velo.clubbers.ee

Muidu on kõik ilus, va see käigukõri paun tagarummu juures Seal kahjuks paremaid lahendusi pole, sõltuvalt süsteemist kas paun all või paun taga. Minuarust siiski oluliselt parem kui see ketipinguti õliste hammakatega jurakas all nagu enamus ratastel. Väga norida, siis tegelikult on ka teisel pool ...

Peris illos. Mulle tundub ta ilusam päriselus kui piltidelt ja häda selles, et Brik rataste kohta väga ei leia netis pilte. Kui Hollandlased võivad mõnda sellist haruldust tänaval oma silmaga näha, siis meil seda luksust pole. Ehk panen mõned pildid ja natuke teksti ikkagi juurde, juhuks kui kelleg...

Öeldakse, et hulluse esimene märk on see, et inimene teeb sama lollust mitu korda uuesti. Eks see insenertehniline kardaaniveo lahenduse kiiks ole vist üks ravimatu haigus. Ehk jõudis lõpuks kohale mu elu esimene päris nö. käsitööratas - Brik Brut. Valmistamine võttis aega 2 kuud tellimise sisestami...

Kuna mul omal on nüüd peale tulnud klassikute tuhin, sai tellitud Brik kardaaniveoga jalgratas. Kardaan paistab sama mis Beixo-l, muu kõik samas paistab korralikum kaup, kui Beixol, kallim ka veidi vastavalt. Ainus miinus, et käiguvaheti pole nii hea kui näiteks Dynamicu Alfine 8 (Made in Japan tipp...

Nüüd on siis modernseid kepiveoga rattaid siinmaal tervelt 2 tükki :) Vaatasin ka seda Beixot omal ajal pikalt. Tundus minujaoks vähem ratast sama hinnaklassi juures versus Dynamic. Viimasel saad sama raha eest kaks korda kallima käimari (Nexus 8 vs Alfine 8 ), odavamad pöiapidurid vs ketaspidurid. ...

Kardaani eeliseks paistab olema ka märgatavalt suurem kliirens :) Saab rahus üle igasugu linnaruumi takistuste sõita, ilma, et esihammakas betooni kolksaks. Kui keeruline on tagaratta kättesaamine ja tagasi panek, näiteks lohvivahetuse puhul? Kuidas üldine kvaliteet tundub? Kliirens on tõesti oluli...

Rõõm kuulda, et vähemalt kellegile pakub selline asi huvi. :) Nagu öeldud on ringlemas palju kas väga keskpäraselt või halvasti ehitatud rummusiseseid käiguvaheteid. Shimano Alfine 8 on minu kogemuse järgi küll pigem kiiduväärt rummusisene käimar väga mõistliku hinna eest - vaikne, konkreetne ja suj...

Olen juhtumisi veidi kiiksuga kardaaniveoga kaherattaliste suhtes. Mul on üks selline isend ka kondimootoriga ratta najal, nimeks Dynamic Tempo 8, selline veidi linnasõidu poole hübriidikas, ilmselt ainus siinmaal. Kui eelmainitud elektrikad välja arvata, siis modernsed kepiveoga rattad on siin Maar...