velo.clubbers.ee

Villem T

Raix kirjutas:Kahju, et meil näiteks Saku 100 vms võistlustel sellist pilti ei näe.

Seal pole laskumisi nii palju, et dropper sadulapostil mõtet oleks.

Villem T

Vahva rattasõidu võiks teha ka Rimi juurde, kus Kirde sai on sooduspakkumises.

Villem T

Mootorsõidukiga on kergem uuesti kiirust üles saada kui jalgrattaga (1 pedaalivajutus vs mitu). Ja see bussijuht peaks niipalju gabariiti tunnetama, et ta kohe jalgratturile tuska hakkab tekitama. Ma saan aru kui oleks kiirabibuss olnud, aga sekund sõidugraafikust ei ole mingi põhjus M olla. Sest bu...

Villem T

Kas ka teistel sports-trackeri kasutajatel näitab asi max kiiruse kohapealt väga ulmelisi numbreid? Viimase sõidu max speed on näiteks 82,5km/h. Teisi andmeid tundub enamvähem õigesti näitavat, kuid just max kiiruse koha pealt kipub rähna panema. Ma olen joostes üle kolme soti sisse saanud. Nii et ...

Villem T

Kui muud abi ei ole, siis L-karnitiin on ka Alzheimeri tõve ravim. Ca 3 g päevas, ehk pudel kõige kangemat FatBurnerit. Vähemalt tunned edaspidigi kohti ja inimesi.

Villem T

Rivo kirjutas:
Villem T kirjutas:Iga osaleja oleks üsna väikese summaga kinkekaardi saanud selle ilutulestiku eest.
Aga kui neid oleks olnud nt. 10tk. ja loositud !

Kas anda kümnele osalejale 2 sisekummi raha või näidata kõigile väikest ilutulestikku. Sai tubeless-variandi kasuks otsustatud seekord.

Villem T

Iga osaleja oleks üsna väikese summaga kinkekaardi saanud selle ilutulestiku eest.

Villem T

Kui jalgpiduri üle elaks, siis oleks variant: http://rattanurk.ee/?portfolio=naisterattad-3

Käsipiduritega on keerulisem, aga kannatab äkki küsida?

Villem T

Kui peenematel amortidel saab 6 karakteristikut seadistada, siis käigu pikkus mõjutab peamiselt kaalu, mitte käitumist "xc-sõiduolukorras". Traagiline oleks see, kui keegi teeks neid 130 mm käiguga kahvleid ainult elastomeeride peal, umbes selle tehnoloogia ajast on need "üle 80 mm käiku on saatanas...

Villem T

A Sheryl Crow võetakse ka ära või see jääb alles?

Villem T

Mefo ei suhtu jah sellesse sinihambalisse väga positiivselt, aga garantii/paranduse lubasid vajadusel ära teha. Peamine hirm, mis neil oli, on see, et sinihambaline õgib meeletult patareisid, õnneks osutus see oletus vääraks, kordades vähem peab vastu küll kui "tavaline", aga aastas korra-paar pata...

Villem T

Võrreldaval maastikurattakolmapäevakute ühel hooajal läksid kõik kogutud punktid/etapid arvesse. Mis selles mõistusevastast on - "päris" sportlastel lähevad ju karikasarjades ka kõik etapid kirja? Ja kui juba võistlemist nii tõsiselt võtta, siis miks mitte. Kes tahab lihtsalt teada saada, kas on naa...

Villem T

Vaata mootorrattapoodidesse.

Villem T

Natuke off topic, aga huvitav kuidas seadusesilm vaataks sellele, kui terve ratas oleks n.ö helkur-värviga üle võõbatud... kujutan ette see võib pimedas võimas vaatepilt olla :-) Natuke veel rohkem offtopic, aga mul olid kunagi liibukad (Cratoni äkki?) helkurpüksid - valges pruunikasmustad (umbes n...

Villem T

See püüdlikkus, millega politsei vahest eriti jaburaid tähti närib, on masendav. Asi ikka rohkem seaduse loojates (meie endi valitud, eksole?). Vot see on masendav. Kuidas on nüüd järsku politsei, kelle asi ongi (ja punktipealt, kuidas siis teisiti?) seadusetäitmist jälgida, järsku süüdi lollides s...

Villem T

Ja no see kellateema on lihtsalt koomiline, see peaks olema nõutav tummadel jalgratturitel. Tumm saab ka tirri lasta või linkidega klõbistada ja oodata kuni ruumi tehakse. :) Või korraks 1 ratta lohisema pidurdada, mis on veidi huligaanne, aga kõige tõhusam teetegija. Ühesõnaga - saab hakkama. See ...

