velo.clubbers.ee

Viimased päevad on võimalik registreerida kogu velotuuriks: http://www.rattaprofid.ee/?id=1635&news_id=2315

Pärast 10.04.2013 saab registreeruda ainult üksikutele etappidele.

Tundub et osalejat hulga vastu eriti suurt huvi pole. Stardimaksud on muidu nagu Eestis ikka, aga kui unustad ennast varem regada või võistluspäeva hommikul selgub, et tahaksid ikkagi starti minna, siis 40 eurot selle eest võtab ikka igasuguse osalemise isu ära. Filtri sarja 30 euri kohapeal on ikka palju mõistlikum. Eks selle jutu peale tuleb kohe korraldajapoolne joru sellest kui palju kohapeal registreerujatega jama rohkem on jne, aga 20 eur selle eest on ikka ilmselgelt liiga palju.

Cobbled Classics ja Strade Bianche on küll profitasemel ägedad võistlused aga minus tekitab küsimusi kuidas see harrastaja tasemel toimima hakkab, sest igaüks ei pane omale tehnilise abi autot järgi sõitma jooksude (ja varurattaga).
Kui kunagi Tartu tänavasõit mööda Vallikraavi tänava munakivilõiku (võin nimetusega eksida) üles läks, siis see oli ok aga Saaremaa Velotuuri 7km kruusalõigul läheb pundi peale kumme piisavalt.

Omiar kirjutas:Cobbled Classics ja Strade Bianche on küll profitasemel ägedad võistlused aga minus tekitab küsimusi kuidas see harrastaja tasemel toimima hakkab, sest igaüks ei pane omale tehnilise abi autot järgi sõitma jooksude (ja varurattaga).
Kui kunagi Tartu tänavasõit mööda Vallikraavi tänava munakivilõiku (võin nimetusega eksida) üles läks, siis see oli ok aga Saaremaa Velotuuri 7km kruusalõigul läheb pundi peale kumme piisavalt.

Harrastaja tasemel kummivahetuse komponendi lisandumine jokkerina on kindlasti põnevust tekitav. Tugevamal harrastajal tasub see ilmselt lisada võistlusele eelnevate nädalate treeningplaani.

Arvestades seda, et tegu on selle aasta esimese maanteesõiduga, siis prognoositav 200 osalejat on väga hea tulemus. Vaadates eelmise aasta Karksi-Nuia võistlejate arvu (sadakond) siis on kasv pea 100%. Usun, et Püha Loomaaia Rattarallil on stardis juba oluliselt rohkem rattureid.

Mis puutub kõrgesse registreerimistasusse kohapeal, siis siin ei olegi korraldajal midagi halada vaid asjad ongi nii. Teinekord võib kohapeal registreerimisest ajavõtul päris suuri probleeme tulla, kuna see tekitab süsteemis mitmeid lisatoiminguid. Ideaalis ei teeks korraldajad üldse kohapeal regamist, kuid siiski oleme otsustanud selles osas vastutulelikud olla. Eelregistreerimise mõte ongi juu selles, et korraldaja teaks osalejate arvuga arvestada. Kui eelregistreerimine ja kohapeal registreerimine oleks sama hinnaga, siis oleks korraldajal väga keeruline inimeste arvuga arvestada. Sellest ka selline hind.

Rattur23 kirjutas:Kui eelregistreerimine ja kohapeal registreerimine oleks sama hinnaga, siis oleks korraldajal väga keeruline inimeste arvuga arvestada. Sellest ka selline hind.

Selline tunne, et võistlusi korraldatakse eeskätt korraldajate heaks, võistlejate soovid on viimane millega tuleb arvestada.

Tervisesportlane kirjutas:

Rattur23 kirjutas:Kui eelregistreerimine ja kohapeal registreerimine oleks sama hinnaga, siis oleks korraldajal väga keeruline inimeste arvuga arvestada. Sellest ka selline hind.

Selline tunne, et võistlusi korraldatakse eeskätt korraldajate heaks, võistlejate soovid on viimane millega tuleb arvestada.

Kindlasti ei oleks siit õige järeldada, et üritusi korraldakse korraldajate heaks. Toon näite, et kui eelregistreerimise tasu ja kohapeal registreerimise tasu oleks sama, siis tekiks ilmselt selline olukord, kus 300 inimest tulevad võistluspäeva hommikul 1,5h enne starti raha näpus kohale ning sooviksid registreerida. Ütleme nii et selline olukord tekitaks paraja kaose nii korraldajate kui võistlejate jaoks.

