velo.clubbers.ee

vaikija

Lahedad inimesed teevad ühistreeninguid, TASUTA, lihtsalt niisama, et lahe oleks. Väga paljud on leidnud sealt oma rattasõidu mõtte jne. Nüüd lihtsalt nimetati see kokkusaamine Ühistreeningud nime alla. Ja siis on olemas inimesed, kes tunnevad tungivat soovi sitasti kommenteerida mingi nimetuse üle....

vaikija

Specialized cgr sadulapost aitab maanteeratta vibratsiooni leevendada. Kuna on tugev offsett, siis teatud sõiduasendi puhul ei saa sadulat piisavalt ettepoole nihutada. Kvaliteetne amordiga sadulapost on ok tavaliseks rattasõiduks, sportlikuma sõitmise juures on muutuv sadulakõrgus segav tegur.

vaikija

Liimitav ehk tubular alustatakse muidugi ventiilist

vaikija

arnea teeb õigesti. Osade pöidade ja tubeless rehvide kombinatsiooniga võib venitamiseks minna ja sel juhul pole ventiili juurest alustamine hea mõte. See on loogiline ja elementaarne, mitte maitse asi

vaikija

ajuvabadus, spetsiaalne auto ainult kahele maanteeratturile?! Sadula peab ka alla laskma, see on lausa lubamatu.

vaikija

Tere. Rada oli väga äge ja tänud korraldajale. Minu enda sõit oligi konarlikum. Sellist lennukat fiilingut millegipärast ei tekkinud kuigi selline rada paneb tavaliselt vere keema. Koperdasin paaril korral päris põhjalikult. Ehk tahan öelda,et Sanderi aeg on loogiline ja veel eriti,et on ta ju osav ...

vaikija

oo jaa, eks igasugu asju saab kokku aretada aga põhjust, et miks sellise jamaga tegeleda, peab ikka imema tühja koha pealt. Head vihjed rattaromulates kolajatele, aga töötava Campa 11 linkvahetuse leidmine meie rattasurnuaedades võib keeruliseks osutuda.

vaikija

Miks Giant ansamblist kindlalt välja jääks? Suuruselt pole talle vastast, kuulsuselt pole Cubega midagi võrreldagi. Tehniliselt ei viitsinud süveneda

vaikija

Kaupo, mainisid siin punast Toyotat ja kokkupõrke ohtu. Tuli tuttav pilt ette, sest see olin mina seal laskumisel, ja see punane Toyota imelikult libises mulle ette. Tulin ülevalt alla ja ta vist ikkagi ei näinud mind. Imelik tunne oli sealt eest läbi lipsata.

vaikija

Mart on netis surfamisega üle pannud, või on joogine...

vaikija

Tere. Maastikuratta keti parajaks tegemisel tuleb alati ja ainult keskenduda kombinatsioonile eest suur ja tagant suur. See pikkus on tähtis ja kui see on õige, siis eest väike ja tagant väike või mida iganes variantidega lohisegu kett kasvõi mööda maad, ikkagi on kõik korras. Niiet palun ära pööra ...

vaikija

see ei ole ulme kui veidi aega viitsida süstemaatiliselt treenida. sõitsin ise kunagi koos klubikaaslasega viimasest reast startides 88. kohale. Selle aasta konkurentsis oleks see olnud omaette tase. TRM 2013 võttis kõige rohkem päid nr 3172 - protokolli järgi on teinud 3038 möödumist, samas 12km v...

vaikija

Mõni kosmonaut võiks muidugi seletada eelpoolmainitud anomaaliat, et ka rattakauged inimesed, nagu mina, asjast aru saaks... Kristjan, ilmselt mõtlesid nüüd minu trossi-kõri juttu. Miks sa selliseid krutskitega lauseid moodustad? Mis kuradi kosmonaut siin võiks seletada??? Küsi siis normaalselt, et...

vaikija

kas trossid-kõrid on vahetatud. Kui ei, siis palun pane uued korralikud. Keti purunemine müstilisel kombel on tihti põhjus juustud kõrid.