Villem T

Täiesti debiilne teema - ma ei mäleta et mul autojuhina oleks iial olnud probleeme ratturi märkamisel muudel juhtudel kui pime/hämar + tuledeta jalgrattur, see on ka ainuke kombinatsioon kui võiks märkusi/trahve teha. Kui valgel ajal ei näe, siis ei aita ükski helkur midagi. Ja no see kellateema on ...

Villem T

Kuni M/N 14 on 1 ring, sealt edasi kõigil kuni pensiokateni 2 ringi. Väike tehniline uuendus ka: www.kolmapaev.ee/live - sellelt lingilt peaks hakkama saama kohapeal tulemusi vaadata. Või siis kodus. Hetkel veel mitte (kuna start pole veel avatud, Scherlock), aga tehke enda näputelefonidesse järjeho...

Villem T

SK kirjutas:650b mõõdus kummidest on juba juttu olnud

ja tuleb veel: http://www.mtbrider.de/news/article.htm ... MS_ID=2823

Villem T

Vähemalt 1 lõikamine tõi eile kaasa ka kummipurunemise - rohus varitses kurikuulus teravate servadega Humala murtud betoon. Mis okstesse puutub, siis (see ei ole kolmapäevakute ametlik seisukoht vaid minu isiklik arvamus) kolmapäevaku rada peaks olema umbes selline, nagu ise metsas otsid ja siis sõi...

Villem T

Teeks diili, et mõni ei hädalda okste pärast ja mõni proovib teha nii, et kohapeal saab tahvli või näputelefoniga jooksvaid esialgseid tulemusi?

Villem T

Annaks sellele seisvate autode vahelt üle tühja ülekäiguraja veeremisele veits perspektiivi: http://www.youtube.com/watch?v=RGlZrK9WYpo

Villem T

Lihtsalt jah ei ole põhjendus, et 10x rohkem raha maksta a. Keegi selle pärast und ei kaota. See jah oli täpne vastus su küsimusele. B. Pärnusse jõuad nii Kia kui BMWga, aga ühes on ilmselt rohkem oskusteavet, töö kvaliteeti, paremaid materjale jms. Ehk mugavus, vastupidavus, ilmselt ka pakutav kai...

Villem T

ineedfix kirjutas:kas need 70 eurised kiivrid on paremad kui 10 eurosed kiivrid ?

jah

Villem T

Tuuker kirjutas:Kas rada on märgistatud?

Kolmapäevakute rajad on reeglina tähistatud ainult võistluse ajal. Load antakse ju ainult võistluse ajaks ja muul ajal võib tähistus kellelegi silma/jalgu jääda või lihtsalt kannatada saada.

Villem T

Kummihoiatus on vähem päevakorras, aga endiselt on tegemist endise sõjaväelinnakuga.

Rajal on mõned muudatused võrreldes eelmise aastaga ja paar kohta, millega oleks hea enne pea lenksu alla panemist tutvuda. Sel aastal saab ka ühest trepist üles joosta.

Villem T

KaupoR kirjutas:Ma lihtsalt ei saa aru, et mingi seltskond tõsimeeli õigustab ja kaitseb punase tule alt läbi sõitmist. Rattaga või mitte.

Vaevalt kaitseb/propageerib, aga selle kallal vingumine tundub väga mitmel põhjusel mõttetu.

Villem T

Kas sellisest intsidendist on mõtet politseisse teatada? Näiteks Toompuiesteel sõitis üks vw golf peegliga just hiljuti mulle lenksu pihta ning kulges pärast rahulikult edasi, välja tegemata. Kui mingeid kahjusid ei olnud, siis on selle mõte ainult statistika täiendamises. Või kui auto numbrit nägi...

Villem T

Prommar kirjutas:Kas oli nüüd ikka vaja ka see teema risustada Liiklusseaduse § närimisega.

Ilma LE-ta oleks ka fooril funktsioon ainult jõulude ajal.

Villem T

Rattaralli vastu ei saa, aga mõned känad ikka olid.

Villem T

Mul on väga kahju ja ma vabandan.

Villem T

No nats utreerin, aga kuidas nende autojuhtidega on, kes roolis olles tegelevad ümbritseva filmimisega, kuigi nad ei tohiks telefoni üldse näppidagi? Või on see klipp eraldi kaamerga filmitud, mille kohta pole LE-s midagi öeldud? Ja kogu see roolis olles lobisemine, mitu õnnetust selle tõttu juhtub,...

