velo.clubbers.ee

sellest pudelite värgist on siin ka varem juttu olnud ja nagu ma aru saan, pidavat see jäämagi rakke leivanumbriks.

Kummitus kirjutas:Loodan, et korraldajad kõrvataha pannud sellise mooduse nagu seda Rakkes oli, kus sai pudeites seda tarbida. Nii sai vähemalt miskit sealt kätte ja oluliselt mugavam oli seda tarbida, kui sellest väiksest plastmass topsist mille põhjast võis heal juhul 20ml välja pigistada

EEC/SEC sarjas on ainult Rakkes pudelid.
See, et topsi jääb 20 ml on puhtalt sõitja viga. Kui sõidu pealt ei oska nii, et tops täis jääb, tuleb seisma jääda. Nii lihtne see ongi.

erikr kirjutas:

Kummitus kirjutas:Loodan, et korraldajad kõrvataha pannud sellise mooduse nagu seda Rakkes oli, kus sai pudeites seda tarbida. Nii sai vähemalt miskit sealt kätte ja oluliselt mugavam oli seda tarbida, kui sellest väiksest plastmass topsist mille põhjast võis heal juhul 20ml välja pigistada

EEC/SEC sarjas on ainult Rakkes pudelid.
See, et topsi jääb 20 ml on puhtalt sõitja viga. Kui sõidu pealt ei oska nii, et tops täis jääb, tuleb seisma jääda. Nii lihtne see ongi.

See 20ml oli irooniaga öeldud , ei ole endal probleeme topsi võtmisega kunagi olnud, kuid ühel korral sain läbipaistva topsi millel jooksis mõra kohe sisse ja enamus sellst jooksis mööda püksisäärt alla. Seisma jääda ja juua selleks pole aega , pakun, et 500+ mehed teevad sedasi.

usun ka, et see on iga sõitja oma teha "skill", et saada igas teeninduspunktis maximumi joogitopsist/joogitopsidest

Minul on alati oma varu kaasas

Kummitus kirjutas: pakun, et 500+ mehed teevad sedasi.

olen täna 700...800+ mees ja mul on kogu trassi jaoks alati oma jook kaasas. TEC/EEC/SEC sarja ajaloos pole kordagi pidanud laualt lisa võtma.

Hea sõitja, kes sa laenasid Raido Kodanipork'ile SKS pumba(balloon) 30km'il võta temaga ühendust.

mob:5232844

erikr kirjutas:

Kummitus kirjutas: pakun, et 500+ mehed teevad sedasi.

olen täna 700...800+ mees ja mul on kogu trassi jaoks alati oma jook kaasas. TEC/EEC/SEC sarja ajaloos pole kordagi pidanud laualt lisa võtma.

Erikr, kas ka täna?

Aus kommentaar tänasele minu poolt: täitsa p........ Kõike oli liiga palju, palavust, tõusumeetereid ja muidugi kruuuuusa.

Aga muidu on Lõuna-Eesti ilus:)

Minul ei olnud kahjuks kõike liiga palju... treenitust jäi väheks. See alguse kruusapeal uhamine kuni esimese tp tappis ära. Ja kuna kohe alguses lendas ka üks joogipudel minema siis kõikides punktides tegin väikse peatuse... ajasin juttu, sõin-jõin ja täitsin allesjäänud pudeli veega. Nii, et tänane koht kindlalt 500+. Järgmisel etapil ei söö ja pudelit ei kaota Siis vaatame mitmesaja mees olen

Masendav, kuhu on jõudnud maastikusõitude tase! Nii pikka maanteesõitu pole mul sel aastal veel olnudki. Tõsiselt- kuidas nad julgevad sellist asja mtb-maratoni nime all reklaamida?

aiku10 kirjutas:Masendav, kuhu on jõudnud maastikusõitude tase! Nii pikka maanteesõitu pole mul sel aastal veel olnudki. Tõsiselt- kuidas nad julgevad sellist asja mtb-maratoni nime all reklaamida?

jõhker mtb:)

Korraldajad peaksid vähemalt vee suutma raja äärde tuua, see on ikka SIGADUS kui 600+ mehed, kes üle 3h sellise ilmaga rajal ei saa teises joogipunktis vett.

Võtke Rakvere selle jama asemel kavva tagasi!

