velo.clubbers.ee

Selle treenituse ja tehnika vahekorra kohta tuli kohe üks paariaastane seik meelde, kui sõitsin veel vana ja viletsa maastikurattaga. No ütleme, et odavamat ratast oleks poest andnud otsida.
Ehk siis Author cup?il ratast autost välja võttes ja seda seadistades parkis kõrvale keegi nö fanaatik ja hakkas naerma. Et mida sa sellise rattaga rajale otsid jne, asjast peab ikka mõnu ka tundma. Põhisõnadeks oli fun ja upgrade (vast sai õieti kirja )
Ja et kui ikka klippe ei ole, siis ju mäest kolm korda hullem les saada jne jne.
Istusin siis ära ratta selga ja läksin sooja tegema.

Järgmine kord nägin sedasama ratturit viimastel kilomeetritel mäkke ronimas, sõitsin tast siis tõusul mööda, patsutasin õlale, et pinguta pinguta, lõpp lähedal

Peale seda siis ratast autosse tagasipannes oli teine suht vagurake

Samas aga aastake hiljemoligi endal ka korralikum ratas istumise all, aga tulemused elioni sarjas jäid ikkagi samaks. Kohapoolest just. Samas aegasi ei saa eriti võrrelda, kuna rajad muutuvad üksjagu. Aga vähemasti ei olnud enam stardikoridoris häbi olla

Mis veel, ratta erinevused tulevadki ikka rohkem välja raskel maastikul ja pikemal sõidul. Vaevalt et lätlane mõne tavalise rattaga sõitjaterivi lõpus oleks olnud.

ok, kisub nagu heietusteks mis kuuluvad teiste teemade alla. ehk jatkaksite kummi- ja rattataseme teemasid seal kus nad juba algatatud on.

kepsa kirjutas: 1. A)Selle treenituse ja tehnika vahekorra kohta tuli kohe üks paariaastane seik meelde...kui sõitsin veel vana ja viletsa maastikurattaga...keegi nö fanaatik ... hakkas naerma...
B)....Ehk siis Author cup?il sõitsin tast .. mööda

2. Samas aga aastake hiljem oligi endal ka korralikum ratas istumise all, aga tulemused elioni sarjas jäid ikkagi samaks. Kohapoolest just...

3. ratta erinevused tulevadki ikka rohkem välja raskel maastikul ja pikemal sõidul.

Vaatamata eriku hoiatusele, tahaks h100 varjus veel edasi heietada.
1. A) author on võrreldes haanjaga lühiajaline intensiivne pingutus, seega omavaheline võrdlus on suht võrreldamatu (minu jaoks on author võidusõit, kus tuleb panna veri ninast väljas. vastupidi on h100, mis on pikaajaline, nirvaanalik sado-maso)
B) Sageli me ei tea, mis on juhtunud/toimunud vennaga, kellest möödume. Tehnika vedas alt, pruut jättis maha, kramp lõi sisse jms. (enda näide - 04 h100-l aitasin 2-l ketti paigata ja 1-l kummi parandada. seeaeg möödus ca 50 haanjalist vbla ka sina, kes kõik võisid mõelda, et sitt vend, kes tuli ettevalmistamata tehnikaga rajale ja nüüd karistuseks nokitseb teeääres).
2. Statistika näitab, et harrastajad treenivad nagu hullud, seega tase aina tõuseb - nii sinul, kui teistel. Ja see sündroom süveneb
3. Vot-vot, sellest oleks pidanud h100 kontekstis alustama. Tagaotsa rahvas nagu mina ja LauriA just seetõttu seda teemat mälume - lootuses tuleval aastal varustuse arvelt tiba aega võita.

Statistika näitab, et harrastajad treenivad nagu hullud, seega tase aina tõuseb - nii sinul, kui teistel. Ja see sündroom süveneb

Vot, statistika vahva asi.
H100 eelmine aasta võitis Kodanipork ajaga 4:50 Sel aastal Lätlane 4:43 Ehk võitja aeg ~7min kiirem.

