velo.clubbers.ee

Teeme siis EM 7. koha omanikule ka teema

Seekord veel Kristoffi ja Viviani tagant välja ei pääsenud, aga oli viimastel kilomeetritel nähtav, suutis end heale positsioonile võidelda ja lõpukilomeetri kukkumist vältida ... hea esitus

http://sport.delfi.ee/news/jalgrattaspo ... d=80104950

Olgu siis ka mainitud, et see EM 7. koht aitas aasta parima meesratturi tiitli saada ...

Mitte, et Aksel seda tiitlit väärinud poleks - EJL aasta parima reglement on väga tugevalt tiitlivõistluste poole kaldu. A'la Euroopakate 3. koht on sellest arvestuses parem kui 2 etapivõitu suurtuurilt + üldis 5. koht või Paris-Roubaix 4. koht.

Väga kõva - lootustandev! - tulemus. Suurtuuride profid selliseid võistlusi kardavad. Kardetakse näljastele noortele alla jääda ja õigustatult. Suusatajat tõstetaks 7. koha puhul taevani. See näitab, kuidas Taaramäe oma laia jutuga, millel tegusid taga, on rattasõidu mainet alla tõmmanud. Aksel Nõmmela, soovime edu ja loodame, et kuuleme 2018 jj aastatel veel palju.

ciclismo kirjutas:See näitab, kuidas Taaramäe oma laia jutuga, millel tegusid taga, on rattasõidu mainet alla tõmmanud.

Räägid äkki laiemalt lahti kuidas üks meie proffidest tegeleb ala maine kahjustamisega?

ciclismo kirjutas:Suurtuuride profid selliseid võistlusi kardavad. Kardetakse näljastele noortele alla jääda ja õigustatult.

Täpselt teist korda seda võistlust peeti. Esimeseks Euroopa meistriks tuli (üllatus-üllatus) kõige arem neist suurtuuride proffidest, Peter Sagan.

andresle kirjutas:

ciclismo kirjutas:Suurtuuride profid selliseid võistlusi kardavad. Kardetakse näljastele noortele alla jääda ja õigustatult.

Täpselt teist korda seda võistlust peeti. Esimeseks Euroopa meistriks tuli (üllatus-üllatus) kõige arem neist suurtuuride proffidest, Peter Sagan.

ciclismo, asusõna, puhka jalga

ciclismo, asusõna, puhka jalga [/quote]

Mind huvitab tegelikult küsimus, et kui kaugesse ajajärku Ciclismo karjäär ulatub, et kõigele oskab hinnangut nii täpselt anda. Üks asi on oma arvamust avaldada, aga...

Mati kirjutas:

andresle kirjutas:

ciclismo kirjutas:Suurtuuride profid selliseid võistlusi kardavad. Kardetakse näljastele noortele alla jääda ja õigustatult.

Täpselt teist korda seda võistlust peeti. Esimeseks Euroopa meistriks tuli (üllatus-üllatus) kõige arem neist suurtuuride proffidest, Peter Sagan.

ciclismo, asusõna, puhka jalga

Täpsustuseks: Euroopa meistrivõistlusi maanteerattasõidus peetakse aastast 1995 U23 ratturitele, juuniorid tulid juurde 2005 ja eliit oli käesoleval aastal tõepoolest alles teist korda peal.

2016. kuld Sagan ja hõbe Alaphilippe, 2017. kuld Kristoff ja hõbe Viviani ... palju kartlikke proffe

Kui seal paari tipu asemel terve World Touri peloton oleks kohal olnud, sõidaks Akselt Nõmmela, EM eliidi 7. mees, juba Bahreini klubis.

Kartlikest proffidest mõne koha tagapool olemine tõi siiski uue lepingu hoolimata ala maine kahjustamisest Rein Taaramäe poolt http://sport.delfi.ee/news/jalgrattaspo ... d=80304934

marguss7 kirjutas:Kartlikest proffidest mõne koha tagapool olemine tõi siiski uue lepingu hoolimata ala maine kahjustamisest Rein Taaramäe poolt http://sport.delfi.ee/news/jalgrattaspo ... d=80304934

Mil moel Taaramäe ala mainet kahjustas ?

ciclismo kirjutas:... See näitab, kuidas Taaramäe oma laia jutuga, millel tegusid taga, on rattasõidu mainet alla tõmmanud. ....

