velo.clubbers.ee

2004 Author Zenith, trenn maanteel peene kummiga, TRM 700x40C 2:45:... koos keti remondiga. Author Reflex sama, TRM 2:50:...
2005 Author Zenith, TRM 2:33:..., Author Reflex TRM 2:45:...
Mõlemal aastal originaal jupid ratastel.
2006 Author Zenith, TRM 3:51:..., Author Reflex TRM 4:01:...
Mõlemal ...

Eelmine aasta ~2.33
Sel aastal olen läbinud kaks korda. Esimene kord kuiva ilmaga kumm 42x622. Kippus nendel liiva-kruusateedel läbi vajuma(minu kaal 60kg!). Teisel korral vahetult pärast vihmasid sama kummiga esimese 63km jooksul kruusa- liiva teed olid paremad, kuid 48-56km olin sunnitud kahel ...

Tabasalus kukkuja olin mina. Üks nubludest oma pidurdamisega oli korraldajaks. Õnneks ei võtnud oma poissi, kes oli minu ees, ega ka kedagi teist kaasa! Lohisesin ühe jala peal piisavalt kaua, et kõik jõudsid reageerida, enne kui pee lõplikult maha panin. Õnnetuseks tuli rattal kett maha ja kuniks ...

Möödunud aastal 2.20 kandis lõpetanute esimese 2,5km keskmine 30,8km/h. 25km paikku keskmine samuti 30,8km/h. Ei paugutatud seal eriti midagi! Sõideti isegi liiga laisalt. Lõpus keskmine ~33km/h. Enda kilometraaz töö kõrvalt ~3000km suve jooksul, nagu arvatavasti enamusel harrastajatel, kes ainult ...

Sügisene Händicäp võiks ikka jääda! Harrastajad on sügiseks vähe paremas vormis, kevadeks ei jõua. Start viie sekundiliste vahedega ühe kaupa tundus ka parem. Nõrgematel jäi rohkem aega alguses oma sõidurütmi leidmiseks. Gruppe moodustus rohkem ja ühtlasemate võimetega, samal ajal tugevamad pidid ...

See ei ole probleem! See oli fakti tõdemine. Ja pole mõtet sellest uut tobedat väitlust üles kruttida.

Mul ka 16km. Õige distansi pikkus peaks ette teada olema. See ,et distansid pikemad, on isegi teretulnud kui tee võimaldab. Nabala tee oleks vist veelgi pikemat võimaldand? Seda enam, et Kiilist edasi oli ka teekate parem ja liiklust vähem?

Energia kulu(kcal) arvestus käib südamelöögi sageduse pealt!!! Jalad seisavad, jalad käivad tühjalt ringi, jalad töötavad jõuga - süda töötab kogu aeg, muutub pulsi sagedus! Järelikult ei saa niimoodi otse kcal-reid wattidesse ümber arvestada. Minu rattal oli peal võimsusandur! Selle mõõdetud ...

Liida kõikide lõpetajate ajad kokku ja korruta ~500kcal/h. Saad suht täpse kulutatud kcal arvu. Endal kulus 4h sõiduga 2245kcal. Keskmine väntamise võimsus 179W, koos tirri laskmisega keskmine 133W, max 450W. Kui see nüüd on õige siis mina oleks oma väntamisega hoidnud põlevana 133 Watise pirni 4h ...

[quote="ToomasL"]Rõõm lugeda, et siin kommijatest suurem osa sellest tohutust 3:55-4:00 grupist.

Ei ole Tartlane ja pundis sõites ei vahi ringi eriti. Selgi aastal nägin mitut olukorda, mis tekkisid just kõrvale vahtimisest(sõidu trajektoor muutub), toitumisest(käe tasku ajamisel unustatakse tee jälgimine), lobisemisest(vahitakse teisele näkku rääkimise ajal). Mind sõideti sel aastal teelt ...

Joogi punktid peaks olema tähistatud juba aegsasti u?1km enne ja mõlemal pool teed, siis teaks kuhu poole ennast hoida! Kaks aastat oma joogiga (1,7l) hakkama saanud. Sel aastal oleks samuti joogi punktis insitendi ohvriks langenud!

Enne Palu joogipunkti lätlase korraldatud intsidendi tõttu jäin 3:55 grupist maha! Oi seda ebaõnne teist aastat järjest! Järgmise grupiga sai oma grupp(3:55) pärast Elvat uuesti kinni püütud! Kuni Lõunakeskuseni pauerit jätkus. Viadukti peale minekuga astus grupp eest ära. Viimased 8km praktiliselt ...

3.49 grupikas oli mõnisada meetrit pärast rautee ülesõitu!

Sai ostetud Authorist 2tk. a`199.-. Mahub kahe ratta peale. Et alt lahti ei jääks sai kasutatud kahte ja ratastel kummalgi üks ratas alt ära(tagumised). Ülevalt pandud kott sai tõmmatud üle kogu kupatuse. Kahe kerge koormarihmaga rist peale(jutt on konksu otsa käivast rataste raamist) ja kannatas ...