vaikija

Ei pruugi liigesed kohe ega ka võibolla hiljem tuksi minna aga tõenäosus kinnise klotsiga tuksi minna on väga suur. See,et vanasti tehti nii ja naa ja polnud viga, ei aita siin midagi, eriti kui ratturikarjäär lõppes varakult. Liiga kitsa sadulaga eesnääret muljudes vôi ilma kiivrita kukkudes ei pru...

vaikija

Tere. Soovitaksin järgmist: sõida nendega, mis Sul seal all on(muidugi varusisekumm,heebel ja pump kaasas, ja oled tutvunud sisekummi vahetamisega) kuni silmaga nähes ja käega katsudes tunned tagakummil selget kulumist (veerepind kandiline). Siis vaheta esimene(mis on nagu uus, sest se ei kulu esira...

vaikija

Üldiselt on ju normaalne, kui mnt rataste hinnad liiguvad umbes selliselt: aluraam+Sora vm = 800-1000 Eur aluraam+Tiagra = 1000-1200 Eur aluraam+105 = 1200-1400 Eur aluraam+Ultegra = 1400-1600 Eur carbon + 105 = 1700-2000Eur carbon + Ultegra = 2000-2500 Eur jaaniiedasi sõltuvalt sellest ja tollest j...

vaikija

Tere, uued ja head kõrid/trossid on tihtipeale kogu loo peategelased.

vaikija

Tegelt pole ju vahet aga ikkagi natukene häirib, Pütat ja veel kedagi nähti valesti sõitvat ja ikkagi on kõik ok ja kellegite meelest veel väga loogilise ajaga. Seal oli pauna vahele jätmise variante mitmeid aga imelik, et mõni ei saanud isegi aru,et midagi läks valesti.

vaikija

ei ole ready ka. midagi ei ole. Lihtsalt üks tavaline kodaraaukudega pöid,mis teibiti hermeetiliseks ja ventiil pandi külge ja asi mutt

vaikija

ei ole tubeless pöid

vaikija

Kustutasin oma sõnumi- tõesti tundub hale sellel teemal ironiseerida. See, et on nii ja naapidi arvajaid ja teadjaid, teeb selle teema eriti põnevaks. Aga ma ei kujuta ette, et austraalias tehtud testi pärast mul tekiks oma enese läbielamiste ja tunnete osas kahtlusi. Ja sellise testi pärast, kus on...

vaikija

ei ole mõtetki mitte sellel teemal filosofeerida ja mööda poode ringi tuisata. Teed Fairyga puhtaks ja kogu lugu. Spordiprillid,ujumisprillid,autoklaas,...jne. ja udu puudub mõneks ajaks.

vaikija

Nii ja naa. Itaallaste lenksud mõõdetakse välimisest servast(mis on minu arvates imelik), ja ülejäänud maailm toru keskelt(mis tundub loogiline). Ehk siis näiteks kui Pro lenks on 42cm, siis ITM peab olema 44cm jne. Lenksutootjal peaks kodulehel olema info mõõtmiste kohta.

vaikija

vahe lihtsalt selles,et kolmene tahab saada pikemat raami, mille vahel kett liigub( sest kui väiksem on 22 ja suurem 44). Kahesel on lühem vahetaja raam, sest näiteks kui suurem on 38, siis vahetaja raami ots hakkab (olles õigel kõrgusel) vastu rattaraami (chainstay) käima. Ja kui isegi ei käi vastu...

vaikija

Tee asjast pilti, kui sa ei oska end arusaadavaks teha või mine kuhugi rattapoodi... Inimesele kes asja ei tunne, ei olegi võimalik midagi selgeks teha. :P Aga jah, poodides peab loomulikult käima, mõtlesin lihtsalt et äkki on spets asjad ja päris igaltpoolt ei leia. Sest Tartus ei ela ja iga nädal...

vaikija

Täitsa ponks. Tundub,et pildivõrdluses on Trek 17" ja Specialized 19". Et võrdsete raamisuuruste juures ei tohiks nii suur erinevus olla.

