velo.clubbers.ee

urmo

Müstiliselt madalad rõhud küll teil, mina alla 2.4 küll sisse ei julge panna, juurikalisel rajal sõidan 2.4, siledal 2.8. Kaalun keskmisest rohkem küll (84kg), 2.2-ga hakkab pöid vastu juurikaid klobisema, seda siis ükskõik millise kummiga pmst. Aga enda X-kingid hakkasid pärast shake-n-bakemist pal...

urmo

Sain ka siis oma X-king Racesportid alla (2.2 laius, minu kaalu järgi 491g ja 497g) ja esimese sõidu tehtud. Ühega (esimesega) läks väga lihtsalt, 1.5 kulpi Stansi sisse, kumm peale, ca 2.8bar sisse ja tunniajase proovisõiduga polnud õhukadu pöidlaga katsudes tuvastatav. Samas tagumisel kummil jõudi...

urmo

Ükskord kui trenni lõpus energiat liiga palju üle oli, siis proovisin tippkiirust MTB-ga Nõmmel Pargi tänaval, ehk siis täiesti tasane maa, mõlemal pool mets või majad ümber, tuul polnud ei tagant ega vastu ega külje pealt. All olid mitte kõige madalama mustriga kummid (sees 2.5 bar), amort lukus ei...

urmo

Kas kellelgi on lähitulevikus plaanis www.actionsports.de tellimus vormistada? Endal on soov Conti X-king Racesport kummide järgi ja mujal suuremates poodides pole neid näinud hetkel, kokku siis paar ca 70-80€, liituks hea meelega ja jagaks postikulu.

urmo

Noh, minul on tavaline kerge võistlusalumiiniumraam tõusul sõites headtube juurest kõva prõksuga ära murdnud, sõbral murdus trennis harku kruusateel keskjooksu võll pooleks (mingi Raceface ISIS oli),teisel trennikaaslasel on sadulapost raami juurest ära murdunud, jooksud võivad kodaraid välja loopid...

urmo

Täitsa normaalne ratas on, töökorras olekus töötavad käigud jne kindlasti korralikult. Samuti peaks vastupidavust olema täpselt sama palju kui muudel ratastel, see pole mingi reegel et kallim ratas peab kauem vastu, oleneb ikka ringikäimisest ja hooldusest see. Päris võistlusrattaga tegu muidugi ei ...

urmo

Maanteeameti materjalid põhinevad siiski liiklusseadusel, millel kohtus kaalu vast jagub. Kas hanereas sõitmine on mntameti omalooming või mitte, ei tea, serveerivad nad seda nagu seadust igatahes. Rattureid kõrvuti sõitmast ei takista niikuinii kumbki variant...

urmo

See on maanteeameti enda kommentaar, mis oli ka nende poolt laiali saadetud infovoldikus liiklusseaduse muudatuste kohta. Tõlgendada pole siin nagu midagi, maanteeamet ise ütleb, et sõitke ühes reas tee paremas ääres ja kõik. Reaalsuses tehakse niikuinii paljusid asju teisiti, aga seadus on selline,...

urmo

Uue liiklusseaduse kommenteeritud versioon ütleb, et sõidutee võimalikult parempoolses ääres sõitmise nõue tähendab automaatselt paarissõitmise välistamist, kuna hanereas saavad kõik liikuda parempoolses teeääres. Vana liiklusseadus lubas selgesõnaliselt liikuda jalgratturitel liikuda ükskõik kus sõ...

urmo

See on küll natuke optimistlik väide, arvestatavat amorti alla 110-140€ on üsna raske leida ikka. Pealegi miks peaks keegi mingi asja ära viskama et samaväärne asemele osta, pigem siis parem juba ikka

urmo

Mis neil viga peaks olema...rada oli märkimisväärselt sile maastikusõidu, eriti veel TRC etapi kohta, kohati nagu maanteesõit lausa

urmo

Selline juhtum siis: Kummiks oli mul 2008a e. uuem Racing Ralphi UST mudel, millesse aja jooksul mõned augud kogunenud. Sees oli 2 lappi, mis kumbki väga hästi ei pidanud, siis tekkis juurde kolmas väike auk, mida lappida ei viitsinud, samas iga 4h tagant uuesti tekkiv kummipumpamisevajadus oli ka l...

