velo.clubbers.ee

Tegin lappama läinud teemale voluntaristlikult valitud punktist väikese reseti. Üht-teist läks taaskasutatud elektronide surnuaiale.

Kui vaadata Dude CF 9.0 ja 8.0 erinevusi siis 1000 EUR odavama ja pool kilo kergema tooriku kaaluvähendamine tundub mõistlikum.
Jõuad koos oma upgradedega sinna 9.0 hinnani ja Sul on "kerge" fatbike. Seda muidugi juhul kui NX groupset ja Shima 400 seeria pidurid mentaalselt showstopperiks ei osutu.

Karoo ei paku silikoon übrist, mis oleks MTB´s vajalik.. Kasutasun ka kunagi sellist oma Garminil aga loobusin - kui muda ja liiva lendab, siis paratamatult satuvad igasugused terad ja terakesed ka kummist kesta ja korpuse vahele, mis hakkavad mõnuga kriimukesi kesta sisse sööma. Mul Garminiga vast...

Oleneb sõidustiilist ja palju seda enamat oleks. 130 mm amordid ja dropperpostid vaikselt levivad ka siinmail.
Lux oma 100/110 mm amortide ja SRAMi jubinatega oleks minu eelistus.

Mina kasutan eelkõige laagrite ja keti pesuks. Kasutasin juba kaheksakümnendatel rulalaagrite pesuks. Moodsad kassetid mul sinna ei mahu, mnt sileda maa omad küll. Pesuril on soojendus ka, lasen ca 50 kraadi peale. Enamasti pesen 2x mootoripesuvedelikuga ning loputan tehnilise piiritusega (viib vee ...

Kust need keeletargad siis iga kord ikkagi tulevad? Klipid on just need millest mina räägin ja pedaalikorvid on need mida sina silmas pead. Aga jah see on oluline ja just sellest oligi jutt! Muidu oleksingi läinud tossudega, mis pedaali külge nipukatega/kaablisidemetega tõmmatud. Pedaalikorv ongi i...

Shiberu kirjutas: ↑
21. 10. 2019. 14:04
Osalejatele, kellele on punktid olulised, rikute oma jäärapaisusega häid punkte, mida tagasi võita pea võimatu.

Vaatasin sariosaleja Tarmo Neemela 2019 koondtulemusi mõlemas sarjas. Jättis kummaski mõne etapi vahele kuid oli siiski mõlemas oma vanuseklassis poodiumil.

https://www.facebook.com/groups/1081389935292984/ Sorry, this content isn't available right now The link you followed may have expired, or the page may only be visible to an audience you're not in. Ega see lihtsalt lingi viskamine väga hea toon pole. Kui soovid infot jagada - jaga, aga ära meelita ...

Ei saa küsimusest aru.
Koos rattasarjadega? Seleta palun lahti.

indr3k kirjutas: ↑
09. 10. 2019. 19:52
Nii nagu juhendis on kirjas, siis soolo sõitjana saab osaleda vaid, kui on FAT. Teistel rattaklassidel on tiimi kohustus.

Kas selle nõude taga on mingid lihtsale ratturile arusaadavad sisulised põhjendused ka või pigem lihtsalt soov midagi teistmoodi teha?

Paul Uraeet kirjutas: ↑
27. 09. 2019. 19:26
Kas keegi oskaks õelda palju miilisõidul tõusumeetreid kokku võis tulla?

Vaatasin mõne tuttava miilisõitja andmeid Stravas. Keskmiseks tuleb 2500 kanti. Vähim 2300, suurim 2700. Kõigile numbritele kopikaid ka peale.

KarinK kirjutas: ↑
25. 09. 2019. 08:39
Ühe tavalise täiskohal töötava pereema pajatused ka.
...
Õige Haanja100
...
Vot selline ongi üks õige Haanja100 - lõputute kannatuste rada.
...Aitäh Ivar ja kogu meeskond, mul oli piisavalt valus ja paha ja rõve. Ja hullult lõbus oli ka

True spirit of H100

Aplodeerin

dr Holden kirjutas: ↑
24. 09. 2019. 19:34

Kohtume 26.09.2020 kell 8:00 17. Haanja100 MTB stardis!

Mis arvate, hääd sadalased?

Olen kohal

Pane mind kirja.

Mul täpselt sama tähelepanek H100 Kütikast. Pakkis kogu ratta seda savisegust pasteeti täis ja 2 korda tuli kett eest maha. AB 32T ovaal, 3 aastat vana. Varem pole seda juhtunud kordagi.