Tervisesportlane kirjutas:

Rattur23 kirjutas:Kui eelregistreerimine ja kohapeal registreerimine oleks sama hinnaga, siis oleks korraldajal väga keeruline inimeste arvuga arvestada. Sellest ka selline hind.

Selline tunne, et võistlusi korraldatakse eeskätt korraldajate heaks, võistlejate soovid on viimane millega tuleb arvestada.

Ma ei ole küll suurvõistluste korraldamise kogemusega, aga rakendades veidi kujutlusvõimet leian kiirelt paar põhjust miks korraldaja soosib eelregistreerimist lisaks eelpool toodud ohtudele.

Teades võistlejate arvu:
saab ette valmistada piisava arvu numbreid
valmistada ette piisava läbilaske võimega toitlustuspunktid
tellida toitlustuse finišisse
medalid-diplomid
korraldada parkimist
jnejne

See minimiseerib ka võimaluse,et 15min enne starti kibelevad regamistelgi ees 100 närvilist võistlejat raha näpus pikas järjekorras süüdistades korraldajat kehvas orgunnis,

Ma leian, et eelregistreerimine on pigem võistlejate huvides käitumine.

Kahjuks nii läkski. Eile õhtuks ei õnnestunud ühele osalejale tööle asendajat leida ja kui leiamegi tänahomme siis enam 2x40 euri eest kohapeal maksta ei raatsi. Lisaks veel sõidu ja muud kulud ka.

Minu arvates on täiesti normaalne, et mõtled mõne päeva ette.
Kolm päeva enne starti lõppeb viimane soodusvoor. Ei ole ju väga palju tahetud, et kolm päeva ette tead mida sa teed?

Kes enamvähem teab, mida ta hooaja jooksul teeb, regab juba hooaja alguses enamikele sõitudele ennast ära.
Nii on mugavam nii endale, kui ka korraldajale.

Ma ei näe mingit probleemi selles, et viimasel minutil regajale asi kallim on. Ja kui võtta seda veel niipidi, et ei ole kallim vaid eelregajatele antakse soodustust, pole minu silmis mingit probleemi.

spl probleem on tegelikult hea näide sellest, kuidas viimasel minutil asju ajades probleemid tekivad. Töökorraldusliku probleemi oleks võinud juba mitu nädalat tagasi ära lahendada, kui kindel soov võistlusele minna. Ei ole ju vaja jätta kõike viimasele minutile.

Mõnel võistlusel ei ole kohapeal regamine kallim, aga seal ei ole ka probleemi kohapeal registreerimise ja ajanappusega. Näiteks kolmapäevakutel on start pikalt avatud ja stardid siis kui stardid. Samuti ka näiteks Filtri temposõitudel.
Kindla stardi kellaajaga grupisõitudel ei oleks see mõeldav. Väga suurtel võistlustel, nagu näiteks klubi Tartu Maraton üritustel, ei ole üldse mitte mingit kohapeal registreerimist ega ümber registreerimist. Võistluspäeval saad ainult oma eelregatud numbri välja võtta. Äkki peaks neilt ka nõudma tund enne starti soodsat regamist kohapeal? Mis see siis ära ei ole mõned tuhanded tunniga regada...

Ehk siis mida ma öelda tahatsin, on see, et püüdke natukenegi ette mõelda ja ei ole mingit probleemi. Kui tõesti vaatad hommikul aknast välja ja mõtled, et täna on hea päev võistlemiseks, siis peadki vähe rohkem maksma, see on sinu valik.

Alati on mingid härrad, kes korraldusega rahul pole. Neile soovitan registreerimist peale võistlust. No mingi 3 kuud näiteks.

rainerhq kirjutas:Alati on mingid härrad, kes korraldusega rahul pole. Neile soovitan registreerimist peale võistlust. No mingi 3 kuud näiteks.

20 aastat tagasi, kui org.tehnika areng oli suht tagasihoidlik, kõikidel võistlustel sai registreeruda kohapeal, osavõtu maksude suurusest rääkimata.