Vastav postitus siin

raulk kirjutas:

marguss7 kirjutas:Kartlikest proffidest mõne koha tagapool olemine tõi siiski uue lepingu hoolimata ala maine kahjustamisest Rein Taaramäe poolt http://sport.delfi.ee/news/jalgrattaspo ... d=80304934

Mil moel Taaramäe ala mainet kahjustas ?

Loe teema algusest lõpuni läbi, mu postituse algus on huumorivõtmes seoses eelmiste "väga teadlike isikute" postitustega Mul pole Taaramäe, Sagani, Alanphilippe, Kristoofi, Viviani jne WT pelotoni vastu midagi, ainult suur austus ja on vähe rattavõistluseid mille vaatamise Eurospordist või muudest vaadatavatest kanalitest vahele jätan!

Maanteesõidu EM-l 2017 osales 149 meest http://www.cyclingnews.com/races/uec-ro ... e/results/ (Cycling Newsi pildigaleriis kas paistab Aksel Nõmmela esimesel pildil?). Võtame võrdluseks UCI maanteesõidu maailma edetabeli http://www.uci.ch/road/ranking/. Palju maailma edetabeli tipu mehi siis EM-l osales?
Esimesest 80 mehest 10 meest. Bennet, Hagen, Herrada, Jensen, Keuleleire, Kristoff, Lammertink, Nielsen, Thomas, Viviani. Seejuures esimesest 40 mehest ainult 2: Kristoff (UCI edetabeli nr 4) ja Viviani (nr 16). 40 tippmehest ainult 2!
Järeldus: tipp-profid väldivad EM-le väljatulekut. Need on faktid, mehed.
Kalender ei sobi, raha ei maksta, vorm on sitt (Taaramäe) ... põhjuse leiab alati.
See ei kahanda muidugi Aksel Nõmmela saavutuse väärtust.
Sest tegelik põhjus, nagu ütlesin, on suuresti proffide kartus mõnele noorele näljasele talendile alla jääda.
Taaramäe puhul peab nentima ka seda, et lugedes näiteks kommentaare Delfi spordiuudistes Taaramäe kajastuste kohta, siis aastatetagused kiitused on asendunud valdavalt väga negatiivsete arvamustega. Miks see nii on, on igaühele mõtlemiseks. Ainult Eesti suusatajate kohta öeldakse veel halvemini.

Ciclismo! Ma ei alahinda kindlasti mitte Sinu analüüsi EM osavõtjate kohta, aga lisan Sulle ka mõtlemiseks paar lisatahku.
1. EM on klassik (ühepäevasõit). Maailma reiting, ükskõik kelle oma Sa autoriteetseks pead, on kaldu tuuride suunas. Mõte selline, et maailma 10 parimat tuuri sõitjat jagunevad edetabeli 15 koha vahel, 10 parimat klassiku sõitjat edetabeli 50 koha vahel.
2. EM on hooaja keskel rahvuslike alaliitude vaheline võistlus. Maailma profiklubide omanikud ei ole ilmselt 99% huvitatud, et nende töövõtjad võtaksid lisariski võimaliku tervise või tehnika lõhkumise näol. 1% on need omanikud, kes näevad reaalselt võiduvõimalusi.
3. EM eliidile on ainult 2-aastase ajalooga eri trassidel toimuv üritus (vs.teiste klassikute 100-aastased ajalood ühel ja samal trassil)
4. Igast maailma reitingust roogi ka välja mitte-eurooplased, kes EM-il kahjuks ei saa startida.
Aga nõustun Sinu jutus selle osaga, et EM ei ole sama ahvatlev võistlus kui enamik teisi. Mis omakorda ei vähenda Nõmmela 7.koha väärtust Eesti spordis.

ciclismo kirjutas: Taaramäe puhul peab nentima ka seda, et lugedes näiteks kommentaare Delfi spordiuudistes Taaramäe kajastuste kohta, siis aastatetagused kiitused on asendunud valdavalt väga negatiivsete arvamustega. Miks see nii on, on igaühele mõtlemiseks. Ainult Eesti suusatajate kohta öeldakse veel halvemini.

Kui arvamus maailmaasjadest kujuneb Delfi kommentaaride põhjal, siis mõistan küll miks selline arvamus...

