velo.clubbers.ee

Emajõe kallas - endine Jänese rada.

Eelmisel nädalal oli Hommikutv-s keskkonnaametnik, kes kinitas, et omanik peab võimaldama kallasraja kasutamist, kui on kaevatud kraav, siis purre üle, kui aed ees, siis vaja teha värav. Et seadused olla täitmiseks, rikkumise korral helistada 1313. Kallasraja vorm olekski rattasõiduks väga sobiv (nagu kunagine Luharada). Linn/vald ei peakski kulutusi tegema, pole vaja mingeid puuskulptuure vms, sõitjad-joksjad hoiavad ise jälje sees, vaja ainult abi maavaldajate ohjeldamisel.

Taaramäe blogist võib lugeda, et jõudsid koguni Vorbusele välja. Kõvad mehed, sillad lõpevad juba pea kohe pärast Dendroparki.

Emajõe äärt pidi saab Ihaste poole ka liikuda, kohati väga nauditav (Mtb) rada. Kahjks mitte eriti pikk.
Veel üks koht on Raadil ERM-i hoone ja lennuvälja vaheline tühermaa, seal nii niidetud (vibulaskjate?) kui kitserajad.

Maavaldajatest võib aru saada.
Ma olen oma silmaga näinud, kuidas seal läbustati.

5 autotäit jobisid tuleb, paneb tümpsu käima, süütab keset rada lõkke ja hakatakse jooma. Tekkiv sõnnik läheb sinna, kuhu juhtub. Vahel visatakse enda meelest naljakaid kommentaare mööduvate jooksjate ja ratturite suunas.
Ma olen näinud seal maastureid läbi kraavide ukerdamas. Näiteks kunagi õhtupimedas turnis keegi Landroveriga.

See on küll juba habemega jutt, aga autoga pääseb endiselt jõe äärde, mööda jõekallast ei saa hästi liikuda. Need varasemad sillad olid nii kitsad (pigem purded), et autoga sinna küll peale ei saanud minna. S.o läbustamiseks on jõgi endiselt valla, ratturitele/jooksjatele kinni. Ja kuidas jääb selle kallasraja seaduse täitmisega?

Tartu lähedal on taas üks teelõik asfaldi alla saanud, nii et moodustub väike ringike:
http://kaart.postimees.ee/?zoom=5&lat=6 ... T&id=69514

Ehk oli abiks

Seda juppi olen omajagu sõitnud. Uus kate on hea. Eelviimase joone jõnksu juures on koerad väljas. 4tk ikka-kui mitte rohkem. Paraku on seal samas org, mis teeb eest sõidu keerukamaks. Tihti jooksevad need koerad mööda põlde ringi seal ja reageerivad igasugusele liikumisele teel.

Aeg vana teema üles soojendada

Kas kellelgi on pakkuda Vooremäe 3000 varasemate aastate gpx faile - avalikus veebis leidsin vaid Leho kuvatõmmised. Kui ei taha avalikult üles riputada, võib ka privas saata.

j6ukur kirjutas:Aeg vana teema üles soojendada

Kas kellelgi on pakkuda Vooremäe 3000 varasemate aastate gpx faile - avalikus veebis leidsin vaid [img=http://www.vooremae3000.eu/wp-content/u ... aart_1.jpg]Leho kuvatõmmised[/img]. Kui ei taha avalikult üles riputada, võib ka privas saata.

Sama huvi ka siin! Laupäeval sai natuke Vooremäel singleid sõidetud, aga kõiki ilmselt üles ei leinud.

Lisaks oleks huvi ka Kambja kandi MTB radade kohta - seal pidavat ka üht-teist põnevat olema?

siim_s kirjutas: Lisaks oleks huvi ka Kambja kandi MTB radade kohta - seal pidavat ka üht-teist põnevat olema?

Oleks ka huvitatud, kui keegi läheb sinnakanti andke teada.

Mikk

Parema kvaliteedi saamiseks tasuks aegalsemalt läbi sõita. 13-14 km vahel jäi mingi jõnks sõitmata.
kaart

Tartu-Otepää teelt saab nüüd otse mööda kõvakattega teed Nõosse:
http://goo.gl/maps/sTk8g
Ise pole veel jõudnud, kuid kuuldavasti olevat päris hää kattega tegu.

