velo.clubbers.ee

Müüa korralik uueväärne carbonpüss. 130mm amordikäiku nii ees kui taga. Eesti oludesse ideaalne ratas, nö. allrounder - jõuad sõita nii mäest üles, kui julged ka mäest alla sõita ja takistusi ületada. Ratas sõitnud 550 km. Originaalist vahetatud lenks, sadul ja tehtud tubelessiks. Raam, tagakiige, j...

Kas XCO üks punkte ei olegi parima/kiireima raja leidmine antud raja lõikes? Ehk et ei pea sõitma aastakümneid kinni tallatud kitsast rada mööda vaid võid soovi korral riskida ja mõnest kännust, kivist üle hüppamisega ka alternatiive kasutes. Suured lõikamised on kindlasti elimineeritud korraldaja p...

Natuke ot, aga eelnevale üleskutsele lihtsalt vastuseks.
Nimelt Eetsikatele ei lasta, kui sul puudub EJL litsents ja vastava litsentsi saad ainult siis, kui sul on varasemast aastast olemas juba litsents. Uued soovijad saavad harrastaja litsentsi esimesel aastal ja sellega võistlema ei lubata paraku.

Ehk siis sel aastal fati rada, muidu on pehme ja upub ära? Või päris nii hull ei ole?

Mul Kalevipoja EC 3h aeg ja pulss 140 keskmine, Haanja 100 6h40 min keskmine 135, TRM 3h9 min, keskmine 147, max pulss neil 180-185. Nii et täiesti individuaalne see pulsi vahemik. Eks ole muidugi rahulikud trennid ka ainult olnud, ilma lõikudeta, ilma pingutamata, kõik nautides.

Ilma rehvita tundub rajaolukord ilmselt kehvavõitu.

Näpuvahel proovides sain tulemuseks alla 1 ja üles 5.

Laenuta raamatukogust Joe Frieli "Maastikuratturi treeningupiibel" ja saad väga palju targemaks.

Alar

Kuidas sai nt. 3:38 punt kokku lühikese raja sõitjatega? Lühikese distantsi parim aeg oli 1:43,39 ja kuna starditi 2 tundi hiljem, siis ei ole ju loogiline. Lühikese 1. suurem punt lõpetas ajaga alates 1:49, seega pikk peaks olema sel juhul ju 3:49 lõpetanud, või olen misllestki valesti aru saanud? ...

Kirjutan ka vanasse teemasse. Minul läks tarvis korralikku kompressorit ja muud eriti ei miskit, sain kummi peale mõningase pusimisega. Stansi piim läks ka sisse kulbitäis. Bensukate kompressorite ja põrandapmbaga polnud väga midagi teha algul, ei saanud piisavat hulka õhku korraga sisse. Nüüd ratas...

Sama tee täpselt on proovitud nagu vigurivänt kirjutas, välja arvatud see mägiaivari teibi osa, maalriteip külge ei hakanud

Just selle uue tüübi kompressoriga jah bensukas, aga seal selline nupp ka mis näitab tühja kummi, see miskit ikka püüab puhuda. Tuleb vist see co balloon ja pump vist igaks petteks endale siis ka soetada ja proovida. Rehvitöökodades kardan, et lasevad kummi laiali, selline mõte käis muidu ka endal p...

Tere, mure siis selline, et ei saa kuidagi kummile õhku sisse. Laseb ilmselt äärte vahelt nii kõvasti läbi, et ei saa kordagi rõhku sisse. Pöid peaks olema dtswiss xr 1400, kollase teibiga tubelessiks tehtud ja kummid uued Racing Ralf tubeless readyd. Proovitud on nii põrandapumba kui bensuka kompre...

Vabandan teema solkimise pärast, aga kas keegi ratast netipoodidest ei telli? Saan aru, et kohalikus poes saab ratast proovida ja katsuda, aga nt teemaalgatajale võiks pakkuda huvi nt seline ratas: http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a58219/zr-race-7-0.html Minu arust ju tunduvalt paremate juppid...

Kui esimese pöia küljed ka mustaks värvida, oleks tulemus ehk veelgi efektsem.

Nüüd juba päris kaua aega möödas sellest kui Sram'i esivahetaja x-gen välja tuli, kuid otsingust ei suutnud leida eriti kommentaare selle kohta.
Et siis kellel kogemusi, võiks rääkida kuidas toimib ja mis muljed senimaani on?

Talv hakkab küll läbi saama, aga ehk kellelgil veel huvitav lugeda... Sai endalegi Sprint pesu ostetud (polo ja pikad püksid). Siiamaani oskan ka vaid häid sõnu öelda, ei sega miski, jääb ilusti kuivaks, ei hakka ei palav ega külm - tähendab täidab oma ülesanded. Ainuke asi, et lähevad elektrit täis...