velo.clubbers.ee

Panin end sõbra õhutusel Tartu rattaralli 135km sõidule kirja.
Hetkel on mul valida kahe sõiduriista vahel: authori slick-rehvidega MTB ja trekiraamiga singlespeed/fixed linnaratas
http://www.checker-pig.com/fahrrad/sing ... hnrad.html

Ühekäigulisega on asfaltil sõita parem ja kergem (ees 48, taga 18 hammast) aga kuna olen seni sõitnud laugel maal, siis kas sellisega rattaralli rajale ronimine on mõistlik? Kardan, et tapan end tõuse võttes ära.

Andke nõu...

135km on fixiga läbimiseks liiga palju. Võta igal juhul MTB.

Monty kirjutas:135km on fixiga läbimiseks liiga palju. Võta igal juhul MTB.

Ahaa, täpsustan, et rattal on vabajooks ka ikka. Fixiega isegi ei mõtleks sellist asja ette võtta.

Rattarallil on oluline ka grupis püsimine ja teiste tempole hästi reageerimine. Samuti on sõidukiirus enamasti kõvasti suurem tavalisest tänavasõidukiirusest. Singlespeed jääb ses suhtes üsna piiratuks, seda enam, et (vist) esimene pikem sõit ja kogemust vähe...äkki? Mina läheks kindlasti slikkidega MTB-ga, elab sõidu kenasti üle ja siis kogemus olemas järgmisteks sõitudeks

kui sul treenitus pole kõige parem ja eesmärk pigem sõitu nautida kui võidu sõita (kuigi üks ei välista teist), siis võta singlespeed. Või vähemalt nii talitaks ma ise ja plaanin järgmisel aastal seda ka teha. Kui tahad, et käikude puudumine ei takistaks grupis püsimist, siis võta maastikuratas.

Vana teema küll, aga sõitsin 2012 singliga 135km ja polnud hullu midagi.

tanel889 kirjutas:Vana teema küll, aga sõitsin 2012 singliga 135km ja polnud hullu midagi.

Mis ülekanne ka olema sattus? Kambaga eest startides või ise tagant tuult murdes?

Ülekanne oli 46/18, kuna see oli mu esimene kord 135km maratonil, siis polnud kambast juttugi. Võib-olla väljendasin ma ennast halvasti, et polnud hullu füüsilises mõttes, aeg oli ilmselgelt väga halb. Järgmine aasta kui sõitsin maantekaga tuli 1h parem aeg. Alguses sõitsin kaootiliselt, lõpetasin soome penskarite Bianchide tuules veeredes.
Tõusud ja laskumised on need, mis teevad maantekatega grupis sõitmise fixie/singliga raskeks, mäkke minnes oled justkui kiirem teistest ja mäest alla veeredes veeretakse sinust mööda.