Olen nühkinud aegajalt sellist ringi http://kaart.otsing.delfi.ee/index.php? ... e4ed5c#tc3
Veidi lühem variant samast ringist http://www.endomondo.com/workouts/243485770

Hei,

Tartu linna piirides saab teha 1,5-2h trenni, kui kõik mtb-teemalised kübemed kokku korjata.
Peale Toomemäe on ikka veel nii mõndagi olemas.
Tõsi, Pirita ja Harku metsa laadseid oaase pole aga tõusmeetreid saab kindlasti rohkem tekitada.
Kel huvi, siis 56203698 või fb ja vaatame olukorra üle

Teeremont ratturite seas populaarsel Luunja-Aovere maanteel on pihta hakanud, eilseks oli esimesed paarsada meetrit teest üles freesitud (nimetatud asjaolu selgus pimedas, suurel kiirusel ja ootamatult). Teeperv jättis samas täiesti sõidetava mulje ja mtb/cyclo jaoks on tegemist pigem väikese ebamugavuse kui takistusega.

Läksin ükspäev Roiu-Uniküla teed pidi voorekale ja avastasin et tolle tee peal asfalt maha veetud. Kas keegi on seal ka MNTga sõitma juhunud ja kui kaugele sealt asfalt läheb? google pildid on veel kruusa ajast.

indrek56 kirjutas:Läksin ükspäev Roiu-Uniküla teed pidi voorekale ja avastasin et tolle tee peal asfalt maha veetud. Kas keegi on seal ka MNTga sõitma juhunud ja kui kaugele sealt asfalt läheb? google pildid on veel kruusa ajast.

Ohsapoiss, see on küll hea uudis! Selle pildi järgi saab MNT-ga kena asfalditiiru teha: http://kaart.postimees.ee/?zoom=7&lat=6 ... T&id=81838

Täna käisin proovisin järgi. Roiust Unikülla, sealt paremale ja Reolasse - kõvakate täitsa olemas, aga pigem vist mingi säästuvariant. Üsna kehv ja auklik oli teine. Samas annab võimalusi uute ringide tekitamiseks ja vaheldus on ikka ju hea.

Tavalist Roiu ringi annab ka vürtsidada ampsates tüki Kaagvere tagustest metsadest, Vooremäest ja/või Haaslava metsast (Tuigo).
Eile vana baigiga Kaagvere taga metsas, väikest peatus tehes, kuulen keegi lähedal tihnikus ragistab, esimene mõte, et mõni vindine külamees on ära eksinud, kui äkki minu ees, paarkümmned meetrit eemal, oli terve metsatee põrsaid täis, võsast paistis suur siga ja kuulda oli puhkivat hingamist. Tegin karumõirge ja põgenesin tuldud teed tagasi. Veel võiks kirjutada kuidas kohtusin nädal tagasi Vooremäe taga kolme põdraga, suured nagu piisonid.

Raix kirjutas:Tartu-Otepää teelt saab nüüd otse mööda kõvakattega teed Nõosse:
http://goo.gl/maps/sTk8g
Ise pole veel jõudnud, kuid kuuldavasti olevat päris hää kattega tegu.

Sai üks päev sõidetud seda teed. Väga hea oli sõita, liiklus väike ja mõnus asfalttee. Paar laskumist ja tõusu ka. Tartust Nõkku sellele teele ja sealt läbi Tatra oru tagasi Tartu kuskil 40 km ring.

Kes Premium 7 Kambja eraldistardi viimast etappi sõitsid, teavad juba, kuid ka teine Kambja- Põlva mnt vaheline lõik on nüüdseks juba mõnd aega kõvakatte all: Kambja- Kuuste- Maidla- Kambja on mõnus künklik, võib-olla hea mägedetrenni teha.

Luunja-Aovere maantee peaks nüüd täielikult uue katte all olema (Pilka-Aovere lõiku pole ise sõitnud, kuid kuuldavasti alustati asfalteerimist just sealtpoolt). Õhtuses jaheduses oli MNT-ga väga mõnus sile kulgemine

veel asfalteerivad luunja poolelt.

dirigent kirjutas:veel asfalteerivad luunja poolelt.

Eile oli Räpina maanteeni asfalt maas

Nüüd siis raadi augus saab ka paugutada

Käisin siis ise kah seda raadiauku proovimas.1 ring siis 2km pikk.Üks tõus on kust üles ei sõida.Kes tahab võib minna proovima.Rada veel tähistatud.

dirigent kirjutas:Nüüd siis raadi augus saab ka paugutada

Tundus alguses täitsa arusaamatu jutt, aga kohati tundub nagu viktoriiniküsimus.

Ehk siis jutt käib Tartu Krossi rajast? Videos on täitsa CC-lõhnad juures

Luharada jälle kummaski otsas sõidetav (käisin Jänese silla pool), hein maha vajunud, kalameeste jälg sees. Laudsillad suvega veel rohkem lääpa vajunud, mõnda lõhutud ka. Betoonist purded ilusti sõidetavad. Kevadel tegin täies ulatuses läbi, aga kuskil keskel tuli ikka mingist majapidamisest kruusa kaudu ringi minna ja seejärel mõnda aega pigem rattaga kui rattal läbi võsa.
Kohati väga maaliline ja ka tehniline, aga kalameeste radadest eemal hakkab vägisi võssa kasvama.

