velo.clubbers.ee

04.06.2006 toimub siis 9. Tallinna Rattamaraton

Plaanis on ka muudatus stardiaegades. Kuna ajavõtus on kasutusel kiibid, siis võistlejad põhidistantsil jaotatakse kolme gruppi. Numbritega 1-400, 401-800 ja üle 800
Iga grupi stardi vahe on 10 minutit.Kõik võistlejad peavad ületama ajavõtu mati,kus fikseeritakse teie stardiaeg. Möödunud aastal võtsime Elioni sarjas esimesena kasutusele ajavõtu kiipidega tänavu võtame uuendusena kasutusele stardi kolmes grupis, et vähendada trügimist stardis ja rajal. Loodame, et jääte rahule kolmes erinevas grupis startimisega.

Selline asi postitati espordis "korraldajad" nime all. Kui see tõele vastab, siis tõenäoliselt avaneb mul võimalus startida teise gruppi esimesest otsast. Suhteliselt naljakas on sõita teadmisega, et ees on 10minutit tühjust. Samas saab kohe kimama hakata , ei ole passimist. Mis teie sellest muudatusest arvate?

Kui sa seda asja usud, siis ... mine küpse :)

Gunnar kirjutas:Kui sa seda asja usud, siis ... mine küpse

selline muudatus on täiesti reaaalne, arvestades seda, kui kitsas on kogu trass esimestel kilomeetritel, puhtalt ohutuse pärast! IMHO...ärge kõvasti lööge .

TTÜ baasist algasid omal ajal kõik võistlused (Tallinna Suusamaraton, Kõrve Rattasõit, Author Cup jne). Ja rada on seal tõesti alguses kitsas. Viitstardis ei ole muud "häda" kui see, et sa ei tea oma reaalset kohta rajal. Ja see on jube häda tõesti , kas muidu sõidate siis vähem pingutades? Omal viitstardi kogemus olemas suusavõistlustelt ja ei näe küll mingit probleemi.

Et teeks selle korra prooviks ära ja viriseks siis, kui on viriseda

Mati kirjutas:
Et teeks selle korra prooviks ära ja viriseks siis, kui on viriseda

...põhjust leiab alati, näiteks kindlasti leiab miski 300 stardinumbriga vant et on halvemas seisus kui 401 ja 401 avastab peale stardikiirendust et polegi kellegi tuules tiksuda...
p.s kaugel see eraldistartki enam on..

Siit 400 meestele manitsus ettevaatusele,oht ennast kinni sõita Kui tavaliselt reguleerisid algkiirendust igasugused ummikud ja tropid,siis nüüd on vaba tee ja kiusatus viimastele järgi jõuda suur.Aga tegelikult sõidab iga mees ikka oma sõidu ära,kõikumine võib olla vaid mõni koht,need keda silmapiir seletab.

Kas keegi raja uuendustega kursis olev kodanik ka sel nädalavahetusel sinna kanti sõitma on minemas?Mõned HRK-lased on huvitatud seal kandis kondamisest,eelistatud oleks pühapäev.

Väga hea mõte minu arvates! Nendel 1000-pealistel sõitudel häirib mind kõige rohkem see, et sa ei saa omas tempos sõita ? igas kitsamas kohas ja tõusukesel tekivad seisujärjekorrad. Enda stardikoht võib olla teise grupi alguses, ootan põnevusega...

tp kirjutas: ...põhjust leiab alati, näiteks kindlasti leiab miski 300 stardinumbriga vant et on halvemas seisus kui 401 ja 401 avastab peale stardikiirendust et polegi kellegi tuules tiksuda...

Minumeelest on kohtadel 300 kanti tavaliselt kõrvuti sõitmas nii esiotsa ketilõhkujaid kui lõpust tulevaid esmaosalejaid, liikumiskiirus paneb ikka grupi kokku mitte number...

vigurivänt kirjutas:Siit 400 meestele manitsus ettevaatusele,oht ennast kinni sõita

Enne seda ohtu polnud?

Kas ma pean tõesti oma sõnu sööma hakkama? Elame-näeme

Kui jah, start kitsas, siis ehk see süsteem aitab, aga raskemaks läheb nendel, kes kogemata liiga taga stardivad ja oma grupist kiiremad on, need peavad suht üksi siis punnitama, seega sõidavad kellaga võidu, mitte mees mehega võidu, motti raskem tekitada. Muidu on ju vähemalt see ootus-lootus, et algul murrad pulss laes ennast ettepoole, siis taastud nati grupis sõites ja edasi vaatad, kas hakkad edasi murdma, taganttulijaid ootama või püsid selles grupis, kuhu välja murdsid.

