velo.clubbers.ee

Palun jagage enda kogemusi RockShox Flight Attendant süsteemi kasutamisest. Mina olen sellega sõitnud esimesed seitse sõitu ja mulle tundub, et amordid on selgelt liiga tihti lukus. Esiamort Sid Ultimate FA 120 mm, sag 20% peal, tagaamort SidLuxe FA, sag sätitud 25% peale, paaritatud Sram XX võimsusanduriga väntadega. Äpis on seotud ka XX SL käiguvahetaja ja Reverb AXS sadulapost. Enne kasutuselevõttu uuendasin tarkvara, tegin läbi kalibreerimise protseduuri. Koormustsoonide määramine on sätitud Auto Detect peale, seal ei tundu ka suuremaid muudatusi viimaste sõitudega tekkinud olevat. Auto mode on default peal, bias -2 peal.

Kogemused on praegu sellised, et sõites tundub tema vaikimisi asend olenemata sõiduolukorrast olema lukus. Eriti häirib, et aeglastel juurikatel või kividel nikerdamistel kipub nii esi- kui ka tagaamort lukus olema. Tundub, et avanevad ainult suurema raputamise peale. Tihti on amordid lukus ka laskumistel, vähemalt nende esimeses pooles, kus raputamist veel vähe. Tõsi, ka lukus amortidega hüppesse minnes on nad alati vähemalt õhus avanenud ja maandumisega probleeme pole. Ise tahaks, et ta eelistaks ikka rohkem avatud asendit ja lukustaks suurema väntamiskoormuse juures. Praegu on ta ka sinise ja rohelise koormustsooni juures ikka üldiselt lukus. Samas selle jaoks muud seadistust peale selle "bias" sätte ei paista olevat. Sõitsin ka esimese võistluse ja olin sunnitud override nupu openi peale seadistama ning suure osa ajast seda kasutama, sest automaatse režiimi peal tundus sõit ikka väga raputav ja ebamugav. Olen kursis, et päris lukustamise saab ka rakendusest ära keelata, aga siis kaotab ju see automaatne süsteem osaliselt oma mõtte. Ehk on siin veel kasutajaid, kes saavad oma kogemusi jagada. Välismaistest allikatest ühtegi samasugust kurtmist ei ole leidnud, kõik ikka valdavalt süsteemiga rahul.

Mul esimene amort switchib ainult pedal ja open vahel, ja tagumine siis 3mode. Nii on talutavam. Eest löögi saades ei jõua ta kuidagi esimesel korral esiamorti lahti teha piisavalt kiiresti, tagumisega selles osas parem. Pikalt juurikaid, siis on parem full open override-i kasutada.