Ettevalmistus esimeseks kriteeriumiks !!!!

[R1e1x]

Tere tere jälle kõigile
Olen oma sari teemaga ``Ettevalmistus`` jõudnud kriteeriumi juurde. Selle aastal, siis plaan osaleda kahel kriteeriumil, mis toimuvad 7.mail (TALLINNA MEISTRIVÕISTLUSED KRITEERIUMIS) ja 20.mail (EESTI MEISTRIVÕISTLUSED KRITEERIUMIS).
Esiteks, tahan teada, kas antud üritused on kohe liiga kõvad pähklid Seenior1 klassis osalemiseks?
Teiseks, kas ma oma alu cx rattaga jään väga aeglaseks?
Ratta osas on mul muidugi dilemma et kas ostan uued carbon 60mm sügavusega jooksud või vanema pöiapiduritega MNT ratta.
Eesmärk oleks antud üritustel väga lihtne , mitte viimaseks jääda. Olen juba pea aasta jälginud sellist kanalit nagu https://www.youtube.com/@NorCalCycling ja sealt ka saanud oma pisiku osaleda mõnel kritil. Kahjuks meil Eestis selliseid klassi süsteeme pole nagu USA-s kus saavad algajad step-by-step liikuda klassides ülesse poole.

Kuna see teema Treeningu alla tuli, siis võib julgelt anda soovitusi, mis intervalli trenne võiks teha.
Väga tahan teada, mis tase Seenior1 klassis on.
Ja vabalt võib mulle ´´puid alla panna´´sellise mõtte peale

[Rivo]

Kui suudad tunni jooksul ca. 300W keskmist hoida + ca. 8x800W lõigud sinna sisse lisada, siis on juba lootust, et korjad vahekatest ka mõne punkti.

[KaupoR]

kui max on 800W siis jääd kohe maha

[R1e1x]

Kui suudad tunni jooksul

Ma kuulsin hiljuti, et Elvas olevat olnud Seenioride klassis 20 mintsa sõit . Eks seda saan uurida korraldajatelt või lugeda juhenditest kui tekivad.

[KaupoR]

Seeniore oli 1-st kuni vist 8-ni. Ja nüüd pole enam üldse SEN klasse!

[Prommar]

Kui suudad tunni jooksul

Ma kuulsin hiljuti, et Elvas olevat olnud Seenioride klassis 20 mintsa sõit . Eks seda saan uurida korraldajatelt või lugeda juhenditest kui tekivad.

Lisaks "naised saunas rääkisid" tasemel infole võib olla kasulik tutkida eelmise aasta protokolle
https://is2020.sportos.eu/bw_client_fil ... oit(2).pdf
https://kttiming.ee/2022-tallinna-mv-kr ... 8-05-2022/

allikas: https://www.ejl.ee/event-directory/kalender/

[Omiar]

Ma paneks puid alla ja ütleks et kehv mõte. Täna hakata mõtlema et mis treeninguid teha oled juba 1-2 aastat hiljaks jäänud.
Kõigepealt on sellist 10k km aastas põhja alla vaja ja siis sinna peale saab intervalle tegema hakata.
Mine sõida alustuseks Filtril rahvasõitu ja saa kätte tunne pundis sõitmisest.

Sellest oled küll õigesti aru saanud et USA-s on päris hea süsteem aga meil on kahjuks ainult üks agoonia.

[KaupoR]

Ma usun, et teemaalgatajal pole füüsisega häda kedagi - lendas CX skeenesse korraliku pauguga sisse.

[R1e1x]

[/quote]

Lisaks "naised saunas rääkisid" tasemel infole võib olla kasulik tutkida eelmise aasta protokolle
https://is2020.sportos.eu/bw_client_fil ... oit(2).pdf
https://kttiming.ee/2022-tallinna-mv-kr ... 8-05-2022/

allikas: https://www.ejl.ee/event-directory/kalender/
[/quote]

Helistasin mõlema võistluse korraldajale ja sain teada kogu vajaliku info Nad ütlesid sama, et vaataksin eelmise aasta juhendeid.