Aga ega selle pärat sõit sõitmata jää, tuleb loota, et ei ole palju sirgeid vastutuulega kruusateelõike

m6mm kirjutas:Minumeelest on kohtadel 300 kanti tavaliselt kõrvuti sõitmas nii esiotsa ketilõhkujaid kui lõpust tulevaid esmaosalejaid, liikumiskiirus paneb ikka grupi kokku mitte number...

tõin lihtsalt näite võimalikust virinavariandist, omal suht savi mis systeemi rakendatakse. arvan et nii mõnelegi mehele just teises stardigrupis mõjub see systeem kainestavalt , siiani oli lahjas tulemuses syydi eelkõige halb stardipositsioon , need samad ummikud jne. tõenäoliselt avastab nii mõnigi "omasõidu" sõitja peale finisit et tema koht on just seal kus ta siiani on olnud.

EEC juhend kirjutas:9.7. Korraldajal on õigus teha väiksemaid stardigruppe, lähtudes stardikoridori võimalustest.

Hetkel ei ole juhendis sõnagi selle kohta, et on mingit intervallid stardigruppide vahel. Ka ei ole espordis mingit ametlikku teadet selle kohta. Isiklikult ei võta seda anonüümset postitust kuigi tõsiselt seni kuni pole midagi ametlikku. Vahepealsel ajal teen trenni ...

ametlik või mitte, igatahes väga õige lahendus.
kui juba kiipe kasutada, siis ka võimalikult maksimaalselt kiibinduse eeliseid ära kasutada.
eriti hea minusugusele, kes kogu elioni ei viitsi sõita ja eelmise aasta koondtulemuse põhjal enivei miski 900+ nummeri saab.

tsainik kirjutas: eriti hea minusugusele, kes kogu elioni ei viitsi sõita ja eelmise aasta koondtulemuse põhjal enivei miski 900+ nummeri saab.

OT: ei vaadata koondtulemust, vaid parimat kohta eelmine aasta või siis 2006 mulgil

Sai siis kaks meili saadetud ja 1 vastus on järgmine:

tehakse küll, aga sellele vastab täpsemalt Tallinna Maratoni korraldaja hr Jüri Voodla

Ivar Tupp
Haanja korraldaja


Ants wrote:

Tere.

Kas see info vastab tõele, tehakse 3 stardigruppi ja 3 starti?

Ants1 kirjutas:Sai siis kaks meili saadetud ja 1 vastus on järgmine:

Miks kaks meili, miks mitte otse küsida antud etapi korraldajalt. Haanjas on ühisstart.

Eks see teine mail oleks tulnud saata veidi teisele aadressile, teine oli kinnituse saamiseks

uuendusi tegelikult peale startikoha muutuse suurt ju ei ole. See, mis oli vanasti enne fini?it, on nüüd ca 11. km enne lõppu jne.
Et kui see pühapäev, 21.05, siis mis kell? 12? Tuleks kah kui eluvaim sees on

vigurivänt kirjutas:...

Kas keegi raja uuendustega kursis olev kodanik ka sel nädalavahetusel sinna kanti sõitma on minemas?Mõned HRK-lased on huvitatud seal kandis kondamisest,eelistatud oleks pühapäev.

Sai ise aprillis Amstel Gold Torversiel sõidetud - 6 eri distantsi ja kokku ühelt liinilt ~12.000 startijat. Stardiaega sai ise valida alates 6.30 kuni 12.00-ni. Kõigil kiibid küljes ja ei mingit muret. Võeti vaheaegu (saadeti kohe SMS-ga moblale!) ja ei mingit segadust eri radade sõitjate vahel. Rajad 50, 100, 125, 150, 200 ja 250km - vahepeal lahknesid ja vahel osaliselt koos. Aega võeti Champion Chip-ga.

Rada olui minusugusele harrastajale raske - 100km 4 tunniga ja keel ümber keskjooksu kerinud .

Siit järeldus - kui ohutuse huvides annab korraldada, siis on parem just selline hajutatud start - sõbrad sõidavad nagunii koos ja alati saab rajalt leida omale sobivas tempos kaaslaseid.

