velo.clubbers.ee

Lased raami vett täis sadada ja jätad ratta pooleks aastaks seisma - ükski keskjooks ei pea seda vastu. Kas enamus tänapäevaseid määrdeid, mida keskjooksus kasutatakse, on vees lahustuvad? :shock: Nagu ma juba ütlesin, siis ka enamusel 50+ aastat vanadel ratastel ei ole laagrid, kui need on korrali...

Tõenäoliselt hakatakse mind nüüd koralikult kividega loopima, aga ... Äkki keegi hea inimene seletab mulle, kuidas te kinniste laagritega keskjooksukasetti hooldate - võtate peale igat märja ilmaga sõitu välja, osandate ja kuivatate fööniga ära? Või kuidas saab ka lahtiste koonuslaagritega süsteem, ...

Hoiatan, ärge tellige ET-Bike.ee netipoest. Need mehed ei oska kliente austada, oma tellimusi täita ja omale võetud kohustusi kanda. Ma tooksin justnimelt vastupidise näite, et ka suvalist imeodavat pisiasja telliv klient tundub olevat nende jaoks oluline. Tellisin ja maksin soodusmüügis olnud nalj...

... ja kui siit teemat veel edasi arendada, siis selle keermeniidil oleva loksu arvelt saab "liigatäpselt" reguleeritud ratas ka peale seda, kui ratas on hargivahele pandud ja ilusti kinni ära pingutatud, jälle pooma hakata, sest kinnitusmutrite/lukustite surve hakkab kaheltpoolt asja kokkupoole sur...

Põhimõtteliselt on momendil selle ratta kõik detailid (välja arvatud kõik laagrid, trossid, trossikõrid, kett ja rehvid) hangitud ja korda tehtud vanad originaaljupid. Samuti ka sadul. Olin küll sunnitud oma väikeste kätega selle uuesti üle nahatama (ja selle käigus ka natukne selle all olevat pehme...

Sain oma mitmekümnerattalises jalgrattapargis ühe sellise ratta, mis sellesse foorumisse peaaegu sobib, lõpuks peaaegu valmis. Igatahes on sõidukõlbulik ja esimesed kümmekond proovikilomeetrit settingute paika saamiseks läbitud. Täpset mudelinumbrit ja tootmisaastat ei oskagi öelda. Tegu on MCB grup...

Sellises kohast purunenud, nagu antud pildil, kus ei pea hakkama raami tagaosa vasest lahti jootma ja uusi detaile paigaldama vaid saab ilusti vana dropuodi jäänuste külge raud-rauaga mõnelt teiselt raamilt võetud või laserlõikuses valmistada lastud uue dropoudi mig või tig keevitusega lihtsalt külg...

Teine projekt, mida üritasin ellu viia oli säherdune, et saaks rattale katuseluugi peale. Jalgrattaks valisin siis Ereliukase. See muidugi eeldas ilget ehitamist ja rohkem kui tuunimist. http://moped.ee/jalgrattad/noorte/P1060149.JPG Nüüd ma sain siis lõpuks teada, miks mu eelmisel suvel Rotermanni...

peaks enda Crescentiga sama tegema Ei saa neilt piltidelt täpselt aru, aga kui see sul 92309/92308 siis seljuhul põhimõtteliselt ongi tegu sama rattaga ning väiksed erinevused tootmise aastaarvust sõltuvalt kasutatud komponentides - MCB (ehk Monark Crescent Bolaget) tootis paljudel juhtudel kahe er...

Samas, nii raamimuhve, muutuva seinapaksusega spetsiaalseid raamitorusid kui ka kõike vajalikke joodiseid ja abivahendeid on täitsa saada (seda muidugi mitte Eestist) ja paljus on see ikkagi vaid kättevõtmise asi. Alguses rahakotile tervislikum vist võtta kuskilt prügihunnikust paar rattaraami ja ne...

Vabandan väga, kui mu kahe vanakooli tehnikafoorumi aadresse sisaldav allkiri on kuidagi selle foorumi reeglitega vastuolus ja vajadusel võin selle kohe eemaldada. See ei olnud mõeldud üleskutsena kedagi kuhugi "ära meelitada". Sportlane ma ka ei ole aga heameelega käiks siin VCE foorumis edasi, ses...