Nõmmelale ei ole uues klubis veel majutuspaika leitud:
https://www.beatcycling.club/en/blog/ro ... ing-ahead/
Murettegev värk. BEAT klubi maanteetreeneri jutust ega ka klubi tutvustusest (ümmargune reklaamijutt) ei saa aru, kas klubil üldse rahaline baas olemas.
Esimene treeninglaager alles veebruaris. Aga 5-tunniseid treeningsõite ei tee ju praegu Eestis.

ciclismo kirjutas:Nõmmelale ei ole uues klubis veel majutuspaika leitud:
https://www.beatcycling.club/en/blog/ro ... ing-ahead/
Murettegev värk. BEAT klubi maanteetreeneri jutust ega ka klubi tutvustusest (ümmargune reklaamijutt) ei saa aru, kas klubil üldse rahaline baas olemas.
Esimene treeninglaager alles veebruaris. Aga 5-tunniseid treeningsõite ei tee ju praegu Eestis.

MIs paanika? Majutuskohaga läheb ikka aega, eriti kui tahetakse nt kindlasse (kitsasse) piirkonda vms (Benelux hõlmab muuseas kolme riiki!). Rahastus peab olema tiimil olemas, muidu ei oleks ka litsentsi saadud!

BEAT on noh, nagu Sportlove hakkaks profimeeskonda tegema (kogu austuse juures). Ärisponsorit neil pole, rahastus ehku peal. Grupp härrasmehi, kes alles tahavad profimeeskonda teha - klubi liikmemaksudest esialgu. Nõmmela võib olla paraja supi sees!
Võrdluseks, Astana taga on Kasahstani diktaator Nusurbajevi käsk spordi abil Astana nimi maailmas tuntuks teha. Tohutud rahad.

P.S. https://rattauudised.ee/video-nommela-e ... aslastega/ - treeningkogumine "Lõuna-Hollandis", ööbimisega telkides (!). (Meeskonnavaimu kasvatamiseks, nagu tiimi blogis kirjutab BEAT-i treener?) Vaadake, need inimesed võivad kuuluda klubisse, kuid see ei ole profiklubi. Muide, isegi Sportlove harrastajate laagrites võetakse korralik ööbimine.

Mis pagana pärast pidi Aksel Leopardist lahkuma? Leopardis on 10+ maanteeratturit, sõitudel veeti sprinter Nõmmela heale positsioonile või vähemalt toetati. BEAT-is on peale Nõmmela vist ainult üks sama taseme mees, ülejäänud mingid mitu klassi madalamad harrastajad.

Täiesti teemast mööda, kuid ei suuda vaiki olla;
ciclismo teemaarendused on samas stiilis kui pulleritsu blogipostitused.
http://suusk.blogspot.com.ee/
Kas tegu siiami kaksikutega?

(Hea @Mart, ei tea, mis seis on mujal (suusa?)blogides, ega huvita ka.)
Aga teemast. Vaadake, mehed, professionaalses maanteesõidus on kolm liigat: UCI WorldTour e kõrgliiga - 18 meeskonda; tase allpool on UCI professional continental meeskonnad - kokku 26 meeskonda, nende hulgas ka nibin-nabin 2018. a kalendrisse kvalifitseerunud Taaramäe Direct Energie. http://www.cyclingnews.com/teams/2018/
Kolmanda ringi moodustavad "UCI continental team" nime kandvad tiimid. See on juba lai - ja kirju seltskond. Kontinentaalmeeskonnad nimetavad rahvuslikud rattaliidud. UCI peab küll kontinentaaltiimide nimekirja - 2017.a oma http://www.cyclingnews.com/teams/2017/ - kuid jätab rahvuslikele liitudele kriteeriumite seadmisel praktiliselt vabad käed. Kontinentaalmeeskond ei pea sisaldama profijalgrattureid ega kandma profimeeskonna nime. Ainus, mida UCI nõuab on 20 000 € pangagarantii rahvusliku rattaliidu nimele. "Profimeeskonnaks" pääseb seega suhteliselt tagasihoidliku summaga. Tahtmise juures saaks ehk Eestiski "profimeeskonna" moodustada.
Vahe eelarvetes, võrreldes WorldTouri tiimidega - ja ka Guadeloupel http://rattauudised.ee/taaramae-laagris ... -jahtidel/ elu nautiva pro continental Direct Energie-ga - on tohutu. Sky ja Bahreini emiir kuuldavasti panevat välja 30-40 milj €, teistel WorldTour meeskondadel on käsutada 5-10-20 milj €. Aksel Nõmmelal on väga raske sealt põhjast end üles tõmmata. EM 1. ja 2. mees (Kristoff ja Viviani) teevad praegu laagrites Sitsiilias ja Mallorcal ilmselt head tööd. Akselil pole elukohta ega korralikku treeninguvõimalust. Hollandi BEAT Cyclingu meestel on võib-olla head - ja idealistlikud - kavatsused, kuid puudub profimeeskonna juhtimise kogemus.
Alternatiiv? Palestiinlasi vaenava juudiriigi auks ja kuulsuseks pedaale sõtkuda? Israeli turismiministeerium ja juudi ärimehed on Giro enda tasku pistnud. Kuidas see meeldib EU 20 või 30 miljonile islamiusulisele?
Jõuame ikka sinna, et Eestile on vaja oma profimeeskonda. Lätlastel ja leedukatel on see olemas. Kas meie oleme kehvemad?