Teise koha omanik Mikli kaotas aasta tagasi 15min, kolmas Piiritalo aga juba 28min. Sel aastal oli esimese 15min sees 6 sõitjat. 28min sees 17 sõitjat (vabandan, hullu )

Kahel sõidul sõitnutest Piiritalol 18min võit, Tammsoo Erik 21min, võrreldes eelmise aastaga.

Kas selle statistika järgi kodanipork sel aastal osaledes oleks ära võitnud?

Muidugi võib siin veel analüüsida aga vaadates kahte sõitu, siis ikka päris paljud eelmisel aastal käinutest on sel aastal loobujate nimekirjas. Kas sõit oli siis tõesti nii raske

kepsa kirjutas:
Vot, statistika vahva asi.
H100 eelmine aasta võitis Kodanipork ajaga 4:50 Sel aastal Lätlane 4:43 Ehk võitja aeg ~7min kiirem.

statistika on vahva asi küll, aga kahjuks ei anna pelgalt aegade ja km võrdlus midagi. tuletaks sulle meelde, et:
- eelmise aasta märg rada vs. selle aasta kuiv rada
- sel aastal 200- 300 m tõusu rohkem, täpset infot ei oma

näiteks erik sõitis selle aasta tahko 120 üle tunni aja kiiremini kui eelmisel aastal...

jah........eelmine aasta oli porine kuid kiireid lõike oli rohkem, ei olnud
niipalju nikerdamist.Esimestel ei ole ka rada veel mülkaks sõidetud.

seeaasta oli eespool konkurents tihedam mille tõttu ka rohkem pingutama pidi.

viimaseid kilte finito poole vaeveldes hakkas peas kummitama tuntud viisijupp, sõna sündis sõnast ja mõned salmikesed on siin, eks igaüks võib ise vastavalt oma elamustele mõne salmikesega täiendada (katkine kumm, kadund pump, pooleks kett, jalakramp jne...)


silver kus on sinu singelträkk??
kuusikus on mu singelträkk -paksu metsa sees...

silver kus on sinu silverträkk???
heinamaal on mu silverträkk -pehme savi sees...

refrään: Haanja taeva all
raske rattaradaaaa
seal on hullud reas
see on Haanja sadaaa...

silver kus on sinu downkill???
Välla nõlval minu downkill, surm on silme ees...

silver kus on sinu taevatrepp???
suure mäe otsas on mu taevatrepp, kapsad nina ees...
refr;

silver kus see bosse singel onn???
kilulinnas bosse singel on, valgesokimees...

holden kus su stardipüstol on???
järgmist aastat ootab minu tukk, rauast kapi sees...
refr;

Selle aasta slogan on ikka täie ette läinud, haiglatäis hullunud inimesi - mõni luuletab , mõni heietab .....
Aga kollasele öösärgile

Kas keegi viisistaks, laseks plaadi välja - 300 müüdud plaati on Eestis tegija.

kollane öösärk kirjutas:
silver kus see bosse singel onn???
kilulinnas bosse singel on, valgesokimees...

laul on hea.

bosse singlist aga - nägin rajal kirja "Bosse singel 250m" - kuna olin justkui midagi sellest kuulnud, siis valmistusin parimaks ja käsitlesin seda kui eelhoiatust - ehk siis 250 m pärast peaks Bosse singel hakkama. Sõidan ja sõidan mööda tavapäraselt head H100 rada ja lõpuks keeras juba kuhugi kruusale ära. Ju siis ei märganud...

Arbo kirjutas: Ju siis ei märganud...

Bosse - tuntud kui Espordis radade raskuste ja singlite üle halaja - tema auks 250 m laia asfalt singlit.

häälimäe laskumisel. kuusk risti üle raja pluss laasitud oksad minu poolt korralik nippel

tarmo kirjutas:

kepsa kirjutas:
Vot, statistika vahva asi.
H100 eelmine aasta võitis Kodanipork ajaga 4:50 Sel aastal Lätlane 4:43 Ehk võitja aeg ~7min kiirem.

statistika on vahva asi küll, aga kahjuks ei anna pelgalt aegade ja km võrdlus midagi. tuletaks sulle meelde, et:
- eelmise aasta märg rada vs. selle aasta kuiv rada
- sel aastal 200- 300 m tõusu rohkem, täpset infot ei oma

näiteks erik sõitis selle aasta tahko 120 üle tunni aja kiiremini kui eelmisel aastal...