Vaadates kuulutuslehtedes ja paljureklaamitud "taaskasutuskeskustes" suvaliste saast rataste eest küsitavaid hindu, tuleb küll täitsa masendus peale. Väikelinnades on elu tunduvalt lihtsam ja natukene piisva järjekindlusega majandusabipoode kammides võib ~500-700 krooni eest saada vedamise korral vä...

Ma vana idioot ka jõulust saadik elutoas prügihunnikust pärit 70ndate lõpu Monarki tükk-tüki haaval üles ehitanud, et ennast hooaja alguseks ratastele saada. Eks ma siis lähen häbenen nuras edasi, sest sellel ainul 10 käiku ja kaal ka tõenäoliselt 1-1,5kg üle siin heaks normiks kujunendud piiri. htt...

MIKS? Pidurduseffektiivsus ja üldse pidurdamisel kasutamine on 75-80% esipiduri kasuks, tagumine võiks kasvõi üldse olemata olla. Aga tundub, et oma küsimusele tehsest olnud linkide asukohtade kohta sain piisavalt ammendava vastuse ja kõuhutundele kinnituse. Lihtsalt proovisin aru saada, miks osadel...

veloman32 kirjutas:Poovi sellist asja: ...

Kontrollitud - töötab!

Vabandust, kui natukene vale rubriik, aga ükski muu ei tundunud ka parem. Juba tükkaega on mind vaevanud küsimus, et kas jalgratastel on kasutusel mingi standard, kumma käe alla kumb pidurihoob pannakse? Küsimus tõstatunud seoses ühe vana masina algsesse seisu taastmisega ja kui kõik muu on enamvähe...

Mina oma väikeste kätega mingi 3 aastat tagasi valmistanud isegi inimesteveo järelkäru jalgrattale, ehk siis veloriksha. :oops: Paari ürituse tarbeks läks seda tarvis ja kui aus olla, siis paljus sai see valmistatud ka rohkem lihtsalt huvi pärast proovimiseks. Kahe täismõõdulise täiskasvanuga + laps...

Paljudel lasteratastel on kasutusel ka 12 1/2" veljemõõt!

Minusuguse teema- ja rattakauge nohiku arvamus oleks, et ... 5) Keskjooksu leidmine suht vähelevinud keermete pärast keeruline. Kui originaal tundub edasiseks kasutamiseks mittekõlbulik, siis mugavaimaks ultralowbudget alternatiiviks oleks kasutada mitte keermestatud vaid sobiva läbimõõduga sissepre...

Nõukogudeaegne tööstuslik lahendus:

Sain valmis uue käru: Uut käru polnud kiirendamisel eriti tunda ka 10 kilose koormaga (varsti testin ka karmimate raskustega). Stabiilsus on uuel kärul samuti parem. Pisiasjad tahavad muidugi veel tegemist - porikad, helkurid, küljeported (et koorem vastu rattaid ei libiseks). Kinnitus veduki külge...

supler pole siiani kätte sattunud, aga kuna tahtmine asjast aru saada oli nii suur, siis tegin loomkatse. Kahjuks ei raatsinud hakata hargitorult sinna just paar päeva tagasi peale pressitud koonust maha suruma, aga katsetasin erinevaid laagreid, kaelakausse jne. Koonuse sisemõõt on kõige väiksem pr...

Meeldiv lugeda, et ma pole ainuke idioot, kes üritab kiviaegset ja erimõõtudes maanteeratast taastada... ja lohuta ennast sellega, et asi pole üldse nii imehull, lihtsalt natukene põnevam kui tavaliselt. Keskjooksu kohapealt võin öelda, et ka näiteks minu momendil tehtaval rootslaste MCB'l kasutatud...

Jõudu kaaskannatajale. Tartus anne turu jalgrattapood, Tallinnas mingi aeg tagasi veel ka Dünamos oli. Uurida võid ka Tondi motopoest ja Kloostrimetsa motopoest - vene mopeedidel ja sääreväristajatel kasutati täpselt samu kaelakausse. Kaelakausse ostes, kui on valikuvõimalust, vali hoolikalt - uuema...