urmo

Aga mine proovi järgi

Arvatavasti kõva põhja ja peene teraga teel saab normaalselt, suure lahtise kruusaga teel...peab tahtmist olema

urmo

Selge, a tahaks huvi pärast teada, miks täpselt...kui 10speed tagavahetaja ei tööta 9käigulise süsteemi peal, siis saaks ainuke põhjus juskui olla, et käiguvalitsa-tagavahetaja trossi liikumise suhe on erinev?

urmo

Ei oska kindlalt öelda, võimalik, et jääb tõesti taga 36T hammakal alumise osa vastu ragisema. Kindel variant oleks muidugi käikar külge kruvida ja proovida, aga kui on kahtlus, et tekib poodi tagasi saatmise vajadus, siis ei tasu seda vist teha ka...pigem saadaks tõesti tagasi ja oleks rahul siis, ...

urmo

10-käiguline kassett on ju sama lai kui 9ne või 8ne kassett, seega pole 8-10 käigulistel tagavahetajatel ehituslikke erinevusi. Vahe on lenksu peal olevates valitsates. Edit: uurides Sheldon Browni tabeleid, näeb sealt, et 10sp kassett on 0.7mm laiem kui 9speed, mis on omakorda 1.1mm laiem 8speed ka...

urmo

See mudel peaks Aceraga asendatav olema küll. See kinnituse "paksus" kui selline erilist rolli ei mängi, oluline on selle keermega osa pikkus, mis raami sisse läheb, see peaks kõigil sama olema.

urmo

Milline tagavahetaja sul täpselt on? Mõnedel vanadel Tourney/SIS mudelitel on natuke teistsugune trossi liikuvus kui uutel vahetajatel.

urmo

Kui sa ehitad oma maastikuratta ümber, on tulemuseks üks ratas, mis ei ole hea ei maastikul ega maanteel. Kui sa kulutad umbes sama palju raha kasutatud maanteeratta peale, on sul nii korras maastikuratas kui ka normaalne maanteekas. Suht ilmne, kumb mõistlikum variant oleks...

urmo

Temposõidule on iseloomulik pidev maksimumilähedane pingutus ja stabiilselt keskmisest natuke kõrgem väntamissagedus e. kadents. Puhtalt eraldistardi jaoks võiks trennid teha lühemaks (1h-1h 30min) ja sisse teha siis kõrgema väntamissageduse ja tõusva pulsiga lõike. Hea loomaharjutus, mida kunagi tr...

urmo

Kui rummu sees olevatel laagrikaussidel mingeid pragusid või vagusid jms sees pole ja näpuga katsudes siledad on, siis on majanduslikult mõttekam kindlasti uued kuulid ja koonused sisse panna (kui koonused ka korras pinnaga on, siis pole vb isegi neid vaja). Natuke rohkem otsimist ja tööd vajav, aga...

urmo

Newtoni kolmas seadus: igale kehale mõjuvale jõule leidub võrdne ja vastassuunaline jõud. Kui rattur surub jalaga pedaali alla, surub pedaal teda ka sama jõuga üles, kui piisavalt tugevalt suruda, tõuseb ratturi keha lõpuks üles.

urmo

Pulsikell on selline asi, millest üksi pole suurt abi, väga võimas abivahend on ta aga siis, kui seda kasutama õppida. Ilma treenerita nõuab see teatavat järjepidevust ja tahtmist õppida, et vähemalt üks põhjalikum treeningmetoodika raamat läbi lugeda. Pulsikell sinu eest trenni ei tee, aga eriti al...

