velo.clubbers.ee

Mure selles et sai laotud peale uus XT M8000 1x11 ja käike vahetades kohati kett skipib ehk kuskil 5 hammakal käib raks tagakassetist läbi justkui siis viskaks kett üle...vahetasin keti ei midagi ikka sama ja seda ta ei tee kogaueg...mis jama võib olla.
Mehhanid kehitavad õlgu...pukis olles ei tee raksu...peaks olema kõik nõuete kohaselt timmitud. Äkki defektne kassett?

Pane esialgu see kassett mõnele muule jooksule ja proovi uuesti järgi.

MK777 kirjutas:Pane esialgu see kassett mõnele muule jooksule ja proovi uuesti järgi.

Ple ühtki muud jooksu käepärast kahjuks....
Kas chainline mitte viltu pole
http://static4.album.ee/files/1180/38/o ... 3_UUWz.jpg

Soovitaks ka teise jooksu peal proovida.Sest kui tirril loks sees siis peab ka anomaalia sisse viskama.Raaminurk mõõda üle.Käiguka enda kõrv võib kõver olla(uuel asjal ei tohiks olla)Ja proovi ilma sidurita et mis siis teeb.Ja muidugi mis ketti kasutad?
Suht kapriised asjad on.

metslane kirjutas:Soovitaks ka teise jooksu peal proovida.Sest kui tirril loks sees siis peab ka anomaalia sisse viskama.Raaminurk mõõda üle.Käiguka enda kõrv võib kõver olla(uuel asjal ei tohiks olla)Ja proovi ilma sidurita et mis siis teeb.Ja muidugi mis ketti kasutad?
Suht kapriised asjad on.

Netisoovituste põhjal panin srami keti pc1170 siis vahetadin xt keti vastu ikka sama jama...ka ilma sidurita tegi sama asja...
Raaminurk? Kuda seda mõõta?

Üks võimalik viga - see jupsiv hammakas on tirrisüdamikule jälje lõiganud ega istu enam õiges nuudis. Võta korra kassett maha, vaata, kas tirri südamik on OK, vajadusel viili tekkinud hambad ja pane kassett korrektselt tagasi.

andresle kirjutas:Üks võimalik viga - see jupsiv hammakas on tirrisüdamikule jälje lõiganud ega istu enam õiges nuudis. Võta korra kassett maha, vaata, kas tirri südamik on OK, vajadusel viili tekkinud hambad ja pane kassett korrektselt tagasi.

Hea mõte lasen spetsidel maha keerata ja koha peal nö üle vaadata mis seal siis on...

fuzzz kirjutas:

MK777 kirjutas:Pane esialgu see kassett mõnele muule jooksule ja proovi uuesti järgi.

Ple ühtki muud jooksu käepärast kahjuks....
Kas chainline mitte viltu pole
http://static4.album.ee/files/1180/38/o ... 3_UUWz.jpg

Pildil paistab kett küll kuidagi väga viltu jooksvat. Kett peaks jooksma keskmise hammasratta peale. Sram-il lubatult kerge nihkega ühele või teisele pool nagu SIIN. Shimano kohta kohe ei oska muud öelda, et endal nii xt kui sram keskmisele jooksnud.

Undu kirjutas:

fuzzz kirjutas:

MK777 kirjutas:Pane esialgu see kassett mõnele muule jooksule ja proovi uuesti järgi.

Ple ühtki muud jooksu käepärast kahjuks....
Kas chainline mitte viltu pole
http://static4.album.ee/files/1180/38/o ... 3_UUWz.jpg

Pildil paistab kett küll kuidagi väga viltu jooksvat. Kett peaks jooksma keskmise hammasratta peale. Sram-il lubatult kerge nihkega ühele või teisele pool nagu SIIN. Shimano kohta kohe ei oska muud öelda, et endal nii xt kui sram keskmisele jooksnud.

Hmm kas keskjooksule äkki üks seib vahele?