ciclismo, ütle palun mida sa sööd? Teab siis heaga vältida.

pange edasi, jumala äge teema. Ausalt mind eriti rattamaailmas toimuv ei huvita, aga selist värvikat kirjeldust lugedes tõmbas filmi käima küll, kuidas meie poiss Beneluksi sombuses talves telgis üritab ellu jääda, vahetevahel otsib kohaliku supermarketi tagant toitu ja lõpuks Lidlist omale jalgratta ostab (või varastab) ))

ciclismo kirjutas:BEAT on noh, nagu Sportlove hakkaks profimeeskonda tegema (kogu austuse juures). Ärisponsorit neil pole, rahastus ehku peal. Grupp härrasmehi, kes alles tahavad profimeeskonda teha - klubi liikmemaksudest esialgu. Nõmmela võib olla paraja supi sees!
Võrdluseks, Astana taga on Kasahstani diktaator Nusurbajevi käsk spordi abil Astana nimi maailmas tuntuks teha. Tohutud rahad.

P.S. https://rattauudised.ee/video-nommela-e ... aslastega/ - treeningkogumine "Lõuna-Hollandis", ööbimisega telkides (!). (Meeskonnavaimu kasvatamiseks, nagu tiimi blogis kirjutab BEAT-i treener?) Vaadake, need inimesed võivad kuuluda klubisse, kuid see ei ole profiklubi. Muide, isegi Sportlove harrastajate laagrites võetakse korralik ööbimine.

Mis pagana pärast pidi Aksel Leopardist lahkuma? Leopardis on 10+ maanteeratturit, sõitudel veeti sprinter Nõmmela heale positsioonile või vähemalt toetati. BEAT-is on peale Nõmmela vist ainult üks sama taseme mees, ülejäänud mingid mitu klassi madalamad harrastajad.

Krt jah, tiimi kodulehte lugedes ja seda videot vaadates jääb küll selline mulje, et paar pensionil flaami pässi on otsustanud igavusest rattatiimi kokku panna. Eitedel ka hea meel, selle asemel, et vanamehed kogu aeg teleka ees õlut libistavad ja jalgrattaülekandeid vahivad, viibivad nüüd vähemalt natuke rohkem värskes õhus ja äkki jääb õlletarbimine ka väiksemaks . Mis paganat aga Nõmmela peas toimus, kui ta sellise "profitiimiga" liitus, ma küll arvata ei oska. Esimene treeninglaager veebruaris??? Veebruari lõpus hakkavad juba esimesed klassikud, aga see kamp hakkab siis alles trenni tegema Aga noh, samas, loogiline kah, Beati sugust kampa ei lasta klassikutele isegi mitte nägemiskaugusesse, hea, kui mingitel kohalikel amatööride võistlustele end kirja saavad panna. Kui ei saa, pole ka hullu - küllap nad seal külas orgunnivad poistele siis oma mini Flandersi. Poisid saavad treeneri tööriistakuuris tasuta ööbimise kah, kõik tšiki-priki

Fredi kirjutas:Beati sugust kampa ei lasta klassikutele isegi mitte nägemiskaugusesse, hea, kui mingitel kohalikel amatööride võistlustele end kirja saavad panna. Kui ei saa, pole ka hullu - küllap nad seal külas orgunnivad poistele siis oma mini Flandersi. Poisid saavad treeneri tööriistakuuris tasuta ööbimise kah, kõik tšiki-priki

Esimese 2017-2018 hooaja trekisõidu MK keirini poodium. Kasutades jalgrattalegendi Aavo Pikkuusi soovitust: "Mine kohe kaugele jalgrattasõidust ära. Mine kohe trekile!"

