) soovitan ikka kogu vaev ja viletsus sellest tuurist valja pigistada. Kerge ei ole see kellelegi ja olgu siis vahemalt tousumeetrid meid lohutamas.

Pole siin midagi - otsa maha viilima. Kõik, mis plaanis, tuleb ära teha. Olgu nii sigaraske kui tahes. Ühe raskeima osavõtjana ei kavatse küll ühestki tõusust loobuda. Kui enam ei jõua, eks ma siis veidi puhin seal mäe otsas ja siis liigun edasi.

Vihma- ja mudasõpradele - ilmataat lubas laupäeva öösest alates Lõuna osariikidesse maru, vihma ja äikest. Ja seda ka jätkub pühapäevaks. Loodetavasti saab nii viimasest päevast ikka tõeline maasikas.

Rõuges näeme

Kuradi sado-maso-mtb'šniki! Hea on arvuti taga õiendada ja nõuda pikemat-raskemat-karmimat-tapvamat trassi
Tulge kohale ja saage nägijaiks. Mina sain nägijaks, aga jäin põdejaks.
Homme, kell 15.00 Lahinguväljal näeme, raisad!

PS, kui Flashi poolt ennustet sadu kohale jõuab, muutub tuuri nimi: Tour de Rõuge ==> le tour de mud

Ivar, las jääb nii nagu plaanisite.Ärge midagi lühendama hakake. Ma arvan, et need kes end sellele tuurile regasid, peaksid olema raskuste ja enda ületamiseks valmis. Ja kui pole,siis peavad paremini valmistuma .
Igatahes jõudu-jaksu kõikidele konkurentidele ja korraldustiimile ka!

Mille üle siin täpselt vaieldakse, et kas teha tuur 200km või 173km või siis laupäevase päeva viimase 5km peale.
See laupäevane 5km võiks ikka sees olla, kui padukas ja pori tuleb, siis on tuksis juba 30-ndal km-l, et see viimane 5 ei päästa ja kuivaga kannatab vast ikka ära. Saabki mõnest väsinust seal mööda, see on ju hea lõik .

Selline saab olema teie laupäev!

.

holden kirjutas:Plaanides oli ca 175km kogupikkus, tänase seisuga on siis tuuri pikkuseks 173,3km (6,6+38,2+62,5+66,0) ja kogutõusuks 3310m (132+572+1266+1340).

Loodan, et on piisav

Teen ettepaneku läbida see rada millalgi tulevikus, nt. järgmisel aastal - ühe päevaga. Kuna Tahko rada läheb aasta aastalt kergemaks, siis tuleb siinmail kasutusele võtta vastupidised meetmed

kui hommikul keegi lõunamaalt üles ärkab, siis võiks postitada kuda öösel ilmaga oli, sest tartust 15 km lõunasse tuli just üks sahmakas

Und ei ole rsk Aru mai saa ... homme ... fck hambahari ... balloonid ... krdi palav on toas ... maanteekingad kotis ?? ...

Hetkel 15°C sooja ja taevas pilvitu! Õhtul laksas ikka vett kõvasti alla, aga vaatame, mis edasi toob. See eilne väike vesi lõi vast ainult tolmu kinni

Ikka veel tööl. Mis kel start on? Jälle läheb kiireks.

Olts kirjutas:Ikka veel tööl. Mis kel start on? Jälle läheb kiireks.

Start on kel kolme tunni pärast. Sinu oma täpsemalt kell 15:05.30 Kiirusta aeglaselt!

Esimene päev õnnelikult seljataga.
Aga seda "jama" on veel 2 päeva - aga mis ei tapa teeb tugevaks.

Mõlemad tänased sõidud olid parajad maasikad - nii 6.6km pikkune proloog kui ka 38.5km pikkune I etapp.
I etapi umbes 6-16km osa, oli tõsine maasikas.
See on küll vist enamvähem H100 lõpp, aga sedasi värske pea, kuiva ilma ja paksu heinaga pole seda sõitnud. Üsna positiivse adrenaliinilaenguga kimamine meetrikõrguses heinas kui rada on ehk ainult rattalaiune.

Info mõttes räägiks rahvale ka sõiduajast. Meie olime tagumise poole keskel umbes ning proloog tuli 25 minutit ning I etapp 2 tundi ja 1 minut.
Pulsid 171 ja 169.
Kiita tuleb ka sõbralikku korraldust, pääkorraldaja ise tõstab suppi.
Need kes tulemata jätsid kahetsegu.


Edit: I päeva tulemused

Peab jälle tõdema, et ei ole õnne see hooaeg.
Proloogil õnnestus paarilisel kett nii kõvasti kodarate ja kassetti vahele tõmmata, et väljasikutamine ei olnud just kõige kergem. Täpselt I etapi keskel läks sama närune kett veel omakorda katki ning vahetamisele kulutasime oma ~25min, siinkohal tahaksingi tänada Clubbersi vormis abivalmis sõitjaid kes meil lülid ära vahetada aitasid, äitah!