Olen sama asjaga kokku puutunud. Pärast trenni või võistlust ei taha nagu kohe süüa, aga peab! Targad raamatud ja muidu spetsialistid ütlevad, et sööma peab poole tunni jooksul pärast pingutust! Siis taastub organism paremini ja toimub ka lihaste areng!? Aga siin foorumis peaks olema vist inimesi ...

Mõtlesin kotti ja auto taha, ilma ratasteta. Peaks jääma täielikult auto varju!(Vw Caddy).

Kas keegi oskab soovitada kust saaks osta ratta kotti. Auto taga raamil ratas(just käiguosad) korjab liiva sodi külge?

Kerge kehakaal (tõusudel,poris,ka kruusal suurematel kiirustel kui satud vihma uhte rennides libisema) on suur eelis raskemate meeste ees!Läbi vajumised ei ole nii järsud ja sügavad,ka liivastel kruusateedel on kergem sõita.Laskumistel, tõsi on, et kipud teistele jalgu jääma.Ise olen 170/59 ja olen ...

Kerge kehakaal (tõusudel,poris,ka kruusal suurematel kiirustel kui satud vihma uhte rennides libisema) on suur eelis raskemate meeste ees!Läbi vajumised ei ole nii järsud ja sügavad,ka liivastel kruusateedel on kergem sõita.Laskumistel, tõsi on, et kipud teistele jalgu jääma.Ise olen 170/59 ja olen ...

Enesetunne algusest peale kehva-poolne. Aega parandasin 12min. Kohta umb. 400 võrra. Kogu sõidu läbisin 1100-1250 koha peal. Kahtlasi möödasõite nägin alguses päris palju. Imelikke pidurdamisi ja ka kukkumisi oli silme ees päris mitmeid. Nördima pani Palu järgne kruusatee, mis oli teehöövliga tuksi ...

Enesetunne algusest peale kehva-poolne. Aega parandasin 12min. Kohta umb. 400 võrra. Kogu sõidu läbisin 1100-1250 koha peal. Kahtlasi möödasõite nägin alguses päris palju. Imelikke pidurdamisi ja ka kukkumisi oli silme ees päris mitmeid. Nördima pani Palu järgne kruusatee, mis oli teehöövliga tuksi ...

Ülemine litter peabki uuest peast olema külgloksuga, alumine peab olema ilma loksuta. Käikar käigu vahetamisel liigub paraleelselt taga kassetiga. Kui panna ülemine litter jäik,siis tekib käigu vahetamisel iga kord keti väändumine ülemise litri ja kasseti vahel kuni miski järgi annab(hea kui see on ...

Kas keti võtmega keti lammutamine ja kokku panemine mitte oskaja poolt ei ole mitte enamuse keti purunemiste põhjuseks? Omal läks möödunud aastal Tartu MTB lõpu kilomeetritel laiali paarsada km-d sõitnud kett. Õnneks oli kaasas ketivõti ja kiirliide,mis on ketiga ostes komplektis.Kett jäi õnneks ...

Kas keti võtmega keti lammutamine ja kokku panemine mitte oskaja poolt ei ole mitte enamuse keti purunemiste põhjuseks? Omal läks möödunud aastal Tartu MTB lõpu kilomeetritel laiali paarsada km-d sõitnud kett. Õnneks oli kaasas ketivõti ja kiirliide,mis on ketiga ostes komplektis.Kett jäi õnneks ...

Huvitav,et "maastiku ratturi ABC"autor, tuntud tegelane, just soovitab osa harjutusi teha maanteel ja maantee rattaga!?

Kuni Laulasmaa pöördeni vasak tiib ei olnud sugugi allatuule külg.Olin ka päris ees korda neli-viis.Ja kuna tervis paar viimast nädalat ei ole kõige parem olnud(sain tööjuures külma-neeru põletik),sõitnud vähe,siis kartsin ennast kinni sõita.Sinu kõrval(ligi) oli ka julge sõita,grupis ei julgend ...

Olin vist üks nendest nn.parasiitidest.Props selles,et meie punt ei saanud kogu sõidu ajal korraliku koostööga hakkama!Mõned paugutajad muutsid sõidutempo algusest peale nii ebaühtlaseks,et minu pulss oli taevas lõpuni välja.Muidu sõitsin grupi vasakut tiiba ees ~60% distansist.Vahepeal üritasin ...

Kas eelmise aasta vabaklassi tulemusi ka kuskilt näeb veel?

Sel aastal oli palju paremini turvatud rada. Tänud korraldajatele! Järgmisel aastal loodetavasti uuesti!?

kas IV etapi tulemusi ka kuskil juba näha on??

Tartu 63km MTB 2004 155/173, Tartu 63km suusk 2005 150/169, Haanja 2005 kolm nädalat pärast põlve atroskoopiat 149/164, Tartu 133km 2005 145/173.

harrastaja jaoks suurt vahet pole, kas MTB või maanteeratas, eriti kui on põlve hädad nagu minulgi. Sõitsin möödunud aastal kolm eraldistarti MTB-ga ja sel aastal maanteerattaga, kuid ajad(keskmised kiirused) on praktiliselt samad. Omal oli aeg tagasipöördeni umb 25.10 ja teine pool 23.30, keskmine ...