Kus viimati nimetatud rajad asuvad? Pole põline tartlane, alaliselt asun aga siin ja tutvuks hea meelega Tartu MTB võimalustega.

Jänese raudteesillast Kärevere maanteesillani. Muistsel aal sai Käreverest edasi ka ilmatsallu, aga ilmatsalu peakraavi sild on juba pikemat aega katki. Emajõe vabaujulast Vorbuseni on rada ka 90% läbitav - ühel korral tuleb eramaal kraaviääri mööda jalutada, teisel korral ratas üle kraavi visata ja ise järgi hüpata.

Hei, Ilmatsalu peakraavi sild on juba eelmisest aastast töökorras. Alles kuu aega tagasi veel oli alles. Sõitsin Ilmatsalust Kärevereni mööda "linnumatkarada". Sealt sai tuldud km jagu mööda Tln-Tartu mnt-d linna poole ning vasakule metsa vahele kuni laiema kruusateeni, mis viis läbi Kardla küla Vorbuseni. Tolle viimase kruusatee peal näitasid mitmes kohas sildid suunaga Emajõe poole "kallasrada".

Kevadel käisime sealkandis sõitmas. Täitsa lahe oli: http://www.strava.com/activities/145939795

Jänese rada - Vorbuse raudteesild - Kärevere sild - Ilmatsalu linnurada.
Praegune aastaaeg ja Emajõe madal veetase soosivad väga matkasõitu Emajõe kallasrajal. Kes tahab oma tehnilisi oskusi harjutada, siis see on super koht. Päris pikalt saab kaldapealsel järsakul singeldada, lugematu hulk maha kukkunud puid ja sildu, mis täiesti ületatavad. Kohati saab isegi mööda liivaranda sõita, sest veetase on nii madal ja kallas kõvaks kuivand. Öösõitudeks see trass muidugi ei sobi, sest kohati on kobraste uuristatud augud ja käigud ootamatult keset rada. Aga neist saab ka ilusti mööda ja peab tähelepanelikult sõitma. Näitaks pilte aga ei raatsi, minge ise vaatama:).
http://www.sports-tracker.com/#/workout ... e8dfd3358c

Nädal tagasi kulgesin ise ka ja järgmine kord on nuga kohustuslikus varustuses. Kalurite jäetud tamiil kerib edukalt kaseti ja litrite vahele

Hiljutisel Tartu öösõidul avastasin enda jaoks uut sõitmismaterjali:

- Täielik maasikas on Jaamamõisa paneelikate ja Raadi lennuvälja vahele jääv
aiamaade ja -majakeste piirkond. Sealt lihtsalt läbi kihutamise asemel tasub aega
võtta ja ka väiksemaid radasid avastada.

- Lisaks Jänese rajale saab Emajõe ääres sõita ka Anne kanalist allavoolu. Rajad üldiselt
trimmerdatud ja lihtsad, kohati saab ka nikerdada.

- Vinks-vonks koht on ka Raadi krossirada.

http://kaart.postimees.ee/?zoom=6&lat=6 ... T&id=86830

See Jaamamõisa aiamaade kant vajab veel põhjalikku uurimist, radade rägastik on seal võsas tihe, kohati atv-dega mülgasteks ära üssatud. Raadi mõisa taga on veel "viburada". Korralik singeltrass kuluks seal ka ära kaardistada.
Lõppeesmärk võiks olla linnas ja lähiümbruses 100 km-ne täisring kõikvõimalike singeldustega kokku saada.

Richard66 kirjutas:See Jaamamõisa aiamaade kant vajab veel põhjalikku uurimist, radade rägastik on seal võsas tihe, kohati atv-dega mülgasteks ära üssatud. Raadi mõisa taga on veel "viburada". Korralik singeltrass kuluks seal ka ära kaardistada.
Lõppeesmärk võiks olla linnas ja lähiümbruses 100 km-ne täisring kõikvõimalike singeldustega kokku saada.

Viburada enam ei eksisteeri, puud ja võsa on maha võetud ja buldooseriga siledaks lükatud.

Hiljuti sihiti kolmapäevasel ühissõidul Kavastu-Koosa lõiku ja sain aru, et mnt-dega. Kuidas seal sõidetavus on? Kaardi järgi on 3 km kruusa sees.

wagner kirjutas:Hiljuti sihiti kolmapäevasel ühissõidul Kavastu-Koosa lõiku ja sain aru, et mnt-dega. Kuidas seal sõidetavus on? Kaardi järgi on 3 km kruusa sees.

