Tõmbame teema käima ja loodame, et saab kõvasti kaasa elada.

Veits taustinfot ka.

Mul Reinule väike "soovikontsert" ka - Kreuzigerile seekord särk püksi, palun...

http://www.rattaprofid.com/index.php/news/view/1379

Tundub, et Taaramäe magas mineku maha.. Samas leian, et see pigem hea- ei olegi vaja siledal endast kõike anda. Ikka mägesid vaja liigutada. Eks näha ole muidugi, mida Rein ise asjast arvab.

see eilne üllataja Boom magas ka alguses maha aga näitas kõva sisu, läks üksinda juhtgruppi järgi. vot mis tähendab cyclocrossi taust - võimas tt-kiirus ja 3-kraadise ilmaga eest lukk laiali. Kollast särki kaitses kogu hingest.
krt teab miks teda senikaua Rabobanki testitiimis solgutati.

Boomi minek oli tõesti võimas! Ja kes ikka su särki kaitseb, kui seda ise ei tee...ülejäänud Rabobanki meeskond ilma Menchovita tundub vana "baigimehe" kõrval kahvatu. Vähemalt Contadori aitas Rabobanki auto peale kukkumist gruppi tagasi - mõni kõva sisepõlemisega tirija seal ikka on!

Täna langes küljetuule ja trügimise vimkade ohvriks juba terve rida kõvasid härgasid: Danielson, Sörensen, Horner, Tuft, Fuglsang, Vandevelde, Cunego, Popovych jt. - kaotust neil juba 5+ minutit ja seda nii lühikesel tuuril vaevalt tagasi teeb.

Minu "soovikontsert" hetkel ei mängi hästi, sest Kreuziger libises Vaderi eest ära..., aga uus soovilugu on juba homme.

"Mägede hääl" on selle laulu nimi mida sa ootad . Seni võid kuulata seda versiooni .

Nojah, aga Kreuziger laulab tavaliselt Mägede Hääles vähemalt teist tenorit....ta on vaja lihtsalt soololauluga ära killida!
Seda suudavad vähesed.

Vaatame millal ja kus me siis saame mägede hääli kuulda. Allikas ametlik kodukas.

2. etapp______________________________________3. etapp
__

4. etapp (sh viimane 1 km)


5. etapp


6. etapp______________________________________7. etapp - EL GRANDE FINALE
__

Neljas, kuues ja setsmes etapp tunduvad väga põnevad tulema. Kolmas etapp võib ka ribadeks minna muidugi. Rein kirjutab blogis, et üritas terve sõidu ees olla ja lubas, et meeskonnal hea tulemus etapilt või kokkuvõttes tulemata ei jää. Pinge päris kõrgele krutitud juba:D

Hollandlaste osas kõlas täna ülekandes päris hea kild ... kui juba hollandlased on end sõiduks suht paksult sisse pakkinud, siis peab ikka jahe ilm olema küll ...

4 etapp. Vader 10-s. Pole paha

Üldarvestuses ka 10.!

2 autotäit eestlasi on Hispaania poole teel ja vuravad homme just sealt mööda. Ärgitasin Vigurvända ja Lasse vähemalt esimesele tõusule ergutama.

Selleks ajaks on Lasse kaasa pandud konjaki ära konsumeerinud ja autosõidust on selline kopp, et ma arvan, et temast küll ergutajat pole.

Leidsin ka ühe video viimasest tõusust, Vaderi lõpetamist pole küll näha, aga Contadori võimsust küll!

Vaderi ahter paar korda ikka vilksatas, kuid jah, Contradori minek oli liiga kerge. Järgmistel etappidel teeb ta nii veel mõnedki minutid lõdvalt vahet juurde. Samas oli see lõputõus veits lühike tõsisemate üldistuste tegemiseks.

Noorte arvestuses on Vader hetkel 3. Juhib "sõber" Roman Kreuziger.

Väike komm - http://sport.postimees.ee/?id=235847.

igati tubli töö hoolimata suht kummalisest taktikast . (vähemalt tabasid cofidise mehed ka ise täiega tõmmata kui agr2r ära vajus) esikümne koht peaks omajagu kindlustuma. sõiduks muidugi läheb alles homme/ülehomme, nii et loodetavasti ei kulutanud see vahepealne avantüür liialt.

Taktika osa on teema. Homne menüü on järgmine, koos kirsiga.

•Km 33.5 - Côte de Val-Rose - 1.9 km climb to 4.3 % - Category 3
•Km 38.0 - Côte de Barjols - 1.7 km climb to 4.2 % - Category 3
•Km 85.5 - Côte des Tuillières - 2.2 km climb to 8.2 % - Category 2
•Km 101.0 - Côte du Mont Méaulx - 1.7 km climb to 5.1 % - Category 3
•Km 131.5 - Côte de Tignet - 2.8 km climb to 5.1 % - Category 3
•Km 147.0 - Côte de Plascassier - 3.7 km climb to 2.1 % - Category 3
•Km 156.5 - Côte de Châteauneuf (D.3-D.2210) - 1.3 km climb to 9.5 % - Category 2
•Km 187.5 - Col de Vence - 9.7 km climb to 6.6 % - Category 1

Tolle tüübi mäesprinti mulgis ei unustata, jooksis end maanteele.