vaikija

Saan väga hästi aru inimestest,kel siiber sellest nö kiidulaulust. AGA need inimesed kes selles teemas ainult rahanumbreid näevad,näiteks,et : on vaja tellitud 29" konteinerid maha müüa; kui palju makstakse selle jutu eest jne. ehk ainult bizniz ja raha-raha- siis need inimesed eksivad TOTAALSELT. M...

vaikija

Üle 29 tunni ilma ühegi postituseta? See ei lähe. 29" mehed löödi moraalselt rivist välja. Peale Kirsa postitust ja maksipoisi heakskiitu sellele hakkas tunduma,et siin pole enam küsimus 26 v 29-s ,vaid ka kommenteerijate liiga erinevas maailmavaates ,ehk et mis mõne jaoks normaalne- see teise jaok...

vaikija

Arvatavasti isegi kõige põhimõttelisemad 29" vastased pidid üllatuma ,lugedes piinlikusega Kirsa asjatundmatut ja totakat kommentaari/arvamust. Ei oska midagi lisada.

vaikija

Kirsa kirjutas:Ma leidsin ninerimeestele 1260gr jooksud: http://www.dtswiss.com/Products/Wheels/ ... 81%29.aspx
XRC 950 T 29

Päris hea kaal ju või mis?

Need on tubularid. Võrrelda võiks tubeless variante.

vaikija

Linnas valgusfooride tagant olen harjunud 0-50-ni jah natuke parema tulemusega. Näiteks just Kristiine ristmikul foori tagant kiirendades sain põske,siis kohe pidur põhja ja sain napilt Statoili ees foori taga pidama. Jälle roheline tuli- läks! Panin täiega niiet perse vänderdas ja... silla all napi...

vaikija

29" jooks ongi nö lödim kui 26" ja sellega peab arvestama,et kui räigelt peale väänata kusagil pehmes või kraavi serval,siis võib esijooks kõhu alla kokku pakkida. Aga see ei saa olema väga tavaline nähtus. Mulle ka see kummardamine, promomine ja kiremine ei meeldi,aga HEA 29-se paremus on fakt ja k...

vaikija

Huvitav- ma ei ole nõus mitte ühegi lausega,mida Kristjan kirjutas.

vaikija

Villemile mõistliku jutu eest viiekas pihku (y) . Need jutud siin, et jäiga kahvliga veereb kruusal ja bla bla kehvemini on natuke siiski... Ma jätan ütlemata :). Jäik kahvel nõuab oluliselt võimekamat sõitjat. Sõitjat, kelle ülakeha on treenitum kui klassikalisel harrastajal. Nõuab jäik kahvel roh...

vaikija

Mina jäin rahule nii ilma kui rajaga. Kõige rohkem meeldisid sellised vähe tehnilisemad kohad. See aasta km ainult 500 kandis. Avastasin vana rõõmu alles suve lõpus. Kuna eelmine TRM oli 11a tagasi ja seal sai ilma trennita sinna 1200 kanti jõutud siis plaan oli läbida rada ca 20km/h keskmine ja tu...

vaikija

Kuna jutt käib retro jne värgist,siis 56cm raam võib olla ok. Palun ärgem tänapäeva sloping geomeetriaga raame võrdle klassikalistega. 52 on ilmselt väike ja ei saa väga kindel 54-s olla. Pead ikka proovima. Kuigi sul pikkus imelikult laias vahemikus,ja no sportimise soov 50% . Odavat tundmatut rata...

vaikija

Ma ei saa ikkagi sellest pikema sadulaposti jutust aru? Miks ja kuhu pikemat posti vaja?

vaikija

Kummardus korraldajatele. Kahjuks ajanappusel ei saanud seda õiget mekki nautida(rahvas,melu jne.) - pidi kohe startima et asi jonksu saada . Aga rada ülihuvitav! Aitäh! Täname kõiki osalejaid! Kindlasti valmistab meile headmeelt esmase emotsiooni pealt foorumisse antud rohke positiivne tagasiside. ...

vaikija

No loomulikult on sinu jutus iva sees. Eks oma kogemus on parim ja samuti teiste kommentaarid netisügavustes. Aga peab ka mainima,et need teiste kommentaarid on tihti sellised õnnetute pusserdiste asjatundmatud arvamused. Ma siin kindlasti ei pea silmas antud loo tegelasi. See on üpris üldistav . Va...