Rada vägev, nii proloog kui ka I etapi esimene pool, ning viimased 6km, vägev!

Teine päev seljataga.
See oli juba oluliselt raskem ja aeglasem sõit. Umbes 10km enne lõppu oli küll selline emotsioon, et kui üks tõus veel tuleb, siis löön kedagi. Õnneks oli lõpp suhteliselt kerge.
Täna oli see hea asi, nn uuest mõrvarist sai üles vändatud ja õigest mõrvarist sai alla vuristatud.... homme on see mõrvar teistpidi...

Aega läks 3h ja 51 minutit - pulss oli täna juba oluliselt allpool - 149 - eks näis mis homme saab.

kõik tulemused
http://www.sportinfo.ee/option/com_spor ... 02/lang/5/
tundub, et täna juhtus rohkem kui eelmistel päevadel kokku.

Jah, märksõna vihm ja pori (loe suurte tähtedega). Ning eks 3-nda päeva väsimus ka. Endalgi õnnestus 2 kägarat panna ja minu selja taga toimus suurem külakühi - sealt küll väljusid kõik õnnelikuna, aga kuuldatavasti olevat läinud 2 raami ja 1 sadulapost + muud jamad.

Meil läks selles suhtes hästi. Absoluutselt null tehnilist probleemi 3 päeva vältel, kui mitte arvestada minu ära kulunud piduriklotse, mis muidugi oli oodatav kulu, eriti sellise ilmaga. Üleüldse väga õnnestunud võistlus, aga ma ei kujuta ette mis Poolas saab, 3-e päevaga sai korralik kopp ette küll.

Täna siis läks aega 4:31 ning pulss tuli 146.

Ei olnud lihtne tuur. Aga seda kõike oligi oodata.
Tänud korraldajatele, eriti Ivarile! Usun, et sellisel formaadil on tulevikku.
Kahju, et ainuke naispaar täna lõpuni ei jõudnud. Aga tublid on nad ikkagi.

mõned pildid siis kah kolmandast päevast:

http://picasaweb.google.com/pildid707/Rouge2007

Korraldus ja rada väärivad igal juhul kiitust, jalgsi sellistesse kohtadesse ei naljalt ei satu!

No lollus ei hüüa tulles Ma ei tea mis ma mõtlesin, kui ma oma võrdlemisi kulunud piduriklotsidega tänast viimast etappi alustasin. Samuti ei pistnud ma oma kuuskantide komplekti taskusse, et natukenegi trosse alt pingutada. Loomulikult oli tulemuseks tänase ilmaga see, et enne poolt maad oli mu pidurite efektiivsus 0%. Suuremad laskumised jooksin ning järjekordselt (I etapil laenas ketivõtit) tahaksin tänada tiimi nr 16 ning Veikot kes aitas pidureid kohendada. Järgnevad 10km oli okidoki, aga siis hakkas nalja saama. Enamus laskumisi pidin otse sõitma ning 2-3 korda sain ka oma adrenaliinivajaduse vähemalt aastaks rahuldatud.
Ojaa ning laskumisel umbes 6km enne lõppu (kruusa pealt järsk vasakpööre ning pikk, kiire ja kurviline langus alla oja äärde sõitsin täiskiirusel (vist mõned kurvid enne oja), otse lepikusse. Ma ei tea mis mu kiirus matsu hetkel oli, kuid võssa jäi päris korralik mitmemeetrine siht - sellist hirmu pole veel küll kunagi kogenud ning poleks ka eales uskunud, et sellisel rajal sellise kiiruse pealt on võimalik veel kurve võtta .
Kuid eks V-pidurite ja käikaritega oli täna kõigil probleeme.

Üldiselt, võib väga rahule jääda. Rada VÄGEV, vorm oli hea, seltskond tore ning abivalmis, maitsev supp ning kirsiks tordi peal veel kalligraafiline nimi diplomi peal.

Kummardus Holdenile, mitte mingi hinna eest ei jää Tour de Rõuge järgmine aasta vahele!!!

Nonii...

noo..
ja nii...

Mati kirjutas:Mis ei tapa teeb tugevaks

Täitsa pael, nii oligi.

Väga vajalik võistlus Eesti MTB maastikul. Kes see aasta ei saand mahti, see proovigu aasta pärast kindlasti. Rajad vinged, korraldus tip-top, supp hea, tõend ilus, pildid ka kohe üleval jne.

Kui sellist tuuri Eestis korraldada, siis just seal. Küsimus ei ole ainult tõusudes, vaid looduses, inimestes jne. Nt ei ole ma veel enne sõitnud läbi meetrikõrguse lõhnava lillemere (nimetust kahjuks ei tea). Samuti mõjuvad sellised underground tüüpi võitlused ka sõitjatele eriliselt, kõik on viisakad ja abivalmis.

Ühe sõnaga Ivar, tead ... pikka iga sulle