7. leht 10-st
Postitatud: 24. 07. 2003. 13:21
Postitas Mati
Andrus K kirjutas:Nina on kriimuline aga terve, mokk vajas õmblemist. Blääääd.
Mitu siis pandi
Andrus K kirjutas:suvemehega kaasas olnud naisterahvas filmis muuseas mu kuulsusrikka (sic!) laskumise ja nipli ära. Võiks foorumisse ülesse panna.
Kindlasti, õppevideo
Andrus K kirjutas:Ja suur aitäh Mati naisele, kes ilmus kohe peale kukkumist nagu maa alt med-karloll käes ja asus askeldama

Väga kogenult ja sihikindlast muuseas. Mati ? Tihti siis ise üle kaela käid ?
Eks inglikesed ilmuvad ikka äkki ja ootamatult

. Eks ma olen ikka oma ea kohta paras kriimsilm küll. Viimati õmmeldi eelmine aasta. Ja muuseas eilegi tohterdati mind kodus, kuna suutsin enne starti omale kilplaslikult

esihammakaga sääre peale kolm muhket (üks nati sügavamgi) kriimu tõmmata

Postitatud: 24. 07. 2003. 13:24
Postitas Andrus K
Mati kirjutas:Andrus K kirjutas:Nina on kriimuline aga terve, mokk vajas õmblemist. Blääääd.
Mitu siis pandi
2 pistet vist. Väike asi.
Postitatud: 24. 07. 2003. 13:37
Postitas UrmasL
Andrus K kirjutas:2 pistet vist. Väike asi.
Mulle tehti eelmine aasta Rakkes lõua alla üks piste...siiani jälg järgi ja zhiletiga habet ajada ei saa....

Postitatud: 24. 07. 2003. 13:42
Postitas Mati
UrmasL kirjutas:Andrus K kirjutas:2 pistet vist. Väike asi.
Mulle tehti eelmine aasta Rakkes lõua alla üks piste...siiani jälg järgi ja zhiletiga habet ajada ei saa....

See see tore asi ongi, et arm jääb kindlasti (omal kolm)! Aga armid pidid meest ju ainult kaunistama, eriti sihverplaadi omad

Postitatud: 24. 07. 2003. 13:48
Postitas Andrus K
no seda on siis näha kui niidid välja võetakse, et kas kaunis või mis ...

Postitatud: 24. 07. 2003. 14:46
Postitas mart
Andrus K kirjutas:no seda on siis näha kui niidid välja võetakse, et kas kaunis või mis ...

Parem armid näos, kui lõtv lihas ja rippuv kõht. Endalgi näolapp torkejälgi täis. Ei häiri ennast ega tõrju vastassugu. Viimasega pigem vastupidi

Postitatud: 24. 07. 2003. 14:56
Postitas mtb
hea rada oli ja päris mitmekesine (tehnilised kohad ja kiiremad lõigud)

Postitatud: 24. 07. 2003. 15:03
Postitas Andrus K
tarmo kirjutas: ... aga suntour amort...pole sõnu lihtsalt

kas on siin nii kehv tootja või hinnaklass. Ise olin kuni eiseni nagu rahul igati

Postitatud: 24. 07. 2003. 15:07
Postitas Märt
Andrus K kirjutas:kas on siin nii kehv tootja või hinnaklass. Ise olin kuni eiseni nagu rahul igati

kaua sul siis amort vastu pidas? olen enda omaga ka seni igati rahul olnud, parem on küll kui eelmine RS Jett. See Suntour mul vastu pidanud miski ca 4500 km või natuke enam. ühe korra olen ka hoolduse lasknud teha, kuna mingi väike loks tuli sisse, käik ei olnud enam sujuv ja üldse oli asi jõle jäik. teeninduses öeldi, et vesi on sees.
Postitatud: 24. 07. 2003. 15:08
Postitas Mati
Andrus K kirjutas:tarmo kirjutas: ... aga suntour amort...pole sõnu lihtsalt

kas on siin nii kehv tootja või hinnaklass. Ise olin kuni eiseni nagu rahul igati

