velo.clubbers.ee

Kas keegi on valmistanud ise tööriistu seoses ratta remondiga? Näiteks rattapukk või mõni muu vidin?
Hetkel töötan ise kahe asja kallal, loodetavasti saab varsti pildid ka ülesse

Ei osanud seda teemat kuskile mujale postitada, loodan, et väga mööda ei pannud asukohaga.

Mis imetöörista sa siis meisterdad?

Mehhaanikud sünniaastatega enne 1980 pidid kõik riistad ise tegema. Ise olen viilinud kodaravõtme, ketikeeraja, gnuti ja mõnd olemasolnud XB3 tehase relva kujundanud töötavaks

Mõnda pilti pole asjadest mis ise tehtud?

Mida sa taotled? Ma ei viitsi oma isetehtud kassetihoidjat välja otsida, pildistada, pilti üles laadida ja siis siia postitada. Milleks?

Aretasin 8-9 aastat tagasi mnt ratta tagajooksu mitte nii levinud Prantsuse päritolu tirri mahakeeramiseks vahendi kasseti lukustusrõngast ja mingist 4 mm paksusest terasplaaditükist. Töövahendiks oli 125 mm kettaga rallakas. Kortermaja rõdul tegin.

Kaupo, mida ma taotlen? Midagi. Kui sulle see teema siin ei meeldi, siis milleks seda siin kommenteerida üldse? Ei maksa siin kohe kurjustada. Lihtsalt tahtsin teada ja näha mida põnevat inimesed on ise valmistanud, et asi aetud saaks.

Postitan lingi kuna esimese proovimise peale pilte ülesse ei saanud.
http://fotoalbum.ee/photos/siimr1994/105274241
Kasseti kinnihoidjale plaanis veel teha mingi käepide, üleliigne pikkus maha lõigata ja siis peaks valmis olema.
Suusa- ja rattapukil on plaanis teha veel mõni kinnitus juurde.
Kui nüüd mõistust jagub ja aega on, proovin teha rihtimispukki.

Pilt ka

Kas on mõtet aega raisata? Odava otsa kasseti võti ja pukk maksavad vastavalt 10 ja 50€ kanti, toimivad täiesti ja teenivad sind eluaeg. Aga kui on huvi ja viitsimist jännata, siis lase käia.

Kole kohe näha, kui keegi ütleb, et selline tegevus ära tasu ja lihtsam on osta. Eks igaüks teab ise ka, et inimesel kellel aeg on raha, pole selline tegevus mõistlik aga kui ikka iga pudi padi peale raha niipalju üle pole (teiste hobide tõttu vms), ning vaba ajaga midagi teha pole, siis milles on probleem. Mina näiteks ei ole eriti midagi ostnud, aga ratta juures on enamus töid tehtud. Viimased asjad mis tehtud tööriistadest meelde tulevad, on kassetivõti ja kodaravõti.. Selliseid ajutiseid lahendusi olen ka kasutanud, et midagi lahti/kinni keerata ja selleks mehaaniku juurde pole viitsinud minna. Oh ja neid isetehtud lahendusi ratta juures on ka tehtud, kergeks näiteks, esimene piduriadapter sai voolitud relakaga kasutust alumiiniumvändast - 203mm kettaga polnud mingi probleem pidur põhja vajutada ilma hirmuta. Mulle lihtsalt meeldib olla leidlik

Käepidemeks võid kasutada üle jäänud lenksuteibi juppi. Võiks vist suht ok saada.

Ega jah, kui sul ei ole ikka mingi üüber-carbon-bling tööriist, siis sellega rahva ette asja ei ole

Aga teemasse: Kõige ägedam tööriist, mis ma endale teinud olen, on flants Shimano XT tirri läbipesemiseks. Sellest videost sain eeskuju: http://on.aol.com/video/how-to-overhaul ... b-66770627

Minu meelest ise asju teha on hariv tegevus. Asjad on kodust kõik leitud ja special sellepärast ma asju ostma ei lähe. Lisaks ei võta see meeletult aega, et asju teha, kuid rahaline kokkuhoid on suur.

Olen ENDA tegemistest järeldanud niipalju, et kui ehitamisele kulunud aja asemel oleks tööl käinud, siis oleks saadud tasu eest enamasti võinud selle tööriista või jupi ka poest kergema vaevaga ja töökindlama osta. Samas ei kahetse midagi ja nagu siim just mainis, hariv tegevus. Eriline meisterkäsi pole, aga just eilseks ja tänaseks sai nii suusaorienteerumiseks kui rattaorienteerumiseks kaardialus tehtud. Mõlemad töötasid ja pidasid vastu suurepäraselt. Enamiku vajalikke juppe leidsin kodust. Parasjagu peamurdmist oli viimasel õhtul enne võistlust neid kokku klopsides, aga üle finishijoone suurepäraselt töötanud alusega tulla oli küll puhas rõõm

Samas kassetti kinnihoidja tegemist ei saanud ehitamiseks väga nimetadagi, kui keldris oli kõik vajalik olemas, tuli vaid ühendada. Sama tööriist töötas ka auto õlifiltri puhul.

PS. sõbral on tehtud autole kärukonksu otsa rattahoidja, töötab paremini kui enda odava-otsa originaal, mille põhjal ta tegi selle