urmo

Jep, veetilga kuju on ju teatavasti kõige aerodünaamilisem kuju üldse

urmo

Kui taskud/välimus/kulumine ja muud vormiga seotud tegurid välja jätta,siis funktsionaalselt on kõige olulisem vahe rattasärgi kangas. Ükskõik kui palava ilmaga ja intensiivselt sõites ei ole mul rattasärgile tekkinud selja peale või mujale suurt märga higilaiku (mis tekib puuvillase särgiga üsna ke...

urmo

Harku ringi laadsetel teedel on hea Schwalbe Furious Fred, hea kiire veeremine ja kerge kumm, kui väheke toekamat kummi vaja, siis Schwalbe Rocket Ron / Continental Twister / Continetal Race King / Schwalbe Racing Ralph.

urmo

Minul on kõik kassetid, olenemata lahtisusest või kinnisusest (lockring on alati korralikult kinni), teinud DT Swissi alumiiniumnuudile iga kord väikesed täkked sisse, aga see on normaalne nähtus, ka rummutootja enda sõnul.

urmo

Brake cleaner on selleks otstarbeks minu jaoks vähemalt mõttetult kallis, aga kindlasti ka variant. Bensiin poleks jah esimene valik, millega ketta kallale minna, aga parema puudumisel olen oma Avidi rootoreid mitu korda sellega üle tõmmanud ja pidurdujõus mingit muutust küll ei esinenud, pigem läks...

urmo

Endiselt, peaasi et pidurdab

kui kahtlustad, et rootor mingi jamaga koos, tõmba nt bensiinise või piiritusese lapiga ketas üle.

urmo

Laagrid on sees ainult kallimate vahetajate litritel, mõne aasta vanused Deorel ei tohiks olla laagreid, vaid litter keerleb ümarate metallijuppide peal. Aga litreid on minu arust mõtet vahetada alles siis kui ülemine on nii läbi, et käiguvahetuse toimivus langema hakkab. Isegi kui alumine on täiest...

urmo

Kui poest ostsid ratta V-piduritega, siis tõenäoliselt ei ole sellel ketaspidurikinnitusega rumme, mis pead sel juhul ise külge organiseerima. Pidurdusjõud oleneb oluliselt piduriketta läbimõõdust, oleneb milleks sa oma ratast kasutad, streedisõidu vms ekstreemsema ala jaoks oleks vaja vähemalt 180m...

urmo

loed üle mitu hammast kummalgi litril on (või kunagi olid), lähed poodi ja ostad vastavad...igas rattapoes peaks nagu leiduma sobivad. Ilmselt sul on tavalised 2x11T litrid: http://www2.et-bike.ee/product_info.php ... cts_id=592

urmo

Esimese postituse pildi järgi igatahes ei saa öelda, kumb ta olla võiks. Eks ratta omanik peab pärast lahtivõtmist ise ütlema, millega tegu oli. Samamoodi võin mina sellist pilti näidata:

http://www.businesscycles.com/graphics/bb7610.JPG

urmo

No aga siiski ei ole...see on Shimano cartridge-tüüpi keskjooks, mis on üleni ühes tükis ja lahtivõetamatu, va vasakult poolt juurde käiv lisakinnitus raamikeermesse.

urmo

Ei ole selle keskjooksu puhul tegu lockringiga, vaid see 6 sälguga osa on ülejäänud korpusega ühendatud ääris, kuhu ümber sobib ka mingisugune võti. Seesmine hammasring on universaalsema keskjooksuvõtme jaoks, mis näeb välja selline: http://www.coloradocyclist.com/img/product/full/p/parsjbbt22.jpg K...

urmo

Sealt kohast ei tohiks käiguvahetaja liikuda muudmoodi kui vedrutada vastupäeva, eesmärgiga ketti pingul hoida. Kui nii uus ratas, siis garantiikorras tuleb korda teha (ilmselt tagakäiguvaheti ära vahetada).

urmo

Rattarallil on oluline ka grupis püsimine ja teiste tempole hästi reageerimine. Samuti on sõidukiirus enamasti kõvasti suurem tavalisest tänavasõidukiirusest. Singlespeed jääb ses suhtes üsna piiratuks, seda enam, et (vist) esimene pikem sõit ja kogemust vähe...äkki? Mina läheks kindlasti slikkidega...