Võib olla ka tegu pimeda juhusega. Omal odavam RST asi ja neljas hooaeg, seni OK!
Postitatud: 24. 07. 2003. 15:08
Postitas Andrus K
ma arvan mul kilometraaz samas suurusjärgus ostmisest alates. Ratas ostetud 2002 aprill/mai. Kogu krempel töötas siiani hindele 5-
Postitatud: 24. 07. 2003. 15:12
Postitas tarmo
Andrus K kirjutas:tarmo kirjutas: ... aga suntour amort...pole sõnu lihtsalt

kas on siin nii kehv tootja või hinnaklass. Ise olin kuni eiseni nagu rahul igati

ausalt ma ei tea selle amordi mingeidki parameetreid ja ilmselt ei uuri ka. enda jaoks on ainukesed tootjad, kelle tooteid usaldan - rock shox, manitou, marzocchi,fox. ülejäänud tootjate toodang ei kvalifitseeru amortideks millega VÕISTELDA.
no võib olla ka rst aero base (oli vist nii?). ei taha sellest arvamusest mingit flame?i tekitada selleks on teine foorum.
Postitatud: 24. 07. 2003. 15:14
Postitas Mati
tarmo kirjutas:no võib olla ka rst aero base (oli vist nii?)
RST Aerosa BAS
Postitatud: 24. 07. 2003. 15:43
Postitas Corrosion
Teemast nati kõrvale aga In Sync Stinger õhuga regullitav peaks ka olema päris võisteldav amort. kaal on tal miski 1.3 kilo ja see viga aint et peab pumbaga jamama.
hind hea muidugi 6900. aga saab kaubelda, ennem ostaksin selle, kui mingi 1.8 kilose manitou de luxi...
Ja eilse raja liiv oli suht kerge ja juhtitav koht, ratas läks ilusti läbi, kuigi olin kartnud et läeb teisiti
Postitatud: 24. 07. 2003. 15:46
Postitas villu
Andrus K kirjutas:tarmo kirjutas: ... aga suntour amort...pole sõnu lihtsalt

kas on siin nii kehv tootja või hinnaklass. Ise olin kuni eiseni nagu rahul igati

No mul andis Suntouri amort kahe kuuga otsad. Matts Sport 500 all , see peax vist sama olema mis drifterilgi.
Postitatud: 24. 07. 2003. 16:20
Postitas suvemees
filmiti jah natuke... isegi Andrus K stardilaskumine ja mats

on peal ..lisaks veel filmijupp sellest august, kuhu esiamort läks... aga see on 8mm filmil.... kuidas ta nt. lõppvariandina mpg. formaati saaks, ei tea (võhik).
... rada oli tõesti hea. kahjuks tahtis hing rohkem kui keha suutis.. ja siis lihtsalt ropsisingi pärast 3.ndat(5 pidi sõitma)ringi..(ja katkestasin). aga järgmine kord ju jälle
... rajal oli 3-4 tehnilist kohta, kus oleks võinud hullema matsu panna... kahjuks leidis Andrus K ühe üles. imelik oleks olnud see just kui seal see amort terveks oleks jäänud... sest rattal oli ikka sein ees.
finishitõusust niipalju, et see on täitsa sõidetav.... ainult et käigud peavad väiksemad olema.... peab kerima mitte kangutama... muidu vajutad ju täiega ja kogu pedaalipikkus "ketsib" ühe juurika peal "tossu välja"...
sama lugu on tagumikuga... see peaks sadulal olema, et tagarattal püsivalt raskus oleks.... muidu hakkab ka "ketsima" tagaratas.
Postitatud: 24. 07. 2003. 16:39
Postitas Corrosion
mis tähendab ropsisid? St võttis võhma välja või