Chainline on enamvähem, pealegi ei ole sul pildil kett kasseti keskmise hammaka peal, vaid 7-ndal. Ja isegi kergelt viltune chainline ei peaks käikude üleviskamist põhjustama. Kirjeldatud probleem kõlab pigem tirri kui käigusüsteemi probleemi moodi, peaksid ikkagi kassetti ka teise jooksu peal proovima. Igaks juhuks küsin üle, kas kett on korrektselt kokku liidetud - needi ots ei ole kuskilt poolt pikalt väljas/ühenduslüli õige suurusega?

urmo kirjutas:Chainline on enamvähem, pealegi ei ole sul pildil kett kasseti keskmise hammaka peal, vaid 7-ndal. Ja isegi kergelt viltune chainline ei peaks käikude üleviskamist põhjustama. Kirjeldatud probleem kõlab pigem tirri kui käigusüsteemi probleemi moodi, peaksid ikkagi kassetti ka teise jooksu peal proovima. Igaks juhuks küsin üle, kas kett on korrektselt kokku liidetud - needi ots ei ole kuskilt poolt pikalt väljas/ühenduslüli õige suurusega?

Kett okei...mis hammaka pealt seda chainline vaadatakse?

Chainline võiks ideaalis sirge olla, kui nii eest kui tagant on kett keskmise hammaka peal (11-speed puhul siis taga 6. hammakas, ükskõik kummalt poolt lugedes). Kui ees või taga on paarisarv hammakaid, siis täpselt keskmist hammakat ei ole, samas kassetil on see vahe nii väike, et eriti tähtust ei oma, 10-speed puhul 5-6. käik. Ees 2 hammaka puhul jookseb kett siis väiksema peal keskjoonest natuke sissepoole viltu ja suurema peal natuke väljapoole. Eest ühega on lihtne, on üks hammkas chainline peal e. keskel ja 3 hammakaga vända puhul on keskmise hammaka positsioon keskel ja äärmised sellest siis sümmeetriliselt sisse-ja väljapoole.

Meenus, et enda ühel rattal on tirris midagi ära kulunud või puru läinud, et kuidagi hakkas väntamisel krõksuma ja mingei käike ei saanud korralikult toimima ehk korra ei tahtnud vahetada ja järgmine hetk vahetas siis kui vaja ei olnud. Lõpuks sai avastatud tirri lõtk mingis asendis. Tasub ka üle kontrollida, tagaratas alt võtta ja kassetti ringi ajada ja erinevates asendites ristilõtku proovida. Suurema koormuse korral veab tirri viltu ja käigud sassis.

Tänud jätsin ratta Redbike poistele pureda proovivad paar päeva sõita anomaalia tekib täiesti lambi koha pealt ehk peale käigu vahetust ja alati seda ei teki...loodame et saab siin selgeks mis jama on....

Hmmm võeti tirr lahti konnadele uus määre...rumm okei...
Ikka käib raks läbi tagakassetist.
Avastasin et kui käike vahetada väiksemate pealt suurematele ja ja tagurpidi pedaalida...siis kett ragiseb ja ei jookse ühtlaselt..kui aga vahetada suurema hammaka pealt väiksemale tagasi ja siis tagurpidi vändata jookseb kett ilusti ilma raginata...

Asi läheb huvitavaks Mis rumm sul on ja kui vana?Milline raam rattal? Äkki hoopis mingi trossi ja kõri jama.Paigaldades mingi jõnks sisse tulnud trossile?Või kõri ots on lõigates kole jäänud ja ega need hüper vägevad libeda kattega trossid muutuvad ka kohe peale sissepanekut karedaks. Aga tagurpidi ei peagi kett ilusti jooksma.

metslane kirjutas:Asi läheb huvitavaks Mis rumm sul on ja kui vana?Milline raam rattal? Äkki hoopis mingi trossi ja kõri jama.Paigaldades mingi jõnks sisse tulnud trossile?Või kõri ots on lõigates kole jäänud ja ega need hüper vägevad libeda kattega trossid muutuvad ka kohe peale sissepanekut karedaks. Aga tagurpidi ei peagi kett ilusti jooksma.

