velo.clubbers.ee

Gunnar

MountainDev kirjutas:kas oleks jalad piisaval kiirelt lahti saanud??

Tõenäoliselt. Aga pakun, et vajad sellist pedaali

Gunnar

Venitades natuke veel seda liini..
mõte polnud mitte rahalises vaid rohelises kokkuhoius. Natuke kurvaks teeb see kui need 5000 paksust plastist pudelit peale ühte sõõmu kahesajaks aastaks kõdunema lähevad prügimäele. Sõitjale siga mugav küll aga...
Eesti pakendiringluse peale ma väga ei loodaks.

Gunnar

Eeldan, et need pudelid on korduvkasutatavad, st natukese varuga ostes peaks a'la 5 hooaega läbi ajama?

Gunnar

Sõltub, mis rattaga mis reisile sa lähed. Lisaks tavalisele, st rattavõti, sisekumm, heblid, lapid, ketilukk, võid võtta veel paar sisekummi, paar kodarat mõlema ratta mõlema poole jaoks, pidurikummid, piduritross, käiguvahetaja tross, varukumm

Gunnar

Kakumäe oli IX etapp ja seda veel koondis ei ole

Gunnar

Ujudes kasuta "memory belt" vööd. Kellale sa ujumise ajal tõenäoliselt lugemit ei saa, ainult siis kui seisma jääd ja rindkere veest väljas on.

Gunnar

Lahe on see, et mõned harrastajad, kes sõidavad Elionil 20 hulgas panevad terve hooaja ühe kummiga ja ratturid, kes sõidavad kohtadele 300 kandis, loodavad igaks võistluseks just seda õiget kummi alla lapates mingit olulist võitu saada. Kui sa nüüd natuke seda teemat loeksid, siis on kummide vaheta...

Gunnar

Stardi-finishi koridori ja telgi omavaheline paiknemine oli natuke nõrgalt lahendatud, regamistelk oleks võinud olla Kona telgi kõrval, aga noh, see ju kõik sõiduväline probleem. Rada oli eile parem :), õnneks ühtegi järjekorda kuskil pold ning sai oma nõrgas tempos siis kulgetud.

Gunnar

Kui keegi vaeb veel kummirõhku, siis mina näiteks jätsin oma topeltamordiseeritud rattale 1,5-1,6 BAR-i sisse (2,1 RaRa UST ja 2,0 TigerClaw UST) ning vist vähemaks pole vaja lasta.
Üldiselt on rada FS ratta jaoks liiga mügarlik, vänt käib vastu juurikaid mitmes kohas :D

Gunnar

Käisin täna pool 9 rajal ning ilusa tuulevaikse päikeslise ilma koosmõjul oli tulemus 5+. Tähelepanu tuleks homme pöörata kolmele kohale. Poolsaare tipus tagasipööret on võimalik ka 20m varem teha ning jälgede järgi on sedasi ka palju sõidetud. Teine koht on pangapealsel, kus ühes kohas on vist ohut...

Gunnar

Rada väga hea. Üldise Elioni pikem-kiirem-odavam tendentsi taustal läheb Rakke iga aastaga natuke veel paremaks ja huvitavamaks. Sõit ja päev läksid korda.

Laenasin kellelegi hoo pealt pumba kuskil raja teisel poolel. Enda number 424. Kes pumba omastas, siis võta ühendust.

Gunnar

Kuidas ei saa! Jalgratas leiutati uuesti. Noh, et näeb täpselt samasugune välja nagu varem leiutatud jalgratas, seega pole vaja piti lisada :)

Gunnar

Saan kinnitada, et töötab väga hästi. Hetkel 2.05(0). Puutetundlik ja puha.

PS. uuendasin 2.06 peale. See ei töötand Nokia 30.011.0 tarkvaraga

Gunnar

Avalikud üritused

Registreerimisnumber 102
Registreerimise kuupäev 27.05.2009
Vorm: Sport
Nimetus 2009 CONA GRAFT MTB KOLMAPÄEVAKUTE KAKUMÄE ETAPP

Gunnar

Kui abi vaja, siis võin aidata, aga vastutasuks soovin, et mind õpetatakse seda žikaani rattaseljas läbima :)
Raja tegemise talguid võib siin samas välja kuulutada.

Gunnar

Kõik on võimalik, paned õlale ja kõnnid minema. Õigem on kirjutada "jalgratas, mida pole mõtet varastada"

Gunnar

See ei ole midagi võrreldes sellega, kuidas lõppeb kergliiklustee Tabasalu mäest alla tulles. Poole laskumise pealt keerab tee järsult kõrvale ning koha peal, kus ennem oli asfalt on kraav ja vist isegi aed ja seda kõike suhteliselt järsu laskumise peal. Ma olen ainult korra seda teed proovinud ja ...

