velo.clubbers.ee

Ots lahti.

Avatud raja sõitu eraldi ei tehta. FB seinal on järgnev teade.
Tähelepanu-tähelepanu! Ehkki Elva Rattamaratonil tänavu avatud raja sõitu eraldi üritusena ei toimu, saame teada anda, et alates sellest pühapäevast, 23. juulist, on rada üleval ning kõigile huvilistele läbitav. Veeremiseni!

Raja kaart ja muu inf on kodukal olemas - https://www.rattamaratonid.ee/et/etapid ... tion_id=20

Hea oleks gpx fail rajast. Plaan on mingi päev minna ja see rada üle vaadata - ma ei ole mitu aastat elvas käinud - teaks mis ratas võistluseks valida.

Kirsa kirjutas:Hea oleks gpx fail rajast. ...

... alates sellest pühapäevast, 23. juulist, on rada üleval ning kõigile huvilistele läbitav.
Ära ainult vale rattaga mine

Eilsel inspekteerimisel selgus, et raiesmikulaskumisel tuleb tõesti tähelepanelik olla, paaris kohas olid ka metsateel sügavad traktori roopad, vihma puhul on vähemalt jalavann mudas olemas. Meelde jäi ka puu üle raja, mille alt sadulas läbi ei mahtunud, kas sõidupäevaks lõigatakse ära?
Otsest ohtu sellest pole, lõik suhteliselt aeglane ja nähtav on ka.

Tõmbaks ilma teema ka üles... Sest sajab

Kolmapäev plaan läbi sõita, kas keegi on veel huvitatud.
Start õhtu poole 16-17 ajal mitte varem

Sai eile õhtul rada läbi sõidetud. Isiklikult väga meeldis. Suurem osa ikkagi korralik andmine kruusa- või metsateel. kahes kohas olid suuremad roopad, kus tasuks olla ettevaatlik.

Pole hullemat ega igavamat rada näinud. Maastikurattasarja selline sirgete sõitmine ei peaks kuuluma ja kui peale võserikus 10 min seismist olin umbes 130 kohta kaotanud, siis jätkamisel ei näinud mõtet. Selline etapp peaks saama korralduse eest disklahvi, sest see seismine võis kõiki tulemusi väga korralikult pea peale pöörata! Vähemalt nüüd teada, et kunagi enam ei tule sellele etapile, kui just korraldajat suuri muutusi tegema ei sunnita! Selline rada ei tule kuidagi ürituste sarjale kasuks!

ei tea mis sa seal seisid, kui tahtmist oli, sai pigem 130 kohta võita

Parmaadi jutus on iva, ei näe mõtet raja sellises faasis sellisel pudelikaelal.

väga hea rada, oli kõike, kruusa, asfaldit, singlit, veetakistus, see pudelikael sobis hästi, võttis korraks tempo maha ja oskusliku tegutsemisega ei kaoatanud ka palju aega

Jäin ka rahule https://www.youtube.com/watch?v=84rwS3lKxI8

See pudelikael oli rumaluse tipp. Jäime hullu moodi kihutanud väikese grupiga sinna ilusti järjekorda ootama ja siis vaatasime pealt, kuidas 4-5 minutiga kümned 200 võrra suuremad stardinumbrid jalutasid lihtsalt kahelt poolt mööda! Ja kuna nad trügisid all enne tõusu ikkagi kitsalt rajale kokku, siis keskmine ausate ratturite mass ei liikunud edasi ka. Eks trügijad kiidavad rada ja õigustavad ennast, sest valgeid linte ju polnud - JOKK värk. Tegelikult rikkus see pudelikael paljudel kogu sõidu. Kivi ikkagi korraldaja kapsaaeda ja pigem rändrahn. Edasi kihutada oli muidugi lahe. Kiire rada meeldis. Hea vaheldus. Siiski rikub junn potis kogu moosi või kuidas seda öeldigi

Hull andmine, rada kiire ja m@nus pole sellist veel
kohanud sellel aastal...m@ned mehed t@mbasid seal lepav@sas korralikult teistest ette kui l@bi v@sa rattaga
Jooksid Keegi karjus veel j@rgi "v@tke k@ik
puugid kaasa"

See raiesmiku "saba" on üle kirutud. Vaadake vahefiniši aegu , sajas koht kaotas seal liidrile ca neli minutit, kahesajas kaheksa minutit, veerand tunniga peale liidrit oli 350 sõitjat vahefinišist läbi.Ise alustasin viimasest rühmast üsna lõpuridadest, tekkinud tropp oli pisut üllatus küll, aga ajakaotus vast kolm minutit, sai rahuneda ja juua (kuulu järgi olid esimased paarsada sealt kenasti laskunud).Läbi võsa jooksaid oli, aga nende võit???.Edaspidi oli rajal möödumise võimalust kül, ka tõuse oli.Selle aeglasema ja arglikuma rühma hajutamiseks oleks ehk olnud abiks haak läbi Vitipalu kruusakarjääri,seal ruumi nii laskumiseks kui tõusuks.Korraldus ja rajatähistus tuntud headuses.

Vabandusi leida jne, mis siin siis nii jubedat on https://www.youtube.com/watch?v=xC4cD_kVMPM

Video

https://www.youtube.com/watch?v=xnEMs_H6EWA

Elva maraton esimese pundi vaatevinklist https://vimeo.com/227584589. Viimased 30 meetrit enam kaadrisse ei jõudnud, aga finišiprotokollist võib igaüks lugeda milliseks lõpplahendus kujunes.

Parimat!

Sõitsin päev varem läbi ja üldjoontes meeldis. Eriti meeldis, see eel pool kirutud raiesmik ja harvesteri mudamülkad. Tehnilisemaid nikeradmise kohti oleks võinud rohkem olla, aga eks kohalikud olud seavad ka raja kulgemise osas piirid. Raja märgistus oli hea ja koerad olid kinni, väga tubli.

Natuke, või siis palju off-topicut:
Vaadates EC ja Boschi sõite siis tundub et mõistlik oleks jälle sarju splittida
Üks Esto-Ganza sari (gravel-grinderiga sõidetav kiire kruus, kergem singeltrack ja näpuotsaga ekstreemi) ning "kivinõia ja mudakolli" sari kus rigidiga sõites ikka valus oleks.

Elvas olin jootjana oma sõitjat toetamas ja näha oli CX ja rigid-EC-püsse tuiskamas küll. Seal ka Esto-Ganza ettepanek.

aif

aif kirjutas:Natuke, või siis palju off-topicut:
Vaadates EC ja Boschi sõite siis tundub et mõistlik oleks jälle sarju splittida
Üks Esto-Ganza sari (gravel-grinderiga sõidetav kiire kruus, kergem singeltrack ja näpuotsaga ekstreemi) ning "kivinõia ja mudakolli" sari kus rigidiga sõites ikka valus oleks.

Elvas olin jootjana oma sõitjat toetamas ja näha oli CX ja rigid-EC-püsse tuiskamas küll. Seal ka Esto-Ganza ettepanek.

aif

EC oligi 4aastat tagasi veel suuresti kruusarallide sari. MTBESTi sarja tekkides tulid tehnilisemad rajad. Kui Elva välja jätta siis Boschi sari on tehnilisem ja huvitavam olnud see hooaeg.