velo.clubbers.ee

Nii , Humala rada on lõpuks paigas ja lintidega tähistatud , küll hõredalt , aga siiski.
Sellel nädalavahetusel toimuvad seal Kaitseväe õppused , püssimehi , tehnikat ja telke oli palju.
Laste rada on täiesti eraldi ja pikkusega 1,35 km.
Põhirada on pikkusega 3,6 km ja eeldatavalt tuleb 3 või 4 ringi , sõltub ilmast.
Rada on keskmiselt tehniline , on tõuse ja järskusid laskumisi aga ei midagi hullu , ühtegi kohta kus jalastuma peaks ei ole.

Konx

www.kolmapaev.ee kirjutas:Lisaks joostakse ühest trepist üles.

konx kirjutas:ühtegi kohta kus jalastuma peaks ei ole.

Esialgne plaan oli , aga raja märkimise käigus jäi see koht välja , aasta esimene etapp oleks muidu liiga tehniliseks läinud.

Kas jätkuvalt on rehvilõhkumis oht ka seal kandis?

Kas võrreldes 2014 rajaga sarnane v täiesti erinev?

Kui kõri tervemaks saab olen kohal. Sõitsin täna MNT rattaga mööda..15km. kodust. Paras soojendus. Keegi ragistas ka juba valge rattaga põõsastes.

Rehvilõhkumis oht on täiesti olemas , lähtuvalt territooriumi omapärast on seal teravaid kive , traadijuppe ja klaasikilde.
Samas olles eile u. 15 ratturiga päev otsa seal rada ette valmistamas jäid kõigil kummid terveks.
Ohtlikuks läheb asi siis kui hakatakse kiiresti sõites kurve sirgeks lõikama , raja oleme suutnud aastatega üsna hästi ära puhastada.
Võrreldes üle eelmise aastaga on rada põhimõtteliselt sama , mõni koht on välja jäänud ja mõni uus lisandunud , nagu iga kord.
Suurema muutuse on põhjustanud see , et vahepeal on seal päris palju tehnikaga ringi liigutud ,
kus enne oli kitsas rada seal on nüüd lai tee , seega on suurenenud möödasõidu kohtade hulk.

Konx

Käisin täna õhtul sõitmas seal, linte oli palju aga ei suutnud loogilist ringi kokku panna. Kõik olulised elemendid said üht või teistpidi aga läbi ja ülesõidetud. Rahulik tuvumisring või paar enne paugutama minemist on soovitatav küll et laskumistel ootamatult endale või teistele probleemiks ei muutuks.

Vinge mudaralli tuleb.

dh kirjutas:Käisin täna õhtul sõitmas seal, linte oli palju aga ei suutnud loogilist ringi kokku panna. Kõik olulised elemendid said üht või teistpidi aga läbi ja ülesõidetud. Rahulik tuvumisring või paar enne paugutama minemist on soovitatav küll et laskumistel ootamatult endale või teistele probleemiks ei muutuks.

Vinge mudaralli tuleb.

Mõned nooled oleks võinud koos lintidega olla jh
Aga see selleks, 1. etapp saab korralik olema - vähemalt ei tolma
Kas ringide arv on ka paigas?

Kodulehel kirjas, et 4 ringi. Küll homseks need nooled ja muud viidad vast ka tulevad

Kas see on minu personaalne probleem, et live tulemused ei avane või on teistel ka sama jama?

Link unustatud jätta suunamata. Saab ligi siit - http://www.championchip.ee/live/152

tulemuste koha pealt võiks eelmise aasta süsteemi/lahenduse juurde tagasi minna.. oluliselt selgem ja arusaadavam.

rada muidu hea, laskumised ja trepi osa

Kas hilisemal kellaajal startijatel oli rada juba väga mudaseks läinud ?

Tulemusi LIVE-s oli jah raske jälgida aga pärast arvutist tagantjärgi analüüsida on päris lahe selle uue süsteemiga

raikzz kirjutas:Kas hilisemal kellaajal startijatel oli rada juba väga mudaseks läinud ?

No piisavalt, et mullune H100 meelde tuleks. Imes sajaga.

erikr kirjutas:

raikzz kirjutas:Kas hilisemal kellaajal startijatel oli rada juba väga mudaseks läinud ?

No piisavalt, et mullune H100 meelde tuleks. Imes sajaga.

Kõrval rappuva heinamaa peal veeres paremini kui jäljes. See peaks kõik ütlema.

Ütleme nii, et märg Humala on ikka hoopis midagi muud
Rajal oli kaks 2m. pikkust juppi, mis vastupidiselt valdavale ülejäänule isegi paremaks läksid Aga, igati väärt etapp oli
PS. Laagri iseteenindusega pesulas oli vaata et, rattapesu järjekord

Lahe tehniline rada. 5+
Ja ilm nagu tellitult
Tulemust ei saanud küll kahjuks kirja, kuna kett läks ribadeks viimasel ringil. Ei hakanud muda sees parandamisega mässama ka. Aga hea trenn igati.
Super oli, et lasterada oli täitsa eraldi. Jäi ära tavapärane stress endal ja lapsel, et kiiretel jalus

dh kirjutas: Vinge mudaralli tuleb.