andresle kirjutas:

Fredi kirjutas:Beati sugust kampa ei lasta klassikutele isegi mitte nägemiskaugusesse, hea, kui mingitel kohalikel amatööride võistlustele end kirja saavad panna. Kui ei saa, pole ka hullu - küllap nad seal külas orgunnivad poistele siis oma mini Flandersi. Poisid saavad treeneri tööriistakuuris tasuta ööbimise kah, kõik tšiki-priki

Esimese 2017-2018 hooaja trekisõidu MK keirini poodium. Kasutades jalgrattalegendi Aavo Pikkuusi soovitust: "Mine kohe kaugele jalgrattasõidust ära. Mine kohe trekile!"

MK 2 etapi meeskonna sprindis olid ka kenasti poodiumil (koos Theo Bos'iga).

Väike update. BEAT Cycling klubi on käed löönud Hollandi migratsiooniametiga, viimaselt on saadud kaks lootustandvat pagulast, üks Eritreast. Jalgrattasport on Eritreas väga populaarne. Klubi veebilehe uudisest https://www.beatcycling.club/en/blog/be ... mengoulas/ võib lugeda, et BEAT uues Continental maanteetiimis on pagulaspoistega koos kokku viis liiget. Tuuakse ka nimed, aga nende seas ei ole Aksel Nõmmelat!!
Teatest ei saa aru, kas BEAT Continental tiim on juba registreeritud või on tegu alles kavatsusega. UCI veebilehel on väljas 2017.a tiimide nimekiri.
Kas kellelgi on teateid Nõmmelast? Praegu peame konstateerima, et (kavatsetava?) Continental tiimi koosseisus Akslit ei ole.
Võrdluseks: Quick-Step Floors laager http://www.cyclingnews.com/news/no-weak ... s-gallery/. Alaphilippe, Gilbert, Trentin, Brambilla jt... Kui Aksel jõuaks sellisesse klubisse!

P.S. "The road team is now working towards the first training weekend together, which is planned for next February." https://www.beatcycling.club/en/blog/re ... g-weekend/ -- kas see ongi laager? Jaanuaris ei mingeid kokkusaamisi? Oh...
UCI reeglid nõuavad Continental tiimi regamisel asukohamaa miinimumpalgaga lepinguid sõitjatega. Hollandi maksuamet aga on kuuldavasti päris karm. Loodame, et Aksel on ikka seal nimekirjas - et andekas noor mees ei peaks eestlasena võõral maal "Mukungat" tegema. Kuigi Mukunga tuli ju ka Hollandi kaudu...
Edukad ja teotahtelised mehed - Eesti vajab oma rahvuslikku profirattameeskonda.

Procyclingstats lehe andmetel ju täitsa nimekirjas. Vaevalt nad ise seda infot välja mõtlevad.

https://www.procyclingstats.com/team/be ... -club-2018

Edukad ja teotahtelised mehed - Eesti vajab oma rahvuslikku profirattameeskonda.

Cycling Tartu loomisega on algus ju tehtud

Just, Maarek!
Kas Cycling Tartu oleks Aksel Nõmmelale olnud parem lahendus? Vägagi võimalik - spordidirektorina Rene Mandri, kaaslasena semu Norman Vahtra, Oskar Nisu, kodune Eesti keskkond, UCI sõidud - võib-olla ka Eesti sponsorid.
Nõmmelal on Leopardi tiimiga ametlik leping 31. detsembrini. Võib-olla seepärast pole BEAT-i nimekirjas.

ciclismo kirjutas:...Nõmmelal on Leopardi tiimiga ametlik leping 31. detsembrini. Võib-olla seepärast pole BEAT-i nimekirjas.

Tubli, läbi hammustasid lõpuks Seepärast ei tohi "ülejooksikud" nt ka enne uue klubi vormi kanda.

Mati kirjutas:

ciclismo kirjutas:...Nõmmelal on Leopardi tiimiga ametlik leping 31. detsembrini. Võib-olla seepärast pole BEAT-i nimekirjas.

Tubli, läbi hammustasid lõpuks Seepärast ei tohi "ülejooksikud" nt ka enne uue klubi vormi kanda.

Võib kui saab näiteks kokkuleppele endise klubiga, lähitulevikus ilmselt muutub see asi.