Kõik siis tutikas rummud raamid ketid kassetid jne...no krt kuidas siis alt üles vahetades ei jookse kett ilusti ja ülevalt alla vahetades nagu kulda...seda siis tagurpidi proovides loodan siiski et midagi käiguvaheti reguleerimisega seotud...
Proovin AT spordiga ehk nö teise doktori arvamust:)
Nii palju et minu X01 kassett ja XTR käikar vänta mida pidi tahad käib nagu kulda...

Lenksu peal vahetaja? Olen sarnast anomaaliat näinud maanteerattal.

Otsi viga kõrides või kui tegemist raamisisese kanaliga siis sealt. Oletan, et kui heebel hakkab trossi tõmbama siis kuskil toimub vedru effekt. Iga nõksu pealt natukene jääb puudu ja lõpuks jääbki mõnel hammakal tiksuma.
Antud olukorras vahetabki alla täpsemalt.
100% aitab antud viga aga tuvastada üks täispikkuses kõri.

MK777 kirjutas:Otsi viga kõrides või kui tegemist raamisisese kanaliga siis sealt. Oletan, et kui heebel hakkab trossi tõmbama siis kuskil toimub vedru effekt. Iga nõksu pealt natukene jääb puudu ja lõpuks jääbki mõnel hammakal tiksuma.
Antud olukorras vahetabki alla täpsemalt.
100% aitab antud viga aga tuvastada üks täispikkuses kõri.

Hmmm kas see võibki olla kogu selle raksatuse viga...lasen kõri ja trossi ära vahetada või korra lahti võtta..

fuzzz kirjutas: Hmmm kas see võibki olla kogu selle raksatuse viga...lasen kõri ja trossi ära vahetada või korra lahti võtta..

Jah. Aga katseta esialgu kõriga, mis on täispikkuses ühes tükis. Siis saad kiire vastuse. Peale seda saab edasi tegutseda.

MK777 kirjutas:

fuzzz kirjutas: Hmmm kas see võibki olla kogu selle raksatuse viga...lasen kõri ja trossi ära vahetada või korra lahti võtta..

Jah. Aga katseta esialgu kõriga, mis on täispikkuses ühes tükis. Siis saad kiire vastuse. Peale seda saab edasi tegutseda.

Scotil jookseb tross raami seest.....hmmmm?

fuzzz kirjutas: Scotil jookseb tross raami seest.....hmmmm?

Võtad ühe pika-pika kõri, paned ühe otsa lenksule käiguvahetisse kinni ja vead väljastpoolt mööda raami tagavahetajani. Teed kõri suht-koht parajaks. Paar nipukat aitavad süsteemi raami küljes hoida. Tross läbi ja käikari külge pingule. Ja siis proovid, mis nüüd tagavahetusega toimub.

Raamisiseste trosside puhul kuuldavasti jah seda häda, et kõri ei ole täispikkuses ja trossi enda hoidja(d) annavad järele ja käigud ei toimeta nii kuidas vaja. Abiks siis kas täispikkuses kõri üritada kuidagi raamisiseselt vedada või paigaldada raamiväliselt.

Tere
Aga oled kindel, et kett käiguvahetajast õigesti läbi jookseb? XT´l on seal litrite vahel mingi kelk ja kui kett valelt poolt kelku jookseb, siis ongi ragin olemas! Piinlik öelda, kuid korra ragistasin isegi sama asjaga ajusi

Niih kett sai tehtud ca 6-7 lüli lühemaks proovime nüüd:)

fuzzz kirjutas:Niih kett sai tehtud ca 6-7 lüli lühemaks proovime nüüd:)

Mida at-sport rääkis sulle.

Kas tänaseks juba anomaalia põhjus selgunud?

Undu kirjutas:Kas tänaseks juba anomaalia põhjus selgunud?

Täna sai asi lahenduse...ehk uue rummu hammasvöö oli tehasepraak ja hawaii vaheteas selle välja...loodame et töötab. Pole proovida saanud aga jah kassetti kruttides tegi seda häält rumm nii et... XT M8000 ees vabandused:)