1. TP punkt tuleks natuke mujale nihutada. See ei ole õige koht kui punktile lähenetakse kiirustega 35-40 km/h. Panna kas peale asfaldilt maha pööramist kohe metsatee algusesse või ma ei tea.

aiku10 kirjutas:Masendav, kuhu on jõudnud maastikusõitude tase! Nii pikka maanteesõitu pole mul sel aastal veel olnudki. Tõsiselt- kuidas nad julgevad sellist asja mtb-maratoni nime all reklaamida?

Olen sinuga päri ja seda ka varasemates kommentaarides kirjutanud, et tegemist on maantee sõiduga. Aga mist teha, tuleb rahul olla sellega mis tehakse ja kui ei meeldi siis alati võimalus loobuda. Sain Harimäelt alla tulles pikale kruusalõigule minnes kadentsi 130+ ja vajusin vaikselt pundi taha kuna ei suuda 12-42 ülekandega sõita 50km/h. Kokkuvõtvalt sõitsin välja parima tulemuse ja arenguruumi veel on.

Hea sõitja nubriga 2xx, kes sa laenasid numbri all 188 sõitjale 38.km-l SKS balloniga pumba. Palun võta ühendust 56801748 või kardon.koiv@gmail.com ja lepime tagastamise osas kokku.

Ma ei ole viriseja tüüp, aga arvestades, et täna kahes esimeses TP-s üldse juua ei saanud ja sattusin tugevasse veenälga ning hinnanguliselt pidin loobuma ca 30-50 st kohast, siis natuke nagu tahaks viriseda küll. Sõitsin kohtadel 250-300 ja võibolla ma lihtsalt sattusin kahes esimeses TP-s just sel ajal kui oli laud tühjaks joodud, aga mulle tundus, et võrreldes Rakkega olid TP-d umbes sama viletsad kui võrrelda Säästumarketit Stocmanniga.

Kohekohe hakkavad tulema süüdistused et miks pole pilte ja tulemusi väljas ja miks pakuti palava ilmaga hernesuppi...

ise olin külmavärinates juba ca kümnendast kildast alates (kuumus tõstis kehatemperatuuri üles, ehk nn palavik). Alla seda ei saanudki, sest üritasin oma kohta hoida seega tõesti kõik sõidult haaratud topsid niisutasid vaid huuli kergelt . Mõtlesin ka et jah võistlen omal vastutusel jne, aga et esimene rekordkuum ilm ja sellisel päeval veel võistelda, seab korraldaja täiendavad ettevaatusabinõud - lootsin, et küll tuleb lisa joogipunkt ja ehk keegi kastab ka veega.
Vanus veel lubab sellist riski võtta aga vanemas eas ma tervist nii ei kohtleks.
Aga rada ma ei nuhtleks oli ju raskeid kohti küll ja küll! Või keegi tuleb ütlema, et talle tulid need tõusud kergelt? Niikaua kui profiil on raske olgu pinnas milline tahes, seega minu jaoks meeldivam rada kui Rakke, koht pea 1:1-le sama seega sõitsin võrdselt hästi/kehvasti mõlemat.

Aa ja tervitan Rexona tüdrukuid!

wylde kirjutas:ise olin külmavärinates juba ca kümnendast kildast alates (kuumus tõstis kehatemperatuuri üles, ehk nn palavik). Alla seda ei saanudki, sest üritasin oma kohta hoida seega tõesti kõik sõidult haaratud topsid niisutasid vaid huuli kergelt . Mõtlesin ka et jah võistlen omal vastutusel jne, aga et esimene rekordkuum ilm ja sellisel päeval veel võistelda, seab korraldaja täiendavad ettevaatusabinõud - lootsin, et küll tuleb lisa joogipunkt ja ehk keegi kastab ka veega.
Vanus veel lubab sellist riski võtta aga vanemas eas ma tervist nii ei kohtleks.
Aga rada ma ei nuhtleks oli ju raskeid kohti küll ja küll! Või keegi tuleb ütlema, et talle tulid need tõusud kergelt? Niikaua kui profiil on raske olgu pinnas milline tahes, seega minu jaoks meeldivam rada kui Rakke, koht pea 1:1-le sama seega sõitsin võrdselt hästi/kehvasti mõlemat.

Mul tulid ka kuskil need külmavärinad, aga lōpus olin nii koolnud, et siis ei värisenud midagi. Kuna teadsin, et ei talu kuuma, sai kõvasti tagasi hoitud, kuid minusugusele rahulikule tiksujale on alustuseks 20 km kruusa ja suured kiirused liiast. Peale seda algasid need tõusumeetrid, mis koondusid suuresti 20-40 km. Nii et minu jaoks oli see rada ikka väga raske. Muidugi mitte tehniliselt.