Rene Mandri on visa ja võimekas mees, kes rattahuviliste ringis ei vaja tutvustamist.
Klubi Cycling Tartu, Andmed seisuga 30.10.2017, Spordiklubi (muu spordialane tegevus (Profesionaalse jalgrattaspordi meeskonna loomine.)) (Eesti spordiregister) [minu rõhutus, kirjaviis muutmata]
Ainult klubi nimi ei ole kõige õnnestunum. Kelles Tartu väga positiivseid emotsioone tekitab? (Mati, vabandust, kui teie olete juhuslikult tartlane).
"Kiire sõidu klubi"? Ilmselt ootus - või juba kokkulepe, et linn rahaliselt toetab. Lõunakeskus on meie tingimustes soliidne toetaja. Igal juhul - hea töö Mandrilt juba alguses. Pro Continentali sõitja aastakulu on 60 000 € http://www.cyclingnews.com/news/le-roux ... d-funding/, miinimumpalk 28 000 €, koos maksudega ehk 45 000 €. Järelikult 15 000 € - ratas, riided, massöörid-mehhaanikud, transport võistlustele, ööbimine. Professionaalne rattasport Eestimaal peab olema võimalik.
Ärgem unustagem, et Gert Jõeäär tegi möödunud hooajal "Mukungat" s.t seadis eesmärgiks elatuda ainult Eesti võistlustel võidetud auhinnarahadest. Ellu jäi.

Nüüd ka teave Aksel Nõmmelalt endalt!
Küsimus: "Klubiga ka mingi laager tulemas On? Millal esimest korda uues teamis joonele paned?"
Aksel NÕMMELA: "Uue klubiga mingit erilist laagrit pole, veebruaris paar nädalavahetust Hollandis lihtsalt ühistrennid. Esimene võistlus peaks olema märtsi alguses."
Olen saanud ka huvitavat teavet BEAT Cycling klubi omanike ja tausta kohta. Olukord pole lihtne, aga mitte lootusetu.
Lähemalt siis paari päeva jooksul. (Ärge küsige, kust teave. Ma niikuinii ei ütle).

Kas Tanel KANGERTi soovitused-nõuanded-kontaktid on kaasa aidanud, et Aksel Gironas?
Hea uudis!

ciclismo kirjutas:...Lähemalt siis paari päeva jooksul.

Endiselt ootame huviga!

Nii see on, Mati! Aksel Nõmmela on praegu Hispaanias Gironas - teatavasti Astana tiimi baas - ja teeb trenni. Nojah, Astana pole enam see, mis Nibali aegadel. Nõmmelal tasub siiski passida, kui " asuurrohelised" välja sõidavad. Kasvõi kaugelt järgneda. Lopez, Fuglsang, ... ja muidugi Kangert. Usun, et Kangert ei hoia oma kogemusi vaka all.
BEAT Cyclingu kohta on aga minu käsutuses huvitavat materjali, mis võiks ehk ka kohalike (profi)klubide ehitajatele teatavat huvi pakkuda. Lähipäevil.

BEAT Cycling-u veebilehele on nüüd ilmunud uut teavet: https://www.beatcycling.club/en/blog/th ... adventure/
Maanteetiimi Directeur Sportif Theo Maucher kirjutab:

"The past few months have been a bit of a rollercoaster, to say the least." -- maakeeli öeldes, asjad on päris p....s?

"Still, we have our road team, and it’s a promising bunch, I can tell you that. Of course, the guys still have to prove themselves" -- Aksel Nõmmelal, EM 7. mehel pole küll veel olematule klubile midagi tõestada.

"Club road team will be heading out for its first race weekend." -- Samal ajal Aksel Nõmmela teeb teiste Eesti poistega trenni Gironas, Hispaanias. Midagi siin ei klapi!

Bla-bla-bla motivatsioonist. Taustapilt: kaks vanemat härrasmeest arvuti taga. Oh, Aksel, Aksel!