Seda peab ütlema, et selle aasta rada oli kiirem olenemata sisse toodud "lisa"tõusudest ja nendega kaasnevatest laskumistest. Häälimäe laskumine sai endal joostes alla tuldud, kuna nii oli kindlustunne sees. IRC Mythos XC ei lasknud kogu rajast täit rõõmu tunda, kuna pehmes kruusas/liivas poos kinni aga laskumistel sai ikka täie mõnuga antud.
Vabandan, kui kellegile meelehärmi tegin laskumisel koliseva rattaga. Paraku jäi ca 30 min rajale kehva rattapumba pärast, kui ca 55 km mudamülkas kumm kivisse läks. Seal olla teistelgi probleeme olnud. Puhas sõiduaeg oli 8h 2min. Paraku sai toidupunktides ca 10-15 min kokku veedetud. Ilma Dicloberlita oleks rada läbimata jäänudki. Ei suuda see tänapäeva meditsiin minu tõbe diagnoosida. Peab vist ise Tartusse meditsiini õppima minema Aga loodan, et jägrmine aasta on parem. Selle aasta Polari salvestis näitas 1610 m tõuse eelmise aasta 1380 vastu. Arvan, et see oleks mingil määral piir tavarahva jaoks. Ise suudan kindlasti oluliselt rohkem tõusumeetreid läbida. Iseasi, mis ajaga.

matukas kirjutas:Selle aasta Polari salvestis näitas 1610 m tõuse eelmise aasta 1380 vastu. Arvan, et see oleks mingil määral piir tavarahva jaoks.

Pole see mingi piir, sest pole ka tavarahvast - ainult hullud ju koos
Aga eks järgmine maagiline piir juba ootab ees , see aasta sai 1,5K täis, järgmisel äkki 2K.

holden kirjutas:Pole see mingi piir, sest pole ka tavarahvast - ainult hullud ju koos
Aga eks järgmine maagiline piir juba ootab ees , see aasta sai 1,5K täis, järgmisel äkki 2K.

Munamäe 100?

holden kirjutas:

matukas kirjutas:Arvan, et see oleks mingil määral piir tavarahva jaoks.

Pole see mingi piir, sest pole ka tavarahvast - ainult hullud ju koos

Ma mõtlesin selle piiri arvestamisel kontrollaja peale. Aga eks saab ju stardi varasemaks ka tuua

No ega enne kella üheksat hommikul ei taha vist keegi rajale minna. Seega (kui toimumisaeg ca sama) ei saa kontrollaega pikendada. Sel aastal kuiva rajaga mahtusid kõik kontrollaja sisse ära - mudase trasiga poleks nii olnud.
Tegelikult on selle 2000m tõusuga nii, et selle saavutamiseks (kas seda nii väga vajagi on?) peaks lihtsalt mõnda mäge mitme nurga alt võtma. H100 raja teevad raskeks mitte tõusumeetrid, vaid singlid, heinamaad, juurikad, nikerdamised ja kõik muu. Nii et las see ascent jääb sinna 1,5 ja 2km vahele.

matukas kirjutas:Ma mõtlesin selle piiri arvestamisel kontrollaja peale. Aga eks saab ju stardi varasemaks ka tuua

soovitan siis pigem mõelda osalemisele mõnel 24h võistlusel. 10h kontrollaeg (2x võitja aeg) sellisel maratonil on normaalne suurusjärk. võistluste korraldajad on ka inimesed. nende päev ei ole mitte 9:00-19:00 vaid paar tundi enneja paar ka pärast.

erikr kirjutas:võistluste korraldajad on ka inimesed. nende päev ei ole mitte 9:00-19:00 vaid paar tundi enneja paar ka pärast.