Tervisesport see siiski ei olnud.

Hea sõitja numbriga 829 (või oli see 826), kes sa laenasid numbrile 302 kuuskant võtme minu kontaktid on tauri.must@gmail.com, 51985323. Lepime kokku kuidas asja tagastan.

Hea kaasvõistleja, number oli vist 776, kes sa andsid Kääriku staadionil oma pumba ja tagavara rehvi mulle, tagastaksin sulle asjad. Võta ühendust numbril 5227544.

Sain ka lõpkliku kinnituse, et minu mootor kuumaga ei tööta. Eelmine aasta Elva, see aasta Rakke algus ja nüüd Otepää- päikese käes on lihtsalt kannatamine ei midagi enamat. Mulle tundus kuidagi, et esimese ja teise TP vahe tundus liiga pikk, aga õnneks minu saabumise ajal veepuudust ei olnud TP-des. Rada oli jah suhteliselt emane ikka, ainuke vägev koht oli 3 hüüumärgi juures kui oli vasakule ja paremale järsk laskumine soo juurde alla. Kilomeeter enne lõpu kui nägin järve ääres lõpetanud ujujaid oli jube tahtmine rattaga otse järve panna, aga siiski sõitsin finišist läbi ja siis kohe ujuma- jube hea oli. Loodan, et see aasta ühegi maratoni ajal enam sellist kuuma ega päikest ei tule.

Mihkel

Kiidusõnad korraldajatele! Väga hea võistlus tehti!

Eks muidugi ilm oli kuum ja rada oli tolmune, juua oli vähe jne jne, vinguma võikski jääda kõige üle.
Siiski minu jaoks oli tegemist jälle ühe väga hea rajaga. Sellised pikad kruusalõigud pole küll minu maitse aga osaledes terves Samsungi sarjas on mõnus ja huvitav, kui võistlused ikka erinevad üksteisest võimalikult palju ja Otepää on väga ainulaadne.
Loodetavasti järgmine aasta jäädakse sarnase profiili juurde .

Ise olin tõenäoliselt kuumuse tõttu sõidu esimesed 7 km nii kivis, et kukkusin ca 200 kohta. Õnneks peale 7-dat km tuli uus hingamine ja ülejäänud sõit oli kaotatud kohtade tagasivõtmine.

Joogipunktides oli teenindus kehvapoolne.
Väike videokatke algus ja lõpp.

https://www.youtube.com/watch?v=L1iJxiD6l1s

Üllatusteks peab valmis olema: http://www.youtube.com/watch?v=uLmngppM ... e=youtu.be

Päris magusa kohapeale suutis auto tulla, kus ratturite kiirused päris suured
Õnneks läks õnneks

Sain selle autoga peaaegu kokku ! Ei kujutanud ette sellist olukorda kus allamäge paned pundiga minna ja vend lihtsalt tuleb sulle keset rada vastu. Pundis kus sõitsin oli kohad ca 150 ümber kui see auto tuli !

Tänud sulle, kes sa ca 5km enne lõppu (kohe peale oja ületust) laenasid SKSi vindiga ballooni. Palun võta ühendust numbril +372 526 2322 - Martin

Ma ei saa väga aru sellest raja üle virisemisest. 800 tõusumeetrit tegid minu arust raja päris raskeks. Mulle isiklikult meeldib see, kui saab rattaga SÕITA. Kordagi ei pidanud ratta pealt maha tulema, tõuse oli korralikult, igati äge rada.

Suured tänud kahele korraldajaonule raja 5. kilomeetril (Audiga olid vist).
Laenatud tööriistadega sain ratta sõidukorda ja raja läbitud.

Kummitus kirjutas:Sain selle autoga peaaegu kokku ! Ei kujutanud ette sellist olukorda kus allamäge paned pundiga minna ja vend lihtsalt tuleb sulle keset rada vastu. Pundis kus sõitsin oli kohad ca 150 ümber kui see auto tuli !