Postitatud: 24. 07. 2003. 16:44
Postitas suvemees
Corrosion kirjutas:mis tähendab ropsisid? St võttis võhma välja või

noh.. jah... keha ütles stopp.. pani hingamise kinni...
.. pole veel nii treenitud, et võiks vabalt võistelda.. aga kuna natuke harjutatud on, siis on ka see "väsimuse piir" veidi kaugemale lükatud.... ja selline "ülekruvimine" võib kergemini kätte tulla.
Postitatud: 24. 07. 2003. 17:10
Postitas Corrosion
Võtsid siis nii kiired tuurid ülesse kohe või? Kuulda oli, et eelmisel rajal olid lausa tegija

Postitatud: 24. 07. 2003. 17:32
Postitas harles
suvemees kirjutas:filmiti jah natuke... isegi Andrus K stardilaskumine ja mats

on peal ..lisaks veel filmijupp sellest august, kuhu esiamort läks... aga see on 8mm filmil.... kuidas ta nt. lõppvariandina mpg. formaati saaks, ei tea (võhik).
8mm film ... mul peaks sama olema. Ja oskan isegi arvutisse imeda

Kuigi muud eriti veel ei mõista

Milles sul probleem on, kas ei saa arvutisse või õigesse formaati?
Postitatud: 24. 07. 2003. 17:58
Postitas ares
Kui juba tegijamad sõitjad puusse panevad mis siis veel algajatest rääkida? pidage seda meeles kui järgmist rada teete. Ilmasjata pole ju mõtet inimesi tappa. Kuigi rada ise oli huvitav.
Postitatud: 24. 07. 2003. 18:42
Postitas EnvirGuy
ares kirjutas:Kui juba tegijamad sõitjad puusse panevad mis siis veel algajatest rääkida? pidage seda meeles kui järgmist rada teete. Ilmasjata pole ju mõtet inimesi tappa. Kuigi rada ise oli huvitav.
osalesin esimest korda ja tegelikult väga meeldis

et olen algaja siis võib-olla vedas et puusse ei pannud

eesmärgiks oligi lõpuni sõita

Postitatud: 24. 07. 2003. 20:48
Postitas maanus
Kui nüüd pead kratsida ning meenutada raja tegemist, siis ausalt öeldes proovisime küll nagu harastaja raja teha ja aeglaselt ei tundunud ka nii väga raske(kiirem 5 ringiline praktiline kordus kippus küll seda ümber lükkama).Kus juures selle armi koha pealt kipub teil vist õigus olema , kuna oma sileda näolapiga pole ma veel piisavalt huvi äratanud.
Postitatud: 25. 07. 2003. 08:42
Postitas Mati
suvemees kirjutas:Corrosion kirjutas:mis tähendab ropsisid? St võttis võhma välja või

noh.. jah... keha ütles stopp.. pani hingamise kinni...
.. pole veel nii treenitud, et võiks vabalt võistelda.. aga kuna natuke harjutatud on, siis on ka see "väsimuse piir" veidi kaugemale lükatud.... ja selline "ülekruvimine" võib kergemini kätte tulla.
See pole mingi eriline nähtus. Mul pole veel küll rattas õnnestunud aga suusas küll (ntx mingi kobeda tõusu otsas, kui tõusu on ikka hooga võetud, või finish). Minu arvates on see just pigem üks näitaja kui piirini sa oma oraganismi suudad viia. Ropsivad tipudki, vaadake mõnikord suusatamise finisheid.
maanus kirjutas:Kui nüüd pead kratsida ning meenutada raja tegemist, siis ausalt öeldes proovisime küll nagu harastaja raja teha ja aeglaselt ei tundunud ka nii väga raske(kiirem 5 ringiline praktiline kordus kippus küll seda ümber lükkama).Kus juures selle armi koha pealt kipub teil vist õigus olema , kuna oma sileda näolapiga pole ma veel piisavalt huvi äratanud.
Rajameistrid ärge põdege, rada oli super, just selline vahepealne. Arvan, et ntx Lasse ja Tiimo ja veel mõnigi oleks veel tehnilisemat tahtnud. Kui siis juba legendeeruva Pähklimäega võrrelda, siis oli nikerdamist ikka oluliselt vähem. Ütleks, et ideaalset "harrastaja" (definerige palun