Tuisu Tõnnil oli sama teema kuigi tal oli ka ketijuhik installitud. Tema riistvara täpsemat speci ma ei uurinud.

Re: 16. Haanja100 MTB 21.09.2019 Ca 60 reganut ei võtnud numbrit välja.

Ca 60 reganut ei võtnud numbrit välja.

Toonio kirjutas: ↑
20. 09. 2019. 18:20
Mis kogenumad soovitavad, kui palju ketile õli võiks panna homme?

Pane kõik ära.

erikr kirjutas: ↑
19. 09. 2019. 20:34
Seda Rolling Stonesit proovisin Rõuge Tuuril. Palju kenasid ümmargusi kive huumuserikkas lehtmetsas.

Seda Rolling Stonesit proovisin Rõuge Tuuril. Palju kenasid ümmargusi kive huumuserikkas lehtmetsas. Meie sinna jõudes on seal olukord võrreldav 300 grammi hernekommidega taskukoera okses.

mart kirjutas: ↑
19. 09. 2019. 19:56
Kas mitte see teealune tunnel ajahetkel 35,30 min pole kivivaba, et isegi suurveega läbisõita?

Ei, siin videoski on kivikülv tunneli põhjas hästi näha.
Sõidetav on Luhamaa mnt alune Holsta tunnel, sel aastal veidi peale Kütikat, ca 26,8 lm
Sellel videol on see 28:30 peal ehk 75,4 lm

Re: 16. Haanja100 MTB 21.09.2019 Mart, tänan

Mart, tänan

Re: 16. Haanja100 MTB 21.09.2019 Täitsa õige, ma pole ka saand.

Täitsa õige, ma pole ka saand.

Mati kirjutas: ↑
19. 09. 2019. 12:08
Sademete tõenäosus ... sajab!

Tundub suht kõva kannatamine ja kaos tulla.

Trauks ise miilimees polnud. Väärikaid kaaslasi talle on startlistis piisavalt. Kui rajal peaks neil midagi juhtuma, tuleb mind ära oodata. Suudan ka numbri nipukad rajal nii lahti teha, et teisele rattale ümber tõstes uuesti kokku lähevad. Mida on ka tulnud lisaks kahele otsast lõpuni üheskoos läbi...

Kuigi ma ka 2019 TRM kaasa ei teinud, julgen avalikus ruumis saadaolevate andmete põhjal võrrelda seekordset TRM eelkõige H100 2015-ga. Ja TRM eelmise kapitaalse pasteedikaga 2010, mida sõitsin 6:15. Olles hiljem sõitnud sama rada kuivaga ka 3:35. Praktilises käsitluses oleks see ikkagi õunte võrdle...

Millised kõige hullemad tõusud on? Kas igaltpoolt on võimalik üles vändata kui rehv peab? Mis oleks norm ülekanne? Küsimusest järeldan, et varem pole käinud. Samas pilk stardikale ütleb, et 5 korda tehtud. Go figure :roll: Kütikas, Vällakas ( 2 tõusu), Vällaka puhul on ka tugev juurikafaktor. Selli...

Võib vist öelda, et legend on sündinud. Seda sõitu meenutatakse veel aastakümnete pärast. Rattajupid on ikka täiega hävinud- piduriklotsid, tagakiige laagrid, keskjooks, esiratta laager. Kas siis ei välja mõeldud veekindlaid laagreid, mis kannataks survepesu ja tänavust TM-i. Kuu peal on käidud, aa...

fotek kirjutas: ↑
17. 09. 2019. 10:47
Mehed - pidurdatakse valdavalt ikka esimese piduriga.

Pasteedisõitude veteranina ma libedal liigselt esipiduriga ei jebiks.

What you ask is what you get. Koeraga kodulähedases metsas tervisetiiru tehes poleks ka tulemus selline olnud.

46. km lõpuosas on ka Kohvik 318 avatud. Doktor käis kontrollis isiklikult üle.

Re: 16. Haanja100 MTB 21.09.2019 Numbrid olemas.

Numbrid olemas.

Päevavalguse puuduse taha pole veel ükski sõit jäänud. Tuled peale. Ise sõidan pimedal ajal parema meelega metsas ja padrikus kui asfaldil. Üldiselt on kergliiklusteed valgustatud, aga praegu selline üleminekuperiood, pole võib-olla lüliteid sügisese asendi peale keeratud. Tavaolukorras on valgustat...

Mina jätsin üleeelmisel aastal Hellenurme TP lähedale rajaga ristuva kruusaka teepervele. Pärast kumbki ots rattaga oli ca 11 km.