Jah, ka võistlusele eelnevatel ja järgnevatel päevadel ei käi töö 8:00-17:00, vai ikka hommikul varem ja õhtul pikemalt. Millegipärast on alati nii, et just see mõni tund jääb puudu...

Kas korraldaja on nüüd esimesest "pohmakast" toibunud ja võib juba uurida millised on plaanid järgmiseks aastaks? Kas rada jääb samaks või..
Ise jäin ülimalt rahule. Kui saaks veel mägede ette ka sildid millega tegu siis oskaks ka ennast hiljem legendi lugedes rajal nö. paika panna.

erikr kirjutas:soovitan siis pigem mõelda osalemisele mõnel 24h võistlusel. 10h kontrollaeg (2x võitja aeg) sellisel maratonil on normaalne suurusjärk. võistluste korraldajad on ka inimesed. nende päev ei ole mitte 9:00-19:00 vaid paar tundi enneja paar ka pärast.

Kas mõtled 24h rattavõistlust või multisporti? Eelistaksin piirduda ikka ühe ala piires, kuigi ka multisport pole võõras.

matukas kirjutas:Kas mõtled 24h rattavõistlust või multisporti? Eelistaksin piirduda ikka ühe ala piires, kuigi ka multisport pole võõras.

24h rattasõit, sellest ju siin jutt ikka käib.

erikr kirjutas:

matukas kirjutas:Kas mõtled 24h rattavõistlust või multisporti? Eelistaksin piirduda ikka ühe ala piires, kuigi ka multisport pole võõras.

24h rattasõit, sellest ju siin jutt ikka käib.

Aga Eestis selliseid vist ei tehta? Ametlikult ma mõtlen.
On ehk viiteid abiks?

matukas kirjutas:

erikr kirjutas:

matukas kirjutas:Kas mõtled 24h rattavõistlust või multisporti? Eelistaksin piirduda ikka ühe ala piires, kuigi ka multisport pole võõras.

24h rattasõit, sellest ju siin jutt ikka käib.

Aga Eestis selliseid vist ei tehta? Ametlikult ma mõtlen.
On ehk viiteid abiks?

lähim nt soomes Kangasala 24h. Foorumi teema viewtopic.php?t=7102. The end of OT

matukas kirjutas:Aga Eestis selliseid vist ei tehta? Ametlikult ma mõtlen.
On ehk viiteid abiks?

viite leiad ise kui viide tekib. seniks kannatust. stay tuned.
lõpetaks selle haruteema ja jätkaks H100-ga.

pole ammu käinud siin, aga tahax siiski küsida, et kas Haanja 100-ja pilte ka kuskil näha on?

scott_eXpert kirjutas:pole ammu käinud siin, aga tahax siiski küsida, et kas Haanja 100-ja pilte ka kuskil näha on?

viewtopic.php?p=71068#71068
viewtopic.php?p=70921#70921

"ametlikke" pilte polegi?

mis videomaterjali puutub, siis loodetavasti tulevad kasvõi ainult parimad palad ka webi kaudu saadavale.

luukere kirjutas:"ametlikke" pilte polegi?

mis videomaterjali puutub, siis loodetavasti tulevad kasvõi ainult parimad palad ka webi kaudu saadavale.

Mis tähendab "ametlikud" pildid Kui juhendis näpuga järge ajada, siis pole kusagil kirjas, et peale ametliku protokolli ka ametlikud pildid peavad olema.
Video on tegemisel ning see võtab aega, tegijad käivad ju põhitööl ka...

.

Kuss - kuss, kutt (Luukere) uuris äkki, et kas Espordi näitsikud ka kohal olid...

Kuidas seda nüüd väljandada -
Õu Mai Gaad...........
Hakkab juba espordi mulje asjast jääma vägisi.

Vihmamees kirjutas:Luukere uuris äkki, et kas Espordi näitsikud ka kohal olid...

täitsa õigesti arvatud. eelnevalt loetust oli meelde jäänud, et keegi läheb kohale pilte tegema. kuna ma teisi rattateemalisi lehti ei külasta, siis lootsin, et järsku kellelgi on infot.

holden kirjutas: Mis tähendab "ametlikud" pildid

"ametlikud" pildid tähendavad "ametlikke" pilte. kindlasti ei tähenda nad ametlikke pilte.

