velo.clubbers.ee

veixxx

Shimano Ultegra (6800) komponentitega. Jooksud- Mavic Cosmic SSC carbon. Raami suurus on XL 183+ cm sõitjale
Ratas on puhas ja läbinud müügieelse hoolduse. Kett ja hammasrattad uue väärsed.

Pildid: https://flic.kr/p/2r9t7Rk

Hind: 1400 eur

veikotammiste@gmail.com
5136139

veixxx

Müüa puhas ja põhjaliku müügieelse hoolduse saanud maantekas. Lingid campa centaur carbon, tagakäik campa centaur, esikäik campa veloce, pidurid campa veloce, vändad campa centaur carbon 170, jooksud Campagnolo Bora One 50mm tubular. Raami suurus 54 165-180 cm sõitjale. Kuluosad värsked Hind: 1600 e...

veixxx

Ratas on puhas ja läbinud müügieelse hoolduse. Carbon raam suurusega 52(sobilik 170-180cm). Vision trimax 30 jooksud millel on Schvalbw One tubeless rehvid 38mm. Lingid ja pidurid on Shimano RS505. Esivahetaja Shimano 105 ja tagumine Ultegra. FSA Gossamer vändad 46-36t. Kett ja hammakad uueväärsed. ...

veixxx

MÜÜA GRAVELRATAS – Shimano GRX, carbon jooksud! Müüa väga heas seisukorras gravelratas – puhas ja väga väheste kasutusjälgedega. Ratas on saanud müügieelse hoolduse, seega on kõik töökindel ja kohe sõiduks valmis. ✅ Sobib sõitjale pikkuses 175–185 cm ✅ Carbon jooksud – Alexrims CF45 ✅ Shimano GRX ko...

veixxx

Rummud: newmen fade 15x110(esi) ja 12x148(taga)
Pöiad: newmen x.a.25 evolution sl
Jooksud on sirged ja laagrid heas seisus. Shimano microspline südamik.
Tubeless valmidus.
veikotammiste@gmail.com
5136139
Hind: 275 eur

veixxx

Pöid seest 23mm. Esirumm 110mm, tagarumm 142/148(kaasas boost adapter)
Tubeless valmidus olemas(ventiilid, teip)
Ketta kinnitus poltidega.
Kaal 1628g

Hind 220 eur

Pildid: https://flic.kr/p/2qZWm6C

veixxx

Raam: cannondale scalpel si carbon. L suurus Esismort: fox rhythm 32 100 mm. Tagaamort: fox float evol 100mm Vändad: sram x01 175mm Tagakäiguvahetaja: sram gx Käiguvaheti:sram gx Pidurid: sram level tl Kassett: shimano slx 12s 10-51t Kett: sram x01 Rummud: newmen fade Pöiad: newmen x.a.25 evolution ...

veixxx

Ratas on väga puhas ja läbinud põhjaliku müügieelse hoolduse. Kuluosad värksked. Kosmeetilisiselt on vändad kehvas seisus. Raam on alumiiniumist, esihark süsinik. Ratas Shimano Tiagra jupiga 2x10 käiku. Tektro pidurid ja shimano ultegra vändad (53-39) https://flic.kr/p/2qZiifc Tartu veikotammiste@gm...

veixxx

Müüa puhas ja põhjaliku müügieelse hoolduse saanud maantekas.
Käiguvahetus ja lingid Shimano 105, vändad Shimano 105, jooksud Mavic cosmic carbon ssc.
Raami suurus 56
Kuluosad värsked!

veikotammiste@gmail.com

Hind 950 eur

https://flic.kr/p/2r4TNFY

veixxx

Müüa puhas ja põhjaliku müügieelse hoolduse saanud maantekas. Lingid campa centaur carbon, tagakäik campa centaur, esikäik campa veloce, pidurid campa veloce, vändad campa centaur carbon 170, jooksud Mavic cosmic carbon ssc.
Raami suurus 52s
Kuluosad värsked

veixxx

Jooksud heas korras. Sirged ja laagrid korras. Dtswiss r24 tagajooks praktiliselt uus.

https://flic.kr/p/2r6z82e

Hind 150 eur

veikotammiste@gmail.com

5136139

veixxx

Tere! Otsin QR kinnitusega mnt jookse.

veixxx

veixxx

ei tea kas valida SLX või XT kett?

veixxx

http://www.youtube.com/watch?v=Rf5e4AlzG9Y

veixxx

ot: veloman mis tujutsed

veixxx

ise kasutan http://www.fantaasia.com/view_product.php?product=2414 ja olen siiani rahule jäänud

veixxx

ma olen kõvasti pudelisse kukkunud. on jäänud mõned mälulüngad, aga üldiselt olen ilusti taastunud

veixxx

häid pühi kõigile rattapededele

veixxx

Aga mis selline "ristamine" andis ? Sujuvama pidurdusjõu, parema kaalu või lihtsalt, teadmise, et...sain sellega hakkama ? Jah, jah, jah Minu jaoks oleks asjal siis point, kui lingi asemel oleks dual. Sellisel juhul ei peaks veendunud dualcontrol-i fännid loobuma Magura pakutavast tipptehnoloogiast...