Kllipi lõpus on veel näha et seal samas kurvis kust auto tuli oli helkurvestiga turvatöötaja.. mis osa tema seal mängis? kindlasti mitte talle ette antud
Korraldajad võiksid kaks korda oma töötajatele oma kohustused üle lugema enne võistluse algust

Jootmispunktides tegutsejad peaks asja tõsisemalt võtma selliste ilmadega, hea et metsa oli vahepeal , ise kasutasin janu ja kuumuse peletamiseks soomülkast konnakullestega sellist pruuni ollust aga ajas asja ära küll . Jama kui terve rada oleks olnud ainult kruusakad siis vist koorind pajuoksi ja lakkund noid ... ja kondand kyla vahel kaevude juures. Mulle meeldis , tip-top !

kas "kehva jootmise all" peetakse seda silmas, et ideaalis võtab suure tissiga naine su pea sülle ja surub lutipudeli hammastevahelt sisse....?
Alates teisest joogipunktist pandi joogipunktides korralikult mõlemad pudelid täis ja spordijooki oli siis veel küll ja küll( kohad 500-600).
Matkasin, täiega matkasin

Rada meeldis ja just see, et alguses olid pikad kruusalõigud, mis andis vabalt sõita. Kekkoserajal läks nagunii tiksumiseks. Õnneks oli rada nädalaga ära kuivanud ja ei olnud probleeme enam tõusudest üles saamisega. Jootmine oli esimeses punktis natuke kohmakas aga muidu polnud väga viga.

Pilte:
http://www.flickr.com/photos/chapake/se ... 672644728/

Teises punktis lõppes vesi umbes kohtadel 700.
Ise sain pool viimase pudelit spordijooki. Järgmised said kurgivett ja kiirabiauto aitas ka. Masendav.

Rada ei saa kuidagi nimetada maastikurattasõiduks vaid pigem kruusaralliks. Järgmine kord slickid alla.

Loom - mis valemiga sealt pildi saab alla laadida?

ega väga ei saagi: http://www.flickr.com/help/photos/#2265887

suuskur kirjutas:Loom - mis valemiga sealt pildi saab alla laadida?

Tee screenshot.

suuskur kirjutas:Loom - mis valemiga sealt pildi saab alla laadida?

Firefoxis käiks see suurima pildi puhul nii:

Vajutad ctrl-i, valid ülevalt Media sektsiooni, otsid nimekirjast välja lingi kujul http://farm***.staticflickr.com/***/***_k.jpg ja ja vajutad preview akna juures "Save As".

fotek kirjutas:Teises punktis lõppes vesi umbes kohtadel 700.
Ise sain pool viimase pudelit spordijooki. Järgmised said kurgivett ja kiirabiauto aitas ka. Masendav.

teise TP-eel said kõik joogivarud ammendatud ning TP-sse jõudes ei saanud esialgu arugi, miks kõik teeääred, kraavid, metsaalune rattaid ja mehi täis. Osadel silmad peas punnis ning veepuudusest jalad krampides. Siis kui laua juurde sain oli kõik, mis võtta otsas. Ka kurgivesi ja banaanid, veest rääkimata. Täiesti nõutuks võttis. Rahvas muudkui kogunes ja kogunes ning keegi edasi ei sõitnud. Sai siis kümnese pundiga otsustatud esimese järveni vastu pidada, mis pidi kuskil 6 km kaugusel olema. Seda järve aga me ei leidnud. No ja siis tulid jalakrambid. toredad. Magneesimampullid sisse, kuid seekord need ei toiminud nagu alati on toiminud. Tempo maha ja kõige kergemaga edasi. Vaikselt. Ja nii lõpuni välja. Iga väiksemgi põks oli rattalt maha ja jalutama. Aga edasi sai. Tagant ei tulnud kilomeetrite kaupa mitte kedagi. Mis kõik see rahvas sealt 2 TP-st edasi tegi, jäigi selgusetuks. Kuskil 46 km-l vist oli metsavahele kiirabiautoga vett toodud. See aitas kõvasti. Viimases TP-s oli kõik olemas. Peale väikest söögipausi sai isegi kahe teise maratoonori tuules paar-kolm kilomeetrit vastu peetud. Kuni tuli suurem tõus ja jalad tegid kiired korrektiivid. Järgnenud kiirel laskmisel meie kolmikust siis esimene kukkus päris halvasti, püsti enam ei saanud. Loodan, et paraned kiirelt. Muidu oli tore rada, ise ei osanud kuumuse ja vähese veega optimaalset tempot vist hoida. päris mõtlemise koht.