PS! Kui peetakse offtopicuks, siis admin võib kustutada.

njah eks ta omamoodi nüüd ootust äratav on sest uus koht startimiseks...ise õnneks ei pea kannatama selle stardigruppide värgi pärast kui on tõesti nii et 0-400 jne. siis saab kohe esimesest stardist minema

See on küll minu isiklik arvamus: see ei ole hea lahendus!

Kui on oht tropi tekkimiseks, siis tekitab selle tropi ka 400-ne punt. Tegelikult antakse sellise stardiga eelis numbritega 401-450 startijatele võrreldes 351-400 grupiga.

Kas siis tõesti ei ole võimalik seda stardisirget natuke laiemaks võimalik ajada?

VEELKORD - teeks selle sõidu ära ja targutaks siis

täiesti nõme idee see erinevate stardiaegadega start. minu jaoks ongi olnud sarja mõte et ma võtan võimalikult paljudest etapidest osa ja parandan oma kohta ja koos sellega ka stardikohta et järgmine kord jälle eespoolt startida ning tagant poolt startivatega võrreldes eelist omada. aga kui ma stardin 300-400 siis pole ju mul eelist enam ja kõik eelnevad pingutused on olnud asjatud. stardinubri parandamine ongi üks elinon cupi omapära mis teeb ta huvitavaks. ja kui sa ei viitsi võistelda ja kohta parandada siis lepi selle teadmisega et starditki tagand.
veel rohkem on kahju sellest et kaob ära mees-mehe võistlus, mis ongi minu arust selle ürituse sisu ja võlu. hea oleks ikka sõpradega rajal mõõtuvõtta mitte finishis hakata aegasid võrdlema.
korra te teete selle ära ja tajute kui halb see oli. kahju.......[/quote]

Ceesu kirjutas:täiesti nõme idee see erinevate stardiaegadega start. ..... aga kui ma stardin 300-400 siis pole ju mul eelist enam ja kõik eelnevad pingutused on olnud asjatud. stardinubri parandamine ongi üks elinon cupi omapära mis teeb ta huvitavaks. ja kui sa ei viitsi võistelda ja kohta parandada siis lepi selle teadmisega et starditki tagand....

unbeliveble mis teil viga on saate ju ka viitstardi puhul omale õiglase koha lõpuks. aeg läheb käima teie stardist ja lõpuks selgub kuhu oma ajaga välja sõitsite. ja kas 400 sõitja kõrval pole vähe "mees-mehe" vastu konkurentsi? sisuliselt ei muutu midagi.

Ceesu kirjutas:...korra te teete selle ära ja tajute kui halb see oli. kahju.......

PALJU TEIST VINGUJATEST on üldse kunagi viitstarti kogenud

avaldasin lihtsalt oma arvamust. ega ma lootnudki et miski nüüd minu arvamuse pärast ära jäetakse aga soov oli kirjutada ikkagi. kohtumiseni kõrves.............

minu kogemused on lõppenud ikka ühes kohas et kas stardin maantel või maastikul kas 1ooo või 400 pealt lõpetan ikka ja jälle kuskil esimeses kolmandikus arvan et start ei ole oluline vaid treenitus

teoreetiliselt ei tohiks ju suurt midagi muutuda välja arvutud see, et stardist saab paremini minema. need kes kardavad, et võidusõit kui selline jääb tulemata siis tegelt peaks just saama nüüd võrdsemad kokku omavahel algusest peale. minejad poisid läevad nagunii eest ära ja nüüd neil veel parem võimalus, segadust ja trügimisi vähem. lisaks uued tulijad segavad vähem kes esimesel kolmandikul ära kipuvad kukkuma
aga elame näeme
teeme veel kõvemini trenni, et esimesi gruppe püüda

see idee tundub küll VÄGA toores... õiglusest ei saa juttu küll olla, sest näiteks 399. startija on kindlasti palju halvemas seisus võrreldes 400.-ga. peale selle on sarja mõte ju selles, et sõida + saa paremaks = saad startida eestpoolt.

kui on ikka ühisstart, olgu ühis. kui on eraldi, olgu eraldi. kui ollakse nüüd nii rõõmsad kiipide üle (mis on väga head asjad!), siis võiks ju hoida stardi avatud 9-st 14-ni ja igaüks saab vabalt valida stardiaja. ja siis võiks tiimid minna koos rajale ja teha meeskonnasõiduga kõigile head ajad. aga see poleks vist see sõit enam...

