velo.clubbers.ee

Minul kuidagi väga samalaadne jama see aasta. Olen Toyota/Elion/Samsungi etappe sõitnud 2003.a alates ja igasugu imelike ratastega, mis osade tegelaste arvates ültse ei tohiks käike vahetada aga kuni selle aastani polnud ühtegi ketti katki saanud ... kuni eelmisel aastal panin peale XT kasseti ...

Mati kirjutas:Oskab äkki keegi soovitada mõnda Stokholmi head rattapoodi. Mul 25.06 õhtal suht eksprompt minek, seega kiired vastused teretulnud. Tänud ette!

Kas leidsid mõne hea poe ka mida julged soovitada?

Mehed, kui randa lähete, võtke teadmiseks !!!

Kiitsakavõitu noormees on õnnetu, et kenad neiud rannas
temast välja ei tee või lausa tema üle irvitavad. Ta otsustab nõu küsida
vetelpäästjalt, kelle ümber alati tüdrukuid keerleb. Lihaseline, päevitunud
vetelpäästja on lahkelt nõus oma kogemusi jagama ...

Mehed, kui randa lähete, võtke teadmiseks !!!

Kiitsakavõitu noormees on õnnetu, et kenad neiud rannas
temast välja ei tee või lausa tema üle irvitavad. Ta otsustab nõu küsida
vetelpäästjalt, kelle ümber alati tüdrukuid keerleb. Lihaseline, päevitunud
vetelpäästja on lahkelt nõus oma kogemusi jagama ...

Rada oli viis pluss ja korraldus kõlbab täiesti teistele etappidele etaloniks võtta, milline üks üritus peaks olema. Kuid ratturitele tahaks südamele panna, et peale fini?ijoont ei ole ilus enam konkurendist ette trügida (eriti kui tiimi särk ka veel seljas). Fini?iprotokollist jäi selline mulje, et ...

Minu valik oli 4900, millel ei pruugi enam olla kõiki raamisuuruseid saada. Käiguosa ja pidurid väga head ning raam ka korralik a isiklikult ei sobinud lai (oli vist 66 cm!) ja kõrge lenkstang mille vahetasin sirge ja kitsama vastu välja. Amordiga olen ka väga rahul kuigi kaalub palju.

Kes täpsust taga ajab saab mõõta nii:
Tee kriidiga kriips kummile ja kriips asfaldile pane need kohakuti ja sõida otsejoones kummi ringe lugedes näiteks kümme ringi seal kus kummi kriips puudutab kümnendat korda asfalti tuled ratta seljast maha ja märgid asfaldile koha ära. Siis võtad mõõdulindi ...

Kes täpsust taga ajab saab mõõta nii:
Tee kriidiga kriips kummile ja kriips asfaldile pane need kohakuti ja sõida otsejoones kummi ringe lugedes näiteks kümme ringi seal kus kummi kriips puudutab kümnendat korda asfalti tuled ratta seljast maha ja märgid asfaldile koha ära. Siis võtad mõõdulindi ...

Tundub, et seda kanti ikka arendatakse korralikult. Isegi teealune tunnel on plaanis Tähetorni tee alt, mis Nõmme suusaraja Harku metsaga ära peaks ühendama.

Laki rademarist tasub läbi jalutada seal on kõige suurem valik a kaks kuud tagasi oli juba raami suurustega kitsas käes niiet mulle toodi Tartust vaba ratas ära. Ja kui hiljaks jäid siis on ju authori opus või traction, merida matssport ja classic ka alternatiivideks.