) rada on raske teha, aga see oli lähedane.
Postitatud: 25. 07. 2003. 09:24
Postitas Märt
Mõnus rada oli tõesti. Ohtlik koht oli tegelikult asfaldi ületus. Ise mõtlesin ikka mitu korda, et mida krt ma siis teen, kui sealt mingi auto tuleb... samas ei olnud seal palju eriti autosid:) ise nägin ühte eemalt ja keegi rääkis et, pidi ikka mingi auto läbi laskma ka. usun, et autojuhtidele võib asi küll närvidele käia, kui mingi rattur viuhti nina eest läbi kihutab...
Postitatud: 25. 07. 2003. 09:26
Postitas Mati
Märt kirjutas:Mõnus rada oli tõesti. Ohtlik koht oli tegelikult asfaldi ületus. Ise mõtlesin ikka mitu korda, et mida krt ma siis teen, kui sealt mingi auto tuleb... samas ei olnud seal palju eriti autosid:) ise nägin ühte eemalt ja keegi rääkis et, pidi ikka mingi auto läbi laskma ka. usun, et autojuhtidele võib asi küll närvidele käia, kui mingi rattur viuhti nina eest läbi kihutab...
Krt praega judinatega mõtlen, et ei vaadand üldse mingeid autosid, vedas järelikult

Postitatud: 25. 07. 2003. 09:30
Postitas Andrus K
no jah, aga asfaltiületuse vältides oleks head singlid rajast välja jäänud. Ja tegemist oli vaid tupikteega paari krundini. Oma inimesed ehk teavad, et mets sportlasi täis pidevalt ja ei kihuta koduväravas

Postitatud: 25. 07. 2003. 09:56
Postitas maanus
Kusjuures minu esimene ring oli ka alguses vimpkaga, kui panin paremalt poolt puud asfaldile ning suurest ehmatusest , et äkki on auto kuskil, panin nii paarikümne meetriga võsa sisse sõidus mööda/edasi.Ja ei põe ka raja pärast aga selle Pähklimäe vastu tekkis huvi küll.Eks peab ekslema minema.
Postitatud: 25. 07. 2003. 10:04
Postitas Märt
Andrus K kirjutas:no jah, aga asfaltiületuse vältides oleks head singlid rajast välja jäänud. Ja tegemist oli vaid tupikteega paari krundini. Oma inimesed ehk teavad, et mets sportlasi täis pidevalt ja ei kihuta koduväravas

Ega ei kurdagi. Kui autoohtu oskasid arvestada, siis natuke teed ikka puude vahelt paistis... eks tulevikus tea seda arvestada. mingi võimalus oleks lindid vahetult enne üritust risti üle tee veadada, nii et autod pääseksid läbi (nt. 1,5 - 2 m kõrguselt või maapinnalt), kuid oleksid teadlikud, et neid võib külje pealt rattur rünnata:)
Postitatud: 25. 07. 2003. 10:34
Postitas Märt
Andrus K kirjutas:no jah, aga asfaltiületuse vältides oleks head singlid rajast välja jäänud. Ja tegemist oli vaid tupikteega paari krundini. Oma inimesed ehk teavad, et mets sportlasi täis pidevalt ja ei kihuta koduväravas

