velo.clubbers.ee

Võrrledes ratastega, mille pilte siia pannakse siis võib öelda et ront....

Me kõik alustasime rondist kunagi

20 aastat vana Peugeot.

Sai natukene müratud:
Taga 2-käiguline automaat Sram Automatix, ees Shimano 6v 3w dünamorumm, Symotic roostevabad 2mm kodarad, pöiad da25, Sweetskinz 37-622 rehvid, Truvativ keskjooks, tundmatu tootja Suntour'i dropoutidega NOS 80ndate maanteeraam, SuperFly juhtraud jne.

Lahe leistang Su rattal. Jutusta ka automaatrummu kogemusest natuke. Kuidas toimib ja, kas on k
a mugav?

Eilne kirjutas:pelotoni poolt väga vinga ratas
Tõesti, selliseid jookse nagu ees laotud, on võimalik ebay-st osta.
Kas vändad keerates vastu esiratast ei käi?

PS: Minu arvates, lenks ei sobi. Vaheta korraliku dropbari vastu välja, muidugi siis sõidumugavus kannatab päris tugevalt.

Loodan, et need pildid muudavad arvamuse lenksu osas, nüüd siis on hetkel ratas lõplikult valmis.
Rohkem Pilte: http://fotoalbum.ee/photos/m2hka/sets/1307935

Minu velo siis

MNT
Merida Race Lite 905,
28 tolli,
Selle Italia sadul,
Ees 1,Taga 10 käiku.


MTB
Author Stratos,
28 tolli,
Author Geel sadul,
Ees 3,Taga 8 käiku.

Minu uus, lenksu võtsin 8cm kitsamaks kui pildil on.

Kalevv kirjutas:Minu uus, lenksu võtsin 8cm kitsamaks kui pildil on.

Sadulatoru pikkust vaadates võiks arvata, et panid need maha saetud torud sinna otsa Aga mis ma kobisen, mul omal ka samasugune mast.

KaupoR kirjutas:

Kalevv kirjutas:Minu uus, lenksu võtsin 8cm kitsamaks kui pildil on.

Sadulatoru pikkust vaadates võiks arvata, et panid need maha saetud torud sinna otsa Aga mis ma kobisen, mul omal ka samasugune mast.

Mis teha, kui pikkust on antud kuhjaga

Nii kõrgele tõstetid postiga raam kaua ei ela.

MK777 kirjutas:Nii kõrgele tõstetid postiga raam kaua ei ela.

Eelmisel rattal oli samamoodi, pidas kõik sõidud 3 aasta jooksul vastu, pole tal häda midagi.

l

rst kirjutas:Minu velo siis

huvitavaim küsimus on vast see kuidas see ratas püsti püsib

RvN kirjutas:

rst kirjutas:Minu velo siis

huvitavaim küsimus on vast see kuidas see ratas püsti püsib

Veel üks veidi vähem huvitav küsimus on see, et kas amort peabki nii pidi seal olema? :S

montes kirjutas:Veel üks veidi vähem huvitav küsimus on see, et kas amort peabki nii pidi seal olema? :S

Mispidi see amort siis olema peaks?

KristjanS kirjutas:

montes kirjutas:Veel üks veidi vähem huvitav küsimus on see, et kas amort peabki nii pidi seal olema? :S

Mispidi see amort siis olema peaks?

No ju ma olen siiani nii tähelepanematu olnud, et pole analoogset amorti kuskil näinud... kunagi on ikka esimene kord

Ilmselt mõtled, et kaar on tagapool, mitte eespool. See on osadel DT Swiss amortidel nii. Kaar eespool oli vajalik ainult v-piduri jaoks, tänapäeval on ketas ja selle võib taha ka panna. Ju siis DT Swissi insenerid leidsid, et nii on antud juhul parem.

EDIT: See on osadel DT Swiss amortidel nii ... ja loomulikult ka mõnedel teistel tootjatel.

Omiar kirjutas:Ilmselt mõtled, et kaar on tagapool, mitte eespool. See on osadel DT Swiss amortidel nii. Kaar eespool oli vajalik ainult v-piduri jaoks, tänapäeval on ketas ja selle võib taha ka panna. Ju siis DT Swissi insenerid leidsid, et nii on antud juhul parem.

antud juhul tegu vist Manitou Drake amordiga

Kõigil siin igast ninerid, tegin siis omale ka, peab ju moega kaasas käima:-) Ilmselt panen ülekannet ka pisut kergemaks veel.

MNT - Trek Alpha 1.2, originaalist vahetatud sadul, pedaalid, lenks ja rehvid
MTB - Marin Hawk Hill 26", originaalseisus v.a. pedaalid ja rehvid
Tulemas uus Cube Reaction SL 29"

mul on ka ratas! punane

osta ära

Suure huvi tõttu sai korda tehtud sõjaväejalgratas Monark M/42 aastast 1957

Kas ma näen õigesti, et ees on trummelpidur?

vilts100 kirjutas:Kas ma näen õigesti, et ees on trummelpidur?