vaikija

Aeg järgmiseks hooajaks tubularid soetada. Valikut tundub, et on suht laialt aga midagi peab siiski valima. Hetkel on eri põhjustel pinnale jäänud Vittoria Corsa Evo CX, Conti Competition ja Conti Podiumid. On veel variant hea hinnaga saada Tufo Elite Jet 160. Peale läheks kummid võistlus jooksudel...

vaikija

Esimene ratas, millest kirjutasin - http://www.canyon.com/_en/outlet/article.html?o=A1008436 Madalama taseme ratta kirjeldus on minu profiilis. Raami geomeetria kahel rattal pea sama. Kui ei ole harjunud sõitma hea rattaga ning rattavalitsemise oskused on nõrgad, siis ongi hea ratas halb ... :oops:...

vaikija

Vaat kui erinevalt ikkagi inimesed asju näevad. Minumeelest kinnine ketikaitse elimineerib võimaluse teda korralikult puhastada/õlitada. Pori,lume jm sinna sattumine ilmselt jah lükkub sutsu edasi,aga küsimus ilmselt minutites. Ja kas kummiparandamiseks ei pea ratast alt ära võtma!?! Nomaeitea. Võib...

vaikija

Tere. Mind natukene paneb imestama,et nii siin matkarattateemas kui ka mingis talve treeningratta teemas ikka ja jälle räägitakse rummusisesest käiguvahetusest positiivselt(ainukene miinus oleks justkui kõrgem hind). Mina ütleksin,et rummusisene vahetus sobib ainult linna- ja linnalähedasele sõitude...

vaikija

Nagu oleks näidatud kellegi tohmiku nikerdamist(umbes nagu,et kusagil vanadekodus punutakse korve ja mehed teevad luudasid). Muide, kas Sa mõistad korve punuda ja luudasid teha? Ei oska.Mingi kööbaka luuaga vast saaks hakkama. Ei,ma ei taha midagi halvasti öelda. Lihtsalt pakkus huvi,et mis värk on...

vaikija

Ütleme nii, et see lugu jättis sellise kiiksuga mulje. Aastane läbisõit, mida nagu esitati millegi erilisena on täiesti tavaline harrastaja läbisõit. Eks igasuguseid hobisid võib inimesel olla, mõni nt tahab võib-olla kõikidest Eestis olevatest õllepudelitest õlut juua, ka nagu elukestev hobi. Huvi...

vaikija

Isegi ühel pärnakal(vähemalt) oli DI2 ratas. Tal aga varastati see ära(Itaalias oli vist). See pärnakas olen mina. Minul on Di2 teist aastat. Di2 on kasutusel/katsetustel juba umbes 4a tagasi ja saanud vett ja vilet-ja pole probleeme olnud.Kui näiteks ratast pesen,siis alateadlikult üritan elektroo...

vaikija

Nägin Pealtnägija kordussaates,et keegi(nime ei mäleta)sõidab rattaga kõik Eesti teed läbi(värvides pastakaga ära Regio atlases läbisõidetud teed) ja nimetades seda ümbermaailmasõiduks .Eelmine aasta sõitis üle 3000km ja mingeid imelikke numbreid ütles veel. Kes teab,mis värk on? Äkki on siin foorum...

vaikija

Väike meenutus Martin Loo seadistusest tema blogis: Esimest korda proovisin ka 1x9 setupit(ees üks hammakas). Eelis tavapärase 2x9 süsteemi ees on lihtsus ja kaal(pole tarvis esivahetajat, trossi, kõrisid ega vahetajat lenksul), samuti chainsuck peaks olema võimatu. Vastavalt rajale tuleb hammakas ...

vaikija

Tead,praegu ei saa midagi aru.Esimeses postituses imestasid,et kett tuli tagurpidi vändates ilmselt esihammaka pealt maha. No loomulikult tuleb ja jääbki tulema.Kett jookseb esihammakale viltu peale ja ta peabki maha tulema.Normaalselt edaspidi vändates kui tagant midagi viskas-tuleb paika regullida...

Leitud 376 vastet