veixxx

Ma ise arvan, et see ei andud midagi. Lihtsalt saab ennast väljaelada.
Oled sa kindel, et see magura "sadul" mineralõliga töö kindel on?

veixxx

Vabalt veeredes ei käi vastu ja pidurid on uued (alla 100km sõitnud), et puhastamisega ei hakkaks küll jamama. Aga kui te arvate et see normaalne esipiduri puhul et ta "sumiseb", eks ma siis püüa ära harjuda. Lihtsalt siiani sai V-pidurit kasutatud ja ketas uus asi, ei tea veel täpselt kuidas asjad...

veixxx

Raadil ikka igaltpoolt alla sõidetud ja "augus" on kõik tropid ka ära proovitud, küll mitte täitsa xc rattaga

veixxx

kui sadul juba haiseb, on viimane aeg uus osta

veixxx

kõigepealt peaks proovima ventiili vahetada, kui see ei mõju siis õhukambri tihendid ilmselt läbi

veixxx

minu kogemus ütleb et fsa vändale shimano hammakas ei istu, kuid no minu kogemus on väike ka.
aga seda ma võin küll öelda et paremad need fsa hammakad kindlasti pole kui shimano

veixxx

See on ikka astmetega vahetus, aga kunagi oli mul sellised raamilt vahetajad shimano rx 100 omad, kui ma õigesti mäletan.
Neid sai vähemalt sättida nii et astmetega või siis sai ka tuimalt libistada.
Sõidu mugavus pole kiita

veixxx

see on jah nende dart3 tüüp viga, vii garanti

veixxx

ka rattaringis on spets kaal olemas

veixxx

vasakpoolsel vändal on vastupidine keere niiet kui tahad pedaali ära saada siis keera teda päripäeva

veixxx

mis amort sul preegu on?

veixxx

Soovitaks siiski ratast hooldusesse viies üleliigsed jubinad maha kakkuda nt. spidod, tuled, lukud jne

veixxx

kiiresti sõitma jalgrattaga- kihutama- kimama- klotsi andma- klotsitama= läpparit andma
tõ snajes?
aga eks igaüks mõtlem oma rikutuse tasemel. kes rohkem on rattaseljas ja kes rohkem arvuti taga

veixxx

läppar peab lihtsalt igalpool põhjas olema

veixxx

2800km

veixxx

alivio

veixxx

peab vist veel natuke harjutama

veixxx

spets ketiõli pole nii paks kui tavaline mootori õli. ja tavalist mootoriõli pannes ei tee sa seda ketti enam kaltsuga küll nii puhtaks, et see tolmu enda külge sitta kleepima ei hakkaks. aga no muidugi võib ka risso toiduõiga määrida, see oli lihtsalt soovitus et kasutada spets õli

veixxx

Kui talvel sõita ei plaani siis ei tasuks seda täishooldust kindalsti mitte kevadeks jätta. esiteks on kevadeti tööde järjekorrad väga pikad ja mehhaanikutel kiire. teiseks ei tee see rattale üldse head kui ta talv otsa seisab ilma et oleks laagrid ja liikuvad osad ära määritud. et siis tuleks hoold...

veixxx

enne 5h trenni tavaliselt krõbistan animal paci ja siis enne õhtut sööma ei pea

veixxx

minule meeldivad ritchey z max -id

veixxx

tavaliselt lastkase selliseid asju kõrist alla

veixxx

nagu eile ka postimehes kirjutas, siis õige spordimehe jook on ikkagi red bull, eriti hea poweri pidi andma koos viinaga. ime ka siis et ma nii tugev pole

veixxx

see ju üks mis kindel, et talvel sõites varbad veits külmetama hakkavad, vahet pole mis sokk seal on. juhul kui sa kuskilt mingeid kosmonaudi sokke ei sebi omale. või siis üks võimalus on veel, saab tee ääres joosta vahepeal kui tunned et varvastel külm hakkab või siis hüpelda varvaste peal. see töö...

veixxx

Niipalju kui mina asjast jagan,siis õlitaseme mõõtmiseks peab ju lukustiheebli all oleva varda välja võtma.Kuidas sa seda taset muidu ikka mõõdad kui varras sees.Üldiselt ,kui amort juba ei tööta,siis parem ikka hooldusse viia,võid ju lahti kiskuda ja tuima näoga neid juppe vaadata :shock: ,aga ase...

veixxx

Tahad ise teha? Okei, alustuseks kontrolli, kas on õiges koguses õli sees. 115-125mm ülevalt äärest õlini. Kui õli on OK, siis keera maha lukustiheebel või mis ta ka seal poleks, millest sa seda amorti lukku keerad. Seal all on kaks väikest kuulikest ja vedrud, ära siis neid ära kaota! Siis otsi 24 ...

Leitud 46 vastet