Saab täitsa eduliselt läbida, peale väikest sadu kruus nagu betoon.

Teadmiseks raadi kruusaaugus sõtjatele,et seal on lageraie tehtud.

Kuna Postimehe kaardil neid asfalti lõike veel toodud ei ole (enamuses tänavuse suvega tekkinud) siis mõtlesin, et MNT meestele kulub teadmine ära:

Lõik üks: http://kaart.delfi.ee//?bookmark=4616ee ... e673065175

Lõik kaks: http://kaart.delfi.ee//?bookmark=a2be85 ... 94f66fbe60

Autos istudes tunduvad mõlemad täiesti sõidetavad, tavapärase väiksemale teele kohase kattega, aga isiklikud kogemused rattaga puuduvad.

Lisaks on säästu asfaldi saanud antud lõik.
http://kaart.delfi.ee//?bookmark=4c9816 ... ac8944f93c

Taas jupike kruusateed mustkatte alla saanud, Roiu ja Kurepalu piirkond:
http://kaart.postimees.ee/?zoom=7&lat=6 ... T&id=92718

(Kuulduste järgi olla midagi toimunud ka kusagil Roiu ja Vana-Kuuste vahel, ise näinud ei ole ega ka ei tea, mis lõigust jutt käis)

Kõvakatte on saanud üks jupp veel http://kaart.delfi.ee//?bookmark=159d3f ... 15d9305904

Siis veel samas kandis jupp http://kaart.delfi.ee//?bookmark=a08473 ... cf7f68dae6

Lisaks hetkel on freesasfalt laiali veetud Pangodi-Vissi lõigul (otepää mnt- võru mnt) aga tööd käivad ja maanteerattaga veel valus.
http://kaart.delfi.ee//?bookmark=a38c2c ... 71a4305fae

Raadi-kruusaauguga ongi nüüd kõik
Nagu oleks vana ja vigase kuid alati sõbraliku koera kaotand.

Kummitus kirjutas:

wagner kirjutas:Hiljuti sihiti kolmapäevasel ühissõidul Kavastu-Koosa lõiku ja sain aru, et mnt-dega. Kuidas seal sõidetavus on? Kaardi järgi on 3 km kruusa sees.

Saab täitsa eduliselt läbida, peale väikest sadu kruus nagu betoon.

Nüüd sellele viimasele 3 km kruusalõigule ka asfalt ära pandud. MNT-ga oli täitsa ok sõita.

Elva ja Puhja vaheline tee nüüd lõpuni musta katte all.
Asfalteeritud lõik küll Tartust eemal, kuid üks ringi võimalus MNT-ga jälle juues.
http://kaart.delfi.ee//?bookmark=362910 ... 9508223ba4

Esmalt suured tänud isikutele kes ei ole pidanud paljuks lisada siia uusimaid uudiseid kõvakatte saanud kruusateede kohta. Olen tänu sellele saanud viimasel ajal väga huvitavaid ringe teha.
Lisan siia ka ühe avastuse mida märkasin eile. Nimelt töös on Luke ja Tamsa vaheline lõik. Vt kaarti: http://kaart.delfi.ee//?bookmark=7573f0 ... d6dc9f123b
Hetkel küll veel pooleli ehk lõplik lihv veel andmata aga kannatas sõita. Tööd peaksid lõppema oktoobris. Seega järgmisel suvel on üks lõik juures mis võimaldab juba väga huvitavad ringe kombineerida.

Uus asfalt ja osaliselt ka uus teelõik, ehk väiksema liikluskoormusega tee Võru poole välja sõites.
http://kaart.delfi.ee//?bookmark=2f6167 ... 149674ec45

Käisime Vorbuse radadel, hetkel on kõik rajad kinni kasvanud + murdunud puud.

Tähtvere vallal on plaanis Vorbusemäge arendada.
http://www.interest.ee/ilmatsalu/?Plane ... orbusemae/

Uniküla-Hammaste lõigul käis mustkatte panek (seda ei tea, kas praeguseks on terves ulatuses valmis), kaardilink:
http://kaart.postimees.ee/?zoom=6&lat=6 ... T&id=99800

Laupäeval sõitsin sealt autoga läbi, töö alles pooleli ja maantekaga praegu sinna minna ei soovita. Siit vist ei ole veel läbi käinud info, et Ahja - Vastse-Kuuste lõik on nüüd tervenisti kõvakatte all. Praktiliselt olematu liiklusega tee, väga hea trenni tegemiseks
Võimalik, et juba ammu teada lõik, aga igaks juhuks märgin ära, et Hammaste-Lääniste-Rasina-Mooste on ka maanteerattale sobilik - sai eile sõidetud.