Pärnu casega on lihtne.
Kuna pildil on näha mahajoonistatud vöötrada, tähendab see seda, et jalgrattur tohib jalgrattal teed ületada jalakäija kiirusega.

Millise raha eest ise oleksid nõus individuaaltellimusena valmiva raami CAD joonise tegema, torud hankima, painutama, freesima, keevitusrakised paika sättima, ühendused sobitama, keevitama, viimistlema. Firmal on ka üldkulud, investeeringute (seadmed, hooned) amortisatsioon või rent/liising ja maksu...

triplekix kirjutas: ↑
28. 08. 2019. 12:49
kui saladus pole, siis kustkohast Canyon ratta soetasid?

Canyonit saab Canyoni veebilehelt, distributsiooni- ja edasimüügivõrgustik puudub.

Olen kasutanud apteekides saadavat Jaapani päritolu Temtex Kinesiology Tape. Millalgi tekkis neile karpidele ka kleeps "Lauri Rannamaa SOOVITAB".
Kurta ei oska, teistega võrrelda ka mitte.

Sellise kiirusega kõndijad hoolivad enda jalgadest sellevõrra, et suvalisele kergliiklusteele nad riske võtma ei lähe.
OT lõpp.

Teadmata Tartu hooldustest midagi alustaksin HE-st. Tallinnas mõnes kohas on nad igatahes pikki aastaid edukalt RS-i hooldanud.
https://www.sram.com/globalassets/publi ... m_19q2.pdf

Meenutab natuke juhtumit kus vanapapi tuli oma autoga Veskimetsast kõrvalteelt Paldiski maanteele ja talle lendas 130-ga Subaru sisse. Formaalselt ei andnud tema teed kuid selgitus kõlas, et 70 alas ei saa eeldada peateel liikujalt lubatust 2x suuremat kiirust. Tegu oli muidugi autodega ja sõiduteed...

Raja teises pooles oli laskumine, kus võiks olla hoiatusmärk, sest lõpus läks väga auklikuks. Väga väikeses seltskonnas on see tuntud kui Enno Eilo nimeline laskumine. Ühel sügisesel ühiskulgemisel õnnestus tal ka esirattaga üks neist aukudest üles leida. Aga tookord oli mäest allatulek kitsuke hei...

Tere. Ei hakkaks uut teemat tegema... Plaan sügiseks-talveks esituli soetada, millega saaks 2-3 tundi metsas mütata. Teadjamad mehed, andke nõu. Mida peaks valimisel jälgima aja millised lampe peaks vältima? Tänan kõiki kes vastata viitsivad. Sellise teemapüstituse puhul on esimene küsimus - palju ...

Mina enda sportlikus võimetuses ütlen, et märgatavat vahet pole. 6 aastat sõitsin Trek Superfly 100 (2011) ja nüüd 2+ aastat Trek Top Fuel 9.8. Amordipump esimesel kahel sõidul taskusse ja sai Harku metsas tunde järgi paika tuunitud. Sealt edasi ei mingit näppimist.

On ka täiesti 1x10 uusi odavama otsa mudeleid.
Näiteks https://rademar.ee/toode/trek-roscoe-6

HE peaks olema SRAM-i peadiiler. Iseasi, mis neil riiulis on.

Empaatiavõimetud egotsentrilised lambad. Need seal videos.

Kuldar kirjutas: ↑
24. 07. 2019. 08:08
Dress on vaba

Tee lifetime pakett.
Kui on viimati lõpetanud ja pole jooksval aastal rahvastikuregistris surnuks märgitud, läheb arve tondile igal aastal konkreetsel kuupäeval välja. Simpel. Express.

Varuosi pole ju vaja kui pommikindlad :) Piduriklotse ju ikka vaja ning korra hooaja jooksul õhutamist/õli lisamist. Muidu tõesti, ideaalselt toimivad ja pommikindlad. Klots on kuluosa mitte varuosa. Mul on kogemus erinevate SRAM, Shima ja Formula piduritega. Eluskaalu üle Harju keskmise. Formulate...

eBay, local classifieds around the world, velo.clubbers.ee,

Tore oli. Tsiatsungõlmaa sinku oli super! Pange H100 raja osaks! (Tean küll, et maantee on vahel ja kõrgusmeetreid ei tule). Laupäev viis paari ilusasse kohta, kuhu veel 55 aasta jooksul pole varem sattunud. Pühapäev oli klassikaline H100 tiimi litter pisukese halastuskoefitsiendiga. Stiilipunktid l...

Leitud 7881 vastet