Ermo kirjutas:ja ametlik supp oli lahja ning ametlik ilm oli kehva...
Ega ma muidu võistlustel käia viitsikski, kui pärast ei saaks pilte vaadata.

põhjused, miks üks või teine isik võistlustel ei saa osaleda on erinevad. minu jaoks on praegu ainuke võimalus võistlustest osa saada tutvuda pärast võistlusi webis avaldatavate materjalidega. kui midagi öelda ei ole võta kuulda oma allkirjas olevat soovitust. aitäh.

Või et siis miks H100 võistlus läbi tasub teha. Lugesin siin varasemaid kommentaare ja meenus üks seik, kus üks nö HULL sinlil ratta pealt maha tuli, raja kõrvale võssa ronis ja rada pakkus: "mine mööda, ma vaatan, et sul parem minek!"

Võrdlusena siin Rakvere Elion, kus esimesel ringil seal tagumises otsas kaks jalgratturit kohe kuidagi mööda ei tahtnud lasta, nagu kuskil kurvis proovima hakkasid nii kohe tee ära blokeeriti. Ja nii oma 5km järjest. Lõpuks siis mööda saades pidi veel oma 5km kihutama, et järgmisi rattureid näha

Hakka või mõtlema, et kohati isegi bossel õigus,


Ja siis veel selline huvitav kogemus H100 rajalt. Nimelt otsustas sadulakott õhtale minna, kusagil peale vorstimäge. Oleks siis veel kuskilt õmblusest või midagi aga ei, pooleks läks, nagu kirvega oleks löödud. Muidugi kadusid sealt ära nii varukumm kui paar päeva varem soetatud karmi raha eest võtmekomplekt, koos ketiparandaja ja muuga.

Ja kui veel viimasel 10nel kilomeetril kogetud külmavärinad ka välja jätta, siis väga viis.
Viska viis oli ka väga tubli raja kõrval

kepsa kirjutas:...üks nö HULL sinlil ratta pealt maha tuli, raja kõrvale võssa ronis ja rada pakkus: "mine mööda, ma vaatan, et sul parem minek!"

velkam
ma, pastel ei oska singlit sõita
ja tõsi see on, et elionil sa nii lihtsalt poleks pääsenud...
H100 ja elion, on ikka 2 täiesti erineva ättituudiga sõitu

loen aga kohati meenub ütlus et sõida aga ära mõlise

Mõni ametlikult tehtud pilt http://www.pilt.ee/view/599274/
Videoga veel pisut kannatust.

ka tahstin haanja100 l mööda lasta ühte sassi kelle hingeladmisest oli kuulda et kohe sõidab üle ....aga siis ikka kostis mõmin et tuules sõita on ää..ei jää sääsed hambavahele

mõningad pildid "hulludest" http://www.pilt.ee/view/609300
Harry

Väga head pildid, H100 võrratud tingimused hästi näha

harry kirjutas:mõningad pildid "hulludest" http://www.pilt.ee/view/609300
Harry

Tõesti head pildid. Siin sai ka väikese ülevaate mis esimese otsa mehed mägedel tegid.

http://www.pilt.ee/photo/609300/14249076/
Siin ka hästi näha,kes keskonnainimeste meelehärmiks loodust rikkusid ja rabasse jutte vedasid.

vigurivänt kirjutas:http://www.pilt.ee/photo/609300/14249076/
Siin ka hästi näha,kes keskonnainimeste meelehärmiks loodust rikkusid ja rabasse jutte vedasid.

Jah, nr 199 - jumal karistas lõikamise ja raba rikkumise eest - lõpuni ei jõudnud, protokollis kirjas katkestajana.

holden kirjutas:

vigurivänt kirjutas:http://www.pilt.ee/photo/609300/14249076/
Siin ka hästi näha,kes keskonnainimeste meelehärmiks loodust rikkusid ja rabasse jutte vedasid.