[R1e1x]

Ma paneks puid alla ja ütleks et kehv mõte. Täna hakata mõtlema et mis treeninguid teha oled juba 1-2 aastat hiljaks jäänud.
Kõigepealt on sellist 10k km aastas põhja alla vaja ja siis sinna peale saab intervalle tegema hakata.
Mine sõida alustuseks Filtril rahvasõitu ja saa kätte tunne pundis sõitmisest.

Sellest oled küll õigesti aru saanud et USA-s on päris hea süsteem aga meil on kahjuks ainult üks agoonia.

Eks n.ö trenni tegemine käib mul juba aastast 2019 Pigem vb on kellegil soovitada mõnda kindla intervalliga trenne. Filtri sõidud võivad olla muidugi hea algus aga kuidagi ei kutsu Eelmise aasta Tartu Rattarallil oli äge sõita küll AGA kuidagi venis ja mulle sellised 3h sõidud ei sobi. Hetkel tahaks rohkem actionit nagu XCO-l ja CX-il, ainult nüüd MNT rattal

[R1e1x]

Ma usun, et teemaalgatajal pole füüsisega häda kedagi - lendas CX skeenesse korraliku pauguga sisse.

See vist parim viis kohe maitse suhu saamiseks kui hüppad tundmatusse Eks kui kritis mäsa käia nagu CX etapil, siis tagajärjed pisut karmimad

[KaupoR]

Filtri grupisõidud on hoopis teine tassike teed kui mõni kriteerium. Kui tahad harjutust, alusta 30-30-st. 30 sek max, 30 sek off. Sedasi näiteks 8 korda. Siis kerid 5-10 minutit ja kordad. Ja siis veel korra. Võid varieerida ka 30-15 või 45-15. Või siis loe kuskilt tabata treeningu kohta, seal on intervallid veel lühemad (aga ega see ei tähenda, et see oleks lihtne trenn).

[UrmasL]

Ma pole ise kriteeriumit küll sõitnud, kuid eeldades et sul on kaasvõistlejatega võrreldav füüsis, siis otsustavad nüansid on veidi teised kui tavalises grupisõidus. Kuna sõit käib vahefinishite peale siis põhiline oskus on ennast ringi peal hoida ja samas jälgida positsiooni, et vahefinshis oleks võimalik rünnata. Ehk lihtsustatult, kes oma piiratud arvu padruneid kõige efektiivsemalt ära kasutab. Kuna postisioonivõitlus on pidev, siis on peab olema julgust ja kogemust, et ohutult kuid efektiivselt ennast heal positsioonil hoida. Kaootilisust on palju ja see kes oskab psikesed detailid oma kasuks pöörata on ka edukas.

[R1e1x]

Ma pole ise kriteeriumit küll sõitnud, kuid eeldades et sul on kaasvõistlejatega võrreldav füüsis, siis otsustavad nüansid on veidi teised kui tavalises grupisõidus. Kuna sõit käib vahefinishite peale siis põhiline oskus on ennast ringi peal hoida ja samas jälgida positsiooni, et vahefinshis oleks võimalik rünnata. Ehk lihtsustatult, kes oma piiratud arvu padruneid kõige efektiivsemalt ära kasutab. Kuna postisioonivõitlus on pidev, siis on peab olema julgust ja kogemust, et ohutult kuid efektiivselt ennast heal positsioonil hoida. Kaootilisust on palju ja see kes oskab psikesed detailid oma kasuks pöörata on ka edukas.

Jutt jumala õige. Kahjuks ainus koht, kus seda positsioneerimist ja taktikaid harjutada, on võistlustel. Jällegi tuues näiteks USA kriti kultuuri, siis seal kombeks teha harjutus sõite. Vb tehakse ka Eestis aga ma pole sellest teadlik.