Olen küll ainult kolmes ühisstardis osalenud aga seni on jäänud mulje et kindlas grupis (näit. 400 - 799) sõltub asukoht stardikoridoris sellest kui vara sinna minna. St. grupi esimeses reas võib väga vabalt olla nr. 799 ja 400 viimases. Minu meelest oleks eesmärk sõita ennast paremasse gruppi. Stardis ei tohiks kohtadel 450 või 500 küll vahet olla. Parandage palun kui eksin. Mida rohkem starti hajutada, seda vähem troppe tekib ja seda paremad ja kiiremad ajad.

Oh kui tore on vaadata, kuidas maailmavalus ja õrna hingega noored kuked kurdavad.
Kas teeme 6-tunnise stardi või 500m laia stardikoridori?
Võidusõit on ju koguaeg kellaga käinud ja nüüd veel enam. Kõige rohkem võidavad tagant tulevad kiired sõitjad, kes ei pea enam megapikkades ummikutes passima ja trügima.
Olgem ausad, see mitmenda koha saad sina on ainult sinu enda asi ja sinu enda teha. Korraldaja peab muretsema, et kõik noored kuked õhtul kenasti ühes tükis ja sulgi kaotamata kanalas tagasi oleks.

Antti kirjutas:Oh kui tore on vaadata, kuidas maailmavalus ja õrna hingega noored kuked kurdavad.
Kas teeme 6-tunnise stardi või 500m laia stardikoridori?
Võidusõit on ju koguaeg kellaga käinud ja nüüd veel enam. Kõige rohkem võidavad tagant tulevad kiired sõitjad, kes ei pea enam megapikkades ummikutes passima ja trügima.
Olgem ausad, see mitmenda koha saad sina on ainult sinu enda asi ja sinu enda teha. Korraldaja peab muretsema, et kõik noored kuked õhtul kenasti ühes tükis ja sulgi kaotamata kanalas tagasi oleks.

Hästi öeldud

nagu Mati ütles teeme sõidu ära ja siis hakkame targutama. Aga esialgu suhtun küll sellesse skeptiliselt, kuigi arvan et mulle see eriti ei mõju kuna stardi nr. on kusagil 200 ja 300 vahel, siis olen ikkagi kusagil pundi keskel.
Eks see peale võistlust paistab kuda toimib.

Antti kirjutas:Oh kui tore on vaadata, kuidas maailmavalus ja õrna hingega noored kuked kurdavad.
Kas teeme 6-tunnise stardi või 500m laia stardikoridori?
Võidusõit on ju koguaeg kellaga käinud ja nüüd veel enam. Kõige rohkem võidavad tagant tulevad kiired sõitjad, kes ei pea enam megapikkades ummikutes passima ja trügima.
Olgem ausad, see mitmenda koha saad sina on ainult sinu enda asi ja sinu enda teha. Korraldaja peab muretsema, et kõik noored kuked õhtul kenasti ühes tükis ja sulgi kaotamata kanalas tagasi oleks.

Mis sa selle jutuga öelda tahad. Kas esiviisikul NÄITEKS on kellajärgi sõit. Ja kas sa võrdled alati oma sõitu eelmise aasta ajaga, kui rada oli teisiti. Väga segane lõpp, mis ei kuulu antud konteksti.
Ise arvan, et nüüd sa ikkagi vahetult teise võistlejaga ei võistle. Ei kuulu küll eliiti, aga kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??

Minu jutt on oletus, aga eks Aegviidus näeb siis ja pärast on parem targutada, kuidas oli.

Täiesti koomika, mis siin toimub. Kas te nt. sööke-jooke arvustate ka ilma neid maitsmata? Või olete tõesti kõik tulihingelised kritiseerijad juba sellist võistlussüsteemi proovinud ja võite mürki selle peale võtta, et see on jama? Minu meelest ainus süsteemi puudus on see, et selline viitstart teeb raja ääres kohalugejate töö mõttetuks Või siis peavad nad omale Alaveri varustuse ja oskused muretsema ning hakkama vaheaegu hõikama

Olts kirjutas: Ei kuulu küll eliiti, aga kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??

Siinkohal tekkis paar küsimust
Kelle tuules oletatav "lätlane" pidevalt sõidab, et ta jõuab fini?isse kiiremini kui võitja
Tugev lätlane ei saa numbrit 500, ta saab numbri üle tuhande koos peakohtuniku loaga startida esigrupist

Meie Mehe liider Aivar Riisalu ütles hiljuti kommenteerides eesti eurolauljaid, et need saavad orgasmi enne, kui suguühe (või oli see eelmäng) alata jõuab.
Kas ratturid siis on tõesti samasugused.

holden kirjutas:

Olts kirjutas: Ei kuulu küll eliiti, aga kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??

