velo.clubbers.ee

umbes kuu-paar tagasi juhtus selline lugu:
Elva-Rannu tee peal, nats enne seda, kui tee Konguta kandis kaheks läheb, on üks kena täisnurkne kurv (Elva poolt tulles siis paremale). Sõitsin mina siis rahulikult ja näen, et kurvi tagant üks suur dziip tuleb vastu. Egas midagi, tõmbasin igaks juhuks ...

umbes kuu-paar tagasi juhtus selline lugu:
Elva-Rannu tee peal, nats enne seda, kui tee Konguta kandis kaheks läheb, on üks kena täisnurkne kurv (Elva poolt tulles siis paremale). Sõitsin mina siis rahulikult ja näen, et kurvi tagant üks suur dziip tuleb vastu. Egas midagi, tõmbasin igaks juhuks ...

mina üldse ei imesta, et mõningad autojuhid "pisut" inetult käituvad, kui vaadata seda suurt hulka jalgrattureid, kes liikluseeskirjadest ööd ega mütsi ei jaga!

mina üldse ei imesta, et mõningad autojuhid "pisut" inetult käituvad, kui vaadata seda suurt hulka jalgrattureid, kes liikluseeskirjadest ööd ega mütsi ei jaga!

Mind hämmastas üldine tempo ja sellega kaasnev pulss (individuaalne muidugi). Kui ca 30 min sõidu järel raja kõrvale jäin oli mul keskmine sls 172, mis on minu kohta palju - suusas hoian keskmist 165-168 tavaliselt.
pulss sõltub suuresti konkreetse ajahetke treenitusest. olen jooksnud samal aastal ...

tulin-nägin-sõitsin..
kah esimest korda ja seetõttu ei osanud eriti ette kujutada, mis rajal toimuma hakkab. aga väga tore oli. startisin kuskilt tagant (700-800) ja alguses tundus, et väga tegus punt on, tempo oli täitsa piisav, mõtlesin koguni, et ei tea, kas lõpuni vastu pean. Aga oh üllatust ...

Teoreetiliselt peaks Eesti vingeima tõusu saama Vällamäele, suhteline kõrgus 90 m. Ei ole ise seal käinud, ei tea, kas seal kuskilt nõlvast ka rattaga üles sõita kannatab.
ei tea, kas kannatab, aga jalgrattureid on seal nähtud küll. paar rada on seal päris lauged, kõige järsemast on aga muda ...

kas mõnel heal inimesel on autos/muus transpordivahendis ruumi üle ühe ratta ja sõitja jaoks Mulgi maratonile minekuks (ja tulekuks)? osa kuludest võin hüvitada ka

aga mina oleks täna napilt jalgratta alla jäänud, tuli teine hooga üle vöötraja..
kusjuures tuleb mainida, et protsentuaalselt on "halbu" (keda liikluseeskiri ja head tavad ei huvita) jalgrattureid rohkem, kui "halbu" autojuhte. Jalakäijatest ei ole muidugi üldse mõtet rääkida. Mitte et ma nüüd ...

pepleri tänava sporttex'is peaks üht-teist olema..

Niisiis,
tegin aso analüüsi ja sain tulemuseks 429 :? Küsimus oleks siis selline, et mida praegu teha? ja mis ohtu kujutaks võistlemine praegu (pühapäevaks nimi kirjas juba)?
Oleneb taustast ilmselt... Rusikareegel on, et HAIGENA EI VÕISTELDA. Samal ajal võib kõrge ASO olla ainult järellainetus ...