kas protokolli jõuad varsti üles riputada?
kas keegi on juba järgmine kord läpakat vms. timing sistemit kaasa võtmas?
Postitatud: 25. 07. 2003. 10:46
Postitas karzum
Läpakaga on kaks võimalust - kas Centrino tehnoloogiaga PentiumM või autotoitega - tavalise läpaka aku ei pea 2h vastu full load'is (DOS'is pole energia säästmist). Kahtlane, kas mul õnnestub mõni Centrino kaasa võtta ja autoadapterist ei jaga suurt midagi.
Postitatud: 25. 07. 2003. 10:54
Postitas Märt
karzum kirjutas:Läpakaga on kaks võimalust - kas Centrino tehnoloogiaga PentiumM või autotoitega - tavalise läpaka aku ei pea 2h vastu full load'is (DOS'is pole energia säästmist). Kahtlane, kas mul õnnestub mõni Centrino kaasa võtta ja autoadapterist ei jaga suurt midagi.
Kas pihuarvutitele ei ole mingeid ajavõtuprogramme. Äkki kellelgi on pihuarvuti. Pihuarvuti ehk peab vastu, peale selle on väiksem ja mugavam kaasa tarida ka? Ise ei jaga pihuarvutitest midagi muidugi:)
Postitatud: 25. 07. 2003. 11:08
Postitas karzum
Märt kirjutas:Kas pihuarvutitele ei ole mingeid ajavõtuprogramme.
Kindlasti on, aga kui on pakutud juba ühte korralikult töötavat programmi, siis mõistlik selle juurde jääda.
Postitatud: 27. 07. 2003. 14:54
Postitas suvemees
Andrus K kirjutas:no jah, aga asfaltiületuse vältides oleks head singlid rajast välja jäänud. Ja tegemist oli vaid tupikteega paari krundini. Oma inimesed ehk teavad, et mets sportlasi täis pidevalt ja ei kihuta koduväravas

tavaliselt on sellisele tupikteele keerates hoiatav silt "ettevaatust rattavõistlused" ..... arvan, et peaks sarnase kindlasti edaspidi tegema
(... ilmselt ka venekeelsena)
autojuhtide tähelepanu oleks kõrgendatud... samas võistleja peab ka ise jõudma silmanurgast ümbritsevat jälgida... võistlus ei käi ju "mõisa" peale
Postitatud: 27. 07. 2003. 15:27
Postitas jaan
Märt kirjutas:
Kas pihuarvutitele ei ole mingeid ajavõtuprogramme. Äkki kellelgi on pihuarvuti. Pihuarvuti ehk peab vastu, peale selle on väiksem ja mugavam kaasa tarida ka? Ise ei jaga pihuarvutitest midagi muidugi:)
On küll.
Töötab Palm OS pihuarvutitel, väidetavasti on kasutatut pea 1000 inimesega võistlusel. Kahjuks tahavad asja eest raha($50), demo versiooni abiga saab mõõta ainult 10 inimese aegu. Äkki tulen järgmisele võistlusele ja proovin 10 inimese aegu võtta. Akuprobleemi pole, kestab väga kaua.
Postitatud: 27. 07. 2003. 15:31
Postitas karzum
Millal kolmapäevaku tulemused välja pannakse - Andrus K? Ei jõua pingerida ära oodata.
Postitatud: 28. 07. 2003. 00:32
Postitas Lauri T
jaan kirjutas:Märt kirjutas:
Kas pihuarvutitele ei ole mingeid ajavõtuprogramme. Äkki kellelgi on pihuarvuti. Pihuarvuti ehk peab vastu, peale selle on väiksem ja mugavam kaasa tarida ka? Ise ei jaga pihuarvutitest midagi muidugi:)
On küll.
Töötab Palm OS pihuarvutitel, väidetavasti on kasutatut pea 1000 inimesega võistlusel. Kahjuks tahavad asja eest raha($50), demo versiooni abiga saab mõõta ainult 10 inimese aegu. Äkki tulen järgmisele võistlusele ja proovin 10 inimese aegu võtta. Akuprobleemi pole, kestab väga kaua.
mul pocket PC olemas.. aga sellele mingit ajavõtu programmi ei tea.. (pole otsinud ka).. ise kah kirjutama ei jaksa hakata..
Postitatud: 29. 07. 2003. 07:52
Postitas Andrus K
Kes on "janno", kas sama tegelane, kes "jjanno", sest ta end 3. etapil foorumlaseks nimetas
ja veel. 17.-dana startis nr. 349 all ka tegelane, kes nimetas, end "martk" või "mart2" (on vist ju usas hoopis). Mis su korrektne foorumi kasutaja nimi on, sest foorumlaseks sa end nimetasid