Siinkohal tekkis paar küsimust
Kelle tuules oletatav "lätlane" pidevalt sõidab, et ta jõuab fini?isse kiiremini kui võitja
Tugev lätlane ei saa numbrit 500, ta saab numbri üle tuhande koos peakohtuniku loaga startida esigrupist

Meie Mehe liider Aivar Riisalu ütles hiljuti kommenteerides eesti eurolauljaid, et need saavad orgasmi enne, kui suguühe (või oli see eelmäng) alata jõuab.
Kas ratturid siis on tõesti samasugused.

Äkki tuleb sul meelde kuhu Maimre H100-l jõudis, kui mingi 3ndal km-l oli rehvi ära parandanud. Järelikult on võimalik tagant ette tulla.
Mõte oli, kes on võitja?

Olts kirjutas:Äkki tuleb sul meelde kuhu Maimre H100-l jõudis, kui mingi 3ndal km-l oli rehvi ära parandanud. Järelikult on võimalik tagant ette tulla.
Mõte oli, kes on võitja?

Ma sain su point'ist aru, et esimesena lõpetanu ei saa ennast veel 10 või siis lausa 20 min võitjana tunda, kuna "mehed metsast" võivad vabasse vette sattununa imesid teha
Minu post oli mõeldud küsimisena, et kelle tuules need "mehed metsast" liiditele ära panevad.

Olts kirjutas:... kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??...

No aga jummala põnev ju . Ja miks ei võiks üks võistlus olla selline, kus peab natuke rohkem või teistmoodi pingutama? Ka esiotsas pinge lõpuni, kuna krt neid kuuevarbalisi teab .

PS! Tegelikult arvan ma, et tegu on hoopis shaslõki- ja õllemüüjate salakavala vandenõuga. Mõelge, mida teeb see võistlusest koormatud mass, kes peab minuteid, kui mitte tunde ootama eri gruppide tulemuste kokkulöömist Nälja ja igavuse peletamiseks söövad nad loomulikult liha ja joovad õltsi peale .

holden kirjutas: Minu post oli mõeldud küsimisena, et kelle tuules need "mehed metsast" liiditele ära panevad.

Need mehed metsast liiguvad "uuenduste tuules" , mäletad ju kunagist scorpionsi pisarakiskujast hitti "wind of changes". samasugune pisarakiskumine käib ka siin. võisteldakse ju ikkagi enam-vähem sama tasemega meestega, kes stardivad sinuga samast grupist. ma olen aru saanud, et virisejad tunnevad puudu sellest litrist mis alguses pannakse ja kus saab tugevamate tuules mõne km kiiret sõitu teha. seda saab ju nüüd ise korraldada oma grupi ees ja kui seda ei jõua teha ja hiljem tempot üleval hoida, siis pole ju asja järgmisesse gruppi ka

PS! Tegelikult arvan ma, et tegu on hoopis shaslõki- ja õllemüüjate salakavala vandenõuga. Mõelge, mida teeb see võistlusest koormatud mass, kes peab minuteid, kui mitte tunde ootama eri gruppide tulemuste kokkulöömist Nälja ja igavuse peletamiseks söövad nad loomulikult liha ja joovad õltsi peale .[/quote]

löön oma bussi ka õlut täis

... kuna krt neid kuuevarbalisi teab .
Väike ja antud teemas vast mitte eriti oluline täpsustus. Kuid siiski.
Nimelt on lätlastel viis varvast.
VIIS - kolm ees ja kaks taga
priv

nagu siin seltsimees Mati (vist) juba arvas, siis enamus siinsetest vingujatest (palin väga vabandust, kui olen olnud karmisõnaline) ei ole eraldistarti üldse sõitnud. Oleks lausa imelik siis kuulata vingumist teemal- "a miks tema 30 sekundit varem startis? ma ei saa nüüd temaga ju võidu sõita! Nii on jama, mina ei taha nii, ebaaus." Tugevamad, kes stardivad tagant 400-800 koha pealt, tõmbavad niiehknaa 100-400 grupi nõrgematele järgi ja juba vähem kui poole maa peal on kõik jälle segamini, nagu pudru ja kapsad! See on nüüd puhtalt minu arvamus, ma ei tea kas see ka reaalselt paika peab. Nagu juba korduvalt öeldud, teeme asja ära ja alles siis vingume...kui on põhjust mille üle vinguda!

veloman32 kirjutas: siis vingume...kui on põhjust mille üle vinguda!