Pilte Otepää Rattamaratonilt. http://www.rixratas.ee/i/index.php/galerii-uritused

Muidu pole halba midagi ütelda kurgid olid aind magedad nats
Ettepanek järgmiseks korraks et muudaks raja nii et kuskilt veekogust lähemalt mööda läheks. Saaks palava ilma korral maha jahutada.
Eelmine aasta Elvas oli päris head kastmisvoolikutega jahutajad teepeal.

Mõnusalt kiire sõit oli tegelikult

Ja naine oli nii lahke, et viitsis veidi pilte jälle klõpsida.

Saab http://grimsun.eu/SEC_2012_otepaa/ pealt.

Ahh mis te siin hädaldate. Minu jaoks oli see piisavalt maastikusõit. Kääriku staadioni taga tõus oli üks parimaid:) Minu andmetel tuli isegi üle 800 tõusumeetri. Kruusa ja asfladilõigud olid mõnusad, sai vähe selga puhata ja kiirust arendada. Kahju ainult et keegi grupis tööd ei tahtnud teha kunagi. Ps joogiprobleemi ei täheldanud üheski TP-s ~300 koha peal sõites.

v2lek kirjutas:Mõnusalt kiire sõit oli tegelikult

Ja naine oli nii lahke, et viitsis veidi pilte jälle klõpsida.

Saab http://grimsun.eu/SEC_2012_otepaa/ pealt.

Väga hääd fotod taas

Kuuma ilma kiuste tuli siit parim SEC tulemus. Joogimuret väga ei tekkinud, läksin selle plaaniga, et Käärikul saan naise käest uue pudeli ja enam-vähem toime sellega ka tulin. TP1 asukoha kriitikaga nõustun, sellisel kiirusel ei ole mõtet punkti teha, loobusin seal joogi haaramisest (sõitsin kuskil 250. koha peal tollel hetkel), sest laud blokeeriti seisvate ratturite poolt kohe ära. TP2-ks oli olukord selline, et eespool olevat gruppi ei näinud ja Kekkosel oli punt piisavalt laiali lõhutud, nii et üksmeelselt kulutasime 30 sekundit laua ääres jooki manustades. TP3-s ei suutnud jällegi jooki kätte saada tänu suurele kiirusele.
üldiselt võttes kuum ilm sobis, suutsin jõudu õgesti jaotada ja tõusud kõik ära kannatada. Alates TP2-st sikutasin vahelduva eduga nii 5-20 ratturist koosnevat gruppi, kus oli jah töötegemisega veidi probleeme, st kõik lasid tirri selja taga kui aga sai. Asi läks paremaks ca 15 km enne lõppu, kui poolmaratoni liidergrupp meile selga sõitis ja tempo üles tõmbas. Hoidsin hammastega kinni neist ca 2 km, sellest piisas et enamus ülejäänud grupist ära kõrvetada ja sai lõpuosa sõita nii et ei tulnud ühtki rongi enam tagant selga.
Huumorit sai ka - nii 3 km enne lõppu asfaldil ütlesin selja taha (seal oli 4 meest) et tulge ja tõmmake ka korraks, laseks ka jala sirgu. Selja tagant kostus ainult et "me siin hädavaevu püsime su tempos" See tõstis küll moti lakke veel enne lõppu!

pusa kirjutas:...et tulge ja tõmmake ka korraks, laseks ka jala sirgu. Selja tagant kostus ainult et "me siin hädavaevu püsime su tempos" See tõstis küll moti lakke veel enne lõppu!

Vïmalik, et sind tõmmati lihtsalt haneks ja lasti "lollikesel" tööd teha (ära palun solvu, see oli sõbralikult mõeldud ja mõeldud). Eks see ole grupiga sõitmise üks osa, et tuleb hästi kõver ja väsinud nägu teha.

KaupoR kirjutas:

pusa kirjutas:...et tulge ja tõmmake ka korraks, laseks ka jala sirgu. Selja tagant kostus ainult et "me siin hädavaevu püsime su tempos" See tõstis küll moti lakke veel enne lõppu!

Vïmalik, et sind tõmmati lihtsalt haneks ja lasti "lollikesel" tööd teha (ära palun solvu, see oli sõbralikult mõeldud ja mõeldud). Eks see ole grupiga sõitmise üks osa, et tuleb hästi kõver ja väsinud nägu teha.

Selliste eest tuleb ära sõita kes tööd ei viitsi teha , paned korraks paugu(äramineku) kusagil künkanukil ja korras sellega ongi !