Postitatud: 29. 07. 2003. 08:06
Postitas EnvirGuy
ennetan Andrus K küsimust ja teatan et osalesin 3. etapil nime all Rainer (mis on mulle vanemate poolt antud

) ja kandsin numbrit 2280. Kuna etapil osales ka teine Rainer, siis segaduse vältimiseks võtsin omale foorumis teise nime
Postitatud: 29. 07. 2003. 08:52
Postitas Andrus K
3. etapi protokoll valmis. Saatsin asja erikr`ile foorumisse üles panemiseks. Veelkord vabandust "pisukese" viivituse pärast.
Postitatud: 29. 07. 2003. 09:21
Postitas karzum
Andrus K kirjutas:Kes on "janno", kas sama tegelane, kes "jjanno", sest ta end 3. etapil foorumlaseks nimetas
Jannoga tutvusin paar päeva varem kui käisin rada vaatamas ja kutsusin ta võistlema. Samuti soovitasin foorumis ennast ära registreerida. Fooruminime ei tea, aga tean, et ta kuulub Mäe rattaklubisse.
Andrus K kirjutas:
ja veel. 17.-dana startis nr. 349 all ka tegelane, kes nimetas, end "martk" või "mart2" (on vist ju usas hoopis). Mis su korrektne foorumi kasutaja nimi on, sest foorumlaseks sa end nimetasid

MartK - see olen mina.
Postitatud: 29. 07. 2003. 12:58
Postitas Andrus K
http://www.hot.ee/atsjamannu/3etapp.xls
panin siis ise need 3. etapi tulemused ülesse.
Sorri, et paremusjärjestuses pole. Ka kaotust võitjale.
Eks vaatab. Ehk saab ajapikku ka paremal kujul selle tabeli ülesse.
Nüüd mõistan ka Märdi kärsitust - 3 koht. Pole paha
Päris mitmes kohas on mõni ringiaeg puudu.
Inimene ja pastakas on oma võimete piiridele jõudnud
Mis nüüd saab

Postitatud: 29. 07. 2003. 13:32
Postitas Märt
Andrus K kirjutas:http://www.hot.ee/atsjamannu/3etapp.xls
Nüüd mõistan ka Märdi kärsitust - 3 koht. Pole paha
Päris mitmes kohas on mõni ringiaeg puudu.
Inimene ja pastakas on oma võimete piiridele jõudnud
Mis nüüd saab