Punases.
Ei, mitte tolles III või IV tsoonis, kus piimhape raudpommidena jalgu rõhub, mehed õhku ahmivad ja nõrgematel kadents alla vajub.
Hetkel Tallinn-Harkus 4°. Tajutav: -1°.
Ennustus reedeks? +1..+4°C.
Laupäev: Mitmel pool sajab vihma ja lörtsi. -4..+1°C.
Pühapäev: kohati tuiskab ja on jäidet. Tulev nädal kindlalt miinuses.
Kangesti kisuks rattaga maanteele.
Ei, veel mitte.
Risk jäitega on liiga suur.
Aksel Nõmmela on talvelaagris Gironas. Hispaanias on praegu +7°C.
Omal käel.
Kahe "tõusuga" 6-päevane mikrotsükkel. 60-100-120-30-160-140 km. Tõusud 1000 m kõrgusele. Üks päev puhkust ja uuesti.
Uudis Hollandist:
Nõmmela klubi BEAT Cycling on lõpuks leidnud sponsori. Aksel hakkab kandma Isostari kirjaga särki.
Esimene võistlus on märtsis.

Kus Laas sellel hooajal sõidab?

rainerhq kirjutas:Kus Laas sellel hooajal sõidab?

C'mon viewtopic.php?f=16&t=70568

Oih, ma mõtlesin et viskan puid alla.

rainerhq kirjutas:Oih, ma mõtlesin et viskan puid alla.

Kui kõvasti sügeleb, saab seda ka teemakohaselt teha ...

Aksel Nõmmelalt uudiseid.
Gironas Hispaanias, kus ka Astana peakorter, õnnestus teha ühine sõit Tanel Kangertiga. Väga positiivne, et eesti mehed üksteist toetavad ja Kangert, kes formaalselt kaks astet kõrgemas liigas, noortele oma kogemusi edasi annab. Kangert vajutas pedaali põhja, nii, et Akselil ja Alo Jakinil oli kõvasti tegemist tempos püsimisega.
Nii peabki. Kui Girona on on profirattasõidu üks keskusi, siis ambitsiooniga noorel mehel tuleb olla Gironas. Kusagil Belgia kohalikus klubis võib ju kirjas olla, kuid arendab ikkagi sõit tippmeeste keskkonnas - ja kui vähegi võimalik - tippmeeste seltskonnas.
(Kui oleks nüüd veel võimalust hooaega suurepäraste võitudega alustanud Elia Vivianit kohata. Öelda, kas mäletate, olen see kutt, kes EM-l kohe teie selja taga finišisse tuli...)

My #RoadToBEAT: Aksel Nõmmela
https://www.beatcycling.club/en/blog/my ... l-nommela/

Võrdleme Aksel Nõmmela praegust klubi BEAT Cycling Rene Mandri ja Hans Kirssi veetava "raketiga" s.o äsja bravuurikalt alustanud klubi Tartu Cycling-ga.

I Treener
-----------
Klubi peatreener? BEAT - Egon van Kessel (61) http://www.cyclingarchives.com/coureurf ... urid=52054. TARTU CYCLING - - Rene Mandri (34) https://www.procyclingstats.com/rider.php?id=140775

Peatreeneri profikogemus? BEAT (van Kessel) - jah, 1979. a Container Repairs (NED). TARTU CYCLING (Mandri) - jah, 7 aastat, sh 4 aastat WorldTour klubis AG2R La Mondiale = 1/3

Treeneri saavutused profina? BEAT - van Kessel on saavutanud 1977 a Šotimaa velotuuril (Scottish Milk Race) üldarvestuses 38. koha. TARTU CYCLING - Mandri saavutuste nimekiri on pikem. Etapivõidud Vuelta Ciclista a Leon ja Le Tour Bretagne Cycliste, SEB Tartu Grand Prix 2012 jm = 1/3

Treeneril endal suurturniiri kogemus? BEAT - ei. TARTU CYCLING (Mandri) - jah, 2007. a Vuelta a Espana, 23. koht = 0/1

"Klassikute" vms suurte ühepäevasõitude kogemus? BEAT - n/a. TARTU CYCLING - jah, Strade Bianche 2008. a = 0/1

Kategooria treenerina? BEAT (van Kessel) - kõrgeim, juhendanud Hollandi naiste rahvuskoondist (trekisõidus). TARTU CYCLING (Mandri) - kõrgeim, juhendab Eesti maanteesõidu rahvuskoondist = 1/1

Juhendatavate saavutused? BEAT (van Kessel) - õpilane on saavutanud olümpiavõidu (naiste trekisõidus). TARTU CYCLING (Mandri) - seni parim tulemus Nõmmela 6. koht 2017. a maanteesõidu EM-l = 3/1

II Klubi
---------
Maanteetiimi koosseis? BEAT - rahvusvaheline (hollandlased, aafriklane, eestlane). TARTU CYCLING - kõik eesti poisid = 1/1