Taarakalt ilus punnitus veel enne lõppu 9. koht hea

Tundub, et Reinul on tahe suurem, kui hetkel võimalik oleks. Kuid siiski peab meeles pidama, et vormist pole hetkel juttugi- Taaramäe enda sõnade kohaselt. Hetkel maksimaalne olekski ilmselt 9. koht. Kuid suvi tõotab vägagi huvitav tulema:) Ei tasu unustada ka seda, et Schleck on üldse paar punti peale Taaramäed ja Contadori- ja tegemist ühe suurima pretendendina tänavuse France´i üldvõidule- Contadori enda sõnade kohaselt! Seda viimast võib ka väga mitmeti mõista muidugi.

Tänase menüü kirsid

Km 51.0 - Col de la Porte - 7.2 km climb to 7.2 % - Category 1
Km 88.5 - La Turbie - 7.6 km climb to 4.8 % - Category 1
Km 103.0 - Col d'Eze - 4.2 km climb to 6.8 % - Category 1

väga uhke sõit seni
tahet on ikka meeletult. aga kasu paistab lõpuks siiski vähe olevat.

aga siiski siiski , Millar ja Sagan jäid ja 8 koht üldkokkuvõttes !

Kokkuvõttes siis 8. koht, 1'07" kaotust AC-le.

Vaatamata lemmiklpala puudumisele jäid perekonnad Leevike ja Kaljapruul Uduverest soovikontserdiga väga rahule, sest lasti ju mitmeid teisi unustamatuid meloodiaid meie kõrvadele. Kindlasti jätkame soovide kirjutamist ka tulevikus.

Väga tip-top esitus minu arvates. Viimasel tõusul kui vajutati, siis läks neli hispaanlast (sh TdF, Vuelta võitjad ) ja üks eestlane, ülejäänud jäid paugust nokkima. Ootame pikemate ja kõvemate tõusudega sõite , algus hooajale on ilus ja paljulubav.

Päris hää võte

Väga ilus lõpp!

Vikerraadio intervjuu Vaderiga

seega - järgmine erutus tabab meid Katloonia tuuri ajal 22. märtsil

Oli kirev päev - http://sport.postimees.ee/?id=236871

... «Mõnikord leidus Eesti fänne kohas, kus seda kõige vähem oodata oskasin. Rasketel hetkedel oli sellest palju kasu.» ...

kui Vigur ja Lasse tee ääres räuskasid vader-vader, siis võis see omajagu ärevust külvata: whuz the wucking father?

Ei saa mainimata jätta et läinud nädal pakkus mulle palju enamat kui olümpia(koos eesti hõbedaga), mis minu silmis on hakanud devalveeruma. Väga huvitavad sõidud ja mis seal salata, kirsiks tordil on ikkagi meie mees.

Veel muljeid - http://sport.postimees.ee/?id=237019

...«Meeskond on ülimotiveeritud, kõik pingutavad täiega. Cofidis hoolitseb mu eest maksimaalselt – spordidirektor rõhutas koosolekutel ja sõidu ajal raadios pidevalt, et väikesed ja nahaalsed sprinterid mind heal positsioonil hoiaksid,» ...

Minu teada peaks konjak veel alles olema. Pait küll nillis seda sõidu ajal, aga jäi minu Jäägerist korralikult nokki ja konnini ei jõudnudki.
Col de Mursi tõusul tegime kõva lärmi küll ja Kuldari pakutud faader kõlas kindlasti kõikide kõrvu. Esmalt oli plaan ka kodust kesvamärjukest pakkuda, aga too sai oodates otsa. Üks mees meie seltskonnast pole iial sellist võistlust näinud, sai korraliku elamuse. Meile sobis see vahepala nagu rusikas silmaauku, sest muidu oleksime liiga vara Hispaaniasse jõudnud.

Krt, sellise elamuse nimel tasub küll autoga (vs lennukiga) Hispaaniasse minna.

Väga aktiivseks muutunud selline teema: Rein Taaramäe arusaamatu tegutsemine vihastas jooksikuid.. Taaramäe on veel noor ja eks selliseid asju ikka juhtub. Aga hea on see, et ka rahvale hakkab vaikselt "kohale jõudma", mida maantee sõit endast kujutab ja millega ikkagi tegelikult vader hakkama on saanud

pigem paistab ju nii uudisest endast, ja seda enam kommentaaridest, et ei toimetus ega lugejad ei taba asjast midagi
võta või tõlge "Samas on Taaramäe noor rattur ja kaotab tugeva tuulega sõites liigselt energiat"

Jah, sest ta trügib liiga ette.

no sellest saab loomulikult iga rattur aru mida siin mõeldud on , eriti kui ta seda inglisekeelset originaali lugenud on.
aga vähemalt minu silmis see tõlge küll asja tegelikku mõtet kuigipalju edasi ei anna. "kulutab liiga palju energiat tuule käes sõites" oleks ju mõistlik tõlge, mitte toimetuse ei tea kust välja leiutatud "tugeva tuulega" mis jätab teadmatule lugejale täiesti vale mulje.

edit : ilmselt oleks see minu variant muidugi tavalugejale sama arusaamatu, kuna vähemalt neile kommentaatoritele on ilmselt tuuletakistus arusaamatu suurus. nii ,et vabandused siin semantikasse laskumise asjus.

Kõige õigem oleks minu meelest "... laseb palju energiat tuulde lennata...". Aga pidasin teadmise kohapealt silmas just seda, et kommentaarides tuntakse huvi, mis see tuules sõitmine, taktika jms on. Ja eks rattasõiduga kursis olevad inimesed võlgu ka ei jää ja selgitavad...