Tartu rattaralli tulemas, aga MNT ratast pole ja amordil lakkas lukustus töötamast ning paistab, et eestis ei parandata ka. Peas keerleb juba igasugu plaane, kuidas endale jäika kahvlit tekitada.
Kuna kodus on olemas üks süsinikust maanteeratta kahvel, siis mõtlesin, et äkki annaks seda kasutada. Jooksu kinnituskohtade laius paistab klappivat, ka mahub peenike slick kumm hargi vahele ära. Küsimusi tekitab aga see, et MNT kahvel on umbes 10 cm jagu madalam kui amort, mis tähendab, et sõiduasend muutuks ilmselt üsna tuntavalt. Kas see võib probleeme tekitada või pigem mitte? Või äkki on hoopis mingid muud mulle veel tundmatud faktorid, mis sellise ettevõtmise Jaan Tatika tegevusvaldkonda liigitavad?
Teine asi on see, et esipidur pole kasutatav (ketas), aga ainult tagumisega peaks ka hakkama saama ju? Ratta saaks ka palju kergemaks...
Kui siin ülaltoodud plaan kogemustele tuginedes maha laidetakse, siis ilmselt tuleb amordile võimalikult suur rõhk sisse pumbata. Kas siin on ka mingeid asju, mida peaks teadma, näiteks, et kas liiga suur rõhk on kahjulik (ilmselt küll) ja kui jäigaks võiks üldse amordi sellisel moel saada?
MNT hark MTB alla
Foorumi reeglid
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Kõik siia postitatud ostu- ja müügikuulutused kustutatakse. Kuulutuste jaoks on eraldi foorumi alajaotus.
Re: MNT hark MTB alla
Sadulast libised maha, lenks läheb väga närviliseks jne. Peenemas keeles - geomeetria tuksis, passatkale ütle nägemist..
Re: MNT hark MTB alla
Lisaks, enamus pidurdusjõust kuival asfaldil pärineb esipidurist. Oskaja ratturi kätes on esipidur tagapidurist kuni 5 korda efektiivsem.
http://www.sheldonbrown.com/brakturn.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_an ... e_dynamics
http://www.sheldonbrown.com/brakturn.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_an ... e_dynamics
Re: MNT hark MTB alla
Võta/otsi oma amordi kasutusjuhend ja löö sisse max lubatud rõhk. Tuhanded sõidavad TRR-il tavavedru amordiga, kus null regulli võimalust ja saavad kah hakkama.siim_s kirjutas:Tartu rattaralli tulemas, ...
..siis ilmselt tuleb amordile võimalikult suur rõhk sisse pumbata. Kas siin on ka mingeid asju, mida peaks teadma, näiteks, et kas liiga suur rõhk on kahjulik (ilmselt küll) ja kui jäigaks võiks üldse amordi sellisel moel saada?
Tööpaeval, kui ilm ilus, sõidan 5 km. Puhkepäeval olen korduvalt teinud lausa 7 km.
Re: MNT hark MTB alla
Veel, kui plaanide hulka kuulub ka uue amordi soetamine, võid kaaluda lenksult lukustatavat varianti. See on vastavalt vajadusele "jäik" või "vetruv" 
Re: MNT hark MTB alla
tänud vastuste eest. ilmselt lähen ikkagi siis amordiga rajale ja lasen rohkem (r)õhku sisse eelnevalt.
praegusel amordil on lukufunktsioon olemas, aga see lakkas töötamast. ei olnud küll lenksult, aga amordi jala pealt sai ka täitsa ilusti teda kruttida (ka sõidu ajal).eskohaas kirjutas:Veel, kui plaanide hulka kuulub ka uue amordi soetamine, võid kaaluda lenksult lukustatavat varianti. See on vastavalt vajadusele "jäik" või "vetruv"
Re: MNT hark MTB alla
mis amort sul preegu on?
Re: MNT hark MTB alla
marzocchi xc 600 SL (2007)
Re: MNT hark MTB alla
2007 asjade kaheaastane garantii ei tohiks läbi olla kui mu aritmeetika mind ei peta.. nii et jalad vöö vahele ja kohalikku Marzocchi poodi (Surfhouse) konsultatsioonile.
Re: MNT hark MTB alla
tehtud. nemad enam ametlikult marzu asjadega ei tegelevat. tallinnas küll veel käimata, aga kui tartu surfhouse omad probleemi telefoni teel tallinna omadele kirjeldasid, siis oli vastus pigem selline, et eestist abi pole loota. samas igaks juhuks soovitati ka tallinnast läbi käia, teen seda kui sinnakanti satun. kirjutasin ka lätlastele (zzk, kes peaks olema ametlik esindaja lätis), aga sealt pole vastust tulnud (veel).
Re: MNT hark MTB alla
Mina pöörduks poe pole kust amort ostetud, see on kõige kindlam alati.
Re: MNT hark MTB alla
Siim, usu mind, amordi vetrumine on RR läbimise puhul kõige väiksem probleem, minu (mittelukustuv õhk)amort vähemalt kahte läbisõitu seganud küll ei ole
Re: MNT hark MTB alla
Amordilukust: olen ise sõitnud nii amordilt kui lenksult lukustatavaga. Vahe mugavuses on nagu öö ja päev. Aga minu teada peaks mõnedele lukustatavatele amortidele saama lenksu "nuppu" järelpaigaldada.
Re: MNT hark MTB alla
Mis puutub siia teemasse lukustus lenksult või jalalt. Siimul ju mure, et lukustus üleüldse ei tööta. Miks kirjeldada talle leksultlukustavat Remote Unit-it, mis ca 100 €.eskohaas kirjutas:Amordilukust: olen ise sõitnud nii amordilt kui lenksult lukustatavaga. Vahe mugavuses on nagu öö ja päev. Aga minu teada peaks mõnedele lukustatavatele amortidele saama lenksu "nuppu" järelpaigaldada.
Samahästi võid pimedale prille soovitada.
Tööpaeval, kui ilm ilus, sõidan 5 km. Puhkepäeval olen korduvalt teinud lausa 7 km.
Re: MNT hark MTB alla
Njah, mulle endale on vist prille vaja, sest ei märganud esimeses postituses juttu amordiluku olemasolust ja soovitasin lukustatavat. Aga lenksulukust hakkas OP ise rääkima, mina ainult arendasin teemat edasi. Kuigi on küll off-topic, vabandan.mart kirjutas:Mis puutub siia teemasse lukustus lenksult või jalalt. Siimul ju mure, et lukustus üleüldse ei tööta. Miks kirjeldada talle leksultlukustavat Remote Unit-it, mis ca 100 €.
Samahästi võid pimedale prille soovitada.