Gunnar

Estapi kirjutas:
Gunnar kirjutas:kasuta IE-d, Chromega see leht ei tööta hästi.
ja see kõik kõlab eesti keeles kds? :D

Ma eeldasin, et kasutad Google Chrome interneti sirvijat. Minul sellega ei tööta H100 leht. Kasuta Internet Explorerit (IE) või Mozilla Firefoxi internetilehitsejat

Gunnar

kasuta IE-d, Chromega see leht ei tööta hästi.

Gunnar

Milles probleem, kui muid võimalusi pole, saab ja peab rattaga sõitma nagu autoga. Lisaks, liikluseeskiri ei käsi sõita teepeenral või hoida ennast võimalikult tee äärde. Seega, kuna me oleme kõik viisakad ja teisi arvestavad liiklejad, siis otseselt autosid takistada on inetu aga tuleb sõita siis ...

Gunnar

Samas teadmisest, et poldiaugu vaheks 104mm - mõnikord ei piisa, kuna hammakavalmistajatel puudub standard, kui kaugele sisepinnast on freesitud hambatipud. Seda saab kontrollida, kui paned sisepind allapoole oma 970 hammaka lauale ja tema kõrvale x tootja hammaka - nii mõnigi kord ei jää hambatipu...

Gunnar

Kas meie e-poodides pakutavate FSA ja TA Specialites mudelite seas on sobivaid? Õigem oleks ikka poest otse küsida. Kindlasti maini ära praegune mudel ja aasta. Mis on Sinu postituse mõte? Küsisingi selleks siin foorumis, et saada praktikutelt kiire vastus! mis mõtet on oodata foorumist kiiret vast...

Gunnar

mina ei läheks 30 - 40 km/h võibolla isegi kiiremini liikuva jalgrattaga rattateele. See lõpeks kiirelt ja valusalt. Mina lähen ning alati on lõppenud sõit Tallinnas ja täiesti valutult. Trenni tuleb teha vastavalt võimalustele, mitte oma trenniõigusi taga ajades. Peaks olema ikka selles järjekorra...

Gunnar

Lukustatud amort ei tohiks rohkem kui paar mm kokku vajuda lihtsalt peal istudes. Kui aga amort lahti, siis tava maastikusõidu jaoks on hea, kui amort vajub sadulas istudes kokku 15-20% amordi käigust, ehk siis näiteks 100mm amordipuhul 15-20mm

Gunnar

Tere, kuidas läbida selliseid teravaid kaave, nagu paar tükki eile Harkus oli. Kraav ise ju väike, aga silma järgi sellise kujuga, et hooga sisse minnes viskab üle. Kas: - pidurdada enne hoog maha - tavalise hooga esiratast nati kergitades sealt läbi sõita. St maandud kraavi põhja tagarattaga. - sõi...

Gunnar

Markus oli nagu raja maskott

. Küll julgustas, soovis edu ning lausus ka õpetusõnu. Edumeelne.

Gunnar

Aitäh, väga sobis, nii rada kui enesetunne, singlitel ma kellelegi ette ei jäänud ning sabas ka ei püsitud :) Kraave saaks alati nati kiiremini läbida, eriti pani mõtlema see, kuidas neid kolme väikest teravat kraavi läbida tagasinglil. Väga kiiresti ei julgenud kuid võibolla oleks ikka olnud võimal...

Gunnar

Kui aga väita et Elionil ei ole tähtis kas oled 50-s, 200-s või 700-s siis on ju mõistlikuma lihtsalt sõpradega kodus sõita. Aga kui oled juba pea sarja algusaastatest peale laveerinud kohtadel 170 - 300, siis paratamatult see koha väärtus devalveerub, ehk pole vahet, kas sellel sõidul sai nüüd sii...

Gunnar

ohtlikel laskumistel valitakse kasvõi järsem nõlv, mudasem lõik jne et esimesena alla jõuda. kurvi minnakse nagu klappidega traavihobune, hoolimata faktist, et teisel ideaaltrajektoor ära nullitakse Mina teen nii, ja eesmärgiks pole mitte niivõrd eessõitjast mööda saada, vaid natukenegi seda mõnuel...

Gunnar

oma kogemustelt - see 10min mälu ei tule tagasi ja tegelt pole üldsegi tore mitte teada miks ja kuidas õnnetus juhtus, minul tekitab see siiamaani s.ta tunde kui rohkem sellele mõtlen. Kuna mul kondid jäid terves, siis olin ülejärgmine päev Mulgi maratonil pool nägu kinni plaasterdatud ning uus kiiv...

Gunnar

Tänane luure näitas, et homseks on muda ehk ainult sügavamates kraavipõhjades, muu kõik vägagi kuiv. Kogu rada sõidetav, 3 kohta (sügavamat kraavi) vajab suuremat tähelepanu.

Gunnar

Kube saab märjaks, see ei ole tore.

Gunnar

Lenksu lõikamine pole just MTB täiustamine, pigem vastupidi. Kui saad lenksu nii palju nüsida, et käepidemed ning käigujapiduriheeblid ikka veel sellele sirgele osale ära mahuvad, siis lõika muret tundmata.