urmo

Vändad on üldjuhul pehmemast materjalist kui keskjooksu võll, arvatavasti on vända kandid ära vajunud ja ei hoia vänta võlli küljes korralikult kinni. Omal oli sama probleem kunagi rattaga, vahetati garantiikorras vänt ära ja korras.

urmo

Teoreetiliselt võiks käiguvahetus muidugi paigale jääda, aga igasuguste vahetamiste ja muude mässamiste käigus võib mõnel ikka juhtuda, et midagi keeratakse veits paigast ära vms, pealegi uus kett ei anna nii palju külje peale lõtku kui vana ja kulunud, igasugused ebatäpsused tulevad nii rohkem välj...

urmo

Pigem normaalne, säti käigud tagasi paika ja korras

urmo

Probleem on eelkõige tõesti selja treenimatuses, soovitan teha seljale eraldi jõu-ja venitusharjutusi. Tugev lihaskorsett (kõhu+selja+rinnalihased) on maastikusõidus küllaltki oluline.

urmo

No kui ventiil ilma pumbata (r)õhku sees peab, siis peaks ka normaalse pumbaga sinna püsivalt õhku juurde saama. Heal amordipumbal on kaks kruttimist peale saamiseks, kõigepealt kruvid pumbavooliku amordi ventiili külge ja teisega krutid pealt mingi vardakese vms ventiili nõela peale, et ventiil ava...

urmo

Jap, klippidega harjunud sõitjal ei kulu jala pedaali panekuks mingit lisaaega, kui on piisavalt aega jalad pedaalidele asetada ( :D ), on aega ka klotsid kinni saada. Kui jooksmisest on klotside vahel muda ja pedaal kinni ei lähe, tao enne suurem muda vastu pedaali talla alt minema (või osta uued, ...

urmo

Aga mine rattapoodi ja uuri järgi

urmo

Igasugune ülehigistamine a´la kilekaga suvel sõitmine või sellega saunalavale ronimine, on kaalu kaotamiseks väga vale tegevus :!: See koormab liigselt südant ja neere, tekivad vee-elektrolüüditaskaalu häired, potentsiaalselt võivad tekkida südame rütmihäired, minestus. See, et maadlejad jms seda ka...

urmo

Nujah, siis võiks artikli siia ka linkida, saaks teised (sh mina) teada ka, millest jutt käib

urmo

Päris korralik arsenal, ainus, mis nimekirjast puudu on, on päris toit

Toidulisandid on toredad ja värvilised küll, aga "tavainimesed", kes ei treeni stabiilselt üle ca 10-12h nädalas ja on muidu terved ja söövad enamvähem normaalselt, neid asju ju üldiselt ei vaja...või mis teema mõte muidu oli?

urmo

Kaalupiirang tähendab seda, et jupi valmistamisel on kokku hoitud materjali koguse pealt, see teeb jupi kergemaks ja vähem vastupidavamaks. Kogemusi antud pedaalidega ei oma, aga võib arvata, et toimivus on algeselt sarnane Shimano omadele, kuid kuluvad Shimano omadest (mis on "eluaegsed") oluliselt...

urmo

Ketiluku mõõtmed pole alati nii täpsed kui olla võiks, keti mõõtmise juhised ütlevad ka sageli, et ketiluku kohta ei tohiks mõõdetavasse alasse sisse jätta. Powerlink kestab küll kauem kui üks kett, aga mina vahetan neid igaks juhuks alati koos alates ajast, kui mul üks kauemsõitnud Powerlink õnnest...

urmo

Kui ise tahad trenni teha ja enda treener olla, siis osta mõni treeningmetoodika raamat nt, Joe Frieli "Maastikuratturi treeningpiibel", loe läbi ja oskad treenida ükskõik milliseks võistluseks. Siin foorumis ei viitsi sulle ilmselt keegi trükkida lehekülgede kaupa kogu seda infot, mis sul vaja tead...

Leitud 671 vastet