ära muretse, põhuse leiab alati alates ilmsest ülekohtust stardikoha pärast, lõpetades espordi fotograafi vähese professionaalsusega teie suurepärase pingutuse jäädvustamisel.....

maxspeed kirjutas:ära muretse, põhuse leiab alati alates ilmsest ülekohtust stardikoha pärast, lõpetades espordi fotograafi vähese professionaalsusega teie suurepärase pingutuse jäädvustamisel.....

Samas on ju hea, kui karjal uus kont hambus, supp, pildid, diplomid, kummid ja muu staff on unustusehõlma vajumas, kiibindus ja eraldistart on hetkel IN.

Ise arvan, et nüüd sa ikkagi vahetult teise võistlejaga ei võistle. Ei kuulu küll eliiti, aga kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??[

Sarnane arutelu (mis kohati vägagi tuliseks kiskus) oli talvel e-spordis enne Kõrvemaa Suusamaratoni, kus stardigrupid moodustati sama moodi, kui praegu plaanitakse ning juhendis oli selle kohta kirjas, et võitja saab tulla AINULT esimesest stardigrupist...

Ise arvan, et nüüd sa ikkagi vahetult teise võistlejaga ei võistle. Ei kuulu küll eliiti, aga kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??

Einoh, niipalju tervet mõistust võiks ikkagi olla, et aru saada sellest, et kell lüüakse käima siis kui stardis matist üle sõidad ja kinni siis kui finishis uuesti sealt üle kimad. Seega on 1 minutiga võitja see sinu lätakas ja see nr1 idioot.

Antti kirjutas:

Ise arvan, et nüüd sa ikkagi vahetult teise võistlejaga ei võistle. Ei kuulu küll eliiti, aga kujutage ette, et võistleja nr 1 teeb kiirenduse ja jääb passima, kuna hoiab kohta. Ta ju ikkagi esimena. Aga võistleja nr 500(regamisega hiljaks jäänud tugev lätlane näiteks) annab tagant tulles pidevalt tuules minna ja lõpetab 9minutit hiljem. Kes siis võitja on??

Einoh, niipalju tervet mõistust võiks ikkagi olla, et aru saada sellest, et kell lüüakse käima siis kui stardis matist üle sõidad ja kinni siis kui finishis uuesti sealt üle kimad. Seega on 1 minutiga võitja see sinu lätakas ja see nr1 idioot.

Kell lüüakse käima siis kui sinu grupi stardipauk on

kogu lugupidamise juures, tilgutan terake sarkasmi...
kujutagem korraks ette kuulsat "mägikotkast", 30-ne meetri meest eddie edwardsit, kes võistlustel, suusahüppe platvormi nihutamisel hakkaks hüsteeriliselt jalalt jalale keksima- mis nüüd küll saab, mis nüüd küll saab...

gandalf kirjutas:Kell lüüakse käima siis kui sinu grupi stardipauk on

OK, sina tead neid asju paremini kui meie. Samas tuginesin mina lausele "Kõik võistlejad peavad ületama ajavõtu mati,kus fikseeritakse teie stardiaeg."

Antti kirjutas:

gandalf kirjutas:Kell lüüakse käima siis kui sinu grupi stardipauk on

OK, sina tead neid asju paremini kui meie. Samas tuginesin mina lausele "Kõik võistlejad peavad ületama ajavõtu mati,kus fikseeritakse teie stardiaeg."

Ajavõtu mati ületamine ei pane sinu aega käima, vaid näitab ära, et sa oled selles grupis (kas siis +10 min või +20min) startinud. Aeg läeb ikka nö paugust käima.

holden kirjutas:...Ajavõtu mati ületamine ei pane sinu aega käima, ... Aeg läeb ikka nö paugust käima.

Ärge jah minust üle sõitma hakake. Orienteeruge parem paugu järgi ikka.

Mati kirjutas:

holden kirjutas:...Ajavõtu mati ületamine ei pane sinu aega käima, ... Aeg läeb ikka nö paugust käima.

Ärge jah minust üle sõitma hakake. Orienteeruge parem paugu järgi ikka.

OT-OT-OT, sõltub kummast grupist sa stardid