just, päris hea hoog oli sees
aga sõit kestab praegu maks. 2 tundi. niipalju peaks läpakas ikka vastu pidama. läpaka saab ikka keegi kaasa võtta? see nagu üks variant.
teine variant oleks muuta käsiajavõtu tehnikat. kõige kiiremini peaks ajad kirja saama niimoodi, et kirjutatakse järjest (nt. üksteise alla) jadana numbrite ja kellaaegade paarid. ajaliselt iga võistleja esimene kellaaeg on start ja ülejäänud ringi ajad. Nii aegu kirjutades ei lähe aega võistleja otsimise peale nimekirjast. Pärast excelisse sisestamist saab eristada võistlejad, järjestades ajad numbri ja aja järgi. ringide lõpukellaajad saab transponeerida veerust reale jne...
Probleem muidugi selles, et sõitjale ei saa operatiivselt edastada infot sõitajäänud ringide infot. Peaks olema veel üks kohtunik, kes kirjutab üles startijate nimekirja ja tõmbab riste ringide läbimise kohta...
selline pikk mõte...
Postitatud: 29. 07. 2003. 13:42
Postitas tarmo
kas kõige lihtsam ei ole see, et kasutada ajavõtu teenust. iga mees maksab näiteks 15 krooni osavõtutasu, mis ei tohiks tänapäeval kellegi jaoks suur summa olla. protokoll koos ringiaegadega ning kaotus võitjale on kohe peale sõitu olemas. ürituse kvaliteet tõuseb oluliselt. näha on et ise põlveotsas tegemisel on piirid.
Postitatud: 29. 07. 2003. 13:47
Postitas mart
Andrus K kirjutas:
Päris mitmes kohas on mõni ringiaeg puudu.
Inimene ja pastakas on oma võimete piiridele jõudnud
Mis nüüd saab

Üks variant paljudest

:
Tuleb ring niipalju pikaks venitada (ntx 5km), siis jääb fikseerida ainult üks või kaks vahetulemust.
Postitatud: 29. 07. 2003. 14:06
Postitas maanus
Arvan, et üritus kui selline oleks siis harrastajatele (selle sõna otseses tähenduses) mõeldes ikka mitte pikaks ajada, vähemalt mitte psühholoogiliselt et siis mitte ringid pikaks vaid pigem lühem aga rohkem.Saan aru ,et mingi pikem ring kahe kuni kolme kordsel läbimisel on vahest , et lühem ja mitt nii koormavgi aga see vaimne laks .Muidugi räägin rohkem enda eest ja oma häbiks pean tunnistama ,et ega palju minust aegade ülesse lugemisel seekord palju abi polnud.
Postitatud: 29. 07. 2003. 14:09
Postitas Märt
pikk ring jälle tähendab seda, et raja maha välja mõtlemine ja märkimine on keerukam, samuti tutvumistiirude korraldamine.
Postitatud: 29. 07. 2003. 14:10
Postitas EnvirGuy
Andrus K kirjutas:http://www.hot.ee/atsjamannu/3etapp.xls
panin siis ise need 3. etapi tulemused ülesse.
Sorri, et paremusjärjestuses pole. Ka kaotust võitjale.
Eks vaatab. Ehk saab ajapikku ka paremal kujul selle tabeli ülesse.
Nüüd mõistan ka Märdi kärsitust - 3 koht. Pole paha
Päris mitmes kohas on mõni ringiaeg puudu.
Inimene ja pastakas on oma võimete piiridele jõudnud
Mis nüüd saab

Aitäh

peamine on et tulemused kirjas, eks igaüks võib tabelit ise edasi töödelda
positiivne üllatus mulle oli see, et ei olnudki päris viimane, kuigi palju puudu pole

koos selle võistlusega on selle aasta läbisõit siis ca 120 km
Postitatud: 29. 07. 2003. 14:18
Postitas Andrus K
mart kirjutas:Tuleb ring niipalju pikaks venitada (ntx 5km), siis jääb fikseerida ainult üks või kaks vahetulemust.
ikkagi suudaks osa rahvast (sõitjaid)gruppi võtta ja kui 3-4 või rohkema meheline punt minust (ajavõtjast) mööda tuiskab, siis ega numbrite ja aegade kirja panemisega läheb kriitiliseks. Palju päästis see, et tegin ringi lõpu selle juurikalisele tõusule
Kohti kus teha 5 km ring on ka tunduvalt vähem, kui neid, kuhu mahub 2-3 km-ne

Postitatud: 29. 07. 2003. 15:07
Postitas Jens
Asi läks pikaks ja segamini:
järgmise etapi toimumise kohta info:
viewtopic.php?t=2327
kõikvõimalike sõitmiskohtade kohta Tallinnas:
viewtopic.php?t=2328