Jah, nii ta on. Kogu esipiduri süsteem käib läbi steereri toru ja kahvli jala. Sealt jookseb kett läbi, mitte tross.

Sain järgmiseks hooajaks maastikuratta kokku:


Kaal nagu supsti koos kõigega alla 9kg

Palju siis, 8.99 kg ?

Praegu oli 8,87kg, aga kui tahaks väga kaalu taga ajada, siis saaks amordi, pulkade, kassetti ja palju muu arvelt veel korralikult kärpida.

Lenks sadulast kõrgemal Ja mannergu riputad kuhu...?

Stem võiks küll seal olla mingi 17 kraadine.

Kadedad olete

Sain järgmiseks hooajaks maastikuratta kokku:
Pilt

Kaal nagu supsti koos kõigega alla 9kg
[/quote]
Mitte nüüd norimiseks. Aga vaadates sadula asendit, otsepostiga... Kui pikk sa oled...?

Kuidas ma nüüd ülten nii, et tähenärijad ka õnnelikud oleksid

Stem tuleb suurema nurgaga ja 1cm natuke lühem - siis saab lenksu-sadula kõrguse suhte paika. Sõiduasendit veel paika ei ole pannud ja haiguse tõttu enne uut hooaega ka sadulasse ei saa ronida- selge on see, et sadul liigub mõne cm tahapoole. Siis saame asjad paika.

Mul oli sel suvel kasutuses selline kaunidus:
Raam: Merida Scultura EVO DA Edition (Suurus M/L)
Grupp: Shimano DuraAce 7900 (Vändad 172,5 53/39)
Jooksud: Reynolds Assault Clincher
Kummid: Maxxis Equipe Legere
Lenks: Zipp Contour SL SS 42cm
Stem: Zipp SL145 12cm
Post: Syntace P6 karbon
Sadul: Fizi:k Antares QO karbon
Pidurid: KCNC C7 red
Kassett: Sram Red
Pedaalid: Time RXS Edge
Kompuuter: VDO X3DW
Kaal rõõmustas omanikku 6,69 kg-ga

Raam: Niner E.M.D. 9, XS suurus (2012)
Amort: RockShox Reba XX
Rummud: Stan's
Pöiad: Stan's ZTR Crest 29er
Rehvid: Specialized Fast Trak LK Control 29" x 2.0
Vändad: Sram S1400
Kassett: Sram PG-1030
Kett: Sram PC-1031
Tagumine käiguvahetaja: Sram X7
Esimene käiguvahetaja: Sram X7
Käiguhoovad: Sram X.7
Kõrid-trossid: Gore Ride-On
Pidurid: Formula RX, 160mm
Lenks: Niner Flat Top Alloy
Stem: Niner Alloy 90mm
Sadulapost: Controltech TNA 31.6
Sadul: Selle Italia Trans AM Lady
Pedaalid: Shimano M530
Gripid: ESI Silicone

Kaal ilma pedaalideta: 10.47 kg.

Päris ilusad pildid. Sadul langeb veidi ansamblist välja.

vihmakas:

Juba nähtud täna päeval. Küsimus on pigem, kuidas sõidab.

Väga tähelepanelik
Kõik toimib kenasti.
Esimesele porilauale pean ühe varda juurde aretama, natuke vedel muidu.

rainerhq kirjutas:vihmakas:

Täpselt ei saagi aru, et miks, aga jube ilus ratas tundub olevat. Kõik on paigas. Varsti peaks endale ka korraliku vihma-talve ratta kätte saama, soov oleks midagi analoogset kompaktset kokku panna.

varvas käib vastu esiporikat?

Jah, kui kohapeal seistes või aeglaselt sõites rohkem lenksu keerata siis käib vastu varvast aga porilaua alumine osa vänderdab ja siis käib vastu kummi. Seda siis näiteks august läbi sõites.

rainerhq kirjutas:vihmakas:

Mis isendiga tegu on kui saladus pole?

Ratas on ehitatud selle raami peale. Tõsi, sellise hinnaga seda raami ei oleks ostnud.

Nii. Sain enda oma ka kätte ning kuna oli juttu Raineri kenast rattast, siis minu talve / vihmaratas:

5+
Kadestan neid porilaua kinnitusi raamil ja kahvlil.

SL kirjutas:Nii. Sain enda oma ka kätte ning kuna oli juttu Raineri kenast rattast, siis minu talve / vihmaratas:

Kuidas to püsti seisab?

Tagumise ketta juures toetab ratast mingi kaigas...