Tervisesportlane kirjutas:

rainerhq kirjutas:Alati on mingid härrad, kes korraldusega rahul pole. Neile soovitan registreerimist peale võistlust. No mingi 3 kuud näiteks.

20 aastat tagasi, kui org.tehnika areng oli suht tagasihoidlik, kõikidel võistlustel sai registreeruda kohapeal, osavõtu maksude suurusest rääkimata.

Palju osalejaid oli?

serxx kirjutas:Minu arvates on täiesti normaalne, et mõtled mõne päeva ette.
Kolm päeva enne starti lõppeb viimane soodusvoor. Ei ole ju väga palju tahetud, et kolm päeva ette tead mida sa teed?

Kes enamvähem teab, mida ta hooaja jooksul teeb, regab juba hooaja alguses enamikele sõitudele ennast ära.
Nii on mugavam nii endale, kui ka korraldajale.

Ma ei näe mingit probleemi selles, et viimasel minutil regajale asi kallim on. Ja kui võtta seda veel niipidi, et ei ole kallim vaid eelregajatele antakse soodustust, pole minu silmis mingit probleemi.

spl probleem on tegelikult hea näide sellest, kuidas viimasel minutil asju ajades probleemid tekivad. Töökorraldusliku probleemi oleks võinud juba mitu nädalat tagasi ära lahendada, kui kindel soov võistlusele minna. Ei ole ju vaja jätta kõike viimasele minutile.

Mõnel võistlusel ei ole kohapeal regamine kallim, aga seal ei ole ka probleemi kohapeal registreerimise ja ajanappusega. Näiteks kolmapäevakutel on start pikalt avatud ja stardid siis kui stardid. Samuti ka näiteks Filtri temposõitudel.
Kindla stardi kellaajaga grupisõitudel ei oleks see mõeldav. Väga suurtel võistlustel, nagu näiteks klubi Tartu Maraton üritustel, ei ole üldse mitte mingit kohapeal registreerimist ega ümber registreerimist. Võistluspäeval saad ainult oma eelregatud numbri välja võtta. Äkki peaks neilt ka nõudma tund enne starti soodsat regamist kohapeal? Mis see siis ära ei ole mõned tuhanded tunniga regada...

Ehk siis mida ma öelda tahatsin, on see, et püüdke natukenegi ette mõelda ja ei ole mingit probleemi. Kui tõesti vaatad hommikul aknast välja ja mõtled, et täna on hea päev võistlemiseks, siis peadki vähe rohkem maksma, see on sinu valik.

M ei olegi väitnud, et kohapeal registreerimine ei tohiks kallim olla. lIhtsalt osalustasu 2x ehk lisaks 20 eurot = lausega ÄRGE TULGE ÜLDSE. Saan aru, et kohapeal registreerumisega kaasneb probleeme ja lisaks 5 max 10 eurot oleks täiesti mõistetav.
Ag eks konkureerivaid sarju ja võistlusi on juba mitmeid ja kalender tihe. Kuna tegu on turumajandusega, siis hääletab klient oma rahaga kelle kasuks otsutab. Kui Filtri sari, kus on kordades rohkem osalejaid, suudab kohapeal regada ja palju mõistlikuma hinnaga, siis müts maha nende ees. Järelikult on sõitja, kes ette ei planeeri seal oodatud. Osalejate arv Karksi-Nuas on suht tagasihoidlik ja usun, et iga osalustasu kulub marjaks ära.

Võtke seda kui sõbralikku soovitust ja inimese vaatepunkti, kes on aastaid erinevaid võistlusi sõitnud.

Iga korraldaja ise otsutab mida kuidas teeb ja millise hinna määrab. Meie saame anda tagasiside ja olenevalt teema aktuaalsusest otsustab korraldaja ise kas viib läbi mingeid muudatusi või mitte.

Igatahes head võstlust nädalavahetusel kordaminekut korraldajatele. Tore kui keegi viitsib rattaspordi arendamisega tegleda.

Mati kirjutas: Palju osalejaid oli?