Treeninglaagrid välismaal? BEAT - ei paku. Nõmmela treenis see talv Gironas Hispaanias omal käel. TARTU CYCLING - ei paku (seni) = 0/0

Klubi ajalugu? BEAT - alustas 2018. a. TARTU CYCLING - alustas 2018. a = 0/0

Klubi omanik? BEAT - hollandlased. TARTU CYCLING - eestlased = 0/1

Rahvuslik missioon? TARTU CYCLING - jah, "järelkasvumeeskond Eesti parimatele". BEAT - ebaselge, tõenäoliselt mitte = 3/0

Klubi deviis? - TARTU CYCLING "Anname enda parima selleks, et ka tulevikus oleks eestlasi, kes suudaks võita Tour de France'il etappe." BEAT - ebaselge = 3/0

Klubi veebileht? BEAT - jah, dünaamiline, palju motivatsiooni- ja enesekiitmise juttu, aga vähe pilte ja faktilist teavet ratturitest. TARTU CYCLING - jah, selge struktuuriga, informatiivne, palju pilte rattameestest = 1/2

Suhtluskeel klubis? BEAT - tõenäoliselt inglishi ja hollandi keele segu. TARTU CYCLING - eesti keel = 1/2

Võistluskalender BEAT - suht norm. TARTU CYCLING - norm, alustava klubi kohta võib öelda, et väga hea = 2/1

Pakub välisvõistlusi? TARTU CYCLING - jah, aprillis minnakse kõigi poistega Hollandisse, kus seitsme päeva jooksul osaletakse viiel võistlusel. BEAT - ei paku, maanteetiimi kõik võistlused 2018. a hooajal on Hollandi kohalikud võistlused = 3/0

Klubi sportlikud saavutused? BEAT - Lääne-Flandria rattasõidul 2018 kusagil 50. koha kandis (Nõmmelal kukkumise tõttu sõit ebaõnnestus). TARTU CYCLING - 6. koht Tour of Mediterranneani viimasel etapil = 0/2

UCI punkte 2018. a hooajal? TARTU CYCLING - jah, Norman Vahtra 5 pt (Kangeril on 15 pt ja ongi kogu eestlaste punktisaaks seni). BEAT - ei = 2/0

Klubi kategooria? BEAT - UCI Continental Team; TARTU CYCLING- EJL rattaklubi litsents = 2/0

Klubi eelarve? TARTU CYCLING - N/A, kuid Mandri on öelnud, et vaja on minimaalselt 500-600 tuhat €. Palju sellest koos on, ei tea. BEAT - N/A = 0/0

Klubi sponsor? TARTU CYCLING - Lõunakeskus (Tartu suurim kaubanduskeskus), rida väiksemaid. BEAT - rida väikseid, nendest tuntuid Isostar = 1/0

Kokku
-------
BEAT - 13 punkti; TARTU CYCLING - 30 punkti

Kaupo, kas see on kuidagi seotud sellega, et hr Kelk pakub "kuulsa Pariisi–Roubaix` võidusõidu eestimaist versiooni" (vt https://lounapostimees.postimees.ee/321 ... rattaralli), kuid selle "Hell of Sangaste" pikkus, tuleb välja, on vaid 79 km. Originaal-Roubaix teatavasti on 259 km (vrdl Strade Biachne - 189 km) - ja väga vähesed, ammugi mitte tavalised harrastajad, suudavad selle läbi sõita? Muuseas, kas Strade Bianchet sõidavad järgmisel päeval harrastajad, aga nad sõidavad siis ka kõik 189 km.

Mati kirjutas:

ciclismo kirjutas:...Olen saanud ka huvitavat teavet BEAT Cycling klubi omanike ja tausta kohta. Olukord pole lihtne, aga mitte lootusetu. Lähemalt siis paari päeva jooksul. (Ärge küsige, kust teave. Ma niikuinii ei ütle).

Endiselt ootame huviga!

... 2 kuud möödas, kuid ootus püsib Mees ikka sõnade taga?

Aksel Nõmmela juba veidi paremas hoos - kui eelmise nädalavahetuse Dwars door West-Vlaanderen / Johan Museeuw Classics (1.1) sõidul tuli 76, koht, siis eile Ronde van Drenthe (1.HC) sõidus juba 18. koht ... mille eest ka UCI punkte veidi pudenes

http://sport.delfi.ee/news/jalgrattaspo ... d=81409455

BEAT meestest parim