velo.clubbers.ee

Tervena tagasi sellelt kihutamiselt . Sõiduga rahul, läksin alt joogiga mis sai pudelisse pandud oli väiga lääge ja mitte meelepärane rüübe(siit moraal, et tuleb ikka seda juua mida on testitud). Aga stardist ostetud kisell kulus küll marjaks ära ja hoo pealt sai ka joogipunktides jooki võetud, nii et päris kuivale ei jäänud. Sõit oli ikka kiire küll ei oleks uskund, et kiirused kruusateel nii kõrgele tõusevad. Ise kimasin nii mis suutsin ja usun, et sai endast maksimum antud. Koht sellel aastal 470 ja aeg 2:15

Kõige hullem osa oli aga peale sõitu otsus ratastega Otepääle tagasi sõita.Sõitsin kahe sõbraga totaalses vastutuules Otepääle,teepeal tuli meile veel üks kohalik poiss ka sappa.See oli kõige karmim osa,ehk siis TRM afterparty


Ise kimasin peale sõitu tartusse õnneks oli tuul tagant ja minek hea

Oli jahh päris jube see viimane 24 km Elvast Otepääle!

erikr kirjutas:tulemused
31 km sorteeritud aegade paremuse järgi

see link ei tööta

no käisin esimest korda TRMil ja sõitsin 31 km...algus oli aeglane stardist alates kohe hakkasin nõeluma ja kiiresti edasi liikuma...kõik tõusud said rattaseljas võetud ja eba meeldiv oli natuke see kui viimastel tõusudel tulid ette 31 km ja rohkem väsinud 63 km rahvas ette kes ei jõudnud tõuse sadulas enam võtta...ja sain ka gruppi kus oli väga hea kiire liikumine kruusateel 40-50km/h elusees pole isegi asfaldil üksi sellist kiirust saanud (aint siis kui tuul tagant siis olen saanud)...kuid oma vea tõttu jäin sellest grupist maha ja tuli ise üksi sõita...lõpus sai ühe kiirema vennaga sõidetud kellel oli kollane ratas muud ei pannud tähele ja väga raske oli sõita raja alguses poole oleval heinamaa lõikudel tundus nagu oleksin seisnud aga pärast sai ikka kiirus ülesse võetud...ja siis s?ain ka sellele grupile järgi...nii et ma mõtlesin et 31 km antakse armu aga ei valus andmine käis ikkagi ja sõber sai max kiiruseks 68 ise endal õnnestus maz kiirus ära kustutada

a ja endal oli aeg 1:09:25.6 on see hea aeg esimese korra kohta?

kristjan07 kirjutas:a ja endal oli aeg 1:09:25.6 on see hea aeg esimese korra kohta?

26,9 km/h on normaalne (63 km võtjal oli ca 35 km/h) järgmine aasta ürita siis veel paremini või juba pikal rajal

erikr kirjutas:

T!!T kirjutas:

erikr kirjutas:...63 km rajal on 2 vahefini?it:Matul (12km) ja Palul (45km).

ei tea mis ühikutes protokollis 1. ja 2. vaheaegade tulemused on

ise ka mõtlesin kolleeg ütles kellaaeg
tund:minut:sekund,sekundikümnendik

TRM kodukalnüüd vaheajad distantsi läbimise põhiselt ja lisaks veel spliti kohad kah. Mõistlik tõmmata excelisse, sest kohati jooksevad need nr-d sead tabelis väga kokku.

9 koha sain sorteerisin ise ajad jesss!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mis ajaga need pulmalised tandemil lõpetasid?

Ei tea kas see meespeale finishit ka veel edasi liikus

Tere

LauriA kirjutas:Mis ajaga need pulmalised tandemil lõpetasid?

