velo.clubbers.ee

Te võiks ka mõne uue sõiduvõtte omandada peale rattatee kõrval sõidutee ääres tölleradamise (ütlesin, nii viisakalt kui suutsin)
Kahjuks on see video hetkel ainult fb kaudu saadaval
https://www.facebook.com/photo.php?v=10152236408506796

ei ole jah - täitsa tavaline

38h raceface singlespeed hammasratas ja slx vänt vänt on vedi lihvitud, et see hammakas keskmisele positsioonile mahuks http://i1088.photobucket.com/albums/i340/olivermeipalu/rattad/FRM/WP_20130601_025_zps527c6f5f.jpg http://i1088.photobucket.com/albums/i340/olivermeipalu/rattad/FRM/WP_20130601_026_...

Olen ka kodukootud 1x10 süsteemi uhke omanik ja ainus asi mis mind häiris oli et SLX tagavahetajaga viskas keti esimeselt hammasrattalt maha linnas näiteks äärekividest üles / all sõites. Päris tüütu oli. Nii tüütu et hakkasin otsima lahendust kuidas veidi vähem tüütu oleks. Avastasin lõpuks, et tag...

Hinnainfot kellelgi?

Mina olen ka leidnud, et uue ratta võlu võrreldes korraliku kasutatuga on, et saad ise oma käega kõik uued ja paremad jupid sinna külge osta.

Hannol kirjutas: Rear Cogs 7-speed, 14 - 28 teeth

Pakun, et allaotsa 11 hamba saamine annab olulise eelise

odavaim lahendus võiks olla see
Shimano Acera HG41 7 speed 11-28t Cassette

http://www.ebay.com/itm/Shimano-Acera-H ... 0576279824

praegune asjade kulg näitab, et 1x10 süsteemi puhul töötab kenasti.
36 hammast vändal keskmises asendis ja taga on vahetatav terve kasseti ulatus.

saaks ka nii teha, et liimida olemasolevasse auku polt- pea lõikad maha- tekib miniatuurne keermelatt ja kinnitad pidurisadula pealt mutriga.

MK777 kirjutas:Ketaspidurel on polte palju, milline siis täpsemalt?

Kuidas see lahendus polditi erinev oleks?

1x10 SLX
kaal 9kg

Tõstaks vana teema teises valguses - kas on võimalik luua 1x10 süsteemi kasutades 9käigulisele mõeldud esihammasratast?
(tagumine pool on ilusti 10nene kassett ja kett on ka 10käigulise oma)

Väinz kirjutas:.. vajasin just kinnitust, et tegin õige otsuse

Just seda ei saagi sulle keegi öelda, sõida mõni aasta, siis mõistad.
Hetkel jäi teemast mulje, et ostsin uue ratta - kiitke mind.

vabandan kui ülekohtune näisin.

Ainult selle pärast liitusidki foorumiga?
Selle põhjal järeldades peaks piisama sellest kui sinu ratas on naabri omast kallim

...aga mõni mees ei saa sellest aru. Eks ma siis seletan sulle spetsiaalselt Toonekurg Rex kuna tundub et huumor pole sinugi sõber väga Mul on maanteekas juppideks müüdud mis tähendab et enamus rattast kuulub "none" nimealla ülejäänud 3 juppi mis on alles on shimano :) Minumeelest huumori lahtisele...

Mul on praeguseks enamus maanterattast "none" juppidega ainult 3 "shimanot" on alles jäänud praeguseks, aga ega ausaltöeldes ei kurda ka. Plaan tulevikus veel need viimased "shimanod" "none" vastu vahetada Niiet ei saa öelda et "none" alati kehv on - mõni just seda taga ajabki - ja ratta kaalule mõj...

toetan tcl22 initsiatiivi. see vanaraud on olnud kunagi kellegi rattad, kindlasti mitte boksiomaniku. Paljud on suht juppideks, ilmselt ümber komplekteeritud. Kahtlustäratav on ka sinisega üle värvitud ratas. Tegelikult toetan - ja ise olen ka selline pildistaks kui saaks tüüpi - sõidan linnapeal t...

mina ka kataks oma vanarauda kõrvaliste pilkude eest - eriti kui mingisugused seda pildistavad

siis ilmselt peadki panema pehme käepideme ja selle sinna vastu suruma et vahet vahele ei jääks

Mul merida originaalsarv oli u sama mina tegin nii et panin ta veidi lenksu otsast üle - st sarve ülemine serv vastu lenksu serva ja alt jäi veidi tühjaks - kork mis sinna otsa tuli varjas kõik ilusti ära ja käepidemed olid mul sellised pehmed http://www2.et-bike.ee/images/superlight.jpg ja need sai...

Hetkel mõlgub meeles küll hüdrauliline (kuigi see läheb tänavasõidurattale ja ma ei suuda hüdraulilise vajalikkust endajaokski veel päris täpselt põhjendada - edevus ilmselt - aga kaalun su pakkumist kuna trossiga töötava ost tundub nii majanduslikult kui praktiliselt mõtestatum tegevus)

selgepilt - siis veidi raha juurde ja head piduripakkumist ootama
tänud

pöid ongi täisdisk Jalco DDZ- lihsalt pole leidnud hetkel sobivat ketaspidurikomplekti aga ratast nurka seisma ka ei tahaks panna.
mõtlesingi et uurin enne kas v piduriga on üldse mõtet katsetama hakata või kraabib värvi maha.

Ostsin ketta pöiad aga piduriteni pole veel jõudnud - kas v pidurit saab kuidagi kasutada diski pöiaga koos mõnda aega või tõmbab ta esimesel katsel värvi maha? Pöia profiil iseensesest lubaks (kuigi see osa kuhu pidurikots vastu peaks minema on värvitud) http://images02.olx.pt/ui/1/14/53/12471153_2...

...veidi teemasse - kuidas riietelt pigiplekke eemaldate?
Sõidan maanteerehviga ja riided on sama mustad nagu ratta raamialune

pakun, et trossi kõri ei käi korralikult läbi
esimene samm õlita ära
teine samm vaheta ära kui õlitamine ei aita

tänud - info käes

Kas hammakate vahed on samad või on 8sel 9sel kassetil kitsamad ?
(kokkuvõttes taandub see sellele et pean 9se kasseti ostma aga esialgu ja ajutiselt?)

tänud - targem jälle - ei tulnud nii lihtsa asja peale et ratta nime järgi kahvlit otsida

...äkki keegi teab mis kahvliga tegu

õige küsimus vales kohas
proovi pigem siin
http://foorum.freedown.ee/

Eks kõik oleneb materjalist mida kasutatakse - cnc pink, mis videos oli, on neil sama

Sellist tööd saate ise ka tellida eestist - märksõnaks "Laserstuudio"
Ketta kujunduse saad ise teha kui oskad - joonista kasvõi notsusid sinna kodarateks.
Lõikavad CNC pingis välja.
Materjali ja makumuse suhtes peate konsulteerima nendega

Tartu mnt Matkaspordis (Stockmanni vahetus läheduses) on ka müügil ja agressiivsema välimusega kui need, mis siin piltidel

Puhtjuhuslikult tean kust omaniku leida
Uuri Soo tn 4 galeriist SOOSOO

Samas kas sa ise kutsuks politsei kui sellist lõikumist pealt näeks?
...ilmselt kutsuks - samas on sul samasugune õigus filmi/pildimaterjaliga tõestada, et selline asi juhtus?
...ja peale selle - me oleme juba erariides
Lihtsalt uitidee.