Jah, nr 199 - jumal karistas lõikamise ja raba rikkumise eest - lõpuni ei jõudnud, protokollis kirjas katkestajana.

Polegi siiani H100 korraldajaid sõimanud, mõtlesin, et peaks selle ikka lõpuks ära tegema...

Väga hea sõit oli. Rada ja korraldus olid täpselt sellised, et toimuks just selline omanäoline, piisavalt raske ja heal tasemel võidusõit. Ei mingit ülekorraldamist, päris hätta ka keegi ei saanud jääda. Raja raskus oli samuti ideaalne - pidi ju arvestama ka võimalusega, et mõned kohad pisut läbi ligunevad. Sõidul tundus, et nats liiga palju peab jala käima aga nüüd mõtlen, et see oligi vajalik lisa, mis otseselt ei väsitanud, kuid andis võimaluse iseloomu arendada. Ja muidugi motivatsiooni plaanida järgmise aasta ettevalmistusse jooksutrenne.

Ühesõnaga - ei saagi millegi kallal viriseda, isegi kui väga tahaks.

Korraldajate viitsimine nii hästi kõik ettevalmistada, pani küll mitmel korral imestama. Ürituse finantseerimine on ka mitme tundmatuga võrrand... Loodan, et jätkub jõudu ka järgmisteks aastateks.

(nr 302; 6:14:45,6; 86.)

vigurivänt kirjutas:Siin ka hästi näha,kes keskonnainimeste meelehärmiks loodust rikkusid ja rabasse jutte vedasid.

Kuidas siis "keskkonnainimest" ja maaomanike meeleolu oli järgmistel päevadel? Kas lubatakse ratturitel veel nende õuest läbi sõita või tuleb järgmistel aastatel uued rajad sisse lõigata...
Kurb ju kui nüüd iga ratturit kohates 3* sülitatakse ja tõotatakse, et MINU maadele neid hulle enam ei lase.

Ritsikas kirjutas:

vigurivänt kirjutas:Siin ka hästi näha,kes keskonnainimeste meelehärmiks loodust rikkusid ja rabasse jutte vedasid.

Kuidas siis "keskkonnainimest" ja maaomanike meeleolu oli järgmistel päevadel? Kas lubatakse ratturitel veel nende õuest läbi sõita või tuleb järgmistel aastatel uued rajad sisse lõigata...
Kurb ju kui nüüd iga ratturit kohates 3* sülitatakse ja tõotatakse, et MINU maadele neid hulle enam ei lase.

See info laekub Holdeni turjale,tema mehkeldab nende ametnikega,aga ma arvan,et nad pole seal rabas peale võistlust käinud.Pealegi oli mingi rabasõber sinna juba oma ATV-ga jooned enne meid jätnud.
Ülejäänud maaomanike jaoks ei olnud see võistlus esimest korda ja loodan nad teadsid mida saavad.See joon mööda heinamaad,mis ratturid endast maha jätsid,ei kasvata kevadel ühtegi taime.
Ja see taat,kes 2 L Bockiga trepilt mängu jälgis ja küsis:"Kuna tütrigu tulõva?",oleks väga pettunud,kui me sealt järgmisel korral läbi ei sõidaks

vigurivänt kirjutas:See joon mööda heinamaad,mis ratturid endast maha jätsid,ei kasvata kevadel ühtegi taime.

Ei ole see asi nii hull, küll kasvab. Vorstimägi oli ka peale esimest sealt läbi läinud Haanja Elioni nagu tankodroom, aga sügiseseks H100-ks oli asi taastunud.
Looduspargi inimestega sai rabast räägitud, pidid vaatama minema ja siis teada andma, kui hull see nende arust on. Niipalju on teada, et laudtee asemel on järgmisel aastal 35 kraadine tõus vällamäe tagumisele tipule.

holden kirjutas:...Niipalju on teada, et laudtee asemel on järgmisel aastal 35 kraadine tõus vällamäe tagumisele tipule.

Kas sellest väiksest langenud puust rattaseljas ülesõitjale ka eriauhind tuleb?