velo.clubbers.ee

Minu hiinakas jõudis kohale...2 kuud ootamist ning 293 € (walmartist ost ning saatmine).
Nüüd tuleb temast hakata tööriista vormima (tuleb talvine fixed asi) ja soss läheb teenitult talvisele puhkusele.

Esimese asjana vahetasin tagumise hammasratta 18lt 22le ja eemaldasin ketilt katte...ketti ka pikendasin mõne lüli võrra.

suslik83 kirjutas:Minu hiinakas jõudis kohale...2 kuud ootamist ning 293 € (walmartist ost ning saatmine).
Nüüd tuleb temast hakata tööriista vormima (tuleb talvine fixed asi) ja soss läheb teenitult talvisele puhkusele.

Esimese asjana vahetasin tagumise hammasratta 18lt 22le ja eemaldasin ketilt katte...ketti ka pikendasin mõne lüli võrra.

Kuna sinu pilt ei avane, laenasin kobamisi netist:
http://reviews.mtbr.com/wp-content/uplo ... 115430.jpg
Kas sellega sarnane?

Õige link pildile, suslik83 piilt oli lingitud vaid lehekülg, kus pilt asub

ErikT kirjutas:Ma olen seda piilunud.

http://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3676

11,9 kilo tehasekaal ja lausa carbonist raam. Tundub mõistlik. Paraku on tellimisaeg vääääga pikk hetkel.

Ma ei usu seda kaalu

ErikT kirjutas:Ma olen seda piilunud.

http://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3676

11,9 kilo tehasekaal ja lausa carbonist raam. Tundub mõistlik. Paraku on tellimisaeg vääääga pikk hetkel.

Seal saab 300...400€ upgrage-ga veel ca kilo maha☺!
...sadul(320g), sadulapost(263g), lenks(295g), stemm(146g), gripid(110g), pidurikettad(286g)+tubessiks(õhukummid 820g).

AndreK kirjutas:

ErikT kirjutas:Ma olen seda piilunud.

http://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3676

11,9 kilo tehasekaal ja lausa carbonist raam. Tundub mõistlik. Paraku on tellimisaeg vääääga pikk hetkel.

Ma ei usu seda kaalu

S raamiga kaalub jah 11,9

Eks kuniks keegi ära tellib saab kaaluda. Siiani on teada see et Canyonil on üldiselt kerged pillid.
Tean et nii mõnigi mees vaatab neid.

AndreK kirjutas:

ErikT kirjutas:Ma olen seda piilunud.

http://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3676

11,9 kilo tehasekaal ja lausa carbonist raam. Tundub mõistlik. Paraku on tellimisaeg vääääga pikk hetkel.

Ma ei usu seda kaalu

ErikT kirjutas:Eks kuniks keegi ära tellib saab kaaluda. Siiani on teada see et Canyonil on üldiselt kerged pillid.
Tean et nii mõnigi mees vaatab neid.

AndreK kirjutas:

ErikT kirjutas:Ma olen seda piilunud.

http://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3676

11,9 kilo tehasekaal ja lausa carbonist raam. Tundub mõistlik. Paraku on tellimisaeg vääääga pikk hetkel.

Ma ei usu seda kaalu

Canyonil on küll tehniliselt väga uudsed ja korralikud lahendusel aga kaalu poolest vaidlen vastu.

metslane kirjutas: Canyonil on küll tehniliselt väga uudsed ja korralikud lahendusel aga kaalu poolest vaidlen vastu.

No kui juba arvamuste avaldamiseks läks. Minu Specialized Fatboy on täpselt 14 kg XL alumiiniumraamiga.

Canyon ise ütles, et karbonraam on 300 g kergem, kui alumiinium oleks olnud. Lisame siis XL vs S suuruse ja saame kokku ca -500 g.

Suur kaaluvahe tuleb veel rehvidest (Canyon 2x990 g vs Specialized 2x1460 g ehk -940 g) ja sisekummidest (Canyon 2x390 g vs Specialized 2x620 g ehk -460 g). Kokku siis -1400 g.

Jooksud näevad sarnased välja, samas DT Swiss on natuke uuem, nii et vabalt võib tulla kahe jooksu pealt -200 g kokku. Muud komponendid on ka sarnased, täpselt ei hakanud kokku liitma, aga ilmselt pluss-miinus 200 g, nii et eeldame siin vaheks 0.

Ehk siis kokkuvõttes ei ole Canyoni kaal ebareaalne.

Canyon korrigeeris rataste kaalu kodulehel aasta alguses. Ehk nüüd peaksid olema kaalud suht õiged. Varem olid reaalsed kaalud ca. 200g raskemad. Kõike ei tea, aga hardtail ratastel oli selline lugu.

Kui päris fätit ei taha, siis saab sellest abi:
http://www.ebay.com/itm/Ktrak-Set-fur-2 ... 3cf44d1869

Vaadake ja õppige

Õppige mida?

DeeJott kirjutas:Vaadake ja õppige

Esmapilgul vaatasin et äge sadul
Teine pilk ütles et miski fullsusser
Kolmandat korda vaadates jooksis juhe vilinal kokku

Lahe pill

Eks guugel ikke aitab, kui juhe kokku jookseb
Tegu vist sellise algupäraga eksemplariga.
Milleks sinna see amordijäänus külge on poogitud, jumal seda teab. Et "khuulim" välja näeks?

phoenix kirjutas:Milleks sinna see amordijäänus külge on poogitud, jumal seda teab. Et "khuulim" välja näeks?

Kui kausist läbi sõites 12G-ni jõuad, siis vahetab käigu ise alla!? Kuigi vedru jämedust ja selle asjanduse kaalu silmaga hinnates 12G-st vist ei piisa - 30G?

Tegemist on nähtusega "huumor", mida sakslased võiksid üldiselt mitte üritada.
On näha, et väga kapitaalselt see amort ei ole kinnitatud.

Huvitav miks Canyoni transpordi kulu on tellides üle 600€? Muidu tundub küll parim fatbike.

M.V. kirjutas:Huvitav miks Canyoni transpordi kulu on tellides üle 600€? Muidu tundub küll parim fatbike.

55.30 on transakulu

Kust see 55€ tuleb? Kodulehel on neil üle 600€ transa hind.

Kus "kodulehel"? https://www.canyon.com/en/mountainbikes ... tml?b=3676 all on EE saatmiskulud:
shipping of bicycle accessories: €9.90
shipping of bicycles: €38.40 + €16.90 Bikeguard
shipping of bike frames or bike cases: €38.40

Kust see 600 tuleb

Vaatasin valesti, €38.40 paistis nagu 638,40. Tuleb vist silma arsti külastada.

Niisiis, nüüd saadaval fatid alla ja üle 600€:

http://www.fatbikes.fi/product_info.php?products_id=29

http://www.prisma.fi/fi/prisma/jupiter- ... aastopyora

Tõsiselt on kahju, et laheda ja omapärase rattatüübi maine sellise marketroidide saastaga prse keeratakse....
Turg ja tarbija nõuab odavust ja seda peab ta saama.
Küllap need prisma-fatid varsti ka meie Prismades saadaval on....

USA-s fatid juba mitu aastat Walmartis saadaval.
Prisma oma on ikka räme kallis nendega võrreldes.
http://www.walmart.com/search/?query=fa ... ad=fatbike

See prisma oma näeb jah kuidagi veider välja, kuid see fatbike.fi lehel tundub küll täitsa ok olevat.. Ja minu meelest väga mõistlik, et ka alla 1000 euroseid rattaid pakutakse, eriti 6-700 eur juures, sest seal ei maksa ju otseselt midagi väga rohkem kui tava baigil. Inimene, kes ei näe mõtet kohe üldjuhul vähemalt 1000+ ratta alla panna, saab vb selle odavamaga maitse suhu ja siis edasi oskab juba täpsemalt valida.

erikr kirjutas:USA-s fatid juba mitu aastat Walmartis saadaval.

Endale ostaksid?
Sõbrale soovitaksid?
walgoose....

Ja üldse USA-s on igasugu asju igasugu hinnaga saadaval. Mis maarjamaal sellest kasu peaks olema?

Endale ostaksid? ...ostsin ja hetkel ei kahetse,ratast kasutan vaid tööle sõitmiseks.
Sõbrale soovitaksid?....soovitaksin ning loeksin ka puudused ette ja soovitaks lugeda mtbr foorumist neid lisaks.
walgoose....kuniks see kõik jääb alla 300 euri on see seda väärt.

Maarjamaa või mitte, emotsiooni nimel 1500+ välja käia ei tundu mõistlik(just nõnda palju maksis eelmisel hooajal kõige odavam fat meil).

Täna on fätte rohkem ja soovitaksin tõsise huvi korral esmalt ratta rentimist.

Kas Vallee Blanche on fatbike'ga talikrossi (maailma)meistrile vabalt sadulas läbitav? Eeldusel, et esimesel sajal meetril kedagi ees ei ole

suslik83 kirjutas: walgoose....kuniks see kõik jääb alla 300 euri on see seda väärt.

Maarjamaa või mitte, emotsiooni nimel 1500+ välja käia ei tundu mõistlik(just nõnda palju maksis eelmisel hooajal kõige odavam fat meil).
mongoose beast ... hetkel veel modimata 22kg jurakas.

22 kilo ja ikkagi alla 300€? Kuusakoski oleks õnnelik....huvitav, kas raam on kindlalt täismetallist või tehti sobi ja valati torud segu täis?
Ms alla 1000€ olid mullu ja on ka tänavu saadaval Felt, One-One, White jm analoogsed, mis on igati oma hinda väärt. Jah, mitte alati otse meilt ja otse naabertänava poest, kuid milleks siis internet leiutati?
Pigem maksta 2-3 korda rohkem (mis on ikkagi üsna mõistuse ja talutavuse piires hind veel) asja eest kui 300€ lihtsalt utiliseerida

Kulla sõbrad, no ei ole täiskuu, no mitte kuidagi kohe mitte...
Kuu loomine käib parasjagu...

Laheda rattatüübi maine... mis mure kuti identiteediga siis on?

Phoenixi frustratsioon mõistetav, olen sarnase trauma läbi põdenud.
Koolipõlves kui olin sebinud omale Lee Cooperi "kuluvad", siis mõne aja pärast ujutasid spekulandid turu üle Indias toodetud Avis ja Montana teksadega, mida nomenklatuuril oli võimalik Moskvast soetada. Midaprset käi või ilma särgita et "originaali" silt ikka välja paistaks.

Ei usu, et odava ratta müük kuidagi rataste üldist mainet kahjustab. Maximas on ju aastaid müüdud full suspension rattaid, kinnitatud ketiga kuskile poe vahekäiku. Ma ei ütleks, et see on üldist FS mainet kahjustanud. ja pealegi -odavad rattad on kvaliteetsed!

27,5+ mõõdust on juba siin-seal sosistatud, aga Trek tegi just valiku veelgi kirjumaks: 29+. Ehk siis fatty pole enam päris fatty, 27,5 pole enam päris 27,5, ning 29 pole enam päris 29... kuhu siit veel edasi?

JannoR kirjutas:Ehk siis fatty pole enam päris fatty, 27,5 pole enam päris 27,5, ning 29 pole enam päris 29... kuhu siit veel edasi?

fat + '29er+' = fat69er

Sai ka siis sõbra fatiga paar tiiru teha. Matkata metsas ja rabas jne on ikka fantastiline, tuleb mõte, et keeran sinna ja siis keerangi.
Väike meenutus kah sõidust, 75% nähtust on sees ka Sindi RMil, et fatiga on seal päris lahe matkata, kui saan siis ise oleks seal just sellega joonel:)
https://www.youtube.com/watch?v=IABqdmaWwHU

Jõudis kohale minu Canyon Dude CF 9.0(tarne 2 kuud).
Lubatud kaalunumber 12,9 aga reaalne 13,58(M raam) ! Seega pole päris see aga kergem, kui enamus Fatty-sid ja tunde järgi liigub päris hästi. Hetkel olen rahul...
Asfaldil sain MAX kiiruseks hetkel 45km/h !

brunz kirjutas:Jõudis kohale minu Canyon Dude CF 9.0(tarne 2 kuud).
Lubatud kaalunumber 12,9 aga reaalne 13,58(M raam) ! Seega pole päris see aga kergem, kui enamus Fatty-sid ja tunde järgi liigub päris hästi. Hetkel olen rahul...
Asfaldil sain MAX kiiruseks hetkel 45km/h !

see kaal on seal S raami oma, ehk alates 12,9kg

TairKibal kirjutas:

brunz kirjutas:Jõudis kohale minu Canyon Dude CF 9.0(tarne 2 kuud).
Lubatud kaalunumber 12,9 aga reaalne 13,58(M raam) ! Seega pole päris see aga kergem, kui enamus Fatty-sid ja tunde järgi liigub päris hästi. Hetkel olen rahul...
Asfaldil sain MAX kiiruseks hetkel 45km/h !

see kaal on seal S raami oma, ehk alates 12,9kg

....et üks number väiksem raam on kohe 0,7kg kergem või?
Heal juhul 0.1 või äärmisel juhul 0,2 aga mitte rohkem.

Usun et kummid võivad päris erinevat kaalu anda, kuna need ei tule liini pealt ühesugused nagu masinatega töödeldud metallist jubinad

Eile torkas silma Mad Croc, Vabaõhukooli teel....
Ja nüüd saadaval ka alla 200€ fat. Käiguvahetus olla Sihmano. Jah, just Sihmano

Ka mulle tundus alguses fati teema veic kummaline ja vaatsin ikka arusaamatu näoga neid maratonidel punnitamas.
Nüüd kus talv läheneb ja esimesed lumesõidud värskelt soetatud FAT-iga tehtud, kiidan täiega, 100% pure fun!
Pidamine on ikka uskumatu, tõusud, mis jäid 29-sega teinekord võtmata, said nüüd tehtud püsti peal olles.
29-sega uuesti sõites tundus see hirmus kits aga harjustin mingi 30km uuesti ära.
Nüüd juba ootan laia lund
ja fat tuleb ikka mõistlik osta, 20kg on overkill for sure
https://dl.dropboxusercontent.com/u/22215543/018.JPG

ja katusele saab panna nii:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/22215543/019.JPG

Tervitused!

http://www.blocket.se/varmland/Peak_Cyc ... m?ca=7&w=1
Mida sellisest isendist arvata? Annaks paremaks teha?

JLansa kirjutas:kiidan täiega, 100% pure fun!
....
ja fat tuleb ikka mõistlik osta, 20kg on overkill for sure
https://dl.dropboxusercontent.com/u/22215543/018.JPG

Väike jalutuskäik mere ääres:

Proovige siis plaani võtta 5.12.2015 kell 12.00 Tallinna Linnahalli katusel, Global Fat Bike Day 2015 http://fat-bike.com/2015/07/global-fat- ... -gfbd2015/

mikrom kirjutas:Tervitused!

http://www.blocket.se/varmland/Peak_Cyc ... m?ca=7&w=1
Mida sellisest isendist arvata? Annaks paremaks teha?

Hakkad sellega BMXi sõitma?

Hakkad sellega BMXi sõitma?

Heh, ei. Laste mudel? Ega ma ise mõhku ei teagi, seepärast küsin.
Hind 450 juurikat, tundus ahvatlev lihtsalt.

Siin on täitsa nunnu video FS fatbikest millele on korralik DH amort paigaldatud ja mida ka sihipäraselt pruugitakse.