Raudalu rajad

[parmaat]

rutška keeramine liiga keeruline ettevõtmis, ei saa isegi 30 cm lumes sõidetud.

[parmaat]

kusjuure riietest ja rattast - kõik asjad puhtad, ratast pesema ei pea, lumi maha pühkida ja kuivaks. See talv on olnud selles suhte küll super! Ja metsas sõites ei ole ka kunagi külmem, kui suusaga

[parmaat]

sai täna tiir tehtud ja kogu rada on sõidetav päris kenasti. Küll kadus mul järg ära mingi hetk selle sildi alt tulles. Metsas on puude peal sinised märgid,aga sealt sildi alt tulles ei näinud enam ühtegi ja ei mäleta kuram, kuhu poole see läks. Peab uuesti minema.
Kõva lumega ja sügava jalajäljega kohti on veel, aga sealt tuleb hooga üle panna. Pole väga hullu, mu muljutud rindkere pidas ka selle rappumise vastu. Sellise luma ja kerge jääga mõnes kohas on sellel rajal väga huvitav mekk juures Soovitan!

[tarmo]

Terve Raudalu mets on jälle kaevandajate surve all. Õnneks hetkel Tallinna linn on vastu.

https://www.postimees.ee/7493049/jarjek ... sa-trugida

[marek9134]

Üleeilsel Tallinna Linnavolikogu keskkonna- ja kliimakomisjoni koosolekul esitas Tallinna linnavalitsus oma seisukoha, et ei soovita anda ka geoloogiliste uuringute luba, sest linn ei soovi nii või teisiti uut kaevandust sinna. Arvestades, et Tallinna ümbruses on niigi palju kaevandusi, ei ole mõistlik veel täiendavaid kaevandusi rajada, eriti veel elumajade piirkonnale lähedale. Kommenteerisin abilinnapeale, et antud mets on viimasel aastakümnel kujenud oluliseks kohaks, kus harrastatakse sporti, nt jooksmine, orienteerumine ja maastikurattasõit (kahjuks ka motokross). Usun, et see ala jääb metsana, sest maa sihtotstarve on üldkasutatav maa.

[piffik]

Rail Baltica võtab lõuna poolt suure osa omale. Eks peale seda vaikselt hakatakse ülespoole liikuma. Ma nii naiivne ei oleks, et kui ühel pool teed on äripinnad, et siis teine pool jääbki igavesti puutumatuks, kus draakonid segamatult pesitsevad.