Tartu RattaRallil :
osav. aasta
362 1982
868 1983
2887 1984
3203 1985
3679 1986
3768 1987
3038 1988
2851 1989
2573 1990
1785 1991
1162 1992
Muud võistlused jäid küll alla selle, kuid suurusjärk 100 - 300 oli normaalne

Vene ajal tuli riidest numbrid pärast tagasi anda, need läksid taaskasutusse.
Praegu on igal võistlusel oma erikujundusega number.

erikr kirjutas:Vene ajal tuli riidest numbrid pärast tagasi anda, need läksid taaskasutusse.
Praegu on igal võistlusel oma erikujundusega number.

Tartu ratarallil oli igal võistlusel oma number, ning tagastama neid ei pidanud.
Praegu on paljudel võistlustel hooaja number näiteks: Filter Maante ja Temposõit, Kolmapäevakud, Marimetsa, ...

Kui juba soovimiseks läks:
Mina sooviksin kohapeal sama hinnaga regada, paha poleks ka soodsamalt ja olen nõus ka tasuta sõitma. Vaatan hommikul taevasse ja siis otsustan. Ja numbri järjekorras ka ei tahaks seista.

Tulles tagasi Valgete Teede rattaralli juurde, siis tuleval pühapäeval (28.04) saavad kõik oma kummide vastupidavust juba testida. Seda muidugi juhul kui mõningaid lõike võistluseni jäänud 6 päeva jooksul üle ei "asfalteerita" või pommiaukudega lõike kitsasteks koridorideks ei muudeta.

Ca 2km lõik kus tee keskelt on "asfalt" (pigi+kild) tee muldkeha küljest lahti tulnud. Pildil nähtu on veel keskmiselt hea seisukord, üks lõik on päris hull.

clx kirjutas:

Selline kruusaralli paneb ju rehvidele suurema koormuse.

Aga ülevaatepildid kohapealt enne võistlust saavad täispunktid!

Omiar kirjutas:Tulles tagasi Valgete Teede rattaralli juurde, siis tuleval pühapäeval (28.04) saavad kõik oma kummide vastupidavust juba testida. Seda muidugi juhul kui mõningaid lõike võistluseni jäänud 6 päeva jooksul üle ei "asfalteerita" või pommiaukudega lõike kitsasteks koridorideks ei muudeta.

Ca 2km lõik kus tee keskelt on "asfalt" (pigi+kild) tee muldkeha küljest lahti tulnud. Pildil nähtu on veel keskmiselt hea seisukord, üks lõik on päris hull.

Millises rajalõigus need hullud kohad asuvad?

Tervisesportlane kirjutas:

rainerhq kirjutas:Alati on mingid härrad, kes korraldusega rahul pole. Neile soovitan registreerimist peale võistlust. No mingi 3 kuud näiteks.

20 aastat tagasi, kui org.tehnika areng oli suht tagasihoidlik, kõikidel võistlustel sai registreeruda kohapeal, osavõtu maksude suurusest rääkimata.

Tervisesportlane kirjutas:

erikr kirjutas:Vene ajal tuli riidest numbrid pärast tagasi anda, need läksid taaskasutusse. Praegu on igal võistlusel oma erikujundusega number.

Tartu ratarallil oli igal võistlusel oma number, ning tagastama neid ei pidanud. Praegu on paljudel võistlustel hooaja number näiteks: Filter Maante ja Temposõit, Kolmapäevakud, Marimetsa, ...

Vanakoolimehed peaks teadma ühte venekeelset (ropuvõitu) väljendit - ne sravnivai h.. s paltsem! Toona oli kommunism, nüüd on kapitalism - st raha ei vedele kuskil ja kombinaadid ei tooda midagi lattu järgmiseks viisaastakuks. Sellest peaks piisama järelduste tegemiseks. Alati on muidugi võimalus maailmaparandajatel ise mõni asjalik võistlus, sh paremini organiseerida.

Tervisesportlane kirjutas:

rainerhq kirjutas:Alati on mingid härrad, kes korraldusega rahul pole. Neile soovitan registreerimist peale võistlust. No mingi 3 kuud näiteks.

20 aastat tagasi, kui org.tehnika areng oli suht tagasihoidlik, kõikidel võistlustel sai registreeruda kohapeal, osavõtu maksude suurusest rääkimata.

20 aastat tagasi oli tavaline, et lõpuprotokolli sai 2 nädalat peale võistlust, et mingitest teenustest võistluste ajal ei saanud rääkida j.n.e.

Oluline info stardinumbrite kohta: http://www.rahvavelotuur.ee/?id=1637&news_id=19