Tagajooks tundus ratast tõstes 5kg raskem olema. Sõites ei saand midagi aru

Aga selline savi peaks tegelikult tsiviilkasutuses keelatud olema.

kevin kirjutas:tulemuste koha pealt võiks eelmise aasta süsteemi/lahenduse juurde tagasi minna.. oluliselt selgem ja arusaadavam.

Top1000 võiks ka valikus olla, et kõiki näha. Ja vanuseklassi valik võiks ka võimalik olla.

Kahjuks sain võidu sõita vaid ühe ringi, aga väga lahe rada oli mu meelest. Ei olnud liiga lihtne, ei olnud liiga raske. Täname korraldajaid.

SL kirjutas:Kahjuks sain võidu sõita vaid ühe ringi, aga väga lahe rada oli mu meelest. Ei olnud liiga lihtne, ei olnud liiga raske. Täname korraldajaid.

Rada oli äge super, pehme ja mudane, sind mööda lastes läks mul esiratas rööpa ja tuli mõnus maokas, aga elame üle.. hooaja algul peab kukkumisega arvestama...

snakey kirjutas:Rada oli äge super, pehme ja mudane, sind mööda lastes läks mul esiratas rööpa ja tuli mõnus maokas, aga elame üle.. hooaja algul peab kukkumisega arvestama...

Väga vabandan, see polnud eesmärk... Eks see mööda laskmine / möödumine seal üsna keeruline oli, kuna tavaliselt oli üks väga pehme joon ja siis vähe kõvem joon. Ja kui siis kõvemalt eest pehmale keerata, et mööda lasta, siis suurema hoopealt otse mutta... nii ta tuleb.

Kirk Eval kirjutas:Lahe tehniline rada. 5+
Ja ilm nagu tellitult
Tulemust ei saanud küll kahjuks kirja, kuna kett läks ribadeks viimasel ringil. Ei hakanud muda sees parandamisega mässama ka. Aga hea trenn igati.
Super oli, et lasterada oli täitsa eraldi. Jäi ära tavapärane stress endal ja lapsel, et kiiretel jalus

Sama arvamus. Rada oli väga super ja boonuspunktid eraldi lasteraja eest. Võimalusel võiks seda joont hoida ka tulevikus, sedasi on lihtsam lastel ja ka kiiretel. Eilsest sõidust jäi poisile väga hea emotsioon, vastupidise näitena võib tuua eelmise aasta Keila-Joa, kus lasterada oli täielik hardcore kõige nooremate pilgu läbi.

Kolmapäeva päevane ilm oli olukorda natuke ikka parandanud võrreldes teisipäeva õhtuga aga iga ringiga läksid pehmed kohad aina laiemaks ja sügavamaks
Tagantjärgi tarkusena oleks pidanud vist pikkade pükstega sõitma või mingit soojenduskreemi kasutama, jalad olid ikka päris kanged ja tõusud läksid vaevaliselt.

Rada oli sel korral meeldivalt vaheldurikas, kuigi minu puhul kujunes selle läbimine justkui masohhismi kõrgema vormi väljenduseks. Seoses natuke venima jäänud rattatarnega sain seda kõike nautida vana 26" talveka seljas, millel toimis üksnes esimene suur hammakas ja oli katkine amort. Eesmärk oligi rada rahulikult läbi kruisida ja nautida, kuid selle muda ja tehnika iseärasuse tõttu kujunes sellest katsumus. Ka teokiirusel läbimisel oli pulss ilmselt suht võistlustempo lähedane. Aga kõik, mis ei tapa teeb tugevaks ning saun/õlu maitsesid peale seda iseäranis hästi. Tänud rajameistrile!

PS! Kui keegi oleks Kakukaks valmis mõistluku tasu eest ratast laenutama, siis oleksin tänulik!

Hoolimata saia kujulisest sportlikust vormist õnnestus ikka 4 ringi kirja saada. Joostes 3 ringi lõpuotsa ja teostades enne uuele ringile minekut kerge boksipeatuse. Kui peaks valima kas eelmise aasta variant ja 3 ringi või uus ja 4 ringi siis valik oleks väga raske. Omaette saavutuseks tuleb lugeda nädala ainuke 10+ temperatuuriga õhtupooliku kohaletellimine.

aif

Kes oli see hea inimine ja kukkunud noorsportlasele roosa teki peale pani. Tahaksin selle tagastada.

õun kirjutas:Kes oli see hea inimine ja kukkunud noorsportlasele roosa teki peale pani. Tahaksin selle tagastada.

See tekk anti ATSport bussist, ilmselt saab selle neile näiteks poodi tagasi viia.

õun kirjutas:Kes oli see hea inimine ja kukkunud noorsportlasele roosa teki peale pani. Tahaksin selle tagastada.

Kas kukkunud noorsportlane jäi ikka terveks?

Vigastada sai põrn ja neer. Soojenduseks nädal intensiivis, kuid täna sai juba suppi Poisil enamasti tuju hea ja igatseb rajale tagasi. Tervitab kõiki võistlejaid ja korraldajaid.

käisin täna vaatamas mis te seal teinud olite. Minusuguse profaani jaoks olid mõned kohad üle mõistuse. Võib olla võistluse adrelaiini seguga koos oleks neid lihtsam läbida.