Gunnar

REGIO

topelt ei kärise :D

Gunnar

Valesti räägitakse. Kuna neile on disainitud loks sisse, siis pead jalga ainult natuke rohkem keerama kui nt. Shiamno pedaalide puhul. Raskest avanemisest aga ei saa rääkida nende puhul.

Gunnar

Paljudel, ehk vist enamusel õliamortidel on üks või mitu vedru vähemalt ühes jalas sees, mõnes ka mõlemas. Teoreetiliselt kõik mis liigub see kulub ja väsib, seega ka vedru. Seda teemat ma küll eraldi googlenud ei ole, aga vedru peaks tavakasutuses amordi eluea jooksul siiski oma kuju ja omadused sä...

Gunnar

On kellelgi kogemusi õliamortidega...? Ee, jah, pakun et enamusel, kui just pole kõvakahvi kasutaja või ei ole väga odav amort. Hooldada võiks kord aastas, st kontrollida et õli ikka puhas oleks, mitte tökati karva. Tõenäoliselt saad ka ise selle lahti võtmisega hakkama, pead aint spets õli ostma. ...

Gunnar

Nobby Nic veereb väga hästi ja haakumine on ka väga hea. Kahjuks on need omadused omavahel vastuolus, seega mõlemad ei saa olla väga head, seetõttu tavaliselt ohverdataksegi viimast esimese kasuks. Kui sa just koha peale ei sõida, siis vahelduse mõttes võib ju millega iganes sõita ja eksperimenteer...

Gunnar

Rada oli jah mõnus, isegi liivast ja kraavist murdsin end enamus kordadest läbi :) Soovitatud suplus oli nagu rosin sellele päevale. Auk tutikas UST-is pole nii tore, aga selle parandab mr Stans.

Gunnar

Oliver kirjutas:Kas tõesti on olemas mõni telefon, millel GPS ei ole energiaröövel?

Kuna on olemas eraldi seisvaid GPS loggereid, mis peavad nokia akuga 24h vastu, siis JAH, on täitsa võimalik, et sama või veel pisem GPS kiip mobili sees ei võta väga palju lisaenergiat.

Gunnar

Raami alumise toru küljes (st seal, mis läheb kaelatorust väntade juurde)

Gunnar

Kas sellel sõidul on rõhk sõnal "liiva"? ja kas iga läbinu toob seda va liiva järjest rohkem päevakorda? ehk siis kas rajal on oht laguneda? Ei mäleta varasemast ajast.

Gunnar

GPS-i kasutamine ei ole väga energiaröövel, probleemid tekivad pideva taustvalgustuse ning live ülekande kasutamisel. Ma eeldan, et seda ei ole võimalik lihtsalt firmware abil palju parandada.
Kui mu 5800 logerina mitmetunnise trenni ajal taskus lesib, siis see aku näidikule erilist mõju ei avalda .

Gunnar

Ümbermõõt erineb nii eri firma sama suurusnumbriga toodete puhul kui ka firma siseselt eri nimega sama suurusnumbriga toodete puhul kui isegi sama firma sama toote sama suurusnumbriga eri partiide vahel. Seega pead ikkagi leppima, et mõnikümmend meetrit km peale valetab sul ta nii ehk naa :)

Gunnar

Mulle on kah õpetatud, et tuleb selline õhkõrn lõtk sisse jätta, mille kiirkinnitus raami vahele kinnitades kinni tõmbab. Kui seda ei jäta, siis pidavat laagrid pooma hakkama... Õige, eks ta selline kõhutunde värk ole. Kokkuvõttes ratta alla kinnitatuna seal ühtegi tuntavat (samas subjektiivne, kel...

Gunnar

rattasõit mõjub kõhulihastele hästi, ainuke eeldus on, et kõhulihased ise peavad juba enne olemas olema, ratas toob need siis lihtsalt rasvakihi alt välja :)

Gunnar

vähemalt korra hooaja jooksul ja hooaja keskel vastavalt sellele kui tihti sa rummuni poris või lausvihmas sõidad või survepesuriga pesed. Juba sseetõttu on vaja hooldada hooaja jooksul, et kindel olla lõtku puudumises. Koonuslaagrite suurim vaenlane vee kõrval on lõtk mille tõttu muutuvad laagrikuu...

Gunnar

Kui kindel soov ainult 1 ratas osta (sest alati on 2 eraldi ratast parem), siis see võib suht OK olla. Kuna tegu on terasraamiga, siis pole see kerge ratas, on olemas kergemaid ja odavamaid cyclorattaid alumiinimumist ja karbonist. "Steel is real" loosungit lehvitavad "commuuterid" (kulgejad?), ehk ...

Gunnar

odavam on teine spido juurde osta.

Gunnar

Villem T kirjutas:Kes veel näinud ei ole siis võib ka seda pilti vaadata. Milline Schwalbe millal ja kuhu jne.

Puudu Rcket Ron, seega poolik pilt

Leitud 1149 vastet