Villem T

Tuttav andis, et illustreerida oma sõnumit "miks talle ratturid räigelt närvidele käivad" Kas tuttavale meeldiks rohkem, et jalgrattur oleks oodanud foori taga oleva kolonni viimase auto taga ja siis koos nendega liikuma hakanud? Ja siis oleks tuttav tee servas väntavast jalgratturist mööda pressin...

Villem T

paned selle vasakule käele, saad tasakaalu vasakule nihutada. Teine käsi, paremale poole. Seda peaks ju saama mõõta? Paljudel inimestel on tasakaal ja raskuskese erinevad asjad. Ja tulles tagasi minu esimese postituse juurde selles teemas, kannavad paljud mingit metallist ristikest kaelas keti külj...

Villem T

Teoorias peaks see su tasakaalu (või tasakaalutunnetust vms) parandama. Mida on väga keeruline mõõta, ehk raske väita et ta seda ei tee.

Villem T

wylde kirjutas:what the hell is that?

See on bullshit. Jeesus aitab ka rohkem.

Villem T

Alati on ka võimalus, et absoluutselt kõik ei jõua absoluutselt kõiki foorumeid iga päev jälgida.

Villem T

MeipMeip kirjutas:Kui seadusandja oskab ette kujutada helkurvestides treenivaid rattureid,

Selleks ei pea kuigi elav kujutlusvõime olema: http://www.mavic.com/en/product/apparel ... ision-Vest
Ma oleks nagu pikkade varrukatega versiooni isegi veeremas näinud.

Villem T

Ma usun, et Kaarel tegi kõik õigesti: veendus, et ta ennast ega kedagi teist ei ohusta ja et politseid ei ole. Ja edasi oleks täiesti tobe olnud seal trackstandi harjutada... Villem, kas sa autoroolis käituks samamoodi? Lihtsalt huvitav. Ei, autoga olen korralik. Isegi nii korralik, et nt Itaalias ...

Villem T

Kirsa kirjutas:Tartus on liiklus muidugi palju rahulikum ka, 80-sega kihutavaid jeepudega mimme näeb väga harva. Pigem on probleem et vanatädi värskast jääb ratturitel ette oma 30-se kiirusega.

Ja maakohas on ka omaette sündmus üldse foori näha.

Villem T

Ma usun, et Kaarel tegi kõik õigesti: veendus, et ta ennast ega kedagi teist ei ohusta ja et politseid ei ole. Ja edasi oleks täiesti tobe olnud seal trackstandi harjutada.

Mis taskusolevatesse rusikatesse puutub, siis lollide järgi enda elu ümber tegema hakata - nomaeitea.

Villem T

Ma olen kogu aeg arvanud, et foorid on rohkem nagu selline soovituslik värk.

Villem T

Mõte, et harrastajad ala(liitu) toetaks, on ju nunnu? Iseasi kas seda teha litsentsimüügiga või muul moel ja mis kasu harrastajad tunnevad sellest saavat. Äkki peaks nad hoopis kuidagi liidu liikmeks meelitama ja liikmemaksu korjama. Inimestele ju üldiselt meeldib kuhugi kuuluda (vt fordiklubi, opel...

Villem T

ragz kirjutas:On rada maha märgitud?

See on nii populaarne kant, et tähistus ei peaks seal nädalat vastu.

Villem T

See selgitab, miks ostetud lubadega esimestel päevadel nii keeruline on.

Villem T

Uus võimalus samas formaadis mõõtu võtta on Harkus. Kui seal samad ajavahed on, on pilt selge. Kui ei ole, on ka natuke selgem. Ja peale seda on veel 9 etappi.
Korraldajad õpivad kogu aeg, loodetavasti mitte väga paljude osalejate hinnaga. Selles võib kindel olla, et kavatsused on alati parimad.

Villem T

Ma julgeks nüüd nelja-viie aasta jooksul nähtule tuginedes tulevastele rajameistritele anda ühe sõbraliku soovituse: Kui hakkate rada planeerima, mõelge ka selle peale, kas suudate kogu see toreduse võistlevatele ratturitele arusaadavas vormis ära tähistada. Kui ikka inimressurssi ja linte-viitasid...

Villem T

KaupoR kirjutas:
Mati kirjutas:Open O-1.0. = 8,82kg 29er.
Löön üle: FRM Galaxy XCR1 8,1kg

Villem T

Rivo kirjutas:Ei ole 29 ! Täpselt 30 ketilüli on

Ma pidasin rohkem geomeetriat silmas.

Villem T

Krt! Silma järgi 29"..

Leitud 1854 vastet