Tuginedes sellele pildile:


siis:
1216 635 Gristsenko Andrei Tallinn 2:36:45.9 M21

jJanno

Mati kirjutas:Ei tea kas see meespeale finishit ka veel edasi liikus

Liikus küll. Oli ka arstiabi saanud.

jjanno kirjutas:siis:
1216 635 Gristsenko Andrei Tallinn 2:36:45.9 M21

jJanno

näe ongi Grisha. a kes pruut on?

erikr kirjutas:

jjanno kirjutas:siis:
1216 635 Gristsenko Andrei Tallinn 2:36:45.9 M21
jJanno

näe ongi Grisha. a kes pruut on?

kudagi väga mehelik tundub Grisha

jjanno kirjutas:Tere

LauriA kirjutas:Mis ajaga need pulmalised tandemil lõpetasid?

Tuginedes sellele pildile:
..............
siis:
1216 635 Gristsenko Andrei Tallinn 2:36:45.9 M21

jJanno

vot see on küll kõva värk
väga kõva

Kommentaare lugedes tundub, et kõik on ennast 500 sisse sõitnud; äärmisel juhul on viimastelt kohtadelt startinud algajad ja tervise- või rattahädade all kannatajad pidanud 1000 sisse mahtuva kohaga leppima Mis siis tagapool, nii 2000. koha kandis toimus:

Esimestel kilomeetritel tundus Murphy käsi mängus olevat - sõidan ise täpselt eessõitjate järel, täielik ummik igal pool, ja vaatan, kuidas kõrvalsõitjad 2x kiiremini edasi saavad. Sekka veidi lollust ka - rolleriraja asfaldil laskudes proovisin kellestki kruusase serva peal mööduda, ja pagan - ei saa enam kruusalt asfaldile tagasi, asfaldi serv järsk ja asfalt 2x kiiremini tuhisevaid rattureid paksult täis. Omas tempos sai alles Harimäe kandis sõitma hakata.

Kurikuulsast Harimäe tõusust olin palju kuulnud ja ootasin hirmuga ning uudishimuga. Aga maha magasin - äkki vaatan, et Harimäe torn on kõrval. Enne Peebu TPd olevat tõusu märkasin kaassõitjaid vaadates, et miks kõigil nii virilad näod ja väike kiirus.

Tõsiseid probleeme oli laskumistega - sõitsin kõik laskumised nii kiiresti kui julgesin ja suutsin ratast taltsutada, kurja juureks augud, kivid ja rööpad, sekka ka porised kohad, kus ratas vibama hakkas (siledamatel laskumistel kiirus 40-45 ringis). Kiirem sõit oleks ilmselt kukkumisega lõppenud. Ja minu jaoks üllatuse ning arusaamatusena tuli see, et teiste jaoks polnud see mingi kiirus. Igal laskumisel kihutati mööda nagu seisvast postist, ei saa aru, kuidas see neil õnnestub. Lisaks on endal ka ebameeldiv tunne, kui mõlemalt poolt paarikümne cm kauguselt mööda lennatakse, eriti kui rada kitsas või tuleb mõnda äkilist manöövrit teha.

Vastupidine olukord oli tõusudel, siis paistsid kõik teised parkivat Kogu aeg tuli siksakitades etepoole trügida. Enesetunne seejuures suurepärane, kui mõne tõusu lõpuks väsimus tekkiski, siis taastus väga ruttu ära.

Minust panid nad Harimäe tõusul mööda. Grishale selle eest. Ei oleks uskunud, et sellise tasemega sõitja viitsib nii vabalt ühte võistlust võtta

Järgmisel .... TRR-l näiteks võiksid maanteeässad nad üle trumbata.

LauriA kirjutas:Minust panid nad Harimäe tõusul mööda. Grishale selle eest. Ei oleks uskunud, et sellise tasemega sõitja viitsib nii vabalt ühte võistlust võtta
Järgmisel .... TRR-l näiteks võiksid maanteeässad nad üle trumbata.

eks kõigil viskab mingi hetk TRM "võistlemisest" üle ja siis on paras aeg nats pulli teha. või on nt kellegiga kihla veetud. TRM-l on nähtud rahavariideid ja loomi ja igasugu rattaid jne. aga vahelduseks tore ikkagi.

Tere

Kirjutaks siis ka natuke TRM kohta.
Nädal enne võistlust oli 2 varianti: 1. Suremine pikal rajal; 2. Lühikese raja nautimine. Lõpuks valisin lühikese raja.
Esimest korda sain lõpuks näha ära ka pika raja stardi kõrvalt. Vägev oli. Mis seal salata, hing ihkas ise ka sinna rahvamassi sekka. Seejärel sai nauditud tunnikese pealtvaatajate elu rajaääres. Ka sellest olin ma varem alati ilma jäänud.
Lühikese raja starti kartsin ma tegelikult isegi rohkem. Rahva liikumine on seal küll palju kaootilisem, kui pika raja stardis, kuid õnneks on seda rahvast oluliselt vähem. Korra oleks ärepealt kraavis ka käinud, aga see selleks :) Üldiselt oli päris hea sõita "lihtsalt niisama". Vaatada inimeste nägusid, kes tundusid tegevat oma "Elu võistlust". Samuti sai lõpuks ometi läbi sõidetud ka lühikese raja rada. Kui rajad olid kokku läinud, siis tuli looduses kõik ette tuttav, kuid koguaeg oli tunne, et see tuli nüüd liiga vara :) Lõpus oli üllatuseks metsavahele põikamine viimasel kilomeetril, mida minumeelest varem pole olnud. Traditsiooniliselt sai ka pealtvaatajatele rõõmu pakutud lõpuspurdiga. Seda need pealtvaatajad ju sinna vaatama tulid?
Igatahes mina olen rahul. Vahelduseks sobis selline TRM väga hästi. Sai nähtud TRM'i natuke teisest küljest, kui tavaliselt.

jJanno@6.kord

kristjan07 kirjutas:

erikr kirjutas:tulemused
31 km sorteeritud aegade paremuse järgi

see link ei tööta

eile õhtuse liigse kiirustamise tulemusel tuli jah viga sisse. nüüd fail olemas

Tegin eila TRM-il tosina jagu pilte ka: album_personal.php?user_id=1017

erikr kirjutas:näe ongi Grisha. a kes pruut on?

Selles tandemist oli eilses erisaates juttu, pruut oli ka imho mingi kõva meesrattur - nimi ei jäänd meelde. Seda ma rajal vaatasin et kahtlaselt kõvasti panevad: käisin eile H-100 jaoks pikka trenni tegemas - 90km ja 3,5 tundi kokku, mille sisse kuulus 63km TRM-i sõiduajaga 2:21:05.
Kui ma tee ääres pausi pidasin ja riideid vähemaks võtsin siis pani tandem hoogsalt mööda. Pärast muidugi sai neist mööda aga jah kesse oskas arvata et Grisha teeb nalja ja tagumine ei ole mitte naine. :)

Ma ka olin Kirsaga koos trenni tegemas. Alustada tuleks sellest, et viimati sõitsin rattaga Rakke maratonil , peale seda aind jooks ja jõusaal. "Rattalihast" pole üldse. Reedest saatik pidu pannd ka ja mingi 4 ajal magama saand, laup samamoodi. Õnneks alkoholi tarbisin väga vähe (vbla klaas siidrit või nii). Pühap hommiku MSN-is Kirsa küsis, kas ma ei viitsi sõitma minna, ma olin nõus. Kuna mul vennal läks tagajooks katki, siis enne olin talle oma jooksu ära andnud ja seega olin mina jooksutu. Kirsa laenas Age(lt) jooksud, mis minu omadega võrreldes olid nagu kiviajast tänapäeva, ja siis panime leekima. Algul siis Hellenurmest (kell kuskil 10.35) sõitsime mööda asfaldit Otepääle, mis ei olnud mitte kerge, mõned teavad, et kõva vastutuul oli ja lisaks tõusud ja lisaks sundis tagant aeg, sest tahtsime 11 kohale jõuda. Panime ikka peaaegu nii, kuis torust tuli (vähemalt mina olin suht kinni kohe algusest) A pingutustest oli vähe kasu ja jõudsime 11.05 otepääle..mööda asfaldit Munakale ja siis rajale. Kuskile 1100 kanti saime punti. Seal oli küll päris ohtlik sõita juba, sest pidurdati seal, kus juhtus, siledal laskumisel ja siis ka aind tagapiduriga. Asfaldil tulid enamus selgees vastu, mõni äss, kes tagant startis vuhises mööda. Jalg oli koguaeg suht kinni aga peale 25 TRM-i km oli ikka totaalne sein, sõind Kirsa Müslibatoone ja TP-des ka niipalju, kui sisse mahtus, vahepeal tuli elu tagasi, aga, kui hoogu üles tahtsin saada jälle, jalg kinni. Nu sõitsin siis pundis lõpuni, 13.40 olin tagasi Elvas igatahes.

album_page.php?pic_id=1749
nonii, kes teist automeestest oma carbonid ja teamid jms niiviisi riita laoks?

Mati kirjutas:Ei tea kas see meespeale finishit ka veel edasi liikus

Tuttavate jutu järgi pani mees nipli lasketiiru taga mudaaugus (peaga kivisse) ja murdis ninaluu. Tuli siis püsti ja pressis lõpuni. Ilmselt oli tema see mees, kelle kohta ajalehes öeldi, et lisaks käeluudele oli ka üks ajupõrutus. Ei oleks tahtnud selle mehe nahas(peas) esmaspäeval olla .

Oma sõit oli mõnus ja matkajale kohane - 2:45 ning ilma suure hingeldamiseta. Jõudu jäi üle, kuid ei julgenud eriti vajutada, sest kevadest saadik ainult ~450km sõitnud, sellestki pool elioni etappidel matkates. Siiski sai vist natuke liiga, sest eilsest alates põlv valus. Sõidust loobumine ei olnud mõeldav - vaja oli nelikürituse raames lõpetada ja lisaks hõbemärk kätte saada.
Asja hea külg oli selles, et tundsin võimalust oma tulemust (aeg/koht) tulevikus parandada - pumba võimsust jäi ülegi!

erikr kirjutas:album_page.php?pic_id=1749
nonii, kes teist automeestest oma carbonid ja teamid jms niiviisi riita laoks?

krt need rattad võisid seal üksteist peal(küljes) loksudes mõnusat retsi saada...a muidu ma nägin kui üks buss ära läks ja rahvast oli sama täis kui vahest tallinnas trammid mis lähevad kontserdi paika...nagu kilud konservis

krt need rattad võisid seal üksteist peal(küljes) loksudes mõnusat retsi saada...a muidu ma nägin kui üks buss ära läks ja rahvast oli sama täis kui vahest tallinnas trammid mis lähevad kontserdi paika...nagu kilud konservis

Olin ise bussis mis väljus Elvast 9:20 paiku. Päris kahju hakkas mõnest rattast. Eriti sellest õnnetust Authorist mis toetus kettipidi istmetele.

Kuna ise ei osalenud TRM'l võistlejana, siis oli erakordselt hea võimalus raja ääres kaasa elada ja pilte klõpsida. Eriti soovitan pilte uurida kodanikel kasutajanimedega AndrusK, Erikr, marionil, Alvarol

ii kirjutas:pilte klõpsida. Eriti soovitan pilte uurida kodanikel kasutajanimedega AndrusK, Erikr, marionil, Alvarol

haa! Leia pildilt UrmasL:

album_page.php?pic_id=1828

UrmasL kirjutas: haa! Leia pildilt UrmasL:

album_page.php?pic_id=1828

alvarost tiba nurga all paremale elioni särgis

Naah, see oli lihtne... :)
Leia pildilt Kirsa:
album_pic.php?pic_id=1815
Hint saamatutele: Lauri tuules